Superyacht Inverno 2017

Finita l’intensa stagione dei saloni nautici internazionali, tra cui spiccano ovviamente il Cannes Yachting Festival, spinta dal mercato verso barche di dimensioni sempre più importanti, il Monaco Yacht Show, che rimane il momento clou del b2b del settore dei super e megayacht, e l’International Fort Lauderdal Boat Show dove, nel settore over 24, spicca la cantieristica italiana, possiamo fare un consuntivo di quest’anno e qualche considerazione sul prossimo. Le numerose imbarcazioni italiane esposte alle manifestazioni sopracitate e i vari più o meno imminenti di cui siamo a conoscenza, ci confermano il costante interesse internazionale per la produzione “made in Italy”. Amer, Baglietto, Benetti, Cantieri di Pisa, Codecasa, CRN, Mondomarine, Overmarine, Sanlorenzo, Tankoa e molti altri, hanno yacht in costruzione e contratti firmati sui tavoli da lavoro, un interesse da parte…

Presentato ufficialmente al Monaco Yacht Show, Benetti Now è il nuovo progetto portato avanti dal cantiere Benetti insieme all’architetto Stefano Natucci e ai designer dello studio britannico Redman Whiteley Dixon. Frutto di un anno di riunioni, indagini di mercato, ricerche, intuizioni e deduzioni, Benetti Now non è altro che il progetto di una piattaforma che permetterà al cantiere di costruire yacht unici e di indiscussa eccellenza ma con tempi di consegna ridotti, sulla linea di quello che fa con la gamma dei semi-custom costruiti negli stabilimenti diViareggio. Adesso, con Benetti Now, questo sistema di lavoro che si basa su delle piattaforme navali pre-concepite, sarà applicata anche al cantiere di Livorno ma su yacht oltre i 50 metri, metodologia che non sostituirà la produzione dei modelli interamente custom ma la andrà…

L’ultima proposta del leader mondiale nella progettazione e realizzazione di megasailer è il 47 metri Perini Navi, presentato all’ultimo Monaco Yacht Show. L’imponente nuovo 47m Perini Navi è stato svelato a un selezionato gruppo di giornalisti e ospiti a bordo dell’iconico Maltese Falcon, ormeggiato in rada davanti a Port Hercules.. Progettato dal team di designer di Perini Navi guidato da Franco Romani, il nuovo 47m combina linee di carena per-formanti con un profilo filante e modernissimo, ultima interpretazione dello stile Perini Navi che ha reso il marchio famoso nel mondo. Il sistema di timoneria brevettato Perini Navi si avvale di doppio timone e assicura una gestione “in punta di polpastrello” dello sloop di alluminio. L’innovativo design della chiglia è l’evoluzione di una lunga esperienza di Perini nel campo e assicura…

SCHEDA TECNICA GLADIATOR 822 Lunghezza f.t.: m 24,99 – Larghezza: m 5,85 – Dislocamento a pieno carico: kg 48.000 – Riserva carburante: litri 5.100 – Riserva acqua: litri 1.000 – Ospiti: 16 – Motorizzazione: 2x1.550 HP MAN; 2x1.800 HP MAN; 2x1.900 HP MAN Top System; 3x1.900 HP Top System – Velocità massima dichiarata: 38/44/60 nodi. SCHEDA TECNICA OCEANIC YACHTS 95 FAST EXPEDITION Lunghezza f.t.: m 28,95 – Lunghezza scafo CE: m 23,98 – Larghezza: m 7,00 – Immersione: m 2,20 – Dislocamento a pieno carico: kg 99.000 – Riserva carburante: litri 9.000 – Riserva acqua: litri 1.500 – Ospiti: 16 – Motorizzazione: 2x1.925 HP CAT/2x1.900 HP MAN – Velocità massima dichiarata: 27 nodi –Velocità di crociera dichiarata: 23 nodi – Autonomia alla velocità di crociera: nm 450. SCHEDA TECNICA COLOSEUM…

SCHEDA TECNICA OCEANEMO 33 Lunghezza f.t.: m 33,50 – Larghezza: m 8,50 – Gross Tonnage: 280 GT – Riserva carburante: 30.000 litri – Riserva acqua: 4.500 litri – Ospiti: 10 – Motorizzazione: 2x475 HP CAT C18 – Velocità massima dichiarata: 13 knots. SCHEDA TECNICA OCEANEMO 55 Lunghezza f.t.: m 55,50 – Larghezza: m 11,60 – Gross Tonnage: 900 GT – Riserva carburante: 80.000 litri – Riserva acqua: 18.000 litri – Ospiti: 12 – Motorizzazione: 2x2.000 HP MTU – Velocità massima dichiarata: 17 nodi. Con il secondo e il terzo progetto da 33 e 55mt, presentati in anteprima mondiale in occasione degli appuntamenti di Cannes e Monaco, il cantiere francese aggiunge due nuovi esemplari a alla gamma Oceanemo Sport UtilityYacht® nata dalla fattiva proposta dell’ingegnere Aldo Manna, distributore in Italia degli…

Presentato a Monaco, Jetsetter è il primo 39 metri della Serie D4 costruito dal cantiere Dynamiq, fondato nel 2011 dallo yacht broker Sergei Dobroserdov, con quar tier generale a Fontivieille Marina e stabilimento a Viareggio. Jetsetter è anche il primo di una serie di GTT, o Gran Turismo Transatlantic, che l’AD Sergei Dobroserdov definisce anche smar t yacht, ossia dei grandi mezzi navali in grado di navigare velocemente nel comfor t totale ma anche di effettuare impor tanti traversate oceaniche con un solo pieno, per di più con un pescaggio inferiore ai 6 piedi (1,75 metri) per navigare tranquillamente nelle acque delle Bahamas. Per la realizzazione di questo progetto, ma anche dei successivi come il D3 in costruzione a Viareggio e disegnato dallo Studio Porsche, Dobroserdov si è affidato a…