Présentée en 1962, la Renault 8 se déclinera, en 1964, en finition Major. Plus cossue, cette version bénéficie de sièges avant avec dossiers inclinables, d’accoudoirs sur les portes avant, de cendriers sur les portes arrière, d’un vide-poche fermant à clé et d’un miroir de courtoisie sur le pare-soleil passager. À l’extérieur apparaît du chrome autour de la plaque d’immatriculation et des feux et, en option, des flancs blancs autour des roues. Sous son capot arrière, on trouve un 4-cylindres (à 5 paliers) de 1 108 cm3, déjà vu sur la Caravelle 1100. Associée à une boîte 4 vitesses synchronisées, cette mécanique développe 50 ch SAE (au lieu de 48 ch avec la cylindrée de base de 956 cm3), tandis que son couple progresse de 17 %, pour s’établir à 9…
