Auto Plus Classique aout 2015

Les essayeurs d’Auto Plus Classiques n’ont pas d’états d’âme sur l’âge des voitures. Passer d’une Ford T de 1922 à une Renault 16 de 1965 ou à une Peugeot 205 GTi de 1986 les amuse même au plus haut point. S’il leur fallait choisir une époque, c’est toutefois la décennie 1970 qui aurait leurs faveurs. Pierre-Louis, le plus jeune d’entre nous, avec 32 ans au compteur, a toujours été fasciné par les suspensions hydrauliques des GS et CX. Il ne s’est donc pas fait prier pour défendre la cause des deux Citroën. Jérôme, qui soufflera ses 40 bougies l’an prochain, garde, lui, un souvenir ému de ses débuts dans la mécanique sur une Fiat 127 et rêvait, à 20 ans, de Matra Bagheera et de VW Golf GTI. Quant à…

Les 13 et 14 juin 2015, alors que Porsche et Audi luttaient sur le circuit des 24 Heures du Mans, 82 Renault 4 et Citroën 2 CV s’étrillaient sur la célèbre route Napoléon, de Saint-Martin-d’Uriage en Isère à Ramatuelle dans le Var. Le Redbull Cocorico, premier rallye touristique du genre, était ponctué d’épreuves visant à départager ces deux légendes automobiles françaises. Auto Plus Classiques, armé d’une Renault 4 Savane conduite par Géraldine Gaudy et Jérôme Fombelle, a relevé le défi. Au menu, traversée de bourbiers, slalom à l’aveugle, course d’orientation, reconnaissance photo et 438 km de route et de piste, sans compter les 1600 km nécessaires pour rallier le point de départ, puis rentrer à Paris. Avec un allumage neuf, des pneus hiver, un bouton pour le déclenchement du motoventilateur…

Les voitures anciennes seront à l’honneur dans la capitale française, ainsi que dans celle des Gaules, le dimanche 2 août. Pas moins de 700 véhicules sont attendus au départ de la 8e Traversée de Paris estivale. Dès 8 heures, les premiers équipages s’élanceront de l’esplanade du château de Vincennes en direction de la terrasse de l’observatoire de Meudon. Ce parcours d’une vingtaine de kilomètres passera par Bastille, République, Montmartre, Opéra, Concorde, Champs-Élysées, Grand Palais et Invalides. Les spectateurs verront défiler un cortège impressionnant de voitures anciennes de toutes marques et de toutes catégories : populaires, sportives, etc. Un événement à ne pas rater si vous êtes présent à Paris ce dimanche 2 août. Vincennesenanciennes.com Le même jour, une centaine de voitures de collection ont rendez-vous à Lyon pour la 7e…

Si vous êtes en vacances du côté de Milan pendant l’été, n’hésitez pas à faire un petit détour par Arese (au nord-ouest de la ville) pour y visiter le nouveau musée historique Alfa Romeo, baptisé La Macchina del tempo. Ouvert au public depuis le 30 juin à l’occasion du 105e anniversaire de la marque, il expose pas moins de 69 modèles : de la première 24 HP de 1910 aux légendaires modèles vainqueurs des Mille Miglia comme la 6C 1750 Gran Sport de Tazio Nuvolari, en passant par la 8C carrossée par Touring, la Gran Premio Alfetta 159, championne du monde de Formule 1 avec Juan Manuel Fangio, sans oublier les multiples déclinaisons des Giulietta et Giulia. Les autos les plus marquantes de l’histoire d’Alfa sont visibles dans ce splendide…

Du 24 au 26 juillet, le circuit Bugatti des 24 Heures du Mans accueillera le plus gros rassemblement français de Volkswagen anciennes. Pour la deuxième édition de ce Super VW Festival, qui avait attiré l’an dernier environ 10000 visiteurs et 1500 véhicules, toutes les déclinaisons de Coccinelle, Combi et autres buggies et VW 181 [voir notre essai pages 58-61] y feront le show. Supervwfestival.com Du 31 juillet au 2 août, la place du Champ-de-foire de Luzy, dans la Nièvre, verra se dérouler la deuxième édition du Rock’a’Bylette Vintage Festival. Une grande manifestation rétro dans laquelle les voitures anciennes occuperont une place de choix. Therockabylettevintagefestival.com Le dimanche 9 août, le village de Poussan, près de Sète dans l’Hérault, organisera la 8e édition de sa Festa de la locomocion. Près de 500…

Ces lingettes imprégnées vous permettront de nettoyer aisément et rapidement tous types de supports, de la carrosserie au moteur. Très efficaces pour dégraisser, elles laissent une légère couche protectrice et brillante. Une fois la surface traitée, il faut essuyer le produit avec une lingette microfibre. Il existe deux formats de boîte : 20 lingettes pour 28,80 € ou 80 pour 43,80 €, frais de port inclus. Une microfibre est offerte avec chaque produit. Seul regret, la boîte ne peut contenir ces deux éléments indissociables (lingettes imprégnées et serviette microfibre).…