Innholdsfortegnelse for Agosto 2021 i Nautica

Mentre il gioco del calcio ha come per decreto cancellato il Covid, come dimostra la sostanziale riapertura al pubblico degli stadi destinati agli Europei del mese scorso, le Olimpiadi, molto più saggiamente, no. Perciò ai giochi di Tokyo - già rimandati di un anno per il generale lockdown del 2020 e, al momento di scrivere queste poche righe, appena inaugurati - gli spalti di tutti gli impianti resteranno vuoti fino alla cerimonia di chiusura. La decisione del comitato giapponese è stata definita dannosa da quasi tutti quegli atleti che, ricavando trasfusioni di adrenalina dai boati della folla, contano proprio su questo potente contatto fisico con gli spettatori per poter guadagnare miracolosamente quel centimetro in più o quel centesimo di secondo in meno che in condizioni normali neppure si sognerebbero. Ma…

Con 250 unità prodotte, il 650 Alassio è uno dei best seller di casa Frauscher, cantiere austriaco che ha deciso ora di donargli un nuovo aspetto. “Dopo 250 unità prodotte, era tempo di portare la 650 Alassio a un nuovo livello, per darle un aspetto più prezioso e un appeal più accattivante”, ha detto Michael Frauscher, amministratore delegato e responsabile dello sviluppo e della produzione della nuova edizione. Il design tipicamente Frauscher è stato rinnovato in alcuni dettagli, come nella postazione di comando che ora gode di un nuovo cruscotto con due porta-bicchieri e strumentazione multimediale Fusion Marine e JL Audio, protetto da un parabrezza rivisto nelle forme e dotato di applicazioni in acciaio inossidabile e di un sistema di illuminazione a LED (optional). Nel pozzetto trovano spazio due comode…

Absolute Yachts inaugura una nuova gamma con il lancio del 48 Coupé, imbarcazione che incarna lo spirito delle prime imbarcazioni con cui il cantiere fece il suo esordio nei primi anni del 2000. Si tratta, dunque, di una barca sportiva ma versatile, con tutte quelle caratteristiche indispensabili per il diportista mediterraneo, quali la facilità di conduzione e di manovra, dimensioni non esagerate ma con uno sfruttamento degli spazi all’insegna della piena vivibilità. Absolute 48 Coupé porta con sé tutte queste caratteristiche, aggiungendo la contemporaneità di un design all’avanguardia e di tecnologie votate alla sostenibilità ambientale, come i pannelli fotovoltaici integrati nella sovrastruttura che forniscono energia pulita per aumentare l’autonomia elettrica, soprattutto in rada. Vista dall’esterno, la barca si distingue immediatamente per il pozzetto di 10,50 metri quadrati, ambiente configurabile nell’arredo…

Quando si parla di saloni nautici, il pensiero corre subito a Genova, che dal 1962 ospita quello che viene riconosciuto come l’evento più importante dell’anno, per molto tempo leader incontrastato nel Mediterraneo, da qualche anno insidiato dalla concorrenza del Cannes Yachting Festival, che aggiunge alla mera esposizione di prodotti nautici il fascino di una città ospitale e ben attrezzata, situata nel cuore della Costa Azzurra. A differenza della Francia, l’Italia è però un Paese quasi interamente affacciato sul mare. E infatti, al di là della leadership genovese, negli anni del boom il nostro Paese ha ospitato saloni nautici di un certo rilievo anche a Napoli, Roma, Viareggio, Rimini, Bari, Catania… Nel tempo ha resistito soltanto Napoli, con il suo Nauticsud, da sempre considerato, sia pure tra alterne fortune, il “secondo…

Era solo questione di tempo che le due più importanti novità tecnologiche degli ultimi anni, la propulsione elettrica e i foil, facessero il loro ingresso nella motonautica. E non potevano che entrarci insieme, visti gli attuali limiti della propulsione elettrica legati all’autonomia e alle batterie che richiedono scafi molto efficienti capaci di sviluppare poca resistenza idrodinamica anche a velocità elevate. Ecco dunque RaceBird, la barca elettrica con la quale, a partire dal 2023, si disputeranno le gare di motonautica del circuito UIM E1 World Electric Powerboat Series. Per inciso la UIM è la Union Internationale Motonautique, la federazione sportiva internazionale, riconosciuta dal CIO, che governa lo sport della motonautica. Stiamo quindi parlando di un qualcosa di analogo al campionato automobilistico di Formula E, con le vetture full electric che in…

L’ultimo TecnoRib Pirelli si presta a rimarcare il successo del suo fratello maggiore, il 42, e a raccogliere l’eredità del 1400, già vincitore del Red Dot Award. Come per i precedenti modelli il design pulito ed elegante è tutto scandinavo. Oke Mannerfelt, svedese con lunga esperienza in scafi da competizione, ha progettato una carena a V profonda con sprayrail e doppio redan, mentre il figlio Ted ha disegnato coperta e interni. “Abbiamo voluto creare un modello che sembrasse veloce anche da fermo” dicono i Mannerfelt e questo approccio si nota infatti già all’ormeggio. Le linee sono molto fluide con tubolari che, affusolati a poppa e rastremati a prua, contribuiscono a dare slancio all’insieme. Il caratteristico profilo ingloba le parti sporgenti dell’imbarcazione nell’elemento distintivo di questi nuovi modelli Pirelli: un hardtop…

Ingresso in Slovenia La Slovenia ha dichiarato finita l’epidemia a partire dal 15 giugno 2021, e dal 1 luglio il certificato digitale europeo facilita i viaggi all’interno dell’UE. Restano comunque in vigore alcune misure descritte nella sezione “Informazioni utili e linee guida di sicurezza per un viaggio sereno in Slovenia” sul sito www.slovenia.info. Per il rientro in Italia consultare il sito https://infocovid.viaggiaresicuri.it. Porti e Marina Marina Koper (Kopališko nabrežje 5, Koper, tel. 00386 (0)5 6626100; info@marina-koper.si; www.marina-koper.si). Dispone di 68 ormeggi per barche fino 18 metri di lunghezza con acqua, elettricità, wi-fi, più 26 posti a terra. Tra i servizi: alaggio e varo con travel lift da 50 t, riparazione e manutenzione imbarcazioni, distributore di carburante, shipchandler, negozio sub, centro fitness e l’ottimo Ristorante Skipper (tel. 00386 56 261810; www.skipper-koper.com),…

Trapani, 12 giugno 2021. Manca poco all’inizio dell’estate, ma nella Sicilia Occidentale, complici il cielo terso e l’assenza di vento di quel sabato, già si respira un’allegra atmosfera di vacanza. Non a caso, di prima mattina, una comitiva di turisti bolognesi – nove adulti e tre bambini – desidera fare una gita alle Egadi e, perciò, decide di noleggiare una barca con skipper tutta per sé. Presso il pontile Columbus, a pochi passi dalla Capitaneria di Porto, è disponibile il Free Time: un natante flybridge di vetroresina, di circa 9 metri, dotato di due motori turbodiesel da 300 HP. Il rapporto tra dimensioni e passeggeri non è dei più favorevoli ma la potenza è tanta e lo spirito di adattamento pure. La barca è stata costruita nel 1992 da un…

VanDutch ha presentato il nuovo VD 32 in occasione dell’apertura dello showroom a Moniga, esclusiva location sul Lago di Garda. Il luogo non è stato scelto a caso, dato che il cantiere olandese, fondato nel 2008, lo scorso anno è stato acquisito da Cantiere del Pardo che amplia ulteriormente la sua proposta dedicata ai motori. Il VD 32, che sostituisce il precedente VD 30, beneficia quindi di tutta una serie di novità legate anche agli elevati standard garantiti dalle maestranze italiane. Rispetto al modello da cui deriva, il VD 32 non è semplicemente più grande ma nasce come un progetto totalmente rivoluzionato. Lo scafo ha nuove linee di carena che ne migliorano ulteriormente le doti di marinità e l’aumento delle dimensioni generali ha consentito di avere a bordo volumetrie maggiori…

Si dice che i foil sono il futuro e probabilmente è vero, almeno per un certo tipo di nautica che punta all’abbinamento di velocità e sostenibilità. La questione, piuttosto, è capire come ciò avverrà, cioè quando la tecnologia sarà sufficientemente robusta e collaudata da permetterne un utilizzo diffuso e in sicurezza. E - perché no? - anche economicamente interessante. Per il momento, infatti, le reali proposte di imbarcazioni a motore con i foil (per quelle a vela è tutto un altro discorso) sono rarissime e costosissime, mentre non mancano i concept che propongono bellissime barche dotate di “ali”. Ma sono tutti realistici e perciò realizzabili? È quello che ci siamo chiesti analizzando questo bel concept per un elegante day cruiser di 27 piedi (8.23 metri) proposto nella versione hard top…

Al tempo dei dinosauri, o poco dopo, quando cioè si fotografava aprendo il dorso della macchina fotografica, inserendo una pellicola e impostando manualmente le opzioni di scatto, fotografare richiedeva una certa preparazione tecnica. Oggi che, nella sua straordinaria evoluzione, la fotografia digitale ha eliminato ogni complicazione, l’unica variante rimasta in mano al fotografo è puramente compositiva… o quasi. Nel senso che poi ci sono situazioni a cui neanche il più sofisticato sistema digitale può porre rimedio, e altre in cui l’eccezionalità dell’immagine (es. vostra nonna che spegne le candeline della torta di compleanno) giustifica qualche svarione. Il sunto della faccenda, in ogni caso, è che il mondo della comunicazione d’immagine ha avuto negli ultimi 10-15 anni una rapidità di sviluppo che non ha avuto per secoli e di questa voglia…

GSalpare in crociera, con un equipaggio familiare o di amici, è uno dei momenti più attesi dal diportista. I sogni e le fantasie invernali si traducono finalmente in realtà: la vacanza più bella che possiamo immaginare è, finalmente, a portata di mano. Una vacanza, senza dubbio, ma in mare. E uscire in mare, con tutta la gioia, la passione e il divertimento che questo comporta, non deve farci dimenticare che, anche per percorsi di poche miglia, andiamo a confrontarci con un elemento indomabile. E, soprattutto, che noi siamo a tutti gli effetti i comandati dell’unità che sta intraprendendo quella che il codice della navigazione definisce come “una spedizione”. Senza farci schiacciare al punto da rovinarci le vacanze, non possiamo, dunque, non ricordare che abbiamo delle responsabilità civili e penali, oltre…

Il successo della linea Cap Camarat è noto: Jeanneau ne ha prodotto una quarantina di modelli in oltre ventimila unità, diventando un punto di riferimento anche per le imbarcazioni fuoribordo. Attualmente la gamma va dai cinque metri e mezzo ai dodici di questo 12.5 WA. Date le premesse si tratta di un successo annunciato: carena sportiva a V profonda disegnata da Michael Peters, firma di prestigio della nautica, interni ed esterni di Patrice Sarrazin, storico collaboratore di Jeanneau che ha reinterpretato lussuosamente i canoni tradizionali della gamma, motorizzazione innovativa con ben tre unità del Suzuki DF300B, l’unico fuoribordo da 300 HP con propulsione a doppia elica controrotante. Un walkaround originale, con bordo libero alto e baglio importante. Estremamente versatile e flessibile, ha un pozzetto caratterizzato dal grande divano a “L”…

Nuova ammiraglia della gamma S Class, che contraddistingue la linea sportiva del cantiere inglese, il nuovo Princess S78 ha un chiaro imprinting da gran turismo che, grazie alla collaborazione con lo studio Pininfarina, unisce nel design molta eleganza e la giusta dose di aggressività, senza per questo nulla togliere alla ricerca della funzionalità e del comfort. Questi appaiono già a prima vista inusuali osservando l’articolazione del pozzetto, in realtà meglio definibile come un open living, dato che si passa dai due grandi piani prendisole poppieri separati al centro dalla scaletta che scende in plancetta a un salottino-dinette totalmente aperto e modulabile ma protetto superiormente dall’aggetto del fly. Il senso di spaziosità caratterizza la libertà di movimento in tutte le zone della barca, tanto più che la grande porta scorrevole che…

Da sempre all’avanguardia nel settore della propulsione elettrica “leggera”, la Torqeedo ci ha messo a disposizione il suo nuovo Deep Blue da 50 kW a 1.800 giri nella versione entrobordo in linea d’asse montata su un raffinato runabout costruito artigianalmente dal cantiere bavarese Kaiser Boote ed esposto all’ultimo Salone Nautico di Venezia. Questo nuovo motore si pone al centro della gamma EB che comprende i modelli da 25 e da 100 kW e che si caratterizza non soltanto per le diverse potenze erogate ma anche per i diversi regimi di giri: da 1.400 a 1.800 rpm per le serie 25 e 50 kW; da 900 a 2500 rpm per la serie da 100 kW. La scelta è da operare in funzione delle caratteristiche della barca di destinazione, tenuto conto che…

Nella splendida cornice di Porto Rotondo, si è riunita una flotta di 48 scafi Solaris di varie dimensioni, fino al maestoso 80’, che si sono sfidati in acqua nell’annuale appuntamento della Solaris Cup, giunta alla sua sesta edizione. Gli armatori, coadiuvati dai loro equipaggi - oltre 500 velisti provenienti da Austria, Belgio, Germania, Gibilterra, Gran Bretagna, Malta e Svizzera - si sono confrontati in amichevoli ma agguerrite sfide nelle acque smeraldine, navigando tra le multiformi rocce granitiche delle isole di Soffi, Mortorio, dei Nibani e dei Poveri. Gli equipaggi speravano che il Maestrale, incontrastato re delle acque della Sardegna settentrionale, vivacizzasse il weekend ma il capriccioso vento, dopo aver soffiato per due giorni da forza 5 a forza 6 mettendo alla prova gli appassionati della marca di Aquileia convenuti per…

Cantiere di costruzione: Italcantieri di Monfalcone (numerata). Anno di costruzione 1966. Lunghezza: m 6,80. Larghezza m. 2,4. Motore: Volvo-Penta 150 CV turbo-Diesel in ottime condizioni (in sostituzione dell’originale benzina 130 CV a carburatore). Due batterie 100 Ampere per avviamento motore + servizi. Dotata di frigorifero, piccolo lavandino, piccolo fornello a gas, alloggio esterno per piccola bombola GPL. Gabinetto con presa-a mare, sciacquone elettrico. Cabina dotata di due divanetti-letto + tavolinetto “a scomparsa”, armadietto + ampi gavoni per stivaggio dotazioni. N.B. L’imbarcazione ha sempre navigato in acqua dolce (Lago di Garda), attualmente è ormeggiata nel porto di Peschiera del Garda. Prezzo: Euro 12000. Curiosità: Un prototipo simile fu utilizzato nel 1963 nel film “Agente 007 Dalla Russia con Amore” (Sean Connery e Daniela Bianchi) nel tragitto Trieste - Venezia. 336483938 -…

In tema di epidemie e virus letali riguardanti i mammiferi, ce n’è uno che, da ormai tre decadi, è l’agente patogeno più letale per i cetacei, con nuove varianti che preoccupano non i poco i ricercatori. Si tratta del virus del morbillo dei cetacei (identificato dalla sigla CeMV), responsabile di molti decessi singoli e di massa, a partire dal 1990, quando si stima che morì circa la metà dei tursiopi del versante americano dell’oceano Atlantico e un migliaio di delfini nel Mediterraneo. In seguito, si sono alternate altre epidemie, con morìe che gli studiosi hanno addebitato a un virus che sta colpendo non solo i delfini. Nuove evidenze su di esso sono state fornite in uno studio pubblicato sulla rivista scientifica internazionale Journal of Structural Biology, primo firmatario il ricercatore…

Per festeggiare il suo 60° compleanno, Rio Yachts ha annunciato la nascita del secondo modello della nuova linea di prodotto Daytona. Presentata nel settembre 2020 con il Daytona 34, di cui a pochi mesi dal debutto il cantiere ha venduto l’intera produzione della stagione, questa gamma risponde alle richieste di quegli armatori alla ricerca di barche open mediterranee con ampi spazi all’aperto e prestazioni brillanti. Daytona 46, progettata da Marino Alfani, che oltre al design interno ed esterno ne ha curato anche l’ingegnerizzazione in collaborazione con l’ufficio tecnico del cantiere, è un walkaround di 15 metri caratterizzato da un’area del pozzetto flessibile votata alla convivialità e al relax. Qui, infatti, in uno spazio ulteriormente ampliabile abbattendo entrambe le murate, troviamo un living con divano a “C” e tavolo completamente a…

“Diporto nautico risorsa strategica per il Golfo di Napoli”. Su questo tema si è svolto in forma virtuale un convegno organizzato da Propeller Club Port of Naples e la sezione Napoli Sud-Italia di ATENA. Moderato da Umberto D’Amato, l’incontro ha ospitato, come relatori, Alessandro Panaro (dell’Associazione di studi e ricerche per il Mezzogiorno SRM), Luisa del Sorbo, in rappresentanza dello Stabia Main Port; Francesco Luise, della società J. Luise & Sons Ltd; Vittorio Garroni (di Garroni Design) e Marco Starita (dello studio tecnico Moroso Starita). L’assessore regionale al Turismo, Felice Ca-succi, avrebbe dovuto partecipare, ma aveva altri impegni improrogabili e si è limitato ad un breve saluto e a generiche affermazioni sull’importanza del turismo nautico, parlando velocemente della “necessità di sistematizzare il comparto puntando non solo sulla ricettività ma anche…

Il refitting nautico è un settore in costante crescita: un segmento di mercato della nautica ormai consolidatosi come una realtà emergente in continuo sviluppo, con un fatturato di circa 240 milioni di Euro l’anno - dati UCINA - però da molti poco conosciuto. Ma cos’è il “refitting”? Si tratta di un termine anglosassone, utilizzato specie nella nautica, che significa “rimontaggio” e definisce le attività di sostituzione o riparazione di macchinari, attrezzature e accessori. Secondo ENAVE (Ente Navale Europeo) “il refitting di un’imbarcazione comprende una serie di attività come ad esempio l’aggiunta o sostituzione di un elemento, la personalizzazione per apportare delle migliorie tese a soddisfare i bisogni dell’armatore, il ripristino di parti logore o mal conservate, l’introduzione di elementi più tecnologici per migliorare la navigazione, le prestazioni, i consumi.” Un…

Nel mondo della nautica è difficile vedere qualcosa di veramente nuovo ma il “made in Italy” riesce sempre a stupire. Una realtà giovane e dinamica si è ritagliata infatti una preziosa nicchia con un prodotto anticonformista che si rifà a concetti classici ma con forme e funzioni nuove. Si tratta di Sundeck Yachts, il cantiere nato nel 2015 da un’idea di un imprenditore, appassionato diportista, che ha messo a punto la produzione innanzitutto di una serie di navette. O meglio di moderni “trawler”, come ama chiamarle il cantiere. Però … cos’è un trawler? Originariamente il termine indica i pescherecci che praticano la pesca con reti a strascico, ma nella nautica moderna identifica imbarcazioni ispirate a quella linea alquanto squadrata, dunque molto abitabili, in grado di affrontare condizioni meteo-marine difficili. Con…

Della nuova linea Cruiser, il neonato C38 conserva tutte le caratteristiche salienti: volumi in acqua, e di riflesso anche negli interni, spigolo a poppa, sezioni di prua larghe, baglio massimo arretrato che di conseguenza genera un pozzetto molto vivibile. In una parola, la concezione che il team Cossutti Yacht Design ha della barca totalmente dedicata alla crociera. Una visione di cui i tedeschi si sono innamorati, visto che è al designer italiano che hanno affidato la progettazione di tutta la gamma, con in cima il 57 piedi, seguito in ordine decrescente dal C50, dal C 45 e dal C42. Infine, l’ultimo modello, il 38, che nella continuità progettuale in cui si inserisce, si distingue dai modelli maggiori proprio per le sue dimensioni contenute in relazione ai volumi che mette a…

Oasi verde con una pennellata di azzurro, la “piccola” Slovenia – affascinante Paese, perlopiù montuoso con vette innevate e dolci colline – vanta anche una splendida costa di 25 miglia che occupa la parte meridionale del Golfo di Trieste, tra Italia e Croazia. Uno spazio contenuto ma ricco sia di storia – per questi lidi sono passati Greci, Romani, Bizantini, Veneziani (500 anni di dominio che hanno lasciato l’impronta più evidente), Asburgo e pure Napoleone – sia di ammalianti paesaggi che si susseguono tra promontori incontaminati, ampie baie e amene cittadine rivierasche. Capodistria (Koper) e Isola (Izola) A una decina di metri dal confine italo sloveno, superato il Lazzaretto, si entra nella poco profonda baia di San Bartolomeo, chiusa a Sud dalla penisola di Ancarano (Ankaran), ricoperta di vigneti e…

DROMEAS YACHTS Dromeas Yachts è un cantiere turco fondato nel 2017 dall’ingegnere navale Efe Kuyumcu, atleta con trascorsi sui campi di regata nazionali e olimpici nelle classi Laser e Finn. Introdotto alla vita di mare sin dalla tenera età di 5 anni, Efe Kuyumcu ha trasmesso la sua passione a tutta l’azienda e, soprattutto, alle sue barche, i cui progetti nascono nell’evoluto reparto R&D solo dopo aver attentamente ascoltato le richieste di quelli che vengono considerati come membri della famiglia: armatori, dealer e fornitori. Ogni barca deve essere progettata e costruita per rendere felici i suoi propietari, questa è la filosofia sulla quale Dromeas Yachts fonda le sue radici. Oggi, nonostante la giovane età, il cantiere insiste su un’area dove sorgono due strutture produttive per oltre 12.000 metri quadrati. Qui…

I lettori più attenti avranno potuto notare il maggiore interesse tributato dal legislatore della riforma per la categoria delle navi da diporto. Da un lato infatti si è proceduto all’ampliamento dei tipi distinguendo tra navi maggiori, minori e storiche; dall’altro si è dedicato un articolo all’iscrizione delle stesse stabilendo così un regime differenziato in cui particolare rilievo è stato dato al leasing e all’uso commerciale. Nello specifico, il proprietario o l’utilizzatore della nave da diporto in leasing in nome e per conto del proprietario, se munito di procura autenticata, potrà chiedere l’iscrizione della stessa anche in modalità provvisoria. La relativa domanda dovrà essere posta all’Archivio telematico centrale delle unità da diporto (ATCN), presentando allo Sportello telematico del diportista (STED) oltre al titolo di proprietà/contratto leasing il certificato di stazza. Sin…

IL PROGETTO DELLE OFFICINE DELL’ACQUA A Laveno, sul Lago Maggiore, si è svolta la presentazione del progetto di riqualificazione dell’ex magazzino di FerrovieNord che l’AVEV (Associazione Vele d’Epoca Verbano) sta trasformando nelle future Officine dell’Acqua. L’iniziativa nasce dalla passione per la tradizione nautica e affonda le radici nella necessità di salvare, tramandare e riscoprire il secolare rapporto con il Lago e le Vie d’acqua. «Le Officine dell’Acqua – ha commentato Paolo Sivelli, direttore di AVEV e responsabile del progetto – offrono, attraverso la rigenerazione di uno spazio urbano dimenticato, una grande opportunità sociale, culturale e turistica». La presentazione ha visto la partecipazione degli Enti e delle Istituzioni che hanno contribuito a dare il via alla realizzazione delle Officine dell’Acqua: il Presidente di AVEV Alessandro Corti, il Vicesindaco Mario Iodice, Paolo…