Superyacht Autunno 2017

Settembre è il “capodanno” di molti settori produttivi, compreso quello della nautica. Tanto è vero che proprio in questo mese prende il via la serie dei grandi appuntamenti fieristici internazionali – in ordine di apparizione, quelli di Cannes, Genova e Montecarlo – che costituiscono la prima piattaforma sulla quale l’intero comparto sviluppa le strategie per l’anno successivo. Finalmente, nel 2017, ciò avviene nell’atmosfera di un consolidato ottimismo, fondato sulla rinnovata leadership della cantieristica italiana sul mercato mondiale delle navi da diporto e sulla rinascita di un mercato interno che per troppo tempo è rimasto schiacciato da una congiuntura economica che ha colpito più di altri il nostro Paese. All’interno di questa prospettiva, la parola d’ordine per qualsiasi operatore è “innovazione”. Noi di Superyacht non facciamo eccezione, ovviamente. E il passo…

Con il 43M Full Beam, la nuova costruzione C122 pronta a scendere in mare questa estate 2017, il cantiere viareggino dà continuità alla prestigiosa serie Vintage, fedele alle linee e al look senza tempo che sin dai primi modelli ha riscontrato l’entusiasmo del pubblico internazionale, confermando la felice combinazione tra spiccato stile retrò e moderne tecnologie di navigazione. Quinto esemplare della serie, scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, il progetto su tre ponti, oltre al sun deck, è frutto della collaborazione tra lo staff tecnico del cantiere e gli Architetti Della Role. La C122 è una costruzione dalle linee eleganti i cui esterni, curati nel minimo dettaglio, ricalcano le caratteristiche di comfort, vivibilità e privacy che distinguono gli yacht Codecasa. Gli interni presentano spazi accoglienti e luminosi grazie alle…

Il prossimo inverno scenderà in acqua il nuovo 50 metri Superconero di CRN, il cantiere del Gruppo Ferretti specializzato nella costruzione di navi da diporto in acciaio e alluminio. Progettato con lo storico collaboratore Studio Zuccon International Design, che ne ha curato il design degli interni e quello degli interni in collaborazione con l’Ufficio Interiors & Design del cantiere, Superconero si ispira all’omonimo modello degli anni Sessanta, introducendo però tutti gli elementi contemporanei e innovativi dell’ultima generazione di yacht CRN, come la balcony utilizzabile anche in navigazione, il portellone poppiero che si trasforma in terrazza sul mare in continuità con la beach club a pelo d’acqua, e il garage del tender allagabile che crea un ambiento unico con lo stesso beach club, trasformandolo in una grande zona lounge. Gli interni…

SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t.: m 35,00 – Larghezza: m 7,10 – Immersione: m 1,45 – Stazza lorda: GT 198 – Materiale di costruzione: alluminio 5083 – Motorizzazione: 2x1.213 kW MAN V12-1650 – Trasmissione: 2xFortjes 5000 POD – Velocità massima dichiarata: 21 nodi – Velocità di crociera dichiarata: 19 nodi – Autonomia a 10 nodi: nm 3.400 – Riserva acqua: litri 24.000 – Riserva carburante: litri 4.000 – Ospiti: 6 in 3 cabine – Equipaggio: 6 in 3 cabine – Classificazione: RINA C Malta Cross Hull, Mach,Ych – Short Range, LY3 Compliant – Notazioni: Rina Comfort Class, Rina Green Star – Prezzo: a partire da 11.900.000 Euro, tasse escluse. Il cantiere monegasco Dynamiq ha unito le forze con lo Studio F.A. Porsche per la progettazione di una nuova famiglia di superyacht…

Dopo aver rischiato la chiusura nel 2015, ISA Yachts, che nonostante diversi vari, nuovi progetti e l’avvio di un repar to dedicato al refitting quell’anno aveva fatto richiesta di concordato preventivo, a distanza di due anni torna alla ribalta con il varo dell’undicesimo esemplare dell’ISA 120 Spor t, battezzato “Clorinda”, con il quale il cantiere tornerà a partecipare ai Saloni internazionali di Cannes e Monaco. La rinascita del celebre cantiere di Ancona si deve al Gruppo Palumbo, azienda da tre generazioni specializzata nelle riparazioni, conversioni e costruzioni navali, con cantieri in Italia (Napoli, Messina e Ancona), Malta, Monaco, Marsiglia e Tenerife, e nella produzione di superyacht con il brand Columbus Yachts, che lo ha acquisito nel 2016 e presentato un progetto industriale che prevede la realizzazione di quattro linee di…

La gamma Classic prevede modelli di 41, 50, 57 e 65 metri. Il primo progetto a vedere la luce sarà l’ISA Classic 50 che, come spiega Enrico Gobbi “è uno yacht performante ma elegante, con linee slanciate e un profilo ben bilanciato grazie al tipico, ampio arco che connette il pozzetto di poppa alla sovrastruttura. Superfici vetrate ininterrotte ne caratterizzano il profilo, permettendo di avere una stupefacente visuale verso l’esterno e di inondare di luce naturale gli interni. Le vetrate hanno forme sinuose e sono sottolineate da curve tese, disegnate con lo scopo di rendere le linee ancora più filanti”. L’ISA 50 Classic come tutti gli altri modelli può essere completamente personalizzato negli interni; su questo modello la proposta originale prevede giochi di tonalità chiare e scure ed eleganti effetti…