Les wagons tombereaux à toit ouvrant Tams T14 proviennent de la transformation, en 1991 et 1992, des tombereaux à ferraille Fas E83/84 de la SNCF, construits entre 1978 et 1980, et désignés Fas E74 depuis 1994. À l’origine, les T14 sont destinés aux transports à l’abri de la pluie et de la neige de certains métaux de récupération, copeaux et chutes d’acier, pour éviter leur oxydation, de même que des copeaux et scories d’aluminium. Ces métaux de récupération sont fondus dans des fours électriques où ils sont coulés en lingots qui seront successivement déclinés en blooms, brames, billettes puis en tôles, feuilles et feuillards, en plats ou en rouleaux, profilés divers, poutrelles, tubes, rond… en acier ou en aluminium. Dans le cas de l’aluminium, s’il comporte des traces d’eau, aussi…