Clio Especial 2014

¿A qué viene el escándalo con la supuesta prole bastarda del rey Juan Carlos? ¡Ni que fuera la primera vez que un monarca echa una canita al aire y le crece una peluca! No soy buena fi sionomista, pero ciertamente no veo atisbo borbón ni en Ingrid Sartiau ni en Albert Solá, los dos retoños (de 48 y 59 años respectivamente) demandantes de la real paternidad. De Solá no sabremos la verdad pues su caso ha sido desestimado; sin embargo, la mujer belga ha tenido más suerte, pues los magistrados de la Sala de lo Civil concluyeron que su petición contiene una prueba que sustenta la admisión a trámite de la demanda. Mientras el folletín cortesano se esclarece en el Supremo sí podemos prestar atención a auténticos iconos de infi…

Identifi camos febrero con los carnavales, pero mentalmente se nos aparece un prototipo de imagen con disfraces prefabricados, colores chillones, música estridente o escenas como el tradicional entierro de la sardina. No siempre es así, en algunos lugares siguen fi eles a sus tradiciones ancestrales. Tal es el caso de Luzón, un pequeño pueblo del Señorío de Molina, en la provincia de Guadalajara. Un tintineo de cencerros –los llamados trucos y cañones- rompe el silencio y avisa de que los diablos se acercan. Van dando saltos, sujetando su gran cornamenta, ataviados completamente de negro y persiguiendo a todo aquel que se atreva a acercarse para restregarle hollín. Su enorme dentadura, elaborada a base de patata, junto a su mirada, resaltan con fuerza en toda su fi gura. Los que van…

Dante Alighieri, además del mayor poeta italiano, fue un hombre de acción, comprometido con su ciudad, Florencia, a la que amaba sobre todas las cosas y a la que terminó perdiendo para siempre. El destino ha querido que ni después de muerto haya podido retornar al abrigo de su patria. A inicios del siglo XIII, la península italiana bullía en plena lucha por la hegemonía entre papado e imperio. Dante, que ocupó importantes cargos políticos en Florencia, se inclinaba por la facción “güelfa”, más cercana a los i n -tereses pontifi cios, frente a los “gibelinos” que apoyaban al emperador. Las ansias expansionistas del papa Bonifacio VIII, un déspota ajeno a las tradiciones de autonomía de las ciudades italianas, acabaron por partir su propio partido, lanzando a muchos al exilio.…

Mimetizado en la urbe de Madrid, el Frontón de Beti-Jai pasa desapercibido para los paseantes del distrito de Chamberí. Su construcción comenzó en 1893 siguiendo los planos del arquitecto cántabro Joaquín Rucoba –autor de obras como el Mercado de Atarazanas de Málaga, el Teatro Arriaga y la Casa Consistorial de Bilbao–, en una época en la que el juego de pelota vasca estaba en pleno apogeo. En la capital se levantaron otros frontones durante el siglo XIX, pero Beti-Jai se alza como inefable superviviente. Único en su tipología a nivel nacional, se levantó con columnas y vigas de hierro fundido, el material estrella de aquellos años por ser económico, más resistente al fuego que la madera y permitir una rápida construcción. La composición del edifi cio no solo permitía que…

Conocida de todos es la leyenda aquella de que, cuando Boabdil abandonó Granada, su madre le dijo “llora como mujer lo que no supiste defender como hombre” ...y se fue. Partiendo de la base de que es una mera leyenda inventada casi 40 años después, a parte de esta amarga despedida –inventada o no– la verdad es que el personaje, simplemente desaparece del imaginario popular y muy poca gente sabe qué fue lo que le pasó después al pobre Boabdil. Evidentemente, el hombre no se esfumó como una burbuja de humo, sino que aún se estuvo un tiempo por su antiguo reino. Si tiene un poco de curiosidad “marujil”, siga leyéndome, que sucintamente le explicaré su periplo. Abû _Abd Al·lâh Mohammed ben Abî al-Hasan _Alî, Boabdil el Chico para los…

La red de metro de Moscú es conocida por sus fastuosas estaciones llenas de pomposidad y boato que se han convertido en sí mismas en auténticos museos. Pero, ¿hubo alguna vez una segunda red clandestina paralela a la pública? Y… ¿podría ser que algunos de sus trenes funcionasen en la actualidad? La Guerra Fría está llena de historias de trucos ingeniosos y engaños escandalosos, pero pocas historias se parecen a la de la red secreta de transporte subterráneo para uso de los funcionarios de Gobierno, construida bajo las calles de la capital rusa y separada por completo de las líneas ofi ciales. El Kremlin y el Servicio Federal de Seguridad (SFS) se niegan a confi rmar o desmentir su existencia. Se dice que esta red de metro secreta, conocida como…