Si pudiéramos retroceder en el tiempo, lo haríamos hasta el año 1.989, año en el que BMW lanzó al mercado un deportivo con carrocería coupé que para aquel entonces era un coche adelantado a su época el E31, no solo por el exclusivo y futurista diseño que lucía, sino también por su mecánica, así como por su completo equipamiento.
Los primeros Serie 8, fabricados bajo la denominación 840Ci y 850Ci respectivamente, vieron la luz con dos motorizaciones, por un lado, con un bloque de V8 y por otro con un motor de 12 cilindros en V, como la unidad que nosotros os mostramos en la prueba que hoy nos ocupa.
En los 10 años que duró la producción del Serie 8, es decir, entre 1989 y 1999, se fabricaron un…