Innholdsfortegnelse for No. 4 i Clásicos Pasión

Del 27 al 30 de Octubre se celebrará el XIX Rally Costa Brava Historic By Motul, y que teniendo base en la localidad de Palamós, recorrerá las míticas carreteras de la zona. Como dicta la norma, los coches deberán tener una edad mínima igual o superior a los 30 años. Será un evento clasificatorio para la FIA Trophy for Historic Regularity Rallies. El Rally contará con un total de 1100 kilómetros divididos por etapas, el incluirá todos los tramos míticos del Costa Brava e incluirá otros también inéditos. La novedad de este año es la nueva opción “Rallye Sprint” que dará la posibilidad de poder correr sólo la etapa del sábado con un coste de solo 245 euros. De cara a los puristas, la etapa más interesante será la del…

El pasado miércoles 6 de Julio, se dió el pistoletazo de salida hasta el día 10 del mismo mes a una exposición de coches policiales perteneciente al Museo de Automoción de la Policia Nacional. Esta exposición se organizó dentro del programa extraordinario de los Cursos de Verano de la Universidad Complutense. Un total de 70 años se pudieron ver en los casi 40 coches que estuvieron expuestos. Desde un Seat 1400 B “radiopatrulla”, pasando por la emblemática Sanglas 400 de patrulla, los Land Rover, un BMR blindado y otras unidades más modernas de los años 80 como los Seat 131, los Talbot Solara, los Seat Ritmo y los Citroën BX entre otros modelos que todos tenemos en la mente al recordar aquellos años pasados. El Museo de la policía Nacional…

El pasado 20 de Julio el MHAS recibió uno de los mejores regalos que una institución de este tipo puede recibir, y nada más y nada menos que de forma desinteresada, ya que fue una donación al patrimonio cultural del museo. Luis Ángel González López, hizo entrega de un flamante Seat 1200 Sport “Bocanegra” en un estado de concurso. Conocido por muchos aficionados entrados en años que ya saben la importancia de este modelo, se añade a la rica colección del museo y con él se plasma un pedazo de la historia automovilistica de nuestro país. El 1200 Sport “Bocanegra” contaba con un motor de 1197cc que desarrollaba una potencia de 67cv y tiraba de una carrocería de menos de 800kg, lo que le procuraba una buena relación peso potencia.…

Durante el pasado mes de agosto ha tenido lugar la celebración la tradicional Monterey Car Wek, una semana que abarca desde el 12 al 21 de agosto y donde tienen lugar más de 30 eventos relacionados con el coche clásico. A parte de las tradicionales subastas y los eventos en el circuito de Laguna Seca, el concurso de elegancia de Pebble Beach es quizá lo más representativo de esos días. Será porque es el evento final, o será por lo que sea, pero en cada edición parecen superarse. Este año no han faltado a la cita los habituales de siempre más otros coches y personajes relacionados con esta industria, y se ha conseguido un “aforo completo”. Además es el primer año que se puede celebrar con cierta normalidad tras el…

Del 30 Junio al 3 de Julio se celebró uno de los eventos automovilisticos, y nos atrevemos a decir, que el más importante dentro del calendario dedicado a los coches clásicos; tanto de circuitos como de calle. El Le Mans Classic, que lleva ya celebrándose unos años, y que ha tenido su parón con la pandemia, parece haber recuperado su normalidad. Este evento, de unas dimensiones considerables acoge cada año a miles de vehículos, expositores, marcas, eventos paralelos, concursos…y este año se ha superado. Más de 2000 coches contabilizados de manera oficial, a lo que hay que sumar más de 20000 personas asistentes al evento, cientos de clubes y organizaciones de clásicos, más de 200 expositores, etc, etc. Hay que contar además con el público asistente “no oficial”, y es…

Benz Patent Motor Car 1886: El Benz Patent Motor es el primer automóvil del mundo y el primero en ser producido en serie. Aunque poco se parezca a lo que conocemos hoy por coche, sentó las bases del coche de combustión y el que tuvo suficientes ventas para considerarlo como tal. En 1888 Bertha condujo el Modelo III a lo largo de 106 km, entre Mannheim y Pforzheim haciéndo posteriormente la vuelta, siendo el primer viaje de larga distancia realizado en coche Elektrischer Phaeton Lohner-Porsche: Concebido por Ferdinand Porsche cuando tenía 24 años, el sistema de vehículos eléctricos e híbridos “Lohner-Porsche” se aplicó a diversos automóviles. Este modelo es totalmente eléctrico recibiendo la medalla de oro en la Exposición Universal de Paris de 1900. Su sistema de motores eléctricos en las…

Pues eso es lo que pasa, que nos damos con un canto en los dientes y no nos queda otro remedio que alegrarnos porque tal y como está el patio podría haber sido peor. Nos referimos a los cambios en la legislación, catalogación o como queramos llamarlo sobre los vehículos históricos. En vista de lo que hemos disfrutado en agosto en California, lo único que nos queda a nosotros es soñar con que eso también pudiera hacerse aquí. Total, tenemos costas suficientemente bonitas y espaciosas para poder emular nuestra propia Motor Week. Claro, que dicho así podríamos imaginarnos una parodia al estilo de la película de El Astronauta de 1970 donde un grupo de paisanos de la localidad de Minglanillas tras ver la retransmisión de la llegada del hombre a…

Siempre ha vivido a la sombra de su hermano pequeño el Ibiza y de su hermano mayor el León. No sabemos muy bien porqué, pues la carrocería del Córdoba resultó en un modelo bien aceptado por el mercado, que además, cuando a Seat se le ocurrió la idea de quitar las puertas de atrás y darle un aire Coupé, la formula siguió dando muy buen resultado. Con la perspectiva de los años parece que no nos acordamos de eso, y mucha culpa la tienen las dichosas etiquetas medioambientales y los planes de achatarramiento del gobierno, pero hubo un tiempo que ver Córdobas SX (como se le llamaba a la versión de 3 puertas) era algo muy normal. Sobre todo en las versiones GT TDI de 110cv que resultaron en unos…

El chasis era una evolución del 280ZX, calcando la distancia entre ejes y las suspensiones a base de McPherson. Los frenos se mejoraron con respecto al modelo anterior, y se agrandaron y ventilaron en las versiones turbo. Como fue un modelo destinado a muchos mercados, (sobre todo al Japonés y Estadounidense), hubo diferentes versiones según fuese dirigido a uno u otro, aunque en líneas generales la carrocería del Z31 recibió algunas actualizaciones con el tiempo. Así las cosas en 1986 se presenta el primer lavado de cara donde se incorporan taloneras y aletines más marcados, la versión Turbo añade unas llantas de 16” (grandes para la época) y muchas piezas que antes eran en el típico color negro mate ahora pasan a estar pintadas en el mismo color de la…

Vignale fue una compañía italiana que construía carrocerías de automóviles. Fue fundada en 1948 por Alfredo Vignale en la Vía Cigliano, Grugliasco, a las afueras de Turín, y se denominó Carrozeria Vignale. El primer trabajo se realizó ese mismo año de 1948, y el modelo usado fue un Fiat 500 Topolino, seguido por un especial Fiat 1100. La mayor parte de los encargos venían de parte de firmas tan interesantes como Cisitalia, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Maserati, Lancia… En 1952, Carrozeria Vignale realizó una colaboración con Briggs Cunningham para producir conjuntamente el Continental C-3, un bonito deportivo con carrocería coupé y líneas redondeadas muy del estilo de aquellos años. En 1968, Vignale diseñó el cuerpo del Tatra 613. Vignale se centró principalmente para tener volumen, en producir y modificar coches…

Entre las muchas frases famosas pronuncia das por Enzo Ferrari, hay una que me impresiona especialmente: “los coches de carreras no son ni bonitos ni feos. Se ponen lindos cuando ganan.” ¿Pero es así? Siguiendo la historia del automovilismo han sido muchos los casos en los que coches “hermosos” y con mucha potencia no han logrado por varias razones dejar su huella. Automóviles de una belleza y elegancia increíble que, combinada con la mala suerte y con la fragilidad de un proyecto no a la altura, no han influido tanto en el mundo de la competicion. Pero, antes de hablar del Ford P68, es obligatorio dar un paso atrás al año anterior a la llegada del prototipo en cuestión. Estamos en 1967 y Ford acababa de ganar por segunda vez…

Para quien no lo sepa, Lynk & Co es una compañia Chino-Sueca perteneciente al Grupo Geely desde hace ya unos años. Este modeo, el 01, ha sido diseñado por Volvo tomando como base su XC40 y dando como resultado un PHEV con un motor de 1,5 litros turbo de 180cv y uno electrico de 60Kw. En conjunto ambos motores alcanzan unos suficientes 261cv para mover con soltura los 1800kg que pesa este coche. En nuestro recién inaugurado espacio digital llamado Coches Pasión (al que se llega desde www.clasicospasion.com) en donde iremos colgando pruebas y novedades según vayamos teniendo oportunidad, tenemos un extenso reportaje sobre nuestra experiencia con este coche. Aquí os dejamos un breve resumen de nuestras conclusiones y la opinión que nos merece. Para empezar afirmamos rotundamente que estamos…

Llegan la cuarta edición de las Porsche Classic Series. Un evento dirigido a todos aquellos apasionados de los coches que tengan un clásico o youngtimer y quieran disfrutarlo en circuito. El evento es una competición en modo regularidad, por lo que no importa la potencia, ni la cilindrada o el nivel de preparación, ya que se equiparan las prestaciones de cada uno con las velocidades marcadas y se maximiza la diversión al volante. Cada manga incluye 2 horas de pista, entrenamientos y cronometraje. Solo necesitas equiparte con extin tor, casco, guantes y mono ignífugo. Además existen descuentos especiales para equipos noveles, jovenes de hasta 35 años y mujeres, con hasta un 50%, lo que incita a aumentar el nivel de participación y a mantener la afición. Las próximas citas serán…

Con los tremendos calores veraniegos, el asfalto del circuito de Algarve acogió una vez más la celebración del “Algarve Summer Party” organizada por Historic Endurance. La carrera, la cuarta del calendario tuvo muy buena acogida entre el púbico a pesar de las extremas temperaturas que se estuvieron viviendo por aquellas fechas. La competición contó con dos carreras, y entre los númerosos coches que hicieron disfrutar de los sentidos a todos los espectadores, se encontraban verdaderas joyas de Lotus, Alfa Romeo, Porsche, Gineta, o Jaguar. Las próximas pruebas a disputar tendran lugar en Estoril en Octubre y Noviembre, ya que la prueba del Jarama fue cancelada y de momento no hay fecha.…

Los pasados 18 y 19 de Julio se celebró en la bonita localidad de Burgo de Osma el Rally del Centenario. Este evento fue organizado por la FEVA y patrocinado por el RACE contando con especial apoyo por el Veteran Car Club de España, ya que fueron los que aportaron más participantes. Al comienzo del evento, el día 17, se dieron cita en la Plaza de Toros de la Villa 44 coches y 6 motocicletas todos anteriores a 1922, requisito de la organización para poder participar formalmente. El sábado 18 se dio inicio de manera oficial al rally, desplazándose todos los coches a la Plaza Mayor para ser expuestos ante el público que se amontonaba frente a ellos para comprobar la belleza de otros tiempos pasados. Entre los espacios reservados…

El pasado 19 y 20 de Agosto, y de forma paralela al más famoso concurso de elegancia en Pebble Beach, se llevó a cabo la tradicional subasta de coches clásicos. Un total de 190 lotes pasaron por la puja alcanzando algunos cifras realmente millonarias y solo alcanzables para una afortunada minoría. Entre el total de coches que pasaron por la alfombra para encontrar un nuevo hogar, existían modelos de “cierta mundanidad” por los que se pagaron precios altos (dado su estado), hasta verdaderas rarezas y joyas que terminaron su adquisición en cifras multimillonarias a pesar de la crisis que está afectando a los mercados. De todos es sabido que el mercado norte amerciano no tiene inconvenientes en “soltar” dinero a expuertas para pagar por ciertos modelos exclusivos, sobre todo si…

Si en Italia tienen el Villa D´Este y en América el Pebble Beach, en la península Ibércia tenemos el Autobello. Es un evento que siguiendo su propio calendario, se celebra en diferentes y bellas localizaciones. Recientemente se ha celebrado la edición de Madrid el pasado 7 de Julio en una ubicación tan privilegiada como es Casa de Mónico, saliendo de Madrid muy cerca del Hipódormo de la Zarzuela por la zona noroeste de la ciudad. Tal y como Autobello se define así mismo, es un evento de alto nivel dedicado a los coleccionistas de coches y relojes principalmente, y en su espacio se juntan los mejores coches antiguos y modernos para ser vistos en primera persona. Durante el evento se celebra un concurso de elegancia tanto de coches como de…

Durante muchos años Seat fue el niño mimado de la industria automovilística española. Más incluso que Renault, que a pesar de haber contado en su dirección con Nicolás Franco (hermano del mismo Francisco Franco) siempre tubo que luchar por sus propios medios y las buenas manos de los franceses para hacerse un hueco en el sector automovilístico español. Y por supuesto Seat nunca contó con el “desprecio” (lo entrecomillamos) que se le procuró a Barreiros fuese el sector que fuese al que quisiera entrar. Con esta pequeña carta de presentación, nos encontramos con que Seat entró con buen pie desde un primer momento como se dedu-cirá ahora en las siguientes líneas. No es nada nuevo ni revelamos ningún secreto si decimos aquí que los orígenes de Seat vienen de Fiat,…

⬆ Suficientemente divertido ⬆ Asientos cómdos ⬇ Motor elástico y potente ⬇ El techo desmontable deja pasar mucho calor Cada coche tiene su público y es algo evidente. Que existe un nicho en particular de aficionados a los coches japoneses es otra evidencia. Y más después de haber pasado una mañana dando un paseo con cada una de estas unidades de la generación Z31 del famoso ZX de Nissan. Y eso que hacía un sol abrasador y los techos de cristal no colaboraban mucho, pero hay que decir que son coches con una personalidad arrolladora. Ambas unidades pertenecen a un mismo propietario, Rubén, quien es un enamorado de la línea “Z” desde hace muchos años. El primero que compró fue la bonita unidad atmosférica de 1984 que luce en primer…

Podriamos decir que en este caso Buch Cassidy (Paul Newman) tendría su homólogo en el 550 Maranelo y que Sundance Kid (Robert Redford) podría ser perfectamente el F355 sin miedo a errar en el comportamiento de cada uno relacionandolo con el argumento de la magnifica película de 1969. En aquel caso los dos protagonistas robaban por diversión bancos en una éopoca en la que el oeste empezazba a civilizarse. ¿Su método? No matar a nadie. Estos dos Cavallinos, tenían por afición exihibirse como las referencias de su segmento en una época en la que los deportivos comenzaban a civilizarse con la reciente electrónica que estaba llegando al automóvil a marchas forzadas. Estos no tenían planeado huir a Bolivia como los protagonistas reales, pero sí tuvieron que representar a la última…

Existen diversas definiciones de lo que es el chasis de un vehículo, y más concretamente de un vehículo a motor, que es lo que nos ocupa en este artículo. “Es el componente estructural del vehículo, sobre el cual están montados otros componentes importantes como son: motor, caja de cambios, sistema de dirección, sistema de suspensión y otros” (García 2009). Es indudable que aparte de estas funciones, digamos, técnicas y necesarias para soportar los sistemas que conseguían el buen y confortable funcionamiento del automóvil, existe otra muy importante desde hace décadas, aunque evidentemente, en los primeros años de desarrollo automotriz, no se tuvo prácticamente en cuenta, al menos con los cálculos necesarios específicos y con recursos importantes: la seguridad pasiva de los ocupantes. También aparte de esa función estructural, como se…

El Circuito de Zandvoort, cuyo nombre oficial es “Circuit Park Zandvoort”, es una pista situada cerca de Zandvoort y Haarlem, (Países Bajos), cerca de la costa del Mar del Norte y a unos 15 km al oeste de la famosa ciudad de Ámsterdam. El diseño original del trazado corresponde a John Hugenholtz. Fue inaugurado el 7 de agosto de 1948 con una cuerda total 4200 metros, y a lo largo de los años varió su trazado en algunas partes. Sin embargo, cuando terminando la década de los opulentos años 80, Zandvoort fue remodelado radicalmente acortando su recorrido a 2.526 metros. Sin embargo en 1999 se recuperaron algunas partes del trazado original y su recorrido aumentó hasta los 4.307 metros en su recorrido más largo. La primera vez que se celebró…

Siempre es un placer poder ver en primera persona eventos como el celebrado en Bilbao los pasados 10, 11 y 12 de Junio, donde casi 300 clasicos, de los cuales 90 se presentaron a concurso, ocuparon las calles de la ciudad. Los coches desfilaron por la Gran Vía de Bilbao. El evento, celebrado en una localización inigualable de la ciudad acogió según calculos estimados a unas 50.000 personas, que pudieron disfrutar de las bellezas rodantes de otros tiempos, así como de diversas actividades. El concurso contó con cuatro categorías: época, veteranos, clásicos y deportivos. En la primera categoría el premio correspondió a un Hispano Suiza H6B de 19323. En la categoría de veteranos para un Jaguar SS de 1937, en la categoría de clásicos para un Mercedes 220SE Cabrio de…

Desde hace unos meses, la DGT, las Comunidades Autónomas, el Ministerio de Industria y la FEVA (Federación Española de Vehículos Antiguos) están redactanado un nuevo reglamento referente a la caificación y consideración de vehículos históricos. De aprobarse, podría hacerse efectivo el 2 de Enero de 2023 si lo aprueba el Gobierno. El reglamento actual se aprobó en el año 1995 y se ha quedado anticuado en algunos puntos, a continuación os dejamos un resumen de lo más importante. 1º El nuevo reglamento está redactado para favorecer a los propietarios de los vehículos clásicos e históricos. 2º Se insta a los ayuntaientos a que permitan la libre circulacíón de los vehículos históricos por todas las zonas sin restricciones dado su caracter eventual. Como ejemplo ponen a Madrid que permite la circulación…

VW Bettle (1967) El lote más barato adjudicado, ha correspondido a este VW Escarabajo de 1967. La particularidad de este coche radica en que es un modelo de transición con características especiales. Ha sido restaurado en 2021 a especifiaciones de fábrica salvo su motor que ha sido actualizado a 1600cc. Se acompañaba de documentación, fotografías del proceso, un certificado de Volskwagen Zertifikat para asegurar todo el trabajo realizado. Con su nuevo motor alcanza los 53cv y mejora su andar por carretera, y ha sido adjudicado por la cifra de 30.800 dólares, lejos de las cifras que se pagan por estos modelos en Europa, aunque hay que tener en cuenta sque es una versión de transición muy escasa y difícil de encontrar actualmente. Bugatti 57SC Atalante (1937) Nada más y nada…

Entre el 8 de Abril y el 18 de Septiembre, se pudo visitar en el museo Guggenheim de Bilbao una increíble exposición. Motion. Autos, Art, Architecture celebró la dimensión artística del automóvil, vinculándola con ámbitos paralelos como la pintura, la escultura, la arquitectura, la fotografía y el cine. Con este enfoque integrador, la muestra cuestionó la separación entre las distintas disciplinas y ofreció una exploración de los modos en que estas se relacionan visual y culturalmente. La exposición analizó las relaciones existentes entre la tecnología y el arte. Un ejemplo de ello es como el túnel de viento ayudó a conseguir formas más aerodinámicas para permitir velocidades más elevadas y conseguir un uso más racional de la energía, o como ciertos materiales “caros” fueron utilizados para vestir los interiores siguiendo…

Se cumplen 60 años desde que en aquel lejano año de 1962 se presentase al publico el increíble Jet Fire Turbo Rocket, a solo un par de semanas de que su competidor Chevrolet presentara también su modelo Turbo, el Corvair. No fue el primer ni el segundo coche que usó un sistema para comprimir la mezcla, ya que en 1937 el Cord 812 tenía un sistema para ello, o Studebacket con su Golden Hawk en 1957 hacía lo mismo. Pero el Jet Fire sentó, junto con el Corvair las bases de los sistemas turbo que vendrían unos años después en los coches europeos. Su motor V8 de 3,5 litros alcanzaba los 215cv con una increíble elasticidad según los ingenieros de la marca. Para controlar la autodetonación, utilizaba un complejo sistema…

Corría el año 1996 cuando a Seat se le ocurrió crear como acabado alto de gama para sus versiones deportivas la denominación “Cupra”, que era la unión de las parabras Cup y Racing. El modelo que estrenó esta denominación fue el Seat Ibiza Cupra, que equipaba un motor de 2 litros, 150cv y una estética bastante diferenciada con respecto a los hermanos de gama. A nivel interior destacaba por unos asientos deportivos, unos relojes con grafía blancas y otros adicionales junto a la palanca de cambios. A nivel de equipo no ofrecía más que la versión más equipada, pero exteriormente lo más destacable eran las enormes pegatinas de Cupra en las aletas delanteras y parte de la puerta que en la segunda versión pasaron a denominarse como Cupra 2. Esta…

Los años 80 continuaron siendo una época interesante para los deportivos de tipo medio, entendiendo por tipo medio aquellos que no cotizaban los precios estratosféricos que tenían aquellos que venían de marcas de “bambalinas”. Lo bueno de este tipo de deportivos, es que aunque lógicamente las versiones de acceso quedaban lejos en prestaciones de los caros deportivos “ochenteros”, por su parte alta solían tener una versión que en muchos casos se acercaba o no desentonaba nada frente a aquellos. En esa década ya se empezaba a tener una cierta carga electrónica que, lejos de filtrar las emociones, permitía aumentar el rendimiento de los coches mediante la perfección de su funcionamiento. Fue la época de las inyecciones electrónicas mejoradas, los turbos con control de presión electrónico (muy elemental, pero funcional), de…

Comenzamos esta sección con la intención de traer a estas páginas coches que representen bien la opulencia y el estilo americano. Estilo que aquí tiene sus amantes y detractores, pero que no deja de ser curioso ver en primera persona. Quizá nuestro primer coche no se conduzca con un enorme sombrero de vaquero acompañado de la mejor música country, pero representa muy bien el lujo americano. Baste decir que si hablamos de lujo americano sobre ruedas lo primero que nos viene a la mente son los inmensos transatlanticos de Cadillac con sus enormes aletas de inspiración espacial, pero si nos adentramos más en el complejo mercado automovilístico americano vemos que existen más alternativas. Este modelo que traemos a nuestras páginas perteneció en orígen a Reggie Jackson, que para quien no…

Muchos son los pilotos que serán recordados por sus victorias y hazañas en pista, pero Donohue, será siempre recordado por ser la persona que se puso a los mandos del Porsche 917-30, más conocido como el Can-Am Killer por sus más de 1500 cv. Nacido en New Jersey en 1937, comenzó a competir durante su época universitaria a la edad de 22 años, con un Corvette de 1957 ganando la primera carrera en la que participó, una competición en subida.. En ese momento comenzó su carrera deportiva, pero además de ello, Mark Donohue fue ingeniero gracias a que finalizó su licenciatura en ingeniería mecánica. En 1961 Donohue ganó el campeonato de la SSCA a los mandos de un ligero y sencillo Elva Courier, cosa que le permitió hacer amistad con…

Iniciamos esta sección con una serie que de dibujos animados que le traerá buenos recuerdos a una amplia generación de entre 40 y 50 años, pues aunque aquí a España llegó más tarde, en Japón, su país de orígen empezó mucho antes. Su nombre original era Mach Go Go Go, aunque a nuestro país llegó renombrada como Meteoro y Speed Racer en los países de habla inglesa. Era una serie de anime japonés cuyo argumento eran las carreras de coches. Producida por Tatsunoko Productions, la serie se emitió solamente durante dos temporadas (1967 y 1968) en su país de orígen totalizando 52 episodios. Inicialmente la serie comenzó siendo un comic que debido a su popularidad evolucionó hacia una serie aminada. El personaje principal de la serie es Go Mifune (Meteoro),…