À quoi servent les SUV ? À faire vendre des voitures, répondront en chœur les constructeurs, tout joyeux de ce nouvel eldorado… Soit, mais encore ? Les clients parlent de sentiment de sécurité, de style, d’impression d’en avoir plus pour son argent, de position de conduite dominante, d’espace à bord sans verser dans les travers des monospaces, désormais étiquetés “bétaillères à marmots”. La polyvalence, le hors-piste ? Au mieux, c’est un esprit, une coloration. Cela donne sans doute au conducteur une image baroudeuse, sportive et cool, un peu comme une barbe de trois jours. Même s’il faut rester prudent avec cette image. Car les femmes sont, en général, les plus attirées par les SUV. En tout cas, il est bien clair qu’à part pour quelques agriculteurs, ou des habitants de…
