NO SE DEJE engañar por la madera y el cuero. Estos símbolos tradicionales de clase, elegancia, lujo y otros preciados valores de Mercedes siguen ocupando un lugar preponderante en el habitáculo, y aunque la carrocería sigue diciendo Clase E a primera vista, hay muchas cosas nuevas y diferentes bajo la piel. Hay una gama de motores significativamente revisada que, por ahora, implica que todas las mecánicas son híbridas o híbridas enchufables, todas con cuatro cilindros. Y hay mucho más énfasis en lo digital: los controles, el infoentretenimiento, el confort y la seguridad emplean una cantidad vertiginosa de potencia de procesamiento para hacer que el conductor y los pasajeros se sientan relajados, protegidos y un poco especiales. Al igual que su rival directo, el BMW Serie 5, el nuevo Clase E…