Innholdsfortegnelse for No. 100 i L'Auto-Journal 4x4

L‘obligation entrera en vigueur le 1er mars. Mais si le législateur avait été au bout de sa logique - si tant est qu’il y en ait une - il l’aurait faite appliquer au 1er avril. Même si, À ce niveau, ça n’est plus un poisson mais une baleine ! Cette loi, c’est l’obligation d’afficher sur les publicités automobiles l’une des trois mentions suivantes : “Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo”, “Pensez À covoiturer” ou “Au quotidien, prenez les transports en commun”. Et les peines encourues en cas de non-respect font, comme on pouvait s’y attendre, dans la mesure : 50 000 € d’amende, 100 000 € en cas de récidive. Et voilÀ la voiture - qui rappelons-le sera bientôt majoritairement électrique donc non polluante - mise…

A l’heure où nous bouclons ces pages, l’Austral n’a pas encore été dévoilé officiellement. L’image que vous avez sous les yeux est donc celle réalisée par notre illustrateur, sur la base d’informations minutieusement glanées en “off”, selon l’expression consacrée. L’occasion pour vous, cher lecteur, d’être aussi juge de la qualité des informations que nous vous soumettons. Au-delà de l’image, il y a également ce qui ne se voit pas et, là encore, nous n’avons pas besoin d’attendre la révélation officielle pour vous en dire beaucoup. Ce nouveau venu a pour objectif de faire oublier le Kadjar. Il mettra donc les bouchées doubles sur le style et la qualité de l’accueil. Le dessin de sa planche de bord marque à la fois son ambition d’être positionné très high-tech tout en gardant…

Le Tonale n’est pas dans le rythme, c’est peu de le dire. Alors qu’Alfa avait dévoilé ses intentions d’investir le marché des SUV compacts dès… 2002, avec le concept Kamal (4,35 m), ça n’est que début 2022 qu’apparaît le Tonale. Heureusement que le Stelvio (4,69 m) fait acte de présence, sur le segment supérieur, depuis 2017. Le petit dernier est donc bon dernier et il ne va pas être simple pour lui de faire la différence face à une concurrence solidement établie. La preuve, un de ses arguments est d’avancer qu’il est la première voiture équipée d’un NFT. Autrement appelé “token non fongible”, il s’agit d’une certification numérique reposant sur la blockchain. Selon Alfa, le NFT pourra enregistrer, de manière infalsifiable, les données du véhicule créant une certification de l’état…

La politique de taxation de l’automobiliste ne connaît pas la crise. 2022 marque encore un tour de vis supplémentaire sur un marché automobile pourtant à la limite du blocage. Une hausse de la fiscalité qui s’organise en trois temps. Le malus, pour commencer, durcit son barème qui se déclenche à 128 g/km de CO2 au lieu de 133 g/km l’année dernière. Le niveau maxi atteint la somme de 40000 € (limitée à 50 % du prix du modèle), soit une hausse de 10 000 € ! Un Peugeot 3008 Puretech 130 ch BVA, qui n’a rien d’un monstre de puissance, voit ainsi son malus augmenter de 60 % à 450 €… Une double peine dans la mesure où les aides pour les véhicules considérés comme propres - hybrides rechargeables et…

Lorsque l’on a des envies d’évasion et que l’on roule en électrique, mieux vaut revoir ses ambitions quelque peu à la baisse. Un exemple? Alors qu’un Duster Eco-G (fonctionnant en partie au GPL) permet de rallier d’une seule traite Madrid en Espagne - pour y déguster en terrasse des huevos jotos (pomme de terre et oeufs frits) accompagnés d’une jarra de sangria - l’horizon du BMW iX s’arrête à Bordeaux. Les crépinettes de porc (viande hachée enfermée dans une crépine) avec un verre de Saint-Emilion, c’est pas mal aussi… Une comparaison (presque) par l’absurde qui le devient encore plus lorsque l’on sait que le Dacia le plus cher dépassera péniblement 20000 €, alors que le BMW iX 50 commence, lui, à 106950 €. Ce petit jeu de la comparaison montre…

TESLA MODEL Y GRANDE AUTONOMIE PRIX : 59 990 € BONUS/MALUS : NEUTRE PUISSANCE FISCALE : 11 CV FORD MUSTANG MACH-E EXTENDED RANGE AWD PRIX : 66 950 € BONUS/MALUS : NEUTRE PUISSANCE FISCALE : 9 CV Ma réflexion va vous paraître un peu dépassée, mais tant pis, j’assume! Nourri gamin à la Ford Gran Torino 1975 de Starsky et Hutch et son tonitruant V8 ou à la Dodge “General Lee” Charger 1969 de Shérif, fais-moi peur!, voir débarquer une Ford qui porte le nom de Mustang et qui ne fait pas de bruit m’a quelque peu déconcerté. Car, une Américaine, ça doit avoir un gros moteur, un V6 minimum, faire un joli bruit, consommer du carburant comme si les ressources étaient illimitées, le tout avec, si possible, un capot…

VOLKSWAGEN TAIGO 1.0 TSI 110 CH DSG7 STYLE PRIX : 30 740 € PUISSANCE FISCALE : 6 CV MALUS : 170 € De Saint Tropez à la route Napoléon, le VW Taigo s’est montré à l’aise dans toutes les situations. Un ami avait l’habitude de me dire, lorsqu’il quittait la région parisienne pour un week-end d’hiver dans sa maison de villégiature de la Côte d’Azur: "Je passe du noir et blanc à la couleur".Ilya effectivement de ça lorsque le soleil a décidé d’accorder ses faveurs à ce coin de la France, ce qu’il fait volontiers quelle que soit la saison. Bleu azur du ciel, bleu profond de la mer, vert des pins parasol, beige des sommets pelés ou des plages désertées, blanc des cimes enneigées, la palette s’enrichit à l’occasion…

LES GRANDES DATES 1970 Lancement en 2 portes avec un V8 3.5 carbu. 1981 Introduction carrosserie 5 portes et finition Vogue 1986 Introduction d’un 2.5 TD de 115 ch. Restylage (calandre horizontale en plastique, boîte manuelle 5, nouveau tableau de bord...) 1993 Premier Range Autobiography 1996 Arrêt de production le 11 janvier À Solihull LA COTE AJ SUV 70 000 € Range V8 3,5 “Suffix A” (1970 - 1973) 25 000 € Range V8 3,9i 5 portes 12 000 € Range Turbo Diesel 2 portes L’ingénieur derrière la genèse du Range Rover a fait ses classes chez Rolls-Royce. Qu’on se le dise: l’ancêtre des SUV n’est pas le Range, mais plutôt le Jeep Grand Wagoneer, un engin à la polyvalence encore jamais vue, qui donnera des idées à…

BMW X3 : À partir de 54 950 € (X3 xDrive 20d) Lancé sur le marché en 2017, le X3 a été très subtilement restylé en fin d’année dernière. Cela se voit un peu sur la face avant, plus sur la poupe à travers la nouvelle signature lumineuse. L’habitacle progresse aussi modestement au niveau des commandes de climatisation, de la boîte de vitesses ou des sièges, désormais sport de série. L’équipement s’enrichit avec une conduite semi-autonome améliorée. L’agrément de conduite offert est toujours de très haut niveau avec un excellent compromis comportement/confort. Le diesel 190 ch, doté d’une micro-hybridation, est à la fois sobre et performant. L’idéal pour les gros rouleurs.…

Ribeauvillé Classé à juste titre parmi les plus beaux villages de France, Ribeauvillé est un incontournable de la fameuse "route des vins". Les bonnes adresses ne manquent pas et, parmi celles-ci, l’auberge La Meunière (3 étoiles, 03 89 73 10 47), à deux pas à Thannenkirch, est plus que recommandable. Comptez 130 € pour une nuit pour 2 personnes (petits-déjeuners compris), les menus étant affichés à des prix eux aussi raisonnables (de 27 à 33 €). Colmar La ville qui a vu naître le sculpteur Bartholdi (à qui l’on doit la Statue de la Liberté) renferme un coeur historique d’une remarquable unité, très bien conservé. Attention : coup de foudre assuré ! L’idéal est de prendre Colmar comme base, pour rayonner ensuite en étoile sur le département. Pour passer un…

La gamme SUV de Peugeot compte aujourd’hui le 2008, le 3008 et le 5008. Y ajouter un 4008 permettrait de réparer un oubli, de combler une lacune. D’autant que cette famille rencontre un succès qui ne se dément pas au fil des années, au contraire. En 2021, les “doubles zéros” de Peugeot ont fini sur la première, la troisième et la septième marche des meilleures ventes sur le marché des SUV. Mais ce qui paraît évident d’un point de vue construction de gamme ou perspective commerciale ne l’est pas forcément de celui du produit. Ainsi, ce nouveau modèle devrait finalement être baptisé 408, ce qui permettrait à la marque de jouer la carte du crossover plus que celle du SUV. Pour des raisons pratiques, nous retiendrons l’appellation 408 dans cet…

Longtemps on a vu Dacia comme une marque low cost. Et si c’était plutôt une marque qui en donne pour son argent? Des éléments techniques éprouvés, pas de superflu côté équipement, quelques concessions en termes de confort ou de sécurité, et voilà une voiture neuve au prix d’une occasion. Ce qui est toujours mieux en termes de technique, équipement, confort et sécurité. Le succès aidant, Dacia s’est autorisé des libertés, comme un design plus avenant et une dotation plus moderne, mais sans jamais perdre de vue son objectif: chaque modèle, chaque équipement doit non seulement valoir le coup mais surtout valoir son coût. Le futur Duster ne dérogera pas à cette règle. En dévoilant le Bigster sous forme de concept début 2021, Dacia a fait d’une pierre trois coups, normal…

1 HÔTEL - FONTEVRAUD Cet établissement 4 étoiles propose de dormir dans l’enceinte de l’abbaye du XIIe siècle, sans contraindre les clients À la rusticité de la vie des moines mais en respectant un certain dépouillement dans la décoration. En résulte une ambiance apaisante et une invitation À la méditation, que ce soit en se promenant dans le domaine de 13 hectares ou en arpentant l’abbaye royale, accessible 24/24 pour les résidents. L’établissement est également engagé dans une démarche durable À travers un chauffage entièrement aux granulés ou la suppression des bouteilles en plastique. Les circuits courts sont privilégiés et ce sont les produits du potager que l’on déguste À la table du restaurant étoilé dirigé par Thibaut Ruggieri. Dans l’assiette aussi, l’esprit monastique subsiste encore… • Fontevraud l’Hôtel - 38…

LEXUS NX 450H+ AWD F SPORT EXECUTIVE PRIX : 73 190 € PUISSANCE FISCALE : 10 CV BONUS/MALUS : NEUTRE Savez-vous quelle destination est surnommée le “17e Land allemand”? C’est un lieu de vacances, prisé par la clientèle germanique. Autre indice, il s’agit d’une île méditerranéenne. Vous avez trouvé? Il s’agît bien de Majorque. Est-ce pour cette raison que Lexus a décidé d’y présenter son NX, rival tout désigné des compacts premium d’outre-Rhin? Certainement pas. Mais c’est un excellent terrain pour tester cette nouvelle génération qui marque aussi l’arrivée de l’hybride rechargeable chez la griffe haut de gamme de Toyota. Majorque offre des routes en bon état mais souvent étroites et sinueuses. Le NX s’en tire très bien, surtout en confort. Le premier constructeur mondial est un spécialiste de l’hybridation…

1 CHAMBRE D’HôTES - FERME LE PAVILLON Chrystel et Teis ont imaginé un "hôtel intimiste" niché au coeur du Var, non loin du village médiéval de Bargemon. Lovée dans un jardin paysagé, dotée d’une piscine, la maison pittoresque en pierres et tuiles du pays accueille 4 chambres doubles. Une ancienne bergerie propose également une chambre familiale. La décoration, sobre et élégante, participe À la sérénité des lieux. Non content d’être un hôte chaleureux, Teis oeuvre en cuisine avec des produits en circuit court, herbes du jardin, légumes des fermes voisines, viandes et poissons des producteurs locaux. Le tout pour réaliser des assiettes gourmandes. Nombreuses activités proposées (yoga, location de vélo…) • Ferme Le Pavillon - Plateau de Favas, route de Comps, 83830 Bargemon • www.fermelepavillon.com - 07 69 45 00 44 • Chambre double…

Outre une communication souvent décalée et humoristique, comme cette affiche montrant le toit d’un Range émergeant nettement d’un embouteillage avec pour slogan “Enfin seul !”, les exploits sportifs réalisés par cet authentique 4x4 assureront aussi sa promotion. En plus des engagements répétés dans le très exigeant Camel Trophy, le Range Classic prouvera ses capacités exceptionnelles en franchissement en remportant par deux fois le redoutable Paris-Dakar. La toute première édition tout d’abord, en 1979, puis celle de 1981, avec un certain René Metge À son volant. La preuve que le Range Rover n’est pas qu’un engin de luxe bon À parader devant les palaces: c’est un vrai tout-terrain, qui ne recule jamais face À l’obstacle!…

Voilà un sport d’hiver qui n’a pas souffert de la fermeture des remontées mécaniques en 2021! Au contraire, ça lui a même permis de se faire une publicité… inespérée. Ce sport, c’est le snowkite. S’il n’a pas besoin de remontées mécaniques, c’est qu’il n’a pas besoin non plus de pente, juste de neige, d’un peu de vent… et d’amateurs de sensations fortes ! Oubliées, donc, les vertes, bleues, rouges ou noires. L’amateur de snowkite recherche une étendue plane ou un relief légèrement vallonné qui constitueront un terrain de jeu idéal. Cela évite en plus la “concurrence” avec les autres sports de glisse. Le deuxième élément indispensable, c’est bien sûr le vent. Pas trop fort, régulier, de bonnes conditions d’aérologie sont nécessaires pour débuter en toute sérénité. Car les premiers pas…

Du Rynek aux berges de la Vistule, Cracovie découvre ses trésors du Moyen Âge. Sur le Rynek, la grand’place du marché de Cracovie, les passants lèvent le nez en l’air. Du beffroi de la basilique, un air de trompette s’envole. C’est le Hejnat. Toutes les heures, tous les jours de l’année, un pompier de service joue du cornet aux quatre coins de la tour: côté château pour le roi, côté place pour le peuple, vers la porte de Saint-Florian pour les visiteurs et vers l’est, où se tient la caserne des pompiers. “Au Moyen Âge, quand toutes les maisons de la ville étaient construites en bois, ce système permettait de donner l’alarme en cas d’incendie ou d’attaque. Aujourd’hui, on maintient la tradition… A midi, le Hejnat est même retransmis en…

Extérieur Renault a soigné son Kadjar et cela se voit aux ajustages bien maîtrisés entre les divers éléments de carrosserie. Il en va de même de la qualité flatteuse des peintures, qui offrent un bel effet de brillance et de profondeur. Des points forts présents sur les phases 1 et 2. On peut regretter en revanche que le restylage effectué en septembre 2018 porte essentiellement sur les boucliers. Le Kadjar étant surtout vendu en 4x2, il est peu habitué à fréquenter les sous-bois, ce qui devrait le préserver des rayures. Mais pas des coups de pare-chocs ou de portières en ville. Les boucliers peints couleur carrosserie sont assez exposés, donc à ausculter avec attention! Habitacle De prime abord, le Kadjar séduit par sa présentation classique mais moderne et une finition…

Avec Ferrari, Alpine est un des derniers constructeurs à ne pas avoir de SUV à son catalogue. A sa décharge, la marque dieppoise n’a que 5 ans. Un raccourci réducteur - par définition - pour le label sportif français dont l’histoire commence en 1955 mais a connu une longue pause entre 1995 et 2017. Depuis sa renaissance, Alpine a imposé une petite sportive légère et amusante à conduire, l’A110, dans la lignée (presque) directe de son arrière-arrière-grand-mère la berlinette. Seulement voilà, 5 ans après son lancement, le coupé voit ses ventes s’essouffler et l’usine de Dieppe tourne à mi-régime… au mieux. Le constat est simple: une marque ne peut vivre sur un seul véhicule. Alpine a donc la nécessité de lancer un autre modèle. Pragmatique, ce dernier s’inscrira dans les…

Les labels sportifs ont des envies de sécession. Est-ce parce qu’ils en ont assez que l’on juge la qualité d’un modèle aux grammes de CO2 qu’il rejette? Peut-être. Toujours est-il que le mouvement gagne du terrain, lequel se montre fertile. Chez Mercedes, l’émancipation d’AMG a par exemple donné la sportive GT et ses 730 ch! Rien, en revanche, côté SUV. Ça n’est pas le cas chez Cupra, émancipé de Seat, qui s’est payé le luxe de glisser sous le capot de son Formentor le 5 cylindres Audi de 390 ch (cf. p.70). Chez M, le département sport de BMW, on l’entend de la même oreille: le second modèle exclusif à la marque sera un SUV bodybuildé. Sachant que le premier était la sportive M1 en 1978... Les temps changent. Le…

En proposant une version coupé de son Enyaq, Skoda ne prend pas de risque. La marque tchèque coche même les deux tendances qui animent en ce moment le marché des SUV: l’électrique pour ce qui est de l’énergie, le coupé pour qui est de la carrosserie. Une déclinaison qui en profite pour s’enrichir du label sportif maison RS, fort de 300›ch, une première pour la marque sur un électrique. Les designers de Skoda avaient déjà fait du bon boulot sur l’Enyaq classique, donnant à leur premier modèle zéro émission un style avenant, plus original que le reste du catalogue. Sa mutation en coupé ne fait qu’accentuer son pouvoir de séduction. Le profil plongeant et la poupe apportent ce qu’il faut de légèreté pour rendre l’ensemble plus dynamique que l’Enyaq classique,…

Les environs de Munich, mi-décembre, ne sont pas forcément la destination la plus enthousiasmante à laquelle on puisse rêver. Partant de cette fatalité, il y a trois paramètres qui peuvent sauver un reportage photo: un bon photographe, un bon sujet et une bonne météo. Côté photographe, on a ce qu’il faut en magasin et au moment du choix, on est rarement dans l’embarras. Pour ce qui est du sujet, on sait à peu près à quoi s’attendre. En l’occurrence à la dernière génération de Kia Sportage, SUV star de la marque qui emboîte le pas de son cousin couronné de succès, le Hyundai Tucson. Une nouveauté qui prend en plus le parti d’un design engagé pour tenter de sortir de la mêlée. Quant à la météo, en dépit d’une température…

VOLVO C40 RECHARGE TWIN 408 CH ULTIMATE PRIX : 61 750 € PUISSANCE FISCALE : 12 CV BONUS/MALUS : NEUTRE* * Volvo accorde une remise pour déclencher le bonus de 2 000 € Gand n’est pas la plus connue des villes belges. Bruxelles, Bruges ou Anvers font de l’ombre à celle qui dévoile des charmes insoupçonnables dans son centre historique. L’héritage d’une période fastueuse qui s’étend du xiiie au xve siècle, époque à laquelle la cité fait sa richesse grâce à l’industrie textile et tire parti de son port, le 3e de Belgique, alors que la mer est située à plus de… 30 kilomètres! Un patrimoine historique que la ville préserve des voitures les plus polluantes (mais pas du tourisme de masse, cherchez l’erreur) en ayant fait du centre une…

CUPRA FORMENTOR VZ5 390 CH PRIX : 59 990 € PUISSANCE FISCALE : 27 CV MALUS : 40 000 € Les amateurs de pilotage habitant Barcelone sont chanceux. D’abord parce qu’ils habitent Barcelone, une ville où la douceur de vivre est à l’image du climat. Ensuite parce qu’à 35 minutes de la capitale catalane se trouve le Parcmotor Castelloli. Un complexe de… 800 000 m2 entièrement dédié aux sports mécaniques ! Pistes de franchissement pour les 4x4, de trial pour les motos, de vitesse pour le karting et un circuit automobile. Et bien que l’on ait franchi l’enceinte de ce complexe au volant d’un SUV, ça n’est pas vers les pistes de terre que l’on se dirige mais plutôt vers la piste de bitume: 4,1 km en forme de 8…

La technologie électrique gagne petit à petit toutes les catégories de véhicule. Sur les SUV, elle est arrivée tôt. Normal, ce segment a encore et toujours le vent en poupe et ce, au niveau mondial. Dernier né de l’espèce, le SUV coupé s’est d’ores et déjà converti au zéro émissions. Pourtant, il manquait à la liste une offre pour les familles. Avoir trois enfants ou plus, et vouloir rouler propre (en électrique) et à la mode (en SUV), était pour le moment tout simplement impossible. C’est Mercedes qui dégaine le premier en déclinant, comme il le fait sur toute sa gamme, le GLB en EQB. Les familles ont-elles enfin trouvé l’électrique idéale? Un petit saut en Italie, de Milan à Monza, nous a permis de répondre à cette question. Passer…

Voilà sans doute le seul rapprochement de régions, opéré sous François Hollande, qui a fait plutôt consensus: fusionner le Bas-Rhin et le Haut-Rhin. Logique, dans la mesure où ces départements de l’Est forment un seul et même ensemble homogène, un pays même devrait-on dire avec sa langue, sa culture et ses traditions: l’Alsace. Mais la logique en prend un coup lorsque l’on voit que, sur la carte, le Haut-Rhin qui nous intéresse est situé… en bas. Ou au sud si vous préférez! La raison est pourtant simple: cette notion de "haut" ou de "bas" tient au sens de l’écoulement du Rhin, ce fleuve qui délimite la frontière avec l’Allemagne. La "route des vins" permet de découvrir une Alsace intime et pittoresque. Une proximité qui explique pourquoi l’alsacien est si proche…

L’Alsace regorge de produits du terroir uniques et savoureux, et on peut dire que Pierre Deloge en connaît un rayon. Il gère À Munster un restaurant couru, La Table des Malker, spécialisé dans la transformation de produits locaux issus de la ferme de ses beaux-parents. Fromages de Munster bien sûr mais aussi charcuteries en sont les piliers. "J’ai la chance de travailler en famille pour mettre en valeur ce véritable patrimoine culinaire local. Nous sommes cinq et 30 employés pour faire tourner le restaurant, mais aussi nos boutiques situées À Colmar et À Strasbourg. On y vend bien sûr nos propres produits faits À la ferme, mais aussi ceux fabriqués sur le territoire, y compris des alcools comme le whisky alsacien. Ça doit être de qualité et local!" Bien que…

SE RENDRE À CRACOVIE Easyjet propose un vol quotidien de Paris CDG à Cracovie (1 h 45) à partir de 85 € AR en mai. www. easyjet.com FORMALITÉS ET RENSEIGNEMENTS Carte d’identité ou passeport valide. Passeport vaccinal complet ou test PCR réalisé moins de 24 heures avant le départ. Office national Polonais du Tourisme. www.pologne.travel MONNAIE Le zloty polonais (1 PLN = 0,22 €) OÙ DORMIR ? • A Cracovie, Art & Garden Residence. A 15 mn à pied du centre historique, ce petit hôtel de 34 chambres et suites décline architecture en bois et briques et restaurant traditionnel côté jardin. A partir de 77 € la double en B & B. Krowoderska 71. http://artgardenresidence.pl • A Witow, Auberge Lesniczowka. A l’entrée de la vallée de Chocholowska (10 km de…

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