Crise de croissance pour la Smart qui, depuis 2014, propose, à côté de la version originelle (2 portes, 2,69 m de longueur), une variante “familiale” 4 portes! En fait de familiale, il s’agit là d’une – un peu – moins minicitadine, qui a été développée conjointement par Mercedes et Renault. Chez le constructeur français, le fruit de cette collaboration a donné naissance à la Twingo III, et chez Smart, à la Forfour.
Du coup, la Smart propose dorénavant une vraie gamme encore enrichie par l’arrivée de la Fortwo cabriolet. Côté moteurs: fini le diesel – qui de toute façon n’avait guère d’intérêt –, la gamme s’articule autour de trois blocs essence avec des puissances qui s’échelonnent de 61 à 90 ch. Les finitions, au nombre de quatre, sont les mêmes…
