Innholdsfortegnelse for 07 janvier 2016 i L'auto Journal

Une panoplie de systèmes de sécurité très fournie LES INFOS CLÉS Prix estimé : à partir de 42 000 € Commercialisation : printemps 2016 À peine la Classe S a-t-elle démontré ses capacités en termes d’équipements dernier cri, que la voici dépassée. Et pas par la concurrence ! Le coup vient de l’intérieur... De la Classe E, en l’occurrence. Sous ses airs très classiques, mais incroyablement séduisants, la berline routière cache une multitude d’innovations inédites, même à bord de la plus récente des limousines de la marque... L’auto, connue sous le code W213, reprend la même base technique (plate-forme MRA) que ses soeurs, avec néanmoins une proportion d’aluminium un peu plus importante, histoire d’alléger le poids. Une fois à l’intérieur, la similitude avec la présentation de la Classe S est…

L’idée a pris corps en 2015 et Sébastien Loeb a testé pour la première fois la Peugeot 2008 DKR en juin. Après son éviction de Citroën en décembre, le Dakar est même devenu son programme majeur de 2016. Accompagné du fidèle Daniel Elena, le nonuple champion du monde des rallyes a débuté en rallye-raid au Maroc, en octobre. Une première agitée – incendie du turbo, tonneaux – mais qui a accentué sa motivation. D’autant que le Dakar se déroule essentiellement en Argentine, si accueillante pour le duo (8 victoires en WRC). Avec Peterhansel, Sainz et Despres à ses côtés (18 victoires au Dakar !), Peugeot a construit une formidable armada !…

Le 3008 devrait être aussi plaisant à conduire que la 308 LES INFOS CLÉS Prix estimé : à partir de 25 000 € Commercialisation : septembre 2016 Le premier 3008 souffrait de son esthétique trouble. Il ne savait pas s’il devait appartenir au marché des monospaces ou bien à celui, alors naissant, des SUV. D’où une esthétique particulière qui n’a, heureusement, pas pénalisé ses ventes. Son remplaçant, qui sera présenté au printemps avant d’être commercialisé à l’automne, affirmera haut et fort son appartenance à la deuxième catégorie. Il deviendra ainsi un vrai rival des Renault Kadjar et Volkswagen Tiguan II. Pour le reste, Peugeot aura eu l’intelligence de conserver ce qui a fait la force de la première mouture : sa présentation intérieure et son toucher de route. Ainsi, la…

La Cour des comptes, l’Autorité de la concurrence ou le Parlement… Les institutions officielles multiplient les reproches à l’encontre des sociétés concessionnaires d’autoroutes, accusées de multiplier les profits, au détriment des usagers. Elles vont devoir faire preuve de plus de transparence et seront désormais contraintes de modérer les tarifs des péages si leurs revenus excèdent les prévisions. Elles vont engager 3,3 milliards d’euros dans le cadre du ‘‘Plan de relance autoroutier’’, pour aménager ou compléter les axes existants. L’État devra contrôler les engagements formalisés par ces sociétés… Les travaux prévus s’échelonneront jusqu’en 2024.…

La préparation au permis de conduire s’est déjà enrichie grâce à l’adoption parlementaire, en mars 2015, d’une nouvelle mesure pertinente : la formation aux premiers secours. En juin de cette année, une nouvelle réforme devrait encore améliorer l’apprentissage de la conduite : à la formule actuelle, il faudra ajouter cinq ateliers théoriques d’une heure et quart, incluant notamment une sensibilisation aux risques liés à l’alcool et aux stupéfiants. Deux rendez-vous supplémentaires à l’auto-école, une fois le permis obtenu, seraient également imposés : l’un après six mois et l’autre après un an de conduite. Cette évolution, qui ne devrait pas engendrer de surcoût pour les candidats, devrait être confirmée dans les prochaines semaines.…

LES INFOS CLÉS Prix estimé : 50000 € Commercialisation : début 2017 Après plus de vingt ans d’absence, Alpine n’a jamais été aussi proche de revenir sur le devant de la scène. Avec le concept Celebration, présenté en 2015, Renault annonce le retour de la marque là où tout le monde l’attend : sur le marché des petites sportives. Mais plus encore, la future auto doit rappeler celle qui a fait les grandes heures d’Alpine : l’A110. Ce sera chose faite en fin d’année avec un coupé reprenant les codes de la mythique Berlinette. Un nouveau concept, plus proche de la réalité, est attendu pour le mois de février. Côté technique, l’auto utilisera une structure très moderne en aluminium capable de contenir sa masse autour de la tonne. Ce coupé…

Attention au coût à l’usage des GTI J’ai lu avec grand intérêt le comparatif Peugeot 308 GTi / Ford Focus ST / Seat Leon Cupra. Je trouve que vous devriez parler de ce qui peut “fâcher“, une fois que l’on a acheté sa voiture. Ainsi pour la 308 GTi, le coût du remplacement de disques et plaquettes avant. B.O. En effet, si les petites GTI affichent un excellent rapport plaisir de conduite/coût à l’achat, certaines d’entre elles sont beaucoup plus onéreuses à l’usage. Si la consommation n’est aujourd’hui pas exagérée, il n’en est pas de même pour le remplacement de certaines pièces d’usure. Votre exemple le montre, sur la 308 GTi, un jeu de plaquettes avant est facturé 375 € alors que l’achat de deux disques revient à…

Modèle phare de la gamme BMW, la Série 5 ne réserve pas de mauvaise surprise. Pour séduire une clientèle moins fortunée ainsi que les entreprises, BMW n’a pas hésité à équiper sa routière de “petits” moteurs (518d). Le résultat n’est pas vraiment convaincant et il vaudra mieux opter pour un moteur plus volontaire afin de profiter pleinement des caractéristiques dynamiques de la voiture. C’est le 6 cylindres de la 530d qui répond le mieux à toutes les attentes tout en restant sobre. Le seul véritable grief à lui faire est son coût d’usage très élevé avec des prix de pièces presque toujours au-dessus de la moyenne. Pire, certains éléments en aluminium (ailes, capot…) sont très chers à réparer. Dès lors, le moindre accrochage peut donner lieu à une facture salée.…

JANVIER Du 11 au 24 janvier Salon de Detroit L’année automobile débute au bord des lacs Érié et Sainte-Claire. Du 22 au 24 janvier WRC/Rallye Monte-Carlo Les triples champions du monde Ogier-Ingrassia lancent leur VW Polo sur la route d’un quatrième titre. Du 27 au 31 janvier Exposition Concept Cars Cette présentation a lieu à Paris, en marge de l’élection de la plus belle voiture de l’année. FÉVRIER Du 3 au 7 février Rétromobile 500 voitures annoncées pour la grand-messe des anciennes. MARS Du 3 au 13 mars Salon de Genève Salon apprécié pour sa taille et la présence de carrossiers inventifs. Le 20 mars F1/Ouverture: GP d’Australie Rosberg continuera-t-il comme fin 2015 (3 victoires de rang) ou Hamilton le mettra-t-il au pas? AVRIL Du 25 mars au 3 avril…

LES INFOS CLÉS Prix estimé : à partir de 40 000 € Commercialisation : juin 2016 Chez Audi, on ne rompt pas, Monsieur. On abhorre le grand chambardement quand il s’agit de passer d’une génération d’un modèle donné à l’autre. Sur le plan visuel, du moins. Cette règle d’or se vérifie avec la nouvelle A5, dessinée dans la droite ligne de sa devancière. L’artiste a opéré en finesse, en épurant les optiques, en sculptant les flancs, en multipliant les angles, en musclant le propos. Le résultat se passe de commentaire. C’est beau, tout simplement. Il ne faut pas s’y tromper. Sous cette robe magnifiée, Audi a fait table rase du passé. De fait, la nouvelle arrivante repose sur la plate-forme MLB Evo étrennée par le Q7 puis reprise par l’A4,…

Plus grand, le Countryman sera ainsi plus habitable LES INFOS CLÉS Prix estimé : à partir de 22 000 € Commercialisation : automne 2016 Après le Clubman II, c’est au tour de la 2e génération du Countryman d’être atteinte par une poussée de croissance aiguë. Ce SUV va prendre une vingtaine de centimètres dans l’affaire, pour avoisiner les 4,30 m. Nous ne sommes plus vraiment dans l’esprit d’une citadine. Qu’importe, grâce à ces dimensions accrues, l’engin pourra proposer un espace plus habitable, digne d’une auto de son rang... et de son tarif. Derrière une silhouette identique, les designers devraient proposer un style modernisé. D’après les premiers observateurs, l’auto est ainsi plus équilibrée et plus élégante. Il nous tarde de la découvrir. Mais il faudra encore attendre l’été. L’habitacle ne devrait…

À la suite d’une demi-saison alourdie par l’ajout du GP d’Europe en Azerbaïdjan – lors du week-end des 24 Heures du Mans, bravo à la FIA pour l’harmonisation –, la Formule 1 reprend la piste après les vacances. Treizième des 21 Grands Prix de l’année, Spa-Francorchamps donne régulièrement la tendance pour la fin de l’exercice. Au moment où nous écrivons, impossible de prévoir qui sera aux commandes des championnats. Mais de fortes présomptions mènent à une nouvelle domination des Mercedes. Espérons voir un vrai duel Rosberg-Hamilton, et Ferrari capable de se mêler au combat avec Vettel. A suivre aussi le comportement des Red Bull-TAG, des Renault et de Romain Grosjean avec la Haas-Ferrari.…

En 11e position sur le calendrier des 14 rallyes du championnat WRC, le Tour de Corse pourrait offrir à Sébastien Ogier un 4e titre mondial d’affilée. Ce qui ferait de lui l’égal de Tommi Mäkinen et de Juha Kankkunen au palmarès, juste derrière le monument Loeb. Avec l’Argentine et la Chine, le Tour de Corse est une des seules épreuves manquant au tableau de chasse de l’équipage Ogier-Ingrassia. Une motivation supplémentaire, si nécessaire, au moment d’aborder la fin de saison. Enfin, malgré l’absence de l’équipe officielle Citroën, des DS3 WRC seront probablement alignées par PH Sport pour Kris Meeke et Stéphane Lefebvre.…

Ce n’est pas en se glissant au volant de la nouvelle Prius que l’œil s’apaise… Déjà stimulée par le design extérieur, la pupille est intriguée par celui du tableau de bord, plutôt baroque. Néanmoins, reconnaissons une ergonomie confortable car simple et intuitive. Nous serons moins élogieux sur la qualité des matériaux, et notamment de l’étrange plastique blanc que l’on retrouve sur la console centrale et le volant. Pas très valorisant pour une auto dont le premier prix sera aux alentours de 30 000 €… Toujours à l’intérieur, saluons les progrès effectués tant en matière d’habitabilité aux places arrière que pour le coffre. Selon Toyota, le volume de ce dernier progresse de 13 % (à 502 dm3 ), la batterie migrant du soubassement de la malle vers celui de la banquette…

“ Cette MX-5 est une récréation. Mais ses suspensions trop raides gâchent un peu la fête.” Franck Lagorce (Pilote) • Formule 1 chez Ligier en 1994-1995 • 10 participations aux 24 Heures du Mans et 11 victoires en Trophée Andros. L’avis du pilote Ce petit cabriolet est un vrai jouet. Le moteur, nerveux, dispose d’assez de couple à bas régime et il est parfaitement secondé par la boîte. Léger, précis, efficace, le châssis reçoit une direction incisive qui permet de le placer sur la trajectoire au millimètre, puis il se cale sur ses appuis à la perfection. Mais ce comportement se paie cher, un peu trop je trouve, en confort de suspension. Pour moi, une petite décapotable est plus une voiture pour partir en balade au bord de la mer…

Les Citroën de la famille Pleuchot La famille Pleuchot est à la tête d’une flotte de 45 Citroën d’après-guerre; même le jeune fils de 15 ans a sa 2CV, qu’il finit de restaurer. Pour diversifier cette collection, ils ont choisi de faire repeindre cette 2CV camionnette aux couleurs de la laiterie-fromagerie Bouzique, voisine de chez eux dans le Berry. “Nous sommes aussi partis en vacances en Espagne et en Pologne avec une autre auto aux couleurs McCormick, et l’accueil fut partout très chaleureux.“ Florence, elle, n’a pas voulu voir un Type HY aux couleurs Miko disparaître ou partir à l’étranger, et la voilà maintenant posant fièrement derrière son comptoir : carrossé en 1968, il a fait le bonheur de milliers de clients jusqu’en 1997 ; à l’époque, il fallait des…

Certes l’Astra n’a pas l’aura de la Volkswagen Golf mais elle n’en demeure pas moins une des berlines compactes les plus diffusées en Europe; son remplacement revêt donc, pour Opel, une grande importance. Pour cette 5e mouture, le constructeur allemand a revu sa copie de fond en comble. Sans révolutionner les canons de la catégorie en matière de style, l’Astra cru 2015 propose une silhouette élégante qui cache une habitabilité qui se situe (tout juste) dans la moyenne de la classe. Sur le plan des motorisations, on retrouve le 1.6 diesel décliné en 95, 110 et 136 ch. Du côté essence, le nouveau 3 cylindres 1 000 cm3 est de la partie à côté du 1.4 turbo dans ses versions 125 et 150 ch. Le choix est donc large et,…

L’hiver, vous avez parfois l’occasion de rouler sur de la glace. Mais avec des roues en glace, c’est plus rare ! Après son IS en carton (cf. L’AJ n° 943), Lexus montre qu’il n’a pas froid aux yeux et que, même si le style du NX est gelé depuis plusieurs mois, les employés de la marque ont trouvé le moyen de le rafraîchir… En l’occurrence, la fabrication des quatre roues, répliques parfaites des modèles originaux grâce à une numérisation au laser, a été confiée à un spécialiste de la sculpture sur glace, la société Hamilton Ice Sculptors basée à Londres. La réalisation a réclamé trente-six heures de travail à quatre personnes. Pour être raccord, la voiture a été stockée cinq jours à - 30 °C. Le plus fort ? La…

LES INFOS CLÉS Prix estimé : à partir de 24 900 € Commercialisation : avril 2016 Le monospace fait partie de l’ADN de Renault. Et le Scénic est l’un de ses porte-étendards, fidèle grognard depuis bientôt deux décennies. Pas question de l’abandonner à un funeste sort, même si, dans la gamme, le Captur et le Kadjar creusent des tranchées dans ses plates-bandes. Encore faut-il moderniser la formule, la rendre à nouveau attractive. C’est la mission confiée à la quatrième génération, en nette rupture avec la précédente. La silhouette plus compacte en témoigne. Plus typée monovolume, aussi, avec en point d’orgue un capot raccourci remontant plus haut, dans le prolongement de l’immense pare-brise lui-même très incliné. L’œil averti notera les montants dédoublés. C’est nouveau. La face avant reprend à son compte…

Bernie Ecclestone, le grand manitou de la F1, rêvait d’un Grand Prix à Paris. Mais le 23 avril, ce seront des monoplaces 100 % électriques qui assureront le spectacle. Farouchement autophobes, les édiles de la capitale se sont laissés séduire par le concept écolo de la Formule E et par une compétition concentrée sur une seule journée. Le premier ePrix de Paris sera donc la septième manche du championnat 2015-2016. Le circuit tournera autour des Invalides, passant par le boulevard de La Tour-Maubourg, l’avenue de Tourville et le boulevard des Invalides, offrant des images de carte postale. Une aubaine médiatique. Placée lors des vacances scolaires, la course causera un minimum de désagréments et pourrait réconcilier Paris avec le sport automobile.…

LES INFOS CLÉS Prix estimé : à partir de 39900 € Commercialisation : fin 2016 En renouvelant l’actuelle Série 5, BMW avait trouvé un style à la fois élégant et dynamique. Il aurait été dommage de repartir de zéro pour la nouvelle mouture (G30). Toutefois, selon nos informations, les designers allemands sont restés très proches de la version que nous connaissons. Les changements sont plus cachés. L’auto repose désormais sur la plateforme modulaire CLAR (Cluster Architecture) qui permet à l’ensemble de gagner près de 100 kg sur la balance. De quoi accroître son agilité. Pour la partie mécanique, BMW ne conçoit pas un modèle sans son offre hybride rechargeable. Ce sera le cas de cette routière qui pourra ainsi rouler en tout électrique durant près de 50 km. Rassurez-vous, les…

Le Q5 disposera de plusieurs propositions hybrides LES INFOS CLÉS Prix estimé : à partir de 39 000 € Commercialisation : fin 2016 Le Q5 est aux SUV familiaux ce que l’A4 est aux berlines : un grand classique. Et il n’aura fallu à l’engin qu’une génération pour s’établir en tant que tel. La recette ayant si bien fonctionné, pourquoi Audi en changerait-il ? Aussi, pour sa 2e mouture, le Q5 adoptera les mêmes codes que son prédécesseur : une stature imposante mais pas démesurée, des lignes saillantes mais élégantes, une proue incisive mais pas agressive… En bref, le Q5 II suivra la philosophie du juste milieu d’Audi afin de ne déplaire à personne. La base technique, baptisée MLB Evo, sera celle de la récente A4, ce qui confèrera au…

En dépit de la taxe carbone et de l’alignement progressif des taxes entre essence et gazole (qui devient de plus en plus cher) pour un sans-plomb moins coûteux, le carburant restera accessible en 2016, grâce au bas cours du brut. Le baril de Brent cotait moins de 40 $ fin 2015, contre plus de 100 $ en 2014 ! Les taxes représenteront toujours environ 60 % du prix payé à la pompe, mais en 2016, le gazole devrait se maintenir vers 1,10 € le litre, et le SP95-E10 à 1,30 € le litre. Au regard de la baisse de la consommation moyenne des véhicules, votre facture ne peut que baisser !…

FORD Ranger Restylé sans faire dans la dentelle, le pick-up Ranger Double Cabine garde ses trois diesels. La puissance des deux variantes du 4 cylindres 2.2 TDCi augmente de 5 ch, ce qui donne respectivement 130 et 160 ch. La seconde peut s’associer à la BVA6, au choix. Le 5 cylindres 3.2 TDCi s’en tient à ses 200 ch (BVM6 ou BVA6). La transmission 4x4 enclenchable, gratifiée du réducteur, est servie d’office dans tous les cas. Le TDCi 130 n’est disponible qu’en finition de base XL mais pas dépouillée (audio Bluetooth et clim). Prix : 30 830 €. Le TDCi 160 est décliné sous trois exécutions (XL Pack, XLT Sport et Limited) à des prix variant de 32 050 à 39 050 € les deux transmissions confondues. La livrée Limited…

LES INFOS CLÉS Commercialisation : fin 2016 Prix : à partir de 50 000 € Concurrent de la Mercedes CLS Shooting Brake et de l’Audi A7 Sportback Lancée en 2009, la 1re génération de BMW Série 5 GT étrennait la variante Gran Turismo. Mais du tourisme, le modèle n’en a guère fait, faute de ventes. Il faut dire que, d’une part, le tarif était élitiste (prix de base actuel de 56 000 €) et le positionnement à mi-chemin entre le break et la berline audacieux ; et d’autre part, que la ligne atypique pour une BMW (vous pouvez traduire par “inélégante”) n’a pas aidé à faire décoller sa carrière. Qu’à cela ne tienne, BMW a appris de ses erreurs et, après une BMW Série 3 bien née, à la fois…

L’avis de Pascal Richard Cette “maxi-Mini” n’a rien perdu de son charme et, surtout, elle offre toujours un réel plaisir de conduite. L’avis de Pascal Richard La Classe A ne manque pas de dynamisme mais elle est servie par une mécanique un peu trop passive. Depuis qu’elle a mis fin à sa carrière de petit monospace, la Mercedes Classe A a changé ses fréquentations. Finies les discussions avec les Citroën C4 Picasso, Renault Scénic et autre Volkswagen Touran sur les parkings des supermarchés ou à la sortie des écoles. Terminé aussi les marmots griffés Burberry Kids qui piétinaient sa banquette arrière avec leurs Kickers… Aujourd’hui, la Classe A évolue dans un autre monde, un monde chic, bien plus chic… celui de la Mini. Et lorsque cette dernière change sa garde-robe,…

JULBO Masque Aerospace Prix de vente indicatif : 189.90 € Couvrant et léger, ce masque ne bronche ni en montée, ni en descente. Son secret ? Le SuperFlow System permettant de déporter l’écran vers l’avant pour plus de ventilation, tout en restant parfaitement protégé des rayons du soleil. Un vrai confort ! www.julbo-eyewear.com THE NORTH FACE Veste hybride DESOLATION Prix de vente indicatif : 200€ Étudiée pour rider en haute montagne, cette veste est une couche intermédiaire compressible, conçue pour s’associer avec les vestes de protection Steep Series­™ pour les aventures en hors-piste. Respirante, elle garde l’utilisateur au sec ! N° lecteur : 04 50 88 25 65 ou www.thenorthface.fr SALOMON Skis modèle X-MAS + XT12 Ti Prix de vente indicatif : 649€ Légèreté et performance sont les maitres-mots de…