Auto Plus Classique No. 44

Les 60 ans de la Mini, Auto Plus Classiques ne pouvait pas passer à côté. Avec ses roues posées aux coins de la carrosserie et sa longueur à peine supérieure à  3  m, la charmante petite anglaise a marqué de son empreinte l’histoire de l’automobile. Par ses victoires en rallyes dans les années  1960 avec la fameuse Cooper et, en premier lieu, par son omniprésence dans les rues où son gabarit compact , ses petites roues et ses moteurs toniques en ont fait la reine de la ville. Nous retraçons la genèse et l’histoire mouvementée de cette voiture à l’immense capital sympathie et n’avons pas résisté à la tentation d’opposer deux Mini, de première et dernière générations, dans un match majuscule. À l’opposé de cet hommage rendu à la Mini,…

LANCÉE AU PRINTEMPS  1965, LA PEUGEOT 204 EST LA VOITURE FRANÇAISE LA PLUS INNOVANTE DEPUIS LA CITROËN DS, APPARUE DIX ANS PLUS TÔT. PREMIÈRE TRACTION DE LA MARQUE, ELLE EST DOTÉE D’UN MOTEUR 4 CYLINDRES EN ALLIAGE LÉGER, INSTALLÉ EN POSITION TRANSVERSALE. RESSERRÉ, PAS LOURD, CE BLOC, BIEN RELAYÉ PAR UNE BOÎTE À QUATRE RAPPORTS TOUS SYNCHRONISÉS, EST INCLINÉ DE 20O VERS L’AVANT POUR ABAISSER LE  CENTRE DE GRAVITÉ. IL AFFICHE UN RENDEMENT REMARQUABLE POUR SA CYLINDRÉE (1 130  CM3) ET SE MONTRE FIABLE. COMPACTE AVEC SA LONGUEUR INFÉRIEURE À 4 MÈTRES, MAIS TRÈS HABITABLE, LUMINEUSE GRÂCE À SON IMPORTANTE SURFACE VITRÉE, LA 204 DONNE NAISSANCE À  UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE VOITURES FAMILIALES PLUS ACCESSIBLES. SA SUSPENSION À QUATRE ROUES INDÉPENDANTES ET SON FREINAGE EFFICACE LUI  ASSURENT UN COMPORTEMENT ROUTIER…

Cette manifestation originale à la fin de l’été où se mêlent voitures et motos de caractère, rides et balades sur les routes de la vallée de Chevreuse, musique (concerts de jazz, blues, rock et soul) et de nombreuses animations (tatoueurs, barbiers, artisans…) est désormais bien installée. Comme chaque année, c’est à Gambais, dans le cadre verdoyant du château de Neuville que se tiendra, les 7 et 8 septembre, la 6e édition du festival Motors & Soul. Un joli plateau exceptionnel de voitures et de motos anciennes y sera exposé pendant tout le week-end, et les deux concours de style pendant lesquels les propriétaires adoptent le style vestimentaire de l’année de mise en circulation de leur véhicule promettent, une fois de plus, d’être relevés. Prix d’entrée : 15,99 € le samedi…

Pour célébrer le centenaire de Citroën, Hachette Collections lance une nouvelle série de véhicules miniatures à l’échelle 1/24. Le premier modèle en collaboration avec Auto Plus, qui sera proposé chez les marchands de  journaux à partir du 14  août, sera la 2CV France  3, une série spéciale apparue au catalogue du constructeur en  1983. Suivront ensuite l’ID  19 break, le Type  H puis la  CX  2500 Prestige Phase  2. Sont annoncés dans la foulée d’autres modèles cultes comme la  DS, la Méhari et la SM. Chacune de ces reproductions fidèles aux voitures d’origine sera vendue avec un fascicule permettant de revivre l’histoire du modèle, de découvrir les secrets de sa construction. L’histoire, les inventions et les progrès techniques de Citroën seront également largement évoqués. Prix de vente : 6,99  €…

AOÛT Le 11 Mustang Days Organisée par le Club Auto Rétro Vosgien, cette exposition de Ford Mustang se tiendra dans le parc thermal de Contrexéville, dans les Vosges, de 9h00 à 19h00. Contact : 06.09.05.45.99 Du 15 au 18 Pétarades en Isère Pour cette 13e édition, les modèles Citroën auront un traitement de faveur, centenaire de la marque oblige. Isere-tourisme.com/commerces-et-services/ office-detourisme-de-vaujany Le 15 Bouchon de Tourves C’est la 6e reconstitution des fameux bouchons de la nationale 7 dans les années 1960 qui se déroulera dans ce village du Var. Nationale7historiqueprovence.e-monsite.com Le 31 Gradignan Classic La 9e édition de cette manifestation (exposition, bourse d’échange, concours d’élégance et balades en anciennes) prendra fin le dimanche 1er septembre dans la soirée. Contact : 06.08.90.51.62 SEPTEMBRE Du 13 au 15 Salon Auto Moto Classic…

Toujours nickel Pour donner un coup de propre à votre ancienne lors d’un rassemblement, ou si le lieu de parking est éloigné de votre habitation, rien ne vaut le kit de nettoyage autonome. Contrairement au lavage à l’aide d’un lustreur express et d’une lingette microfibre, le nettoyage au jet d’eau évite les rayures. Un bac de 22 litres d’eau comporte une pompe alimentée par la prise allume-cigare. Elle est reliée à un tuyau de 3 mètres, et deux embouts de pulvérisation, dont une brosse, sont fournis. Le débit de 60 l/h (360 l/h pour le plus petit nettoyeur de la marque Kärcher) est suffisant pour un lavage d’appoint, mais pas pour un gros décrassage, d’autant que la quantité d’eau reste limitée. Marque : Norauto Kit de lavage autonome 12V Prix…