La plateforme de locomotives Traxx connaît un grand succès depuis son lancement par Bombardier en 2000 avec plus de 2 700 machines en service. Les deux premières générations (BR 185 et BR 186) circulent quotidiennement en France en tête de trains de fret, mais aussi du train de nuit Nightjet Paris/Vienne. La troisième génération est en cours de déploiement en Europe. La configuration Traxx MS 3 (Multi Systèmes), produite à Kassel en Allemagne désormais par Alstom, développe 6,4 MW via quatre moteurs. Polycourant 1,5 kV, 3 kV, 15 kV et 25 kV, sa vitesse maximale est de 160 km/h. De type Bo'Bo', elle est longue de 18,9 m, large de 2,98 m et haute de 4,28 m.
Une machine de présérie, la BR 188 003, s'est rendue en Bretagne nord…