Produite à plus de 2,8 millions d’exemplaires en quinze ans de carrière (de mai 1960 à mai 1975), la 404 a laissé son empreinte dans l’histoire de la marque au lion, et elle peut être considérée comme une œuvre majeure du patrimoine automobile français. Déclinée en de multiples carrosseries (berline, break, coupé, cabriolet, pick-up, camionnette bâchée), la star Peugeot des années 1960 avait pour mission délicate de prendre la relève de son aïeule, la 403, avec laquelle elle a d’ailleurs coexisté au catalogue pendant plus de cinq ans, et de concurrencer la révolutionnaire Citroën DS.
Si Pininfarina avait donné un style rondouillard à la 403, pour la 404, le même designer italien a fait le choix de lignes plus affûtées (calandre rectangulaire, flancs rectilignes, formes anguleuses, ailes arrière aiguisées à…
