Innholdsfortegnelse for SEPTEMBRE 2024 - 926 i Loco-Revue

Le processus de création inédit de la CC 70001, faisant appel à un financement participatif, se poursuit. Les souscripteurs ont ainsi pu découvrir de très belles photos d’un prototype peint et, selon le fabricant, fonctionnel. Ce dernier annonce une mise en production pour septembre, pour une livraison prévue avant le 15 décembre. Précisons que les amateurs ayant loupé cette série limitée se consoleront avec la CC 70002, distribuée classiquement chez les détaillants, mais bien plus tard.…

N: Une grue pour cour de gare Denis Pusel a créé DProductioN160 ( https://dproduction160.fr/ ) pour commercialiser du matériel routier en kit, principalement à l’échelle N et issu d’impression en 3D. Plusieurs déclinaisons du Berliet GLR, du Bernard TD 180, du tracteur Far et du Renault R 350, ainsi que des remorques, sont proposées. Dernière nouveauté, la Grue Griffet AE 71 S (Réf. DPGRIFFET, 65 euros environ) utilisée notamment par la SNCF dans certaines cours de marchandises pendant les années 60/70. Les différentes pièces composant le kit sont disposées dans une boîte en plastique souple, quelques micro pièces et du fil élastique sont rangés sous blister, il n’y a pas de marquages. Une notice avec photos est jointe au coffret. Les pneumatiques imprimés en résine noire sont à poser sur…

RÉSEAU H0 Syam gare de Syam Découvrez le réseau de Christophe en vidéo sur la chaîne YouTube LR Presse https://youtu.be/2R9e2l6_yx4?si= gRrrQ7RmduguRZTy Aurélien Prévot: Bonjour Christophe, peux-tu nous présenter ton réseau? Christophe Frère: Bonjour Aurélien, avec plaisir! Le réseau est constitué de cinq modules caisson. J’ai choisi de représenter fidèlement la petite gare de Syam, sur la ligne des hirondelles, dans le Jura. Nous sommes entre Champagnole et Morez, sur la ligne allant d’Andelot-en-Montagne à La Cluse. AP: Pourquoi avoir choisi ce lieu? CF: Après deux réseaux imaginaires (au fil de l’H0 et le dépôt vapeur), je souhaitais reproduire un lieu réel. Étant membre du Club Ferroviaire de Franche-Comté, c’est tout naturellement que je me suis décidé pour une gare de la région. Syam est un choix très personnel car une…

BON PLAN CE QU'IL NOUS FAUT • Morceaux de bristol ou pics à apéritif • Voyageurs assis, et tronc de conducteur • Peintures couleur havane et beige (aménagement intérieur) • Papier Canson brun orangé, noir • Morceaux de plomb (ou plombs de pèche) • Décodeur 21 MTC (par ex. Lokpilot ESU) • Lavis noir, peinture Humbrol ou AK Interactive (+ white spirit) Découvrez le Picasso en mouvement sur notre chaîne Youtube Pour rester en cohérence avec ce modèle d’une gamme accessible et s’inscrire dans la philosophie de notre rubrique Bon Plan, on va rester raisonnable et essayer de ne dépenser que quelques euros. De la même manière, nous allons exclure tout outillage complexe, produits ou matériaux difficiles à trouver. Sur la base de l’autorail produit par Jouef, en pourrait bien…

DÉCOR J’aime bien le style de construction en béton moulé des anciens garages automobiles. Quand j’ai vu la photo de Philippe Célérier sur Internet, j’ai tout de suite voulu installer ce garage à Petitvillesur-Mer, et encore plus quand j’ai su que ce garage était en bâti en Normandie. C’est une construction en carton et profilés en plastique que je vous propose; et malgré ses formes particulières, il est rapide à construire. PRINCIPALES FOURNITURES • CARTON ÉP. 1,5 ET 2 MM • FEUILLE CANSON 180 G • PAPIER ESTAMPÉ ONDULÉ (PAR EXEMPLE CULTURA, BUREAU VALLÉE) • PROFILÉS EVERGREEN RÉF. 102, 124 ET 242 • SEGMENT (7 CM) DE GRAPPE DE MOULAGE • ACCESSOIRES DE DÉCOR (VÉHICULES, POMPE, PERSONNAGES, MOBILIER DE BUREAU) • PEINTURE HUMBROL: BLANC MAT 22, GRIS MAT 28, BLEU…

L’ATELIER NUMÉRIQUE LE MATÉRIEL NÉCESSAIRE • FER À SOUDER AVEC PANNE FINE • FIL DE SOUDURE ÉLECTRONIQUE (PAR EX. DECAPOD RÉF. 9211) • FLUX (PAR EX. DECAPOD RÉF. 9201) • TÊTES D’ATTELAGES ÉLECTROMAGNÉTIQUES ESU RÉF. 41002) • PINCES FINES TYPE BRUCELLES • NOTICE FOURNIE PAR REE Je remonte la caisse sur le châssis, en prenant garde de ne pas coincer un fil. Enfin, je replace les rambardes dans leurs logements. L’opération de montage est terminée. REE a prévu, dans la programmation d’origine du décodeur, l’utilisation d’un dételeur automatique. La liste des fonctions de la notice (p. 4) indique que l’activation de la fonction F11 suivie de la fonction F9 engage la séquence de dételage automatique, incluant les sons et le mouvement de l’engin. Place au jeu!…

LES MODÈLES EN BREF • Fabricant: Jouef • Échelle: H0 (1/87) • Références et contenu des coffrets (époque IIIb): HJ4174 Une voiture de première classe à compartiments type A8myfi n°1004 Une voiture mixte première/ seconde classe à compartiments type A3B5myfi n°1431 Une voiture mixte seconde classe à compartiments/ bar type B5smyfi n°10038 HJ4175 Une voiture de seconde classe à compartiments type B8myfi n°10010 Une voiture de seconde classe à compartiments type B8myfi n°10003 Une voiture mixte première classe à compartiments/fourgon type A6Dzmyfi n°1102 • Fabrication: plastique injecté • Éclairage intérieur: non • Normes de roulement: NEM • Rayon de courbe minimum: 356,5 mm • Poids: 160 g environ • Prix: 185 euros le coffret de trois voitures À partir de 1950, la SNCF commande à Carel et Fouché (qui…

La plate-forme étant posée, intéressonsnous au fond de décor. Une barrière rocheuse ferme l’ensemble du site. Elle est surmontée d’une végétation dense à base de feuillus et de résineux. Une partie de cette végétation couvre ces rochers. De grands moules en silicone ont permis d’obtenir rapidement des rochers de taille suffisante. Les raccords sont faits en tenant compte du relief des moulages. Des ajustements sont indispensables pour avoir une continuité aussi discrète que possible. Les rochers sont collés au plâtre sur une plaque de polystyrène extrudé de 40 mm d’épaisseur. Le dessus de cette plaque est taillé pour suivre l’ordonnancement des rochers. Remarquons que les rochers ont déjà reçu une première patine à base de gouache noire largement dissoute dans beaucoup d’eau. La patine définitive interviendra plus tard. Pour plus…

CONSTRUIRE Avant toute intervention sur site, il convient de procéder à un état des lieux. Je repère l’emplacement des éclisses isolantes, et d’éventuels fils soudés sur les rails en amont et en aval de l’aiguille à changer. Ces fils seraient réutilisés évitant d’en souder de nouveaux qui feraient doublon. Dans le cas présent, chaque rail de la voie déviée comporte une éclisse isolante, configuration due à une autre aiguille positionnée « tête-bêche » (photo 1). Pas d’éclisse isolante sur la voie directe utilisée en garage (naturellement, à un plan de voie différent correspondrait un éclissage différent). Considérations préliminaires La Fiche Pratique VII.28 parue dans LocoRevue 787 (auteur Dany Machi que je salue) présente de judicieuses améliorations des Electrofrog Peco. Bien que roulant en analogique, je décide de suivre ces préconisations…

LES PASSIONNÉS Les premiers locaux du club étaient situés à Chalon-surSaône. Le club portait alors le nom de Rail Modélisme Chalonnais. En 2013, nous avons été accueillis par la municipalité de Châtenoy-le-Royal (localité jouxtant la ville de Chalon). Nous bénéficions à l’heure actuelle d’un local de 250 m² situé au cœur des rotondes de l’ancien dépôt PLM de la ville, situation idéale pour un club de modélisme ferroviaire (voir photo). Nous occupons les anciens dortoirs du dépôt. Pour l’année 2024, le club comprend 30 membres, dont quatre jeunes. Il faut compter environ une dizaine de membres très actifs et motivés. LE CLUB EN BREF Club: RMC 71 ou Rail Modélisme Châtenoyen Adresse: 6, rue Pierre Sémard, 71880 Châtenoy-le-Royal (Saône et Loire) Contact: Régis Déroussin, mail: deroussin@free.fr, tél: 06 85 92…

LR 927 d’octobre sera chez vous fin septembre Au sommaire de ce numéro spécial de 132 pages (sauf changements dus à l’actualité) - Réseau H0: à Saint-Bernard-du-Grosbois, en Franche-Comté, on exploite pour de vrai - Matériel roulant: une UM de BB pour TSO (H0), les compos du Sud-Express (H0), un X 2800 plus réaliste en N… - Réseau 0: voyage au pays de la voie normale secondaire - Bon plan: de la réalité au wagon de type Iaess autrefois produit par Jouef - Construire: la structure d’une extension de réseau N Et toujours, Le projet du mois, et deux nouvelles Fiches Pratiques!…

Les FS (SNCF Italienne), par le biais de leur filiale touristique, mettent en service pour les mois d’août et septembre, un nouveau train entre Milan et Nice. La rame est composée de voitures entièrement rénovées, dont une voiture restaurant où vous pourrez déguster de bonnes spécialités italiennes. En Italie, c’est une E 402 des FS qui officie (livrée spéciale) et en France, c’est une BB 75300 Lineas, en attendant une locomotive électrique l’année prochaine. Départ à 7h35 de Milan avec une arrivée à 12h58 à Nice pour l’aller, et pour le retour, c’est 17h12 de Nice et une arrivée à 23h40 à Milan. Bon voyage!…

MERCI À PARIS MODÉLISME POUR LE PRÊT D’UNE PARTIE DU MATÉRIEL H0 Trois Sybic inédites: les BB 26056, 26144 et 26212 Jouef produit trois nouvelles locomotives: la BB 26212 en livrée classique, mais avec logo Desgrippes dit « à casquette » (réf. HJ2443), la BB 26056 en livrée Carmillon (réf. HJ2444) et la BB 26144 en livrée Grand Est (réf. HJ2445). Chacune est bien entendu disponible en version analogique (220 euros environ) ou numérique sonore (335 euros environ). Ces Sybic (pour moteurs synchrones bicourant) sont globalement très réussies et fonctionnent parfaitement bien. La 26056 porte le bandeau commémoratif « dernière locomotive traitée au technicentre d’Oullins, en septembre 2016 ». Malheureusement, quelques détails chagrineront l’amateur d’exactitude: les vitres recouvrant les phares, par exemple, ne devraient plus être en place sur ces…

À peine arrivé au domicile de Ludovic Laumain, à Ecuisses (71), les 20 et 21 juillet derniers, nous sommes transportés dans le monde ferroviaire. Un wagonnet à voie étroite, chargé de charbon, annonce la présence de locomotives à vapeur. Jours de fête, une association amie, le CFNC (chemin de fer nautique) de Corgirnon est venue pour la circonstance de la Haute-Marne avec du matériel pour les parades sur le réseau extérieur. Quel plaisir de suivre l’imposante CC 72030 en 5 pouces (127 mm d’écartement) circuler au milieu des multiples pièces ferroviaires jalonnant le circuit, dont un nez de CC 72100 réel! Du train à l'intérieur Une judicieuse signalétique guide le visiteur vers les différents stands en intérieur et extérieur. En sous-sol de la maison, La vallée de l’Ouche, réseau en…

LE MATÉRIEL NÉCESSAIRE • PROFILÉS PLASTIQUES EVERGREEN: RÉF. 110, 155, 214 ET 218 • CARTE PLASTIQUE EVERGREEN, ÉP. 0,25, 0,5, 0,75 ET 1 MM • MASTIC PUTTY DE TAMIYA • COLLE CYANOACRYLATE, ET MICRO KRISTAL KLEAR (MICROSCALE) • PEINTURE: GRIS ORAGE 844 DECAPOD 8033, VERNIS MAT VMS AX.05M, APPRÊT DECAPOD 8501, BLEU CLAIR DIESEL 205 DECAPOD 8628, NOIR TAMIYA XF-1 BLANC TAMIYA XF-2, GRIS TAMIYA XF-75, ORANGE TAMIYA X-6, JAUNE TAMIYA X-8, GRIS MÉTAL TAMIYA XF-16, MARRON XF-68, HUMBROL 18 • DILUANT DECAPOD 8000 ET AK INTERACTIVE 050 • PATINES: CHÂSSIS DECAPOD 8251, NOIR SALE DECAPOD 8253, PATINE CRASSE DECAPOD 8255, PATINE POUSSIÈRE 8256, STREAKING BRUSHER MIG 1252, 1253 ET 1254, CRAYONS AK INTERACTIVE 18, JUS MARRON FONCÉ AK INTERACTIVE 045, TEXTURE ROUILLE VALLEJO 73.821 • TERRE À DÉCOR NOIRE •…

Nanotrain RÉSEAU N À l’origine du projet de construction de Nanotrain en 2020 (voir LR 900, disponible par exemple en vous abonnant aux archives LR), le réseau réalisé à l’échelle N était conçu sur la base de deux modules dont les dimensions étaient limitées à la surface d’accueil disponible dans une portion du garage, à savoir 220 x 90 cm, intégrant une coulisse ajoutée ultérieurement, en 2022. Sur la photo 1, nous voyons que la cloison à droite n’autorise aucune extension sans modification du local et déplacement du mobilier présent. Une idée qui germe Pourtant, l’idée d’une extension a longtemps germé dans ma tête, dans la mesure où elle permettait d’améliorer le tracé et les possibilités d’exploitation, sans grandes modifications à réaliser sur l’existant niveau décoration pour raccorder ce troisième module…