Innholdsfortegnelse for Abril 2021 i Car España

Desde el pasado mes de marzo, Maurizio Zuares es el nuevo Stellantis Country Manager de Iberia (España y Portugal). En su nuevo puesto, reportará a Maxime Picat, Enlarged Europe Chief Operating Officer de Stellantis. Maurizio Zuares, italiano, de 56 años, es licenciado en Business and Management y ha cursado un Master/MBA en Economía, Finanzas y Administración en la Universitá degli Studi di Ancona, Italia, y en el Istao Institute. En cuanto a su trayectoria profesional se incorporó a la División de Automoción de Fiat Group en 1999. Dentro del grupo, fue asumiendo puestos de creciente responsabilidad en ventas y marketing y, gracias a sus perfil profesional internacional, se le han asignado múltiples puestos de liderazgo en diferentes mercados: President of Fiat Auto Japan (2004), International Sales Director (2009), Managing Director…

TAN NOTABLE como el hecho de que Maserati eligiera desarrollar un nuevo sistema de propulsión para su nuevo superdeportivo insignia, el MC20, es la velocidad con la que han creado lo que no es un motor de combustión interna completamente convencional. El mayor punto de diferencia es el encendido de la precámara con doble bujía, una característica de los motores V6 de los fórmula 1 contemporáneos, que no se ve en automóviles de producción en serie, y que es fruto de un proyecto de investigación que Maserati aprobó en 2015. Las primeras pruebas mostraron unos grandes registros desde el punto de vista del rendimiento, y en 2017, los ingenieros de Maserati concluyeron que la idea también podría cumplir con los objetivos de emisiones y conducción. En 2019, tuvieron el visto…

AMBOS MODELOS comparten la plataforma de suelo plano E-GMP. Esta permite un suelo plano y proporciona una generosa distancia entre ejes (3.000 mm), más larga que la del enorme Palisade de Hyundai en Estados Unidos. El banco trasero puede deslizarse hacia adelante o hacia atrás, y el espacio del maletero es de unos respetables 531 litros en el caso del Hyundai; del Kia todavía no tenemos datos oficiales. La nueva plataforma admite 800 voltios y permite cargar el 80% en menos de 20 minutos (350 kW) Hyundai ofrece dos versiones de potencia para el Ioniq 5 que están vinculadas a dos tamaños de batería diferentes, 58 kWh y 72,6 kWh y dos opciones de tracción: trasera o total. Este último llevará un motor trasero de 207 CV y uno delantero…

Luce colmillos Led, los acentos brillantes de la rejilla y los detalles de las luces en forma de garra en la trasera que son familiares de otros Peugeot. Eso sí, aumenta la distancia entre ejes en 55 mm y crece el espacio trasero. En total, 110 mm más de largo, hasta los 4.367 mm. El nuevo 308 también es ligeramente más bajo, además, estrena el nuevo emblema de Peugeot. La gama de motores incluye gasolina, diésel e híbridos enchufables. Estos últimos tendrán una batería de 12,4 kWh, de la que se obtienen 60 km de autonomía eléctrica.…

No habrá versión de tracción trasera debido al carácter del coche. La gama empieza con el Taycan 4 Cross Turismo ESTAMOS ANTE el todoterreno de los deportivos eléctricos, como Porsche denomina a su nuevo Taycan Cross Turismo, la variante familiar del sedán coupé eléctrico, y que ya nos anticipó la marca en forma de Mission E Cross Turismo hace unos años. En el Taycan normal hay dos opciones de batería para los modelos de acceso, el Taycan Cross Turismo llevará la batería Performance Plus de serie, con 93,4 kWh de capacidad. Sin embargo, no habrá un Cross Turismo de tracción trasera debido al carácter del coche. La gama empieza con el Taycan 4 Cross Turismo, de 476 CV en modo Overboost, con hasta 456 km de autonomía. Por encima de…

CUANDO ERA MÁS JOVEN y volvíamos a casa por la mañana tras una noche de alcohol, la madre de un amigo siempre decía: “¡No tenéis hartura!”. ¿Será el nombre del nuevo McLaren un homenaje al exceso, al querer siempre más? No exactamente, porque los responsables de la marca británica nos han confirmado que el nuevo término es una mezcla de las palabras art y future. Esto y otras muchas cosas nos las explicaron en el concesionario de McLaren en Milán, en un evento restringido por el problema de la covid-19. La ciudad italiana nos recibió con su cielo gris, sus soportales, sus tranvías y sus mujeres elegantes, para conocer en vivo el novedoso biplaza híbrido. No se trata de una evolución de otro modelo, sino que estamos frente a un…

QUÉ RESPONDERÍAS SI TE PREGUNTARAN cuál ha sido el mayor éxito internacional de la música española? ¿Macarena? Siempre es difícil concluir cuál se vendió más, en España o en todo el planeta, pero sin duda una canción candidata al número 1 es el Himno a la alegría de Miguel Ríos (1969). Por aquel entonces el cantante granadino militaba en el rock clásico y ya era conocido en España. Pero el éxito brutal e inesperado que logró aquella adaptación del cuarto movimiento de la novena sinfonía de Beethoven superó todo lo imaginable. A song of joy, la versión en inglés, triunfó en todo el planeta en el verano de 1970. Fue número 1 en 12 países, e incluso en el Reino Unido fue número 2 por detrás de los Rolling Stones.…

TAL VEZ SEA UNA MANIFESTACIÓN PEQUEÑA, en su mayoría inofensiva, de nuestro deseo devorador de imponer orden en la forma natural y bastante caótica de las cosas, pero hay algo profundamente atractivo en un número redondo: 283, 284 km/h... Las manos luchan por mantenerse relajadas en el volante del BMW. Múnich se hace pequeño detrás de nosotros y el Tirol austriaco se acerca a un ritmo bastante impresionante. 289, 290 km/h. El pulcro sentido del orden no dura demasiado... 291, 293 km/h. Esto, ¿cómo? Aún así, los seis cilindros de 510 CV del M3 Competition, la aerodinámica esculpida para la velocidad del automóvil y la configuración del chasis intransigente se sienten imperturbables... y aún el Porsche amarillo nos sigue. El giro en el BMW M3 es más directo en zigzag…

EL MUNDO DEL AUTOMOVILISMO está de enhorabuena, y es que el retorno de Ferrari a las carreras de resistencia (campeonato WEC) es la noticia del año. Es cierto que durante las ediciones recientes hemos visto competir a los Ferrari 488 GTE oficiales –del equipo externo AF Corse, pero apoyado por la fábrica, pero no optaban a la victoria absoluta sino a la de categoría GTE Pro–. En 2019 los 488 GTE Evo vencieron en su clase en Le Mans, y han ganado el título FIA WEC LMGTE Pro en cuatro ocasiones. Huelga decir que las 24 Horas de Le Mans es la prueba cumbre del WEC, una carrera tan mítica que la victoria allí se valora más que ganar todo el campeonato. Las 24 Horas se disputan en el circuito…

Toyota sigue apostando por los coches urbanos y este prototipo nos deja ver que su Aygo tendrá sucesor.El concept seasientasobre ruedas de 19 pulgadas, lo que eleva la altura total por encima de la del Yaris. Pero, por lo demás, es más compacto, con una distancia entre ejes de 2.430 mm y una longitud total de 3.700 mm, territorio de los coches urbanos clásicos. Los detalles del Aygo X Prologue incluyen un punto de montaje de portabicicletas integrado en el parachoques trasero, un portaequipajes en el techo y cámaras de acción integradas en los retrovisores exteriores; no esperes estos en la versión de producción. Pero espera que se mantenga el motivo del diseño hexagonal. La vista lateral parece muy atlética.…

Suzuki lanza en España el Jimny Pro, la versión comercial del icónico todoterreno de la marca con homologación N1 Furgón. Este modelo ya está disponible en los concesionarios por un precio de 20.970 euros. El nuevo Suzuki Jimny Pro se va a convertir en la herramienta de trabajo ideal para muchos profesionales que demandan la mayor robustez y capacidad todoterreno. El nuevo Suzuki Jimny Pro añade, a todas las cualidades del Jimny, una práctica zona de carga sin asientos traseros, que ha sido rediseñada para facilitar su uso como vehículo profesional. Con suelo plano y rejilla separadora de carga, ofrece un volumen máximo de 863 litros, 33 más que la versión para pasajeros con los asientos traseros abatidos. El interior es funcional y práctico, en tonos oscuros; y los controles…

ESTA TEMPORADA comienza con una luz al final del túnel, la de la vacunación masiva. Permitiría esta, llegando a, o inmediatamente después del verano, aceptar público en las gradas y asegurar las citas programadas en el certamen, dibujado por ahora, con 23 carreras, récord absoluto de eventos. Así que en esta ocasión, con el GP de Australia, clásica cita inaugural, trasladado hacia finales de año, el certamen comienza el 28 de marzo en Bahrein. Los equipos han tenido más tiempo para refinar sus chasis del año pasado (que por reglamento deben usarse en este), establecer estrategias y revisar situaciones internas. De momento, están dispuestos a aceptar que en algunos circuitos se celebre una carrera corta el sábado, cuyos detalles e influencia en el certamen se debe determinar. El reglamento técnico…

JUNTO AL SP1, de una plaza, estos automóviles de edición limitada fueron los primeros en un nuevo segmento llamado ‘Icona’ y se inspiran en los Ferrari más evocadores de la década de 1950. Se presentaron en 2018 con el motor V12 del 812 Superfast (810 CV), puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y de 0 a 200 km/h en 7,9 segundos. Cifras que la espectacular recreación de BBR Models nunca alcanzará, aunque a la maqueta no le falta ningún detalle. En escala 1:18 y fabricada en resina, también es una serie limitada, en este caso a 50 unidades. Si no llegas a tiempo también tienen en su catálogo el Monza SP1. 1 | FERRARI MONZA SP2 Fabricante: BBR Models. Escala: 1:18. Referencia: P18165C. Precio: 395 euros.…

ESTE ES EL MAYOR cambio en la industria del automóvil desde el cambio de milenio. Gruope PSA y Fiat-Chrysler Automobiles, dos gigantes mundiales de la fabricación de automóviles por derecho propio, han unido fuerzas para crear Stellantis. El nuevo supergrupo, que opera en 130 mercados mundiales diferentes y emplea a unas 400.000 personas, está liderado por el mago de la industria Carlos Tavares. Todo esto puede verse como una gran noticia para las 14 marcas (más Fiat Commercial, Mopar y dos marcas de movilidad) que ahora controla. Firmas emblemáticas como Alfa Romeo, Peugeot, Fiat y Jeep están orgullosas de su historia y sus gloriosos catálogos. Y algunas, incluso antes de que se formara Stellantis, habían experimentado interesantes resurgimientos. UNA BUENA JUGADA “Cuando adquirimos Opel de General Motors (GM), dimos la…

OBRA DEL FUNDADOR de la fórmula E, el español Alejandro Agag, la Extreme E es muy diferente a todo lo conocido. Con jefes de equipo de renombre, su objetivo es luchar contra el cambio climático y apoyar la paridad entre pilotos –habrá un hombre y una mujer por equipo. Ese cóctel se pondrá en marcha en abril, en Arabia Saudita. ¿Con qué compiten? Se llama Odyssey 21 y es un 4x4 totalmente eléctrico construido por Spark Racing Technology (empresa que desarrolló los monoplazas de Fórmula E) con baterías de Williams Advanced Engineering. Desarrolla 545 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. No obstante, puede ser modificado por cada equipo en términos de configuración y, en algunos casos, incluso de diseño. “Uno de los mayores desafíos para…

La nueva instalación de motores de Maserati es una combinación a escala de un taller artesanal de bajo volumen y tecnología de vanguardia. Cada motor Nettuno consta de 1.300 piezas, que llegan en una combinación de subconjuntos (las precámaras están preinstaladas) y bandejas de piezas. Los cabezales se montan por separado, se fijan para evitar que la sincronización no sea exacta y luego se montan. La tecnología garantiza precisión y calidad. La cabina está presurizada para evitar la entrada de polvo. Cada estación de trabajo tiene un tutorial en una pantalla táctil y hay dispositivos de seguridad por todos lados; por ejemplo, solo se suministran los rodamientos correctos para cada etapa, y las cámaras controlan las secuencias de torsión cruciales.…

AL IGUAL QUE LAS BATERÍAS de los móviles, las celdas que contienen la energía de un vehículo eléctrico no duran para siempre. Y como la batería de un teléfono, no se tira a la basura cuando ya no está en su mejor momento. Hay varias opciones para el reciclaje de baterías de automóviles, tanto industriales como domésticas. Una vez que se agotan y ya no tienen nada más que ofrecer, se pueden desmantelar para extraer y reutilizar algunos de los valiosos productos químicos que contienen. Volkswagen ha calculado que puede ahorrar 1,3 toneladas de CO2 por cada batería nueva de 62 kWh, si se utiliza el 100% de materias primas recicladas y electricidad verde. Debería valer la pena tanto desde el punto de vista medioambiental como económico. Por eso se…

El jurado ha valorado su atractivo diseño, el despliegue tecnológico y su gran relación calidad/precio 466.000.000 € ‘CASH FLOW’ OPERATIVO GENERADO EN 2020 27.400 MODELOS CUPRA VENDIDOS EN 2020 +11% 500.000 PRODUCCIÓN DE VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS EN 2025 EN 2022 CUPRA LLEGARÁ A AUSTRALIA COMO PARTE DE LA EXPANSIÓN EN LA REGIÓN ASIA-PACÍFICO 427.000 UNIDADES VENDIDAS DE SEAT EN 2020 68.721 MATRICULACIONES SEAT EN ESPAÑA, LÍDER EN 2020 157.000.000 € DE BENEFICIO EN 2020 5.000.000.000 € PLAN DE INVERSIÓN HASTA 2025 VOLUMEN DE NEGOCIO EN 2020 900.000.000 € LA MARCA española realizó una inversión de más de 1.100 millones de euros dirigida principalmente al desarrollo de la cuarta generación del Seat León, así como a la configuración de las instalaciones de producción del modelo, que se ha diseñado y desarrollado en…

ANTES DE ACABAR ABANDONADO EN EL JARDÍN DE WALDO, EL AFILADO PORSCHE TAPIRO VIAJÓ MUCHO POR TODO EL MUNDO Si eres amante de los Porsche te seducirán sus clásicas formas curvas, que han sido así desde el primer 356 hasta el último 992. Pero el Porsche que nos ocupa es anguloso y afilado, un deportivo cuyas formas se asemejan más a las de un exótico Maserati o De Tomaso que a las de un clásico deportivo de Stuttgart. La culpa la tuvo el gran Giorgetto Giugiaro. Utilizando como base un Porsche 914/6 (con motor de 2.4 litros, seis cilindros y 220 CV, preparado por Bonomelli), el genio italiano desarrolló un modelo de cuatro metros de largo, con un parabrisas muy inclinado y faros escamoteables. Este prototipo se expuso en diferentes…

NOS ENCANTAN ESTAS COMBINACIONES de máquina definitiva offroad y motor grande. La historia de Land Rover y los V8 viene de lejos, incluso en el Defender, pero ahora se consagra en la nueva generación del todoterreno inglés. ¿Sigue siendo el Land Rover Defender V8 un buen coche de campo o es más de carretera? Sin duda será un buen contrincante para el rey de los coches offroad poderosos, el Mercedes AMG G63, y al otro lado del charco donde mandan las pick-up con motores de 6 cilindros en adelante. El toque inglés tendrá mucho que decir ahora. ¿Se ha vuelto loca Land Rover? Por los V8 está claro que sí. Disponible tanto en carrocería 90 como 110, este Defender V8 es el sueño húmedo de quienes buscan un sonido y…

DESPUÉS DE MESES DE NOCHES OSCURAS, cierres por la covid y una pausa prolongada de la industria festiva, se necesitan tres curvas en el nuevo Renault Mégane RS Trophy antes de que el pulso se acelere y te despiertes por la mañana, incluso antes de que se haya levantado la niebla. Es un frío día del final de invierno y mi compañero y yo nos hemos reunido en algunas de las mejores y menos transitadas carreteras secundarias para conducir un poco, discutir un poco y conducir un poco más. Es hora de ver cuál de estos dos compactos brilla más como juguete centrado en el conductor, si el nuevo Clubsport de Volkswagen o el último Renault con apellido Trophy. Desde el principio, gracias a la humedad y los niveles de…

NO TE PREOCUPES. Es posible que Porsche haya adoptado con éxito la electrificación con el Taycan, pero no encontrarás nada en el nuevo 911 Turbo que sugiera que incluso una hebra del ADN de ese EV ha saltado a través de la fábrica y entrado a esta última incorporación a la gama de la generación 992 del 911. Además de no tener electrificación, el nuevo Turbo no se puede adquirir con luces láser y no hay ninguna casilla que marcar para una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada. En esencia, sigue siendo un Porsche de la vieja escuela, parte de ese brillante linaje de coches deportivos con su motor montado en la popa del eje trasero, pero afortunadamente libre de todas las viejas peculiaridades dinámicas. Si bien el Turbo…

FL PRIMER HYUNDAI 130 se lanzó en 2007, la segunda generación llegó en 2012 y la siguiente y actual está a la venta desde 2017. Por tanto, el modelo que nos ocupa no es completamente nuevo, sino una actualización del que se vendía hasta ahora. Estéticamente hay cambios de importancia en el frontal, tanto en los faros como en la parrilla o los paragolpes. También en la parte posterior y las llantas (nuevos diseños de 16 y 17 pulgadas). La gama de motores está compuesta por tres de gasolina y dos diésel. Los primeros son los 1.0 T-GDI turbo de 120 CV, 1.0 T-GDI turbo híbrido lígero de 48V (120 CV), y el 1.5 T-GDI turbo de 160 CV. Los diésel son el 1.6 CRD de 116 CV y el…

Como gran parte del mundo del espectáculo, deportivo o no, la fórmula 1 depende de la vacunación contra la covid-19 para recuperar su salud financiera y volver a brillar con espectadores en las tribunas. Bernie Ecclestone, creador de la F1 moderna, solía decir que no necesitaba tener gente en la tribunas para que su negocio diera beneficios. Y eso era cierto hace 30 años, cuando los equipos solo recibían en torno al 35% de lo que se generaba, pero no lo es ahora por varios motivos, entre ellos, que las escuadras se llevan en torno al 50% de los ingresos. Liberty Media, detentora de los derechos comerciales, acaba de anunciar que ha perdido en 2020, sin espectadores en las tribunas, nada menos que 386 millones de dólares en el arco…

LA MARCA DE RELOJERÍA de lujo también ha establecido recientemente una colaboración con el golfista profesional Tommy Fleetwood (en la imagen), quien ha declarado que “le encanta llevar este reloj tanto dentro como fuera del campo. Las funciones están muy bien pensadas, hacen que el juego sea más preciso y no puedo pensar en un golfista cuyo juego no se beneficie de él. Si tuviera que destacar una función, personalmente disfruto de la de tiro a distancia. Veo cómo se comporta mi drive en el campo de golf teniendo en cuenta las condiciones reales en las que estoy jugando. La sincronización también funciona perfectamente mientras he estado probando mis nuevos palos”. El reloj TAG Heuer Connected Golf Edition, lanzado en junio de 2020, se estableció rápidamente como el smartwatch preferido…

Todo un templo El Petersen Automotive Museum está ubicado en Wilshire Boulevard a lo largo de Museum Row en el barrio de Miracle Mile, en Los Ángeles (EE UU). La espectacular fachada es obra del estudio de arquitectura Kohn Pedersen Fox, y se terminó en diciembre de 2015. Detrás del proyecto está el editor de revistas Robert E. Petersen y en él se han podido contemplar infinidad de exposiciones, incluida la colección de Hot Rod del vocalista de Metallica, James Hetfield. El museo cuenta con más de 100 vehículos expuestos en sus 25 galerías y tres plantas, pero en la actualidad, permanece cerrado por culpa de la covid-19. LOS SUPERDEPORTIVOS NOS INSPIRARON durante nuestra etapa escolar, han llevado la tecnología automotriz a nuevas límites y han elevado el listón con…

Datos TREN MOTRIZ Batería de 120 kWh con varios motores eléctricos. Tracción a las cuatro ruedas. CHASIS Monocasco de aluminio. LLEGADA 2025 1 TENDRÁ MUCHO DE AUDI El eléctrico (EV) de Bentley se apoyará en la plataforma Artemis del Grupo VW. Adrian Hallmark, director ejecutivo: “La diferencia ahora es que con Artemis estamos ahí desde el principio, ayudando a definirlo. No estamos liderando el proyecto, somos beneficiarios de él”. ¿El primer e-Bentley será un SUV? Hallmark lo tiene muy claro y apuesta por este segmento: “Si no estás en un SUV, no estás en ninguna parte”. 2 POTENCIA ELÉCTRICA “El año 2025 es un momento adecuado para nosotros”, dice Hallmark. “El peso es una preocupación, pero estamos viendo una rápida evolución en la densidad de energía de las…

El precio de este juguete, solo apto para circuitos, es de 2,6 millones de euros antes de impuestos LA LETRA más poderosa ligada a sus modelos vuelve a resurgir y además lo hace como en su origen con el Zonda R, con un V12 atmosférico capaz de girar hasta las 9.000 rpm, un auténtico juguete solo para circuito del que se harán 30 unidades a 2,6 millones de euros antes de impuestos. El V12 atmosférico no es AMG, se ha asociado con HWA, un equipo que fabrica Fórmula E y los coches del DTM para Mercedes. Ofrece 850 CV y 750 Nm de par para sus 6.0 litros, que llegan a 8.250 rpm y entre 5.500 y 8.300 vueltas, respectivamente. El motor va fijado al monocasco de fibra de carbono…

El Grupo Volkswagen y Seat, SA, están dispuestos a colaborar en la transformación de la infraestructura industrial y el ecosistema de la movilidad eléctrica y acelerar la recuperación económica del país. De hecho, la compañía ya anunció el año pasado un plan de inversión de 5.000 millones de euros en movilidad eléctrica hasta 2025. Para acelerar el desarrollo de un ecosistema de movilidad eléctrica han planteado un proyecto liderado por el Grupo Volkswagen y Seat, SA. Este proyecto servirá de impulsor de grandes y medianas empresas, con la colaboración de organizaciones clave de diferentes sectores, como Iberdrola en la industria energética, Telefónica en el ámbito de las telecomunicaciones, CaixaBank en el área financiera, el centro tecnológico Asti, o grandes proveedores del mundo del automóvil, como Gestamp o Antolín. Esta ambiciosa…

ESTRUCTURA CENTRAL Es completamente nueva, de fibra de carbono y fabricada por la propia McLaren en una fábrica recién construida. Es más rígida que la de sus antecesores y pesa solo 82 kilos. A ella van unidos los subchasis de aluminio. BATERÍA Pesa 88 kilos, con una capacidad de 7,4 kWh e incorpora un sistema de refrigeración. Va colocada en la parte trasera de la estructura de fibra carbono, mejorando a la vez la rigidez. Para tranquilidad del dueño está garantizada por seis años, uno más que el propio coche. MOTOR ELÉCTRICO Si esperabas algo parecido a un motor de Scalextric lo sentimos, porque se parece más a un Donut. Se trata de un motor de flujo axial muy eficiente y compacto, que va dentro de la campana de la…

“VI DE PRONTO UNA SOMBRA, NUNCA OLVIDARÉ ESE MOMENTO” Con su matrícula española como única pista (V-3090-N), solicitamos el informe de Tráfico. En él aparece como fecha de matriculación el 23 de mayo de 1975, y como titular Noches Blancas, SA, con domicilio fiscal en la calle Ayala, 89 de Madrid. Solo hay una transferencia, con fecha de 10-8-1976 en la Jefatura de Alicante. Parece ser que fue su tercer propietario, el siguiente a Waldo, quien lo matriculó en mayo de 1975. Pero después debió haber otro, teniendo en cuenta la transferencia de agosto de 1976. Cinco años más tarde lo compró el alemán Berthold Ollman. Lo relató así en la revista Viale Ciro Menotti, para entusiastas de Maserati: “Cuando hace muchos años viajé un mes de febrero a Benidorm…

EL NUEVO TOYOTA MIRAI encarna la filosofía kaizen de Toyota de mejora continua. En comparación con la primera generación de 2014, la pila de combustible del nuevo coche es más pequeña pero más potente, la autonomía del coche ha aumentado a algo más de 600 kilómetros y el vehículo se ha transformado de primo raro del Prius a esbelto clon del Lexus. La potencia máxima del motor eléctrico del Toyota Mirai 2021 es de 134 kW (180 CV), limitada por la potencia de la pila de combustible y la batería híbrida de apoyo. Esta abastece al coche con poca carga y ayuda cuando se pisa el acelerador, pero durante la conducción constante la potencia procede directamente de la pila de combustible. La pila se ha reducido de 33 a 24…

En 2020 Porsche no se ha arrugado y ha establecido un nuevo récord con una facturación de 28.700 millones de euros. Esto supone 100 millones más que le año anterior. El resultado operativo fue de 4.200 millones de euros. El margen obtenido sobre las ventas fue del 14,6% en 2020, en línea con el objetivo estratégico marcado, a pesar de la compleja situación económica. En total, Porsche entregó más de 272.000 vehículos a los clientes de todo el mundo. Esto supone solo un 3% menos que el año previo, que fue el mejor de la historia. El Cayenne fue el más vendido, con 92.860 unidades entregadas, mientras que del Taycan se vendieron 20.015 unidades. “El ejercicio fiscal 2020 fue un éxito para Porsche, en unas circunstancias difíciles”, comenta Oliver Blume,…

Muy diferentes en su diseño y en el segmento del mercado al que van dirigidos, el Citroën Ami 6 de 1961 y el Citroën Ami 100% Ëlectric de 2020 comparten muchos rasgos además de su nombre. Hace casi 60 años, el Ami 6 sorprendió al mundo del automóvil por su diseño rupturista, totalmente fuera de lo común, con el que se quería optimizar el espacio interior y el volumen del maletero para ofrecer un mayor confort y polivalencia. En España se conoció como Break 3CV por una cuestión de copyright con la palabra Ami, y al principio solo se vendía en carrocería familiar, pero después se introdujo el sedán. Llevaba el motor de 602 cc de 28 CV y se fabricaba en Vigo. La actualización del Ami 8 también llegó…

SUZUKI COMERCIALIZA EN ESPAÑA una gama de automóviles completamente híbrida: los Ignis, Swift, Swift Sport, Vitara, S-Cross, Swace y ACross disponen de sistemas de propulsión híbridos con diferentes tecnologías adaptadas a las diferentes filosofías es estos modelos. Desde la hibridación ligera, con sistemas de 12V y 48V, a los híbridos autorrecargables, pasando por la tecnología híbrida enchufable, Suzuki ofrece todos los sistemas de hibridación existentes en su gama de modelos. La hibridación se alinea con la filosofía de Suzuki de desarrollar soluciones eficaces, sencillas, ligeras y accesibles para todos los públicos. Suzuki ha llevado esta tecnología a los segmentos más populares, dentro de su compromiso de popularizar la hibridación y trasladarla a las categorías de coches de mayor éxito. Suzuki ofrece los SUV, Crossover y modelos urbanos híbridos más accesibles…

El Kona es el Hyundai más vendido en nuestro país, con 14.000 unidades, y ahora se renueva para mantener ese liderazgo. Por fuera destacan los faros Led nuevos, tanto para la iluminación diurna como para el resto de luces. El morro se afila más con un capó que gana protagonismo tomando parte del frontal hacia abajo e integrando el logo de la “H”, además de nuevos paragolpes. Hay nuevas llantas de 17 y 18”, que varían en tamaño y diseño dependiendo de si es un N Line, un Kona Hybrid o un Kona eléctrico. También hay un nuevo paragolpes trasero y unas luces Led en la zaga más estilizadas. Dentro de los 10 colores a elegir, 5 son nuevos. Por dentro lo más destacable son las nuevas opciones de tapizados,…

EN EL VERANO DE 1999 TUVO LUGAR el mayor eclipse solar que haya visitado nunca Europa en ese siglo, con 2 minutos 23 segundos de apagón de la mano de la naturaleza. También fue el año en que Dacia entró a ser un satélite del gran sol llamado Renault, un año en el que por las carreteras rumanas solo circulaban dos tipos de vehículos familiares, el carro de heno y el Dacia 1300; el primero se explica por sí mismo y el último era una variación casi comunista del Renault 12. Es un poco desconcertante conducir en carreteras exclusivamente pobladas por una sola marca de coches; cada uno que adelantas es reemplazado por uno idéntico, incluso hasta el color, que se balancea frente a usted. Esto provoca una sensación incómoda…

En el túnel de viento y en simulaciones aerodinámicas (CFD) se ha establecido una escala variable en función de los resultados. Hay más pruebas cuanto peores resultados o menos experiencia tiene el equipo. Intención: que los más modestos se acerquen, igualen o superen en rendimiento a los más poderosos. Mercedes solo podrá hacer 36 ciclos de túnel (pruebas de modelo) por semana, el 96% de un coeficiente establecido. Esto es menos de la mitad de lo que pudo hacer en 2020. El último equipo clasificado, Williams, podrá emplear 115% de ese coeficiente, que equivale a 45 pruebas por semana, en torno a un 30% más que Mercedes. El resto de los equipos se sitúan en valores intermedios.…

TAG Heuer ha sido pionera en el segmento de relojes de lujo conectados durante más de cinco años, y ahora ha presentado una nueva aplicación de Bienestar que permite a los usuarios realizar un seguimiento de sus actividades diarias de forma sencilla. Con un vistazo rápido el usuario puede monitorear la actividad diaria (número de pasos), la intensidad del ejercicio (tiempo que pasa cada semana haciendo ejercicio), el nivel de esfuerzo percibido por el cuerpo (en tiempo real y continua monitorización de la frecuencia cardiaca) y el impacto cuantificado del ejercicio (calorías quemadas). Y ahora, con la aplicación móvil TAG Heuer Connected, también hay una nueva pestaña de Bienestar que ofrece, junto con estas métricas, información sobre su evolución a lo largo del tiempo, que son indicadores fiables del nivel…