Auto Plus Classique No. 47

Dans les discussions animées sur les voitures de collection, il est souvent question de coupés, de cabriolets ou de petites sportives à forte personnalité, plus rarement de familiales. Et pourtant le sujet ne manque pas d’intérêt. Vous pouvez très bien adorer les véhicules anciens et avoir envie de partager cette passion en famille ou avec des amis. Pour vous y aider les journalistes d’Auto Plus Classiques ont sélectionné 12  modèles, de générations et de personnalités très différentes, capables d’accueillir au moins six personnes à bord. De la mythique Traction, conçue avant la Seconde Guerre mondiale, aux monospaces Chrysler Voyager et Renault Espace, nés au début des années  1980, en passant par les multiples déclinaisons breaks de Peugeot (203, 403, 404, 504), Volvo pour sa 240 et Citroën pour ses DS…

PARVIS DU CHÂTEAU DE VINCENNES, LE 12 JANVIER, 824 VÉHICULES (641 VOITURES, 84 MOTOS, 3 BUS, 69 VÉLOS ET 27  TRACTEURS)  ONT AFFRONTÉ DES TEMPÉRATURES PROCHES DE  ZÉRO, POUR ARPENTER LES RUES DE LA CAPITALE.UN  PARCOURS ORCHESTRÉ DE MAIN DE MAÎTRE PAR LE  CLUB VINCENNES EN ANCIENNES (VINCENNESENANCIENNES.COM), SOUS LE SIGNE DU 20. VINGT ANS D’EXISTENCE, VINGT ARRONDISSEMENTS ET VINGT MONUMENTS PARMI LES PLUS EMBLÉMATIQUES DE LA CAPITALE. À  COUP  SÛR, UN BON CRU ! CETTE FOIS, AUTO PLUS CLASSIQUES A CHOISI D’Y PARTICIPER À MOBYLETTE ! LES PEUGEOT 102 ET 103 DE PIERRE-LOUIS ET JÉRÔME ONT TENTÉ L’AVENTURE, SUIVIES PAR NOTRE FIDÈLE ESTAFETTE, AVEC OLIVIER, LE CHEF, À SON VOLANT. UNE VOITURE BALAI N’ÉTAIT PAS DE TROP, LES DEUX MOBS ÉTANT TOUR À TOUR EN PROIE À DES SOUCIS…

Beaucoup d’événements à ne pas rater lors de la 45e édition du salon Rétromobile, le grand rendez-vous parisien des amateurs d’automobiles anciennes. Un millier de véhicules, 650 exposants (dont de nombreux marchands de pièces, affiches et miniatures) et plus de 120 clubs sont attendus dans les trois halls de la porte de Versailles. La passerelle reliant le hall 1 aux halls 2 & 3 permettra aux visiteurs de découvrir les productions d’un constructeur tchèque méconnu du grand public : Tatra. Plusieurs modèles en provenance du musée de la marque de Kopřivnice, du Manoir de l’automobile et de collections privées y seront exposés, dont la fameuse T77 aux lignes aérodynamiques. Une voiture à moteur arrière refroidi par air qui aurait inspiré Ferdinand Porsche dans la création de la Coccinelle, puis de…

FÉVRIER Le 16 Automania 14 Une bourse d’échange de voitures miniatures, de trains et jouets anciens organisée par le Caen République Auto Club se tiendra à Bénouville (14). http://crac-caen.blogspot.fr Le 19 4L Trophy La 23e édition du rallye étudiant 4L Trophy, réservé à 2 200 jeunes de 18 à 28 ans, se déroulera du 19 février au 1er mars. Un raid humanitaire qui partira de Biarritz à destination du Sud-Est marocain et des majestueuses dunes de l’erg Chebbi. www.4Ltrophy.com Le 22 2 e  Auto-tour du Briennois Une petite cinquantaine de voitures participeront à ce road trip de 170 km organisé par le club de hand de Brienne. http://www.brienne-handball.com Le 23 Anglaises en Bretagne La halle du Moulin-Neuf de Guipavas (29) accueille la 18e bourse d’échange organisée…

Pour une batterie en pleine forme La chaleur de l’été, combinée à une inutilisation prolongée en hiver, vient à bout de bon nombre de batteries. Le MXS 5.0 de Ctek permet de la maintenir à flot grâce à des cycles de charge/décharge. Il peut également établir un diagnostic de l’accumulateur et opérer un reconditionnement si ce dernier est fortement déchargé. Ce mode brise les cristaux de sulfate qui se collent aux plaques de plomb et entachent sa capacité à stocker et délivrer l’énergie. Il convient à un grand nombre de batteries, de 1,2 à 110 Ah. Marque : Ctek – Produit : chargeur MXS 5.0 Prix indicatif : 70 €, pour batteries de 1,2 à 110 Ah Disponible en centre auto et sur internet Nouveautés à l’échelle 1/18 les Citroën…

Vive la 2CV ! Quelle bonne idée de raconter la genèse de la 2CV en BD ! Dessin évocateur, palette de couleurs délicieusement rétro et – surtout ! – informations particulièrement justes, dans les grandes lignes comme dans les détails. Tout y est. Et les auteurs remontent à… 1923 ! Juste un regret : le style des dialogues un peu raide manque de chaleur. Mais la lecture reste captivante. LA NAISSANCE DE LA 2CV Dugomier et Wozniak, Glénat, 13,90 € La Matra fondatrice Avec la 530 née en 1967, Matra frappe un grand coup : l’entreprise spécialisée dans l’aéronautique et la défense a racheté le petit constructeur René Bonnet et repris à son compte la production de la modeste Djet. Mais la 530, c’est autre chose ! Une auto 100…