Innholdsfortegnelse for Aprile 2019 i Nautica

Qualche settimana fa, un nostro affezionato lettore, che si firma per esteso, ci ha scritto esprimendo tutta la sua tristezza per una vicenda che da qualche tempo affligge la sua famiglia. Una decina di anni fa, il fratello decide di avviare in Sicilia una piccola azienda di noleggio natanti, per la quale chiede la concessione di uno specchio acqueo nel quale allestire un campo boe per il loro ormeggio. La tanto attesa approvazione arriva dopo ben sette anni: 3.564 metri quadrati, dei quali 1.260 per il cosiddetto “corridoio di lancio”, al canone annuo di 5.500 Euro. La prima brutta sorpresa arriva nel 2017, quando a questo signore viene notificata una cartella di pagamento della tassa sui rifiuti, relativa all’anno 2016, di 6.222,43 Euro. Il fatto che il pesante tributo sia…

Costruito dal cantiere trapanese AQA Aluminium Boats e progettato dallo studio sardo Akesdesign dell’ingegner Alessandro Chessa, questo 22 Walkaround è un daycruiser che fa dell’originalità uno dei suoi punti di forza. Innanzitutto per il materiale di costruzione, l’alluminio, e poi per il design della parte immersa dello scafo, che oltre alla “V” profonda variabile con quattro pattini di sostentamento, presenta una poppa V-Extended con flap integrati progettata per avere una maggiore lunghezza al galleggiamento durante la planata. Questa, combinata con la leggerezza dell’alluminio, permette di ottenere buone prestazioni con motorizzazioni di potenze contenute, a vantaggio dei costi di gestione. Anche il design della parte emersa è piuttosto singolare, con le murate alte pensate per aumentare la sicurezza durante gli spostamenti a bordo e l’attività alieutica. Sebbene sia un daycruiser, infatti,…

Se la differenza di lunghezza rispetto al modello 26 della stessa linea – anch’esso novità di questa stagione - può sembrare poca cosa (75 centimetri), basti pensare alla possibilità di scegliere tra le configurazioni mono e bimotore, fino a una potenza totale di 400 HP, per comprendere che il 28 GTO è un battello dal carattere sostanzialmente diverso e dalla destinazione d’uso decisamente più avanzata, soprattutto in termini di raggio d’azione. Non a caso, l’interno della console è allestito come vano toilette e al di sotto del pagliolato (rivestito in pratico teak sintetico) si trova un serbatoio da 100 litri per l’acqua potabile. Comunque, a colpire al primo sguardo è l’estensione delle sedute e delle superfici prendisole, segno che l’impostazione commuter non limita in alcun modo l’utilizzo balneare del battello,…

Varato a La Rochelle (Francia) il primo esemplare del nuovo Sunfast 3300. E’ un nome che non ha bisogno di molte presentazioni. I racer-cruiser della gamma Jeanneau hanno portato a regatare migliaia di persone nelle acque di tutto il mondo, con partecipazioni vittoriose a regate di primissimo piano come Sydney-Hobart, Spi - Ouest France, Giraglia, Commodores’ Cup. Semplici e decisamente divertenti, costruite con buone tecnologie, ottimizzate per ridurre il peso, adatte anche ad alcuni giorni di crociera sportiva. Il nuovo nato ha il compito di sostituire un modello di comprovato successo come il Sun Fast 3200 e a giudicare dall’aspetto si presenta con tutte le migliori intenzioni. Soprattutto, essendo lungo 9,99 metri, rientra nei parametri indicati da World Sailing per la nuova classe olimpica offshore per i Giochi di Parigi…

La coperta è l’elemento caratterizzante di questa barca e ciò che colpisce magiormente. Non solo per le dimensioni, ma soprattutto per l’articolazione degli spazi in cui si è distinta una zona prendisole, l’altra allestita a dinette e ombreggia-bile grazie a un tendalino montato su pali in carbonio, una terza attrezzata ad uso cucina con barbecue, piano cottura in vetroceramica, doppio frigorifero, lavello, cantina vino e ice maker e, infine, il cuore pulsante, ossia la plancia di comando. Il Delta 60 non trascura affatto l’abitabilità e la comodità degli spazi interni, dove sono ricavate tre cabine con due bagni. La spaziosa cabina di prua accoglie un letto matrimoniale centrale, mentre lo spazio intorno è organizzato abilmente dai progettisti svedesi con armadiature e diversi capienti stipetti. Tanto spazio a disposizione anche nel…

Il cantiere Axopar Boats ha sede a Helsinki, stabilimenti di produzione in Polonia ed è attivo dal 2014. Nasce da imprenditori finlandesi con provata esperienza in questa tipologia di scafi.Il dealer per l’Italia, Corte Lotti Marine, ci riferisce che il cantiere ha venduto ad oggi circa 1000 imbarcazioni, 500 nel corso del solo anno 2018. Osservando dalla banchina questo 28’ rimaniamo subito attratti dalle sue linee inusuali. Siamo di fronte a un natante progettato per sopportare le impegnative condizioni meteomarine dei mari del Nord, sia per ciò che riguarda la coperta, che è stata dotata di una tuga la cui struttura ricorda quella adottata sulle barche da lavoro, sia per quello che si può osservare dello scafo e intravedere della carena. Insolita, per esempio, la prua verticale la cui ruota,…

LEGENDA - BA = balena azzurra (balenoptera ausculus) – BAC = balenottera minore (balenottera acutorostrata) – BACN = balenottera minore nana - BC = balena comune (balaemoptera physalus) - BF = balena franca (euglena spp) – BG = balena grigia (eschrichtius robustus) – BE = beluga (delphinapterus leucas) – BG = balena grigia (eschrichtius robustus) - b GR = balena della Groenlandia (balaena mysticetus) – CA = capodoglio (physeter catodon) – D= delfini comuni – DE AL = delfino (lagenorhymchus albirostris) – DE AC = delfino (lagenorhunchus acutus) - DE PD = delfino (phocoeinoides dalli) – DE LO = delfino (lagenorhyncus obliquidenses) – DE PP = delfino (phocoena phocoena) – DE DU = delfino (lagenorhynchus obscurus) – DE H = delfino (cephalorhynchus hectori) - GR = grampo (Grampus griseus) –…

Easy Connect è l’applicazione sviluppata da Volvo Penta per fornire agli utenti tutti i dati relativi ai motori, alla barca e alla navigazione sul proprio device. Rilasciata nella sua prima versione nel 2018, inizialmente per le piattaforme iOS e poi anche per quelle Android, nella sua ultima “release” l’applicazione ha ricevuto sostanziali aggiornamenti che ne aumentano la versatilità. Con l’ultima versione, infatti, gli utenti accedono all’applicazione creando uno user ID connesso a un Cloud, permettendogli di avere tutti i dati a disposizione anche su più device e di poterli, eventualmente, condividerli con gli ospiti presenti a bordo o con l’equipaggio. Le altre migliorie riguardano la possibilità di poter scegliere tra 11 lingue, l’accesso diretto ai manuali che finora erano disponibili solo sul sito, un contatto più diretto con il servizio…

Negli ultimi tempi gli scafi e i multiscafi della vela oceanica sono stati accostati alla parola “mostro”, ma obiettivamente per “Sodebo Ultim 3” è difficile trovare altri appellativi. Al ventesimo anno di collaborazione, la quinta barca varata dal marchio Sodebo per Thomas Coville punta a vincere qualsiasi record, a cominciare dal Trofeo Jules Verne attualmente detenuto da “Idec Sport” di Francis Joyon. Non sono bastate 100.000 ore di lavoro per costruire il nuovo ma-xi trimarano lungo 32 metri, largo 23 e alto 34, realizzato da Multiplast in sandwich di carbonio e nido d’ape su stampo femmina. Ma non sono neanche le sue dimensioni a colpire, quanto le innovazioni progettuali, di assetto velico e tecnologiche introdotte da un pool di progettisti. Nomi come VPLP, Banuls Design, Yves Mignard, Martin Fisher, Jean-Mathieu…

Siamo una società liquida, per dirla alla Bauman, e va be’, nessuna certezza e grandi cambiamenti. Mai come quando si parla di mare, verrebbe da dire. Dimensione dove però la mutabilità ha sempre riguardato gli elementi e invece da qualche tempo interessa il governo della vela mondiale. E così, dopo il pasticcio delle nuove classi olimpiche, World Sailing ha ufficializzato la prima edizione del World Sailing’s Offshore World Championship che si terrà a ottobre 2020 a Malta. Le regate sono abbinate alla Rolex Middle Sea Race e dovrebbero promuovere la nuova classe olimpica destinata all’offshore che dovrebbe entrare in scena che ai Giochi Olimpici di Parigi 2024. Secondo la nuova formula, l’Offshore Worlds sarà destinato a equipaggi misti uomo/donna in doppio e su scafo rigorosamente monotipo. Non esiste ovviamente un…

L’Ati costituita da Cr Costruzioni Srl e Fraver Srl OSTUNI – entrambe società di riferimento del gruppo Cavallo di Ceglie Messapica – hanno avviato la procedura di valutazione di impatto ambientale presso il Ministero dell’Ambiente per il marina di Villanova di Ostuni. L’intervento interessa il dragaggio del bacino, l’adeguamento statico e la messa in sicurezza delle opere foranee esistenti e la realizzazione di muri paraonde. L’allargamento della banchina di levante è invece finalizzata a garantire l’accesso con automezzi nell’area riservata ai pescatori, ai mezzi di sicurezza e al distributore di carburante. Il tutto per un intervento da 17,5 milioni di Euro complessivi. Per questo l’Ati ha ottenuto una concessione demaniale di 30 anni e prevede di ricavare 400 ormeggi, il 10% dei quali è destinato al transito e 27 posti barca…

Dal 26 al 28 aprile Porto Cervo farà da cornice alla seconda edizione del Premio Costa Smeralda, un festival che, oltre al concorso letterario, ospiterà dibattiti, incontri, testimonianze e proposte dedicate esclusivamente al mare. Il Premio, che si articolerà nelle categorie Narrativa, Saggistica e Innovazione Blu dedicata ai migliori progetti di ricerca e tutela dei mari, e che culminerà con la premiazione in programma il 27 aprile al Conference Center di Porto Cervo, vedrà la partecipazione di ospiti internazionali come il celebre divulgatore scientifico Piero Angela, che riceverà il Premio Speciale della Giuria, e lo scrittore, avvocato e militante ambientalista Maxwell Kennedy, nono figlio di Robert Kennedy, che per l’occasione presenterà il suo libro “Sea Change”, nel quale racconta le vicissitudini occorse durante una traversata in barca a vela tra…

Le Bateau Blanc, società nata nel 1986, è specializzata nel noleggio di imbarcazioni e vela dai 10 ai 15 metri dei cantieri Bénéteau e Bavaria. Le sue 3 basi nautiche sono situate in posizioni strategiche: a Bocca di Magra e Porto Mirabello (rapidamente raggiungibili da Torino, Genova e Milano) e La Maddalena. Da Bocca di Magra, un tranquillo borgo marinaro tra Liguria e Toscana, e da Porto Mirabello (centralissimo porto turistico di La Spezia) potete navigare lungo le Cinqueterre o spingervi fino all’Elba, Capraia e Corsica. Chi ha a disposizione un weekend può spingersi lungo la costa toscana, fino ad ammirare dal mare le cave di marmo di Carrara. La terza base nautica, operativa solamente d’estate, è a La Maddalena; da qui potete scoprire le meraviglie del mare della Sardegna…

Secondo il Censis il consumo di acqua minerale pro-capite vede gli italiani secondi al mondo, con 224 litri all’anno. Nonostante la quantità di sorgenti naturali presenti sul nostro Paese, si genera così un accumulo obiettivamente ingiustificato di bottiglie di plastica – PET – che vengono riciclate solo per il 40%. Per il resto finiscono in mare. Il PET nasce nel 1973, grazie al brevetto di un ingegnere meccanico della Pennsylvania, Nathaniel Wyeth. In 45 anni è riuscito a compromettere i cicli degli oceani e il tema dell’accumulo di questo materiale - che impiega 1000 anni per degradarsi - è diventato pressante. Non è l’unico. Per fabbricare una bottiglia di plastica da un litro occorrono 100 millilitri di petrolio (un decimo dell’acqua che conterrà) e 80 grammi di carbone. Ancora più…

Nerea Yacht è la nuova realtà imprenditoriale di Dario Messina, imprenditore con oltre venti anni di esperienza nel settore navale. Palcoscenico della presentazione del nuovo brand è stato il Boot Düsseldorf dello scorso gennaio, dove il cantiere si è fatto conoscere dal grande pubblico internazionale con la sua prima realizzazione, il NY24. Sviluppato dai designer liguri Alessio Battistini e Davide Bernardini dello studio ideaeITALIA, il NY24 è un daycruiser premium caratterizzato da finiture pregiate e da un alto livello di personalizzazione. Elegante nelle forme, con evidenti ispirazioni al mondo dei runabout di alto lignaggio, questo modello ha un carattere prettamente mediterraneo, con un layout ideato per trascorrere giornate in mare tra bagni di sole e tuffi in acqua. Il cuore della barca, infatti, è la zona living sviluppata nel pozzetto,…

Assai diffusa tra gli scafi sportivi made in Usa, l’impostazione bow rider – quella caratterizzata da un vero e proprio pozzetto prodiero, più o meno separato da quello poppiero – viene vista nel Mediterraneo come una sorta di originalità. Ancor di più se, come nel caso del Marlin 24 SR, si parla di battelli pneumatici. In realtà, tuttavia, questa configurazione presenta risvolti pratici che non vanno sottovalutati. Nel caso specifico, la possibilità di incorniciare integralmente l’area prendisole di prua, formando una specie di invaso imbottito, accresce sensibilmente il livello di protezione di un’area solitamente esposta e ballerina, circostanza che rende lo scafo particolarmente adatto ai bambini. Peraltro, la propensione del 24 SR verso un utilizzo spiccatamente giocoso è dimostrata anche dalla possibilità di installare una wakeboard tower che, soprattutto in…

Non c’è dubbio: il futuro della mobilità è elettrico. Sulla terra quanto sull’acqua. Ne sono pienamente convinti Michael and Heike Köhler, fondatori di Silent Yachts, un cantiere con base in Austria ma collaborazioni con tutto il mondo, Italia compresa. Ormai 10 anni fa, nel 2009, i due furono artefici del progetto e della costruzione di SolarWave 46, un catamarano “full solar-powered”, ovvero a propulsione completamente elettrica ed energeticamente autosufficiente grazie ai pannelli solari. Con questo catamarano girarono per ogni mare per 5 anni di fila dimostrando non solo che era possibile non fermarsi a fare gasolio, ma anche che elettrico-solare non significava per forza viaggiare a velocità ridottissime e rinunciare a tutto ciò che a bordo consumi energia, a partire dall’aria condizionata. Sul loro catamarano, infatti, i 6-8 ospiti, che…

Situata a relativamente poca distanza dall’Italia, la selvaggia e solitaria isola della Corsica è sicuramente una delle destinazioni mediterranee più attraenti e gratificanti verso cui orientare la prua. A patto naturalmente di tenere in seria considerazione il Mistral. Proprio la costa settentrionale e quella occidentale sono, infatti, i principali bersagli di questo freddo vento di Nord-Ovest. Le previsioni di Météo-France sono comunque precise e affidabili. Da Bastia a Saint Florent Il periplo dell’isola in barca, che per via del citato Mistral conviene effettuare in senso antiorario, parte da Bastia, seconda città per grandezza dell’isola e suo porto principale, come si evince dal trafficato andirivieni di navi alle pendici del vasto agglomerato urbano che si arrampica fin sui colli retrostanti. Riscatta il paesaggio piuttosto anonimo – e rende piacevole la sosta…

Nel corso del weekend del 2-3 marzo scorso è stata inaugurata la sede del nuovo concessionario ufficiale Honda Marine Center. Situato nel Porto di Ostia, location strategica per raggiungere i clienti della capitale e non solo, l’Honda Marine Center è dotato di un ampia showroom, con in bella mostra i nuovi fuoribordo della casa dell’ala dorata - compreso quello nei colori ufficiali Repsol - e alcune delle imbarcazioni offerte in package. Non ultimo, dispone pure di un molo a uso esclusivo dove, a rotazione, saranno ormeggiate le ultime proposte del marchio, a disposizione dei clienti per le prove in mare. La presenza all’evento del presidente di Honda Mo-tor Europe – Italia, Yasushi Okamoto, del Power Products General Director Cristian Pellegrino e del Power Products Sales Manager Francesco Pichelli dimostra l’importanza…

Primavera in pescheria Sebbene il Mediterraneo sia un mare con temperature miti, i pesci che lo popolano hanno una loro stagionalità. È importante, quindi, tenerne conto per acquistare prodotti ittici freschi non d’allevamento a prezzi più concorrenziali. In questo mese possiamo trovare sul banco della pescheria: acciuga, cefalo, dentice, nasello, pesce spada, sardina, sogliola, sgombro, tonno, triglia, alice, aragosta, cernia, gamberetto rosa, granchio, mazzancolla, pesce di San Pietro, rana pescatrice, razza, ricciola, sarago, scampo, scorfano, seppia, spigola, totano, riccio. Pesce d’aprile: tutta colpa del Papa! In seguito alla bolla di papa Gregorio XIII, dal 1582 in Francia si cominciò a usare il calendario gregoriano al posto di quello giuliano utilizzato dagli ortodossi. Il Capodanno inizialmente era celebrato tra il 25 marzo (la vecchia data dell’equinozio di primavera) e il…

Pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto attuativo del Sistema voluto da UCINA e ASSILEA: la sperimentazione parte ad aprile. Intanto nel bimestre gennaio/febbraio il leasing nautico segna un +55% del numero di contratti. La seconda edizione di Lease, il salone del leasing e del noleggio promosso da Assilea, ha visto ancora la partecipazione ufficiale di UCINA Confindustria Nautica, con una “casa del diporto” a disposizione di tutti gli operatori del settore per azioni di business matching con le società finanziarie. In questo contesto una delle 13 tavole rotonde del fitto programma dei lavori degli operatori del leasing ha interessato la filiera del mare, con la presentazione del registro telematico e dell’ultimo strumento di rilevazione di mercato. Il Decreto del Presidente della Repubblica 14 dicembre 2018, n. 152 ha adottato il Regolamento…

Nello scorso numero abbiamo evidenziato gli articoli di riferimento del codice della navigazione relativamente alla fattispecie in oggetto. La recente esperienza ha dimostrato quanto sia datato il codice, se non altro perché non prevede la classica doppia figura del proprietario e dell’armatore così come avviene nei contratti di leasing, generando da parte di tutti i soggetti coinvolti una necessaria e non facile interpretazione estensiva della norma. È evidente quindi quanto questa parte del codice necessiti di una urgente riforma. Fatte queste dovute considerazioni di carattere tecnico, abbiamo parlato dei fatti del 29 ottobre con un cliente esperto di assicurazioni nautiche, il Dottor Marco Fasella di Roma, titolare della www.mf-assicurazioni.it. “L’assicurazione delle imbarcazioni, che per tutte le Compagnie è un ramo considerato marginale, di servizio, oggi rischia, paradossalmente, di trascinarle “a…

E’ stato varato a Castiglione della Pescaia il nuovo Mini “Wevo 6.5”, scafo tutto “made in Italy” per regate oceaniche. Il progetto, innovativo per la distribuzione dei volumi, per il piano velico e il piano di deriva, nasce dalle idee con una visione internazionale di Oris D’Ubaldo di Skyron (l’autore del Grand Soleil 34) ed è stato costruito dalla Cima Boats di Iris Cima. Lo scafo è realizzato in infusione sottovuoto con 3D Core; la coperta, sempre in infusione sottovuoto, con PVC perforato Polycell. Si tratta di molto di più della realizzazione di una nuova barca. Dietro c’è una storia importante, quella del suo progettista. “Ho iniziato a progettare la barca in ospedale, due giorni dopo il trapianto e dopo tre anni di dialisi” – ci dice Oris – “è…

Il trasferimento del salone di Dubai dalla splendida marina della città - ora in fase di ristrutturazione - al meno pittoresco Canal Jumeirah non ha portato i vantaggi sperati sul piano dell’area espositiva che, ancora una volta, è risultata poco adatta a ospitare le unità in mostra: circa 450, stando agli ottimistici dati forniti dall’agenzia Edelman Middle East per conto del Dubai World Trade Center, organizzatore dell’evento. Resta il fatto che, dal 26 febbraio al 2 marzo, molti dei cantieri più importanti del mondo non si sono lasciati sfuggire l’occasione di mantenere un contatto diretto con un mercato che è tornato a livelli estremamente interessanti. Sul piano del repertorio, la parte del leone è spettata ancora una volta ai superyacht a motore e, com’era prevedibile, gli onori di casa li…

La Regione Sicilia ha dato parere positivo alla costruzione di un secondo porto turistico a Salina, arcipelago delle Eolie. Si tratta di un ampliamento dell’approdo di Rinella che non pregiudicherebbe la spiaggia e i caratteristici scali dei pescatori, posizionandosi all’esterno del molo oggi esistente per proteggere l’attracco dei traghetti e degli aliscafi. La spesa prevista è di 60 milioni di Euro di cui 16 sono già stati stanziati. La nuova struttura potrà dare ormeggio a circa 180 unità attraccate a banchine galleggianti. L’annuncio, come prevedibile, ha scatenato le barricate da parte di alcuni ambientalisti e Legambiente Sicilia lamenta un’inutile colata di cemento. Il progetto è contestato anche da l’Aeolian Islands Preservation Fund e dalla Blue Marine Foundation, che hanno pubblicato uno studio commissionato alla Stazione Zoologica Anton Dohrn di Napoli…

Ecco qualche idee per le vostre crociere in primavera, approfittando dei ponti e delle vacanze di Pasqua. La società di charter Mondovela (con uffici a Milano) noleggia monoscafi e catamarani con o senza equipaggio sia in località esotiche che in Italia. Si può noleggiare l’intera imbarcazione oppure prenotare solamente la cabina, aggregandosi a un gruppo. Mondovela è specializzato nell’organizzazione di crociere con formula “tutto incluso”, ai Caraibi e nell’Oceano Indiano, dove l’estate regna tutto l’anno. Ad esempio, molto interessante la navigazione a bordo di un catamarano Sunsail 444 o Moorings 4800 dal 20 aprile al 1° maggio nell’arcipelago delle Seychelles, un parco naturale incontaminato, in mezzo all’Oceano Indiano. L’itinerario scelto tocca angoli spettacolari, alla scoperta di tartarughe giganti, fondali mozzafiato, infinite spiagge bianche e scogli rosa famosi in tutto il…

Svelato al boot Düsseldorf, il Cetera 60 è il primo progetto del neonato cantiere partenopeo Cetera Yachts, fondato da un team di professionisti composto da Salvatore Serio, presidente di JJL, Fiart Mare, celebre costruttore di Baia, Paolo Francia, proprietario di CorseT, e Francesco Guida, yacht designer di fama mondiale. Cetera Yachts, dal nome di un vascello di una flotta dell’antica Roma di stanza a Baia, dove attualmente ha sede il cantiere di Fiart Mare e dove le barche verranno assemblate, nasce con l’intento di dar vita a una nuova nicchia di mercato, quella dei Multispace Yacht basati sul concetto di “stretched livability”, ossia con le aree vivibili su un unico ponte invece che su più livelli. Per il primo esemplare, il Cetera 60, Francesco Guida si è ispirato a una…

Non un limitato maquillage. Il restyling che porterà alla luce il nuovo Impression 45.1 sarà decisamente significativo, ad esclusione delle linee di carena, disegnate da Rob Humphreys, che rimangono le medesime del precedente modello. E’ chiamato a sostituire un best seller del cantiere sloveno, l’I45, caro soprattutto alla clientela charter e famigliare. Molte le modifiche che vogliono attualizzarlo. Salta subito agli occhi la nuova poppa, che assume un andamento verticale ampliando così lo spazio dedicato alla zona delle timoniere, ora più comodo e spazioso. Lo specchio è aperto, dotato di una grande piattaforma da bagno che quando si apre è al livello del piano di calpestio del pozzetto, che ne viene ampliato. E’ prevista anche la soluzione con una plancetta maggiorata che, una volta alzata, consente una chiusura completa della…

Sta arrivando l’RM 1180, che andrà a posizionarsi tra il 10.70 e il 12.70, ma in casa Fora Marine sarà molto più di una barca nuova. Per il costruttore francese, fra i pochi ancora ad impiegare il legno – sia pure nella versione tecnologica del compensato marino impregnato con resina epossidica – l’RM1180 rappresenta una vera e propria rivoluzione, con l’impiego, per la prima volta nella storia del cantiere, del sandwich. Ma attenzione, non per tutto lo scafo, solo per l’opera morta. La parte immersa continuerà a vedere l’impiego del compensato marino. In questo modo anche la coperta potrà essere aggiornata grazie a un materiale più duttile rispetto alle soluzioni consentite dal legno. Una soluzione costruttiva ibrida, unica nell’attuale panorama, che rende la realizzazione semplice e non utilizza gli stampi…

Se l’idea di Beneteau era quella di ampliare semplicemente la gamma, riempiendo lo spazio fra il 44 e il 50 piedi, con l’uscita di questo nuovo Swift Trawler 47 il cantiere francese è andato ben oltre, con l’introduzione di una serie di nuove soluzioni progettuali, in coperta e negli interni, tutte destinate ad aumentare il livello di comfort e di praticità, pur riuscendo a mantenere la fisionomia tipica di questo genere di unità. E’ frutto di una miscela di conoscenze che in gran parte parlano italiano: la progettazione navale è stata infatti affidata allo studio Micad, mentre gli allestimenti interni ad Andreani Design. Visioni e professionalità che hanno intrecciato la filosofia costruttiva e processi produttivi del cantiere francese, permettendo la realizzazione di una barca non banale, che naviga benissimo in…

Un miglio e mezzo a sud della costa meridionale dell’isola di Pico, nell’arcipelago delle Azzorre, vale a dire in pieno Atlantico. Sto nuotando in un mare nero come la pece tra onde alte un metro e mezzo. Un cielo plumbeo completa questo paesaggio invernale, benché siamo in settembre. Pedro, lo skipper dell’imbarcazione che ho noleggiato, vuole vedere come me la cavo in acqua prima di mettermi a tu per tu con il capodoglio, la maggiore delle balene odontoceti. Mi chiede di nuotare in posizione laterale, mantenendo cioè il corpo disteso perpendicolarmente rispetto alla superficie e allungando un braccio oltre il capo. In questo modo ridurrò il rumore prodotto dal mio pinneggiare e sarò in grado di seguire con lo sguardo i segnali che mi farà da bordo per aiutarmi a…

Lo scioglimento del ghiaccio marino pone anche importanti questioni relative ai rischi ambientali e di inquinamento dell’oceano e dell’atmosfera, causato da un incremento importante del traffico marittimo. Nelle scorse settimane specialisti del trasporto marino di tutto il mondo si sono riuniti presso il quartier generale londinese dell’IMO, l’organizzazione marittima internazionale. Le delegazioni stanno lavorando alla progettazione del divieto d’uso e di trasporto e utilizzo di olio combustibile denso (HFO) nelle acque artiche e all’identificazione di misure per ridurre le emissioni di black carbon derivanti dall’utilizzo di combustibili fossili. Il termine generico olio combustibile denso (HFO) descrive i combustibili utilizzati come carburante per macchine motrici o per generare calore con viscosità e densità particolarmente elevate. Nella convenzione MARPOL (Convenzione internazionale per la prevenzione dell’inquinamento causato da navi) del 1973, l’olio combustibile…

Nel 2020 Sunseeker International presenterà il suo primo yacht equipaggiato con un sistema propulsivo ibrido. Questo modello nasce da un accordo di collaborazione raggiunto dal cantiere inglese con Rolls-Royce e MTU, casa motoristica che fornirà una coppia 12 cilindri Series 2000 da 1.947 HP da combinare, nel sistema ibrido completo, con i generatori, i moduli della propulsione elettrica, il sistema di trasmissione, le batterie e il sistema di controllo e monitoraggio. Tutta l’impiantisca è montata a moduli per poter essere implementata a seconda delle necessità. Questa tecnologia permette allo yacht di offrire ben sei differenti modalità operative, incluse le “smart hybrid” e “charge hybrid” mediante le quali il sistema impiega automaticamente la sorgente di potenza migliore in base alla richiesta del momento. Nelle modalità “electric” e “silent” la potenza è…

25 anni e non sentirli. Il Velista dell’anno è sempre un momento particolare, quest’anno con in più il giro di boa dei cinque lustri e una sentita cerimonia che ha visto presenti molti degli atleti più illustri che hanno vinto l’Oscar della vela negli anni bassati. Su tutti, Ruggero Tita e Caterina Banti che, dopo le vittorie consecutive di campionato italiano, europeo e mondiale della Classe olimpica Nacra 17, si aggiudicano il riconoscimento per il secondo anno consecutivo. Il premio per La Barca dell’Anno - Trofeo Ucina Confindustria Nautica va al Baltic 130 “My Song” dell’armatore Pierluigi Loro Piana, consegnato da Marina Stella, direttore generale di UCINA Confindustria Nautica a Giorgio Benussi, general manager del team. Ad Alberto Rossi, vincitore del Campionato Europeo J70 2018, il titolo di Armatore -…

Lo avevamo anticipato su Nautica e lo ha confermato Matteo Plazzi al Velista dell’Anno: l’appuntamento di apertura delle World Series dell’America’s Cup slitterà a primavera del 2020. Impossibile mantenere il programma che le prevedeva a Cagliari per l’ottobre prossimo, ma il capoluogo sardo e base di Luna Rossa manterranno l’evento. Nel 2020 ci saranno complessivamente quattro appuntamenti, ma in conseguenza del cambiamento dei piani, la città di Auckland avrà un Act in più che si terrà fra ottobre e novembre del prossimo anno. Sarà l’ultimo appuntamento prima dell’inizio della Prada Cup, prevista a gennaio 2021. Dopo le selezioni degli sfidanti, il 6 marzo 2021 prenderà il via il ”36th America’s Cup presented by Prada”, questo il nome ufficiale della finale tra il defender e lo sfidante. Il nuovo assetto del…

Nell’anno in cui si celebrano in tutta Europa i cinque secoli dalla morte di Leonardo da Vinci, una ricorrenza per la quale il 2 maggio è stato organizzato un incontro tra i capi di Stato Sergio Mattarella e Emmanuel Macron, vale la pena ricordare che un elemento di tecnica riportato da un disegno leonardesco è ancora operativo: si tratta del sistema di propulsione del traghetto che fa transitare auto e passeggeri tra due sponde del fiume Adda, tra le province di Lecco e di Brescia, collegando il paese di Imbersago con Villa d’Adda. Numerosi sono i disegni e i testi di Leonardo riferiti al corso di questo fiume: il più celebre è la veduta realizzata da Villa Melzi e detta “Il Porto de la Canonica”, 1509/11 (codice Windsor n° 12400)…

Il Marina Portorosa (ME) potrebbe tornare a nuova vita grazie all’arrivo di un nuovo gestore. Niente di allegro, per il momento, perché si tratta di vincere la gara indetta dal curatore del fallimento di Bazia Gardens srl, avvocato Massimo Basile. Negli ultimi anni la gestione è stata affidata ad una ditta che si è occupata solo – per quel che ci risulta – di prelevare i canoni da parte dei titolari dei posti barca, in pratica i proprietari. Nelle scorse settimane due degli armatori con barche a vela e a motore ferme agli ormeggi ci hanno invitato ad una riunione fra loro, nel corso della quale abbiamo raccolto ancora una volta “il grido di dolore” che proviene da chi è costretto a sostare in un porto privo di guardiania, manutenzione,…