Innholdsfortegnelse for Aprile 2020 i Nautica

Nonostante sia stato presentato assai di recente, il piccolo daycruiser di Fairline è già disponibile in una nuova versione caratterizzata dalla motorizzazione fuoribordo. Ufficialmente annunciato allo scorso Boot di Düsseldorf, l’elegante runabout firmato da Alberto Mancini promette, in questa sua nuova veste, una diversa esperienza di pilotaggio, forte della spinta offerta dai due Mercury Verado da 300, 350 o 400 HP e dalla particolare manovrabilità offerta da questa tipologia di trasmissione. Rispetto al modello entrofuoribordo l’estetica cambia esclusivamente a poppa, dove si nota l’assenza dello specchio, che era comunque abbattibile sul primo modello, per lasciar spazio alle imponenti calandre dei Verado. Questi sono circondati da una plancetta definita “Ascender”: sommergibile per facilitare l’accesso in mare e sollevabile per un più comodo collegamento con la banchina. Invariati invece i layout della…

Pressoché sconosciuto in Italia ma molto attivo sul mercato greco fin dal 1985 (la sua sede è a Megara, a quarantina di chilometri a Ovest di Atene), il cantiere Olympic Ribs ha esposto all’ultimo salone di Düsseldorf la profonda rivisitazione di un suo modello classico. Si tratta del Black Mamba 28C, un battello dal vago design automobilistico che, ispirato agli anni ’60, mette in risalto il suo carattere “muscolare” attraverso alcuni dettagli, come per esempio, i massicci tientibene di acciaio inox che, estetica a parte, risultano comunque provvidenziali in un rib dalle prestazioni che sospettiamo di tutto rispetto. In mancanza infatti del dato ufficiale relativo alla velocità massima, è più che lecito immaginare che uno scafo dotato di una carena a “V” particolarmente stellata (22 gradi), capace di portare due…

Le sensazioni di una barca a vela ma i vantaggi e le comodità di una barca a motore. È questa l’essenza del concept Velar 70 proposto da Valerio Rivellini, affermato ingegnere navale e yacht designer, che con Evo Yachts si è già distinto per aver inventato quelle strane barche transformer che tanto fanno discutere. Velar 70 nasce però dal Rivellini velista delle origini che con questo progetto prova a esportare su una barca a motore il piacere della navigazione lenta, della vivibilità della barca durante la navigazione, della doppia postazione di pilotaggio esterna per il massimo controllo in manovra. Tutto ciò intercettando quel desiderio per una navigazione diversa, e al tempo stesso tradizionale e più economica, che si sta affermando in questi anni, una navigazione che permetta il piacere della…

L’importanza di nascere bene. Non difficile quando dietro le spalle ci sono le coordinate giuste che, nel caso del nuovo Tuccoli 250 VM, sono facilmente individuabili. A partire dal cantiere, rinato per la passione di Paolo Sanguettola ma ancor oggi sotto la direzione di Marco Tuccoli, che si porta dietro tutta l’esperienza maturata in cinquant’anni di presenza nel mondo della nautica e, in particolare, della nautica da pesca. Poi quel VM, sigla che sta per Marco Volpi, ovvero uno dei più grandi campioni di pesca da natante che l’Italia abbia mai avuto, che su questa barca ha riversato tutta la sua esperienza curando ogni minimo dettaglio (anche perché sarebbe poi stata la sua unità personale). Infine l’opera di chi ha trasformato tutto questo in realtà, ovvero Oris Marino d’Ubaldo, progettista…

Se l’eruzione del Mont Pelée è rimasta nella storia per la sua tragicità, non bisogna dimenticare che gran parte delle isole dei Caraibi sono formate da vulcani, molti dei quali per altro non ancora del tutto spenti. Per maggior precisione ricordiamo che l’arco delle Piccole Antille, dalle isole Vergini a Nord a quelle al largo del Venezuela a Sud, comprende 17 vulcani attivi. Una situazione preoccupante, verrebbe da dire, ma quella lungo le nostre coste è poi così tanto diversa? Se l’Adriatico può sentirsi poco toccato dal problema, il Tirrenico è in una situazione del tutto differente. Infatti, se sui suoi fondali riposano le bocche di una quantità di vulcani per lo più spenti, risalenti a circa 800.000 anni fa e nati dallo scontro fra la placca africana e quella…

Le misure a sostegno del lavoro del decreto “Cura Italia” (d.l. 17 marzo 2020, n. 18) prevedono l’estensione delle misure speciali in tema di ammortizzatori sociali per tutto il territorio nazionale. In particolare, all’articolo 19 si stabilisce che i datori di lavoro che nell’anno 2020 sospendono o riducono l’attività lavorativa per eventi riconducibili all’emergenza epidemiologica da COVID-19, possono presentare domanda di concessione del trattamento ordinario di integrazione salariale o di accesso all’assegno ordinario con causale “emergenza COVID-19”, per una durata massima di nove settimane e comunque entro il mese di agosto 2020. Sono previste procedure semplificate ed è escluso il versamento del contributo addizionale. Il trattamento è concesso con la modalità di pagamento diretto della prestazione da parte dell’INPS. La norma prevede la possibilità, per le aziende che hanno già…

Partiamo per questa ricognizione dello sport velico di punta dalla più iconica delle cerimonie: l’accensione della torcia olimpica a Olimpia. Si è svolta lo stesso presso le rovine dello Stadio dell’antica città, ma un po’ mestamente, in assenza di pubblico. Tutt’altro discorso per i Giochi di Tokyo, previsti dal 24 luglio al 9 agosto 2020. Al termine di una lunga conference call tra il primo ministro Shinzo Abe, il presidente del Comitato olimpico internazionale Thomas Bach, il governatore di Tokyo Yuriko Koike, il presidente del comitato organizzatore Yoshiro Mori e la ministra dei giochi olimpici, l’ex campionessa di pattinaggio artistico Seiko Hashimoto, il governo giapponese ha annunciato che le Olimpiadi slitteranno di un anno, cioè all’estate 2021. La decisione è maturata in un clima generale di non perfetta comunità di…

Anche Santo Stefano di Camastra avrà il proprio porto turistico, un altro trampolino di lancio puntato verso le isole Eolie. Santo Stefano, una delle soste obbligate per chi transita lungo l’autostrada tirrenica della Sicilia e vuole cogliere al volo un ricordo multicolore, è uno dei paesi della ceramica dell’Isola. In questo fa eco a Caltagirone in provincia di Catania. Come scalo verso le Eolie, invece, si trova accanto a Sant’Agata di Militello, a Capo d’Orlando, a Furnari (lo sfortunato Porto Rosa, oggi agibile ma male in arnese) e alla stessa Milazzo. Qui esiste da sempre un grande porto commerciale, protetto ad occidente dal lungo Capo omonimo. Milazzo, base storica di traghetto e aliscafi per le sette magiche isole, ospita anche alcuni pontili destinati allo yachting stanziale, ai charter e in…

Piatto ricco mi ci ficco. Quindi, esplosa l’epidemia da corona-virus, tutti a parlare di correlazioni con l’inquinamento, senza avere a disposizione dati certi. Solo congetture. Non fanno eccezione anche alcune associazioni ambientaliste. L’amica Rosalba Giugni sostiene che il virus ha dissipato “in un battibaleno le nostre certezze e le nostre traballanti economie. Tutto il disegno complesso messo in atto da Stati, istituzioni, borse, banche, assicurazioni, comunicazioni, aziende, trasporti, si è liquefatto come neve al sole”. E si chiede: “Che cosa ci insegna questo tempo?”. Proviamo a dare una risposta. Chiariamo subito: qui non si difende l’inquinamento ma la conoscenza necessaria per il contemperamento e la proporzionalità delle misure per combatterlo. Lo stop delle attività del Paese ha fornito alcuni elementi di valutazione prima non disponibili. Ad esempio, come ben rileva 3Bmeteo, le immagini…

Dall’incontro di due imprenditori nasce Pyxis Yachts, nuova realtà dell’industria nautica che ha già varato il suo primo modello, il P-30WA. Si tratta, come si può evincere dal suo nome, di un walkaround di 30 piedi per la progettazione del quale il cantiere si è affidato a due nomi noti dello yacht design italiano, Alessandro Chessa di Akes Design e Carlo Galeazzi. Il primo ha sviluppato il concept e lo styling degli esterni, nonché le linee d’acqua. “Il P-30WA è una barca polivalente, molto comoda all’aperto e in cabina, sicura in ogni condizione, ideale per battute di pesca e navigazioni veloci. La linea è slanciata e moderna, con un dritto di prua semiverticale da cui si avvia la carena a V profonda variabile con quattro pattini di sostentamento; la murata…

Un marchio relativamente nuovo per un gruppo attivo ormai da parecchi anni: Prua al Vento, appartenente al Gruppo Guarascio di Lamezia Terme, già produttore di scafi rigidi di varia impostazione, si è da poco affacciato sui mercati internazionali con un rib assai gradevole, reso originale da alcuni dettagli progettuali degni di nota. A colpire favorevolmente è soprattutto la metà poppiera dello scafo, a partire dalla ben modellata console, dotata di poggiareni a due posti. Da qui, infatti, si sviluppa un ambiente trasformabile che, pur risultando assai avvolgente lungo i lati, si apre verso poppa mediante due comodi passavanti che si prolungano senza soluzione di continuità in una coppia di pedane che, dopo aver fiancheggiato la calandra del fuoribordo (fino a 200 HP), si aprono a ventaglio, protendendosi oltre i terminali.…

Un 50 piedi di ultima generazione, “progettato per l’armatore appassionato dello stile Mylius, con un concentrato del design, degli standard tecnologici, della qualità e delle performance che caratterizzano la produzione del nostro Cantiere”. Così il costruttore di Podenzano (PC) presenta il progetto del nuovo 15 metri che ha il compito di superare i traguardi sportivi raggiunti dal “vecchio” 50’. Costruita in carbonio “post cured”, con 9 tonnellate di dislocamento e un piano velico da 170 metri quadrati, è una barca super sportiva, pensata per esaltare il piacere della navigazione a vela. Il layout è un esempio di purezza. Linee tese, tuga minimal, grandissimo pozzetto. Il piano di coperta risulta funzionale all’impiego in regata. La posizione del timoniere è spostata in avanti, al centro del pozzetto e quindi della manovra durante…

Perfettamente coerente con il principio della massima ergonomia, del quale il cantiere piacentino ha orgogliosamente fatto la sua bandiera, questo nuovo cruiser mette in luce anche prestazioni di tutto rispetto. La valutazione estetica di una barca, intesa proprio in termini di gradimento, è sempre opinabile, tanto è vero che, nelle nostre prove, aggettivi quali “bello” e “brutto” compaiono assai raramente. A questa regola generale non si sottrae nessuno dei modelli prodotti da Absolute Yachts, tuttavia esiste per essi un giudizio trasversale che neppure il più acerrimo dei concorrenti potrebbe mai disconoscere: quello della progettazione certosina, quasi maniacale. Ecco quindi che, salendo a bordo del 62 Fly, ritroviamo da subito quella particolare atmosfera fatta di dettagli che, proprio perché minimi, dimostrano in modo inequivocabile l’approccio con il quale il cantiere piacentino…

Osservandola al salone di Cannes per la prima volta lo scorso settembre, ci siamo chiesti se fosse stato Marco Lostuzzi ad adattare lo scafo alla fisionomia fortemente croceristica che Nauta Design aveva dato al nuovo Grand Soleil 42 Lc o, viceversa, se lo studio milanese avesse adattato coperta e interni alle linee sportive della carena di Lostuzzi. Domanda retorica, ovviamente, utile soltanto a sottolineare come ancora una volta Cantiere del Pardo abbia cercato, nella sua serie Long Cruise, di mettere insieme, efficaciemente, prestazioni e comfort. Sia sul piano estetico sia su quello tecnico, la coperta è letteralmente dedicata alla vita in crociera. L’elemento più eclatante è certamente il rollbar in carbonio che permette di eliminare qualsiasi ingombro dal pozzetto e funge da raccordo tra lo sprayhood e il bimini. Ancora,…

“Ho finalmente realizzato il sogno della mia vita”, ha dichiarato entusiasta il camoglino Gianfranco Repetto al suo ritorno dall’isola di Tristan. Altri italiani avevano già intrapreso quel viaggio, ma nessuno con le sue motivazioni. Ha infatti compiuto una sorta di missione familiare, in quanto discendente di quell’Andrea Repetto che, dopo essere naufragato nell’isola nel 1892, decise di restarci e metter su famiglia. Repetto, ancor oggi, è uno degli otto cognomi presenti a Tristan, insieme all’altro camoglino Lavarello. Il suo viaggio è iniziato a gennaio e terminato a marzo, con qualche imprevisto. Dopo aver raggiunto Città del Capo in aereo, partendo da Genova con scalo a Monaco di Baviera, è giunto a Tristan impiegandoci due settimane, in quanto l’Edinburgh (il peschereccio che più frequentemente sbarca a Tristan) aveva avuto un’avaria nel…

15 ANNI DI TORQEEDO In occasione dei suoi primi 15 anni di attività e delle 100.000 unità installate, Torqeedo ha deciso di festeggiare allo scorso Boot Düsseldorf annunciando due nuovi prodotti: il Cruise 10.0 Tiller e l’Ultralight 1103 AC. Il primo è la versione dotata di timone sterzante del popolare fuoribordo Cruise 10.0. Oltre al timone, il nuovo motore è stato rinnovato anche nella scatola del cambio, ora più silenziosa, ed è dotato di due batterie al litio 48-5000 con tecnologia BMW in grado di fornire 10 kW di energia, quanto basta per spingere imbarcazioni piccole e leggere fino alla velocità di 30 nodi. Il Cruise 10.0 T ha il GPS integrato e un computer di bordo che indica velocità, consumo, stato della carica e autonomia di navigazione in tempo…

In questo momento difficile, in cui le pagine dello sport si riempiono di cancellazioni - compresi il primo appuntamento del circuito America’s Cup di Cagliari e le Olimpiadi, slittate al 2021 - è bello poter guardare al futuro. Accogliamo quindi con un piacere diverso dal solito l’annuncio del percorso definitivo di The Ocean Race, il giro del mondo a tappe e in equipaggio che si svolgerà nel 2021-22. Si parte dalla Spagna, Alicante, in ottobre e, dopo aver toccato 10 città di tutto il mondo, si arriva a Genova nell’estate 2022. Una prima importante novità è la cancellazione del passaggio di Cape Leeuwin, in Australia. Dopo le tappe di Capo Verde (novità) e di Cape Town, la flotta doppierà le Isole Kerguelen, al centro dell’Indiano, passerà tra Sumatra e Giava,…

Il mondo va, dovrà andare avanti. Bene dunque guardare al futuro, oltre lo tsunami che per adesso si è rovesciato sulle nostre teste. Concludiamo le rubriche dello sport con la notizia dell’annuncio della “Mini Globe Race”, la regata intorno al mondo da correre nel 2024 su scafi di 5,80 metri di lunghezza. Dei mini Minitransat. Don McIntyre, il promotore della nuova classe e già organizzatore dell’ultima Golden Globe Race (il Giro “vintage”), è pronto. Lo scafo è strettamente one-design, realizzato all’antica, in compensato marino, per essere facilmente auto-costruibile. Lungo, come detto, 5 metri e 80 centimetri, è pensato per stare all’interno di un container da 20 piedi con tutta l’attrezzatura, l’albero divisibile in due pezzi, con deriva e timone che possono essere rimossi facilmente. La più piccola tra le classi…

Scheda tecnica Lunghezza f.t.: m 7,50 – Larghezza: m 2,60 – Dislocamento: kg 1.780 – Motorizzazione max: 400 HP – Velocità massima dichiarata: 50 nodi – Portata persone: 6/8 – Categoria CE: B/C. Dalla Turchia arriva un nuovo cantiere chiamato Dromeas Yachts, specializzato nella progettazione e nella costruzione di imbarcazioni sportive votate a un’evidente versatilità. Attualmente la gamma è composta da tre modelli di 28, 33 e 38’, con gli ultimi due disponibili in più versioni per soddisfare le diverse destinazioni d’uso. Il D28 CC, entry level della gamma, è un open center console che può essere equipaggiato con uno o due fuoribordo fino a un massimo di 400 HP ed è capace di raggiungere la ragguardevole velocità massima di 50 nodi. Il suo design, del tutto simile a quello…

Fondato da Michael e Heike Köhler, il cantiere austriaco Silent Yachts nasce con lo scopo di produrre su larga scala catamarani “autosufficienti” in grado cioè di navigare esclusivamente con il supporto dell’energia solare. L’ultimo modello entrato in gamma è il Silent 60, che va ad ampliare una proposta attualmente composta dai Silent 44, 80, 80 Tri-Deck e dal più recente 55, del quale rappresenta la naturale evoluzione. Rispetto a quest’ultimo, il Silent 60 è ovviamente più lungo, più largo e più voluminoso, con altezze che raggiungono i 230 centimetri nel salone, mentre nel design - firmato dal Managing Director di Albatross Marine Design Albert Nazarov - si avvicina maggiormente all’ammiraglia 80. Oltre che nell’aspetto, il catamarano è stato rinnovato anche negli scafi, sviluppati al CFD e caratterizzati dalla prua rovescia…

Beneteau ha annunciato il varo per la prossima stagione del 40.1, il quarto modello della nuova generazione di Oceanis, disegnato da Marc Lombard, ma in continuità con i temi stilistici delle sorelle maggiori della gamma. Dal punto di vista generale si tratta di una barca votata alla crociera pura in ambito famigliare. Come dimostra il piano velico, ridotto rispetto all’Oceanis 41.1 che il nuovo modello va a sostituire, con una randa appena più grande, ma un genova 105% sensibilmente più piccolo. Le dimensioni dello scafo sostanzialmente invece analoghe, con circa 600 kg in meno di dislocamento. Il layout del nuovo 12 metri si caratterizzerà per il marcato spigolo evolutivo di prua, il cui apporto in termini di volumi interni è stato già evidenziato sugli altri modelli del costruttore francese. Dall’impostazione…

La ritualità del post-salone prevederebbe di aggettivare quello di Miami come il più prestigioso e importante salone nautico del panorama americano. In realtà, quello del 2020, giunto alla sua trentaduesima edizione ma al secondo appuntamento dopo il trasloco dalla Collins Avenue a Down Town, ha spinto i più cauti a esprimere qualche dubbio e perplessità; i più pessimisti a definirlo come un flop. D’altra parte, parlare di un salone nautico di Miami è improprio, visto che nelle stesse identiche date - quest’anno dal 13 al 17 febbraio - di eventi nautici, come in passato, ce ne sono stati due, separati e rivolti a due pubblici molto diversi: il Miami Yacht Show, che raccoglie la nautica internazionale genericamente più grande, organizzato da Informa - una delle più importanti società americane promotrici…

Chi per mestiere trascorre molto tempo a contatto con la natura coltiva negli anni una certa sensibilità al mutare del tempo meteorologico. Non fanno eccezione i marinai, anche quelli non professionali. Quante volte ciascuno di noi si è trovato a scrutare il cielo cercando segni premonitori di un qualcosa che non sempre si è verificato? O forse è meglio usare il passato e ricordare come un tempo fosse diffusa la voglia di dedicarsi alla comprensione dei segnali del cielo. Oggi infatti abbiamo a disposizione una molteplicità di fonti per avere previsioni meteo in tempo reale e per ogni parte del mondo. Un’ottima cosa, ma che forse ci ha fatto dimenticare il piacere che si ricava dal rilevare, attraverso i sensori del nostro corpo, i messaggi che la natura ci manda.…

To be or not to be? Di fronte all’amletico dubbio, Ocean Alexander, uno dei cantieri di vertice d’oltre Atlantico ma con il cuore in Taiwan, ha risolto la questione in modo salomonico: “let’s make them both!”, ovvero facciamone due in uno. Il che, uscendo dall’enigma, vuol dire semplicemente facciamo un open che possa soddisfare sia il diving sia il fishing e, già che ci siamo, facciamo che dia ampio spazio anche alle comodità e al lusso del diporto. Operazione riuscita. Tanto che il Divergence 45 si presenta come un progetto innovativo e affascinante che, al di là delle sue impostazioni sportive, si propone anche come tender per megayacht. Anche perché, già al primo impatto, la barca mostra una qualità costruttiva d’alto livello che si rivela sia nei dettagli tecnici e…

L’isola di Grande Terre (400 x 50-70 km), la maggiore dell’arcipelago della Nuova Caledonia, è situata nell’emisfero australe, 800 miglia a Est delle coste australiane. La circonda una barriera corallina incontaminata, lunga circa 860 miglia, che racchiude una magnifica laguna quasi interamente navigabile di 24.000 chilometri quadrati, dei quali 15.700 – suddivisi in sei siti – inseriti nel 2008 nella World Heritage List Unesco. Appartengono alla Nuova Caledonia anche la splendida Isola dei Pini, le Isole Belep, il lontano e disabitato arcipelago di Chesterfield e le Isole della Lealtà, che si allungano da Nord-Ovest a Sud-Est per 54 miglia parallelamente alla costa orientale di Grande Terre, da cui sono separate da un profondo canale largo da 40 a 50 miglia. Cenni di storia Abitata già più di 3000 anni fa…

È ufficiale. Cagliari è saltata. Definitivamente. In seguito ai provvedimenti restrittivi del governo per contrastare l’epidemia di coronavirus e la diffusione globale, anche le World Series di Cagliari di fine aprile, le preliminari alla America’s Cup, erano state rinviate. Non si trattava inizialmente di un annullamento, hanno fatto subito sapere da “Luna Rossa”, perché il team italiano pensava a una possibile data di recupero. La prima ipotesi di lavoro messa sul tavolo è stata quella della calendarizzazione a luglio, dopo la tappa inglese di Portsmouth del 4 giugno (sempre se sarà confermata). Una posizione che da subito non ha trovato la condivisione del defender “New Zealand”, che considerava ormai persa la tappa italiana. Dagli USA “American Magic”, il timoniere Dean Barker si era dichiarato preoccupato e aveva chiesto tempi rapidi…

Fiart Mare, nato nel 1960 e tuttora una delle eccellenze partenopee, è il cantiere che ha realizzato, per primo in Europa, una barca con un materiale per il tempo assolutamente innovativo: la vetroresina. Lo scafo era quello di un piccolo open di 3,60 metri, il “Concita”. Da allora in poi, l’azienda ha prodotto modelli che fanno ormai parte della storia del diporto nautico e, per offrire un ulteriore servizio agli amanti delle sue barche, ha recentemente creato Fiart Rent, una società dedicata specificamente alla gestione di una flotta di imbarcazioni di nuova immatricolazione destinate esclusivamente al charter, con l’assistenza costante da parte del cantiere e della sua rete di dealer per tutto l’arco della crociera. Naturalmente è il cliente a decidere la durata: un giorno, un week-end, una settimana, un…