Si votre image de la Jeep se résume à celle des plages du Débarquement, il serait temps que vous passiez chez un concessionnaire de la marque, devenue propriété du groupe Fiat Chrysler Automobiles. Aux côtés du rustique Wrangler (4,22 m), des chaleureux Cherokee (4,62 m) et Grand Cherokee (4,83 m), et du pimpant Renegade (4,26 m) évolue, désormais, le Compass (4,39 m), un baroudeur urbain fabriqué au Mexique. Avec ses épaules larges, son capot haut perché et sa calandre à 7 barrettes, le SUV américain respire l’authentique, même s’il repose sur une plateforme partagée avec… Fiat. Il séduit aussi par la convivialité de son habitacle, sa position de conduite dominante et son bel écran tactile intuitif. Certes, il ne faut pas être trop regardant sur la qualité (quelconque) des plastiques,…
