Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.
2025 commence tout juste à dérouler ses journées que déjà, à la rédaction, nous travaillons sur les sommaires des dix ou douze numéros à venir! L'année s'annonce enthousiasmante, nous pouvons déjà l'affirmer, tant sont exceptionnels les réseaux qui feront la une, par leur réalisme, leur poésie ou leur ingéniosité. Comme dans ce numéro 931, vous découvrirez également une quantité impressionnante de nouveaux modèles, les industriels et artisans étant particulièrement actifs. Chaque magazine accordera toujours une large place à la pratique, de la technique simple qui fait ses preuves depuis toujours à l'exploration des nouvelles technologies assistées par informatique. Nous sommes fermement résolus à vous accompagner avec constance et dynamisme dans votre pratique, en vous encourageant par des exemples stimulants, en vous facilitant le choix des meilleures techniques et produits. Au…
Alors que le service Ouigo a cessé de circuler entre Paris et Lyon faute de rentabilité, des voitures roses roulent désormais entre Paris-Nord et Bruxelles-Midi. Depuis le 19 décembre, trois allers-retours quotidiens sont assurés par deux rames de voitures I11 et locomotives HLE18 de la SNCB. La voiture pilote, pas apte à circuler en France faute d'équipement KVB, accueille et facilite la prise en charge des personnes à mobilité réduite. Nul doute que L.S.Models soit sur les starting-blocks pour une version Ouigo de ses voitures en H0……
La belle Mountain, en cours de rénovation par l'Amicale des Anciens et Amis de la Traction a Vapeur Midi-Pyrénées, a été transférée de Toulouse à Carmaux, suite à la nécessité de trouver un autre site du fait de la transformation du quartier autour de l'ancien dépôt de Périole, à Toulouse. Nous suivrons avec attention la restauration de la 2 P, en attendant peut-être un nouveau modèle Jouef en H0, en lien avec la première mise en chauffe……
En Janvier, les fabricants dévoilent traditionnellement leur programme pour l'année à venir. Au début du mois, Piko a annoncé son projet d'une BB de type DE-18 Vossloh en H0, locomotive déjà produite en H0 par Jouef et Rivarossi. Cette nouvelle étonnante doit être comprise comme la volonté du fabricant de pouvoir proposer d'innombrables versions possibles au marché allemand. Par ailleurs, Piko produira logiquement une BB 300 dans la lignée des BB 4200 et 4700 déjà commercialisées. Un grand récapitulatif de l'ensemble des nouveautés prévues par les industriels est à découvrir dans notre incontournable numéro de mars. EN BREF Des nouvelles des projets REE: le financement participatif de la 232 U 1 en H0 a atteint ses objectifs. La locomotive sera bien produite, laissant envisager les 232 R et S par…
Chrezo annonce que la société Lenz a livré les wagons couverts Gs4.01 en marquage UIC. Les expéditions seront effectuées en janvier. Michael Schnellenkamp a expédié les deux prototypes des wagons plats à bogies SS 15. Ils sont magnifiques et seront disponibles au printemps pour 190 euros. Le millésime 2025 sera également riche en nouveautés: livraison des « boîtes-à-tonnerre » (produite par Lenz) en marquage SNCF, des 030 TU au début de l'été et, en fin d'année, les diesels BB 67000 et Class 66 devraient devenir très concrètes. La firme Lenz nous informe que son site internet a fait peau neuve (lenz-elektronik.de). On y découvre diverses versions du dernier modèle de locomotive diesel: la V 100 de la DR (photo). Rail 43 précise que la souscription pour les locotracteurs Y 2200…
KM1 annonce pour 2025, à l'échelle 1/32, la série des locomotives électriques 143 de la DR selon dix versions ainsi qu'un retirage du V100.10 en quinze versions (à précommander jusqu'au 31 mars 2025). Le fabricant promet aussi que l'achèvement des wagons Linz et Villach, dont des versions SNCF est prévu pour le 15 janvier et la livraison fin janvier 2025. Trains de Rêve invite à découvrir ses dernières nouveautés en 1: le BV PLM sort dans une version revue et corrigée, de même que la halte de la même compagnie, avec maison de gare-barrière accolée, entièrement décorée et patinée. Les grues à eau PLM et Chemins de Fer de Provence, en 0 et 1, entièrement décorées et patinées sont également proposées.…
