Innholdsfortegnelse for Enero 2021 i Car España

DICEN QUE LA DIFERENCIA entre un cirujano y un mecánico es que el primero debe trabajar con el motor en marcha... Pero no se rían de esta reflexión, si usted cree que es más inteligente que la generación de nuestros padres y abuelos, donde el manual del propietario de un automóvil le mostraba cómo ajustar las válvulas o cambiar las pastillas de freno y donde el “Arias Paz” era la biblia del conductor aplicado. Hoy, el manual de un coche futurista tipo Tesla o Karma, le advierte que no debe de beber el contenido de la batería o, como en USA, donde las cajas de cerillas se siguen vendiendo con instrucciones. No olvide que, si se le para su coche eléctrico en plena vía es que, como su móvil, no…

1 POSICIÓN EN EL MERCADO Hemos visto como todos los McLaren empleaban versiones diferentes de su brillante chasis de fibra de carbono, pero el Artura empleará uno totalmente renovado. De hecho, este modelo se podrá considerar el primer McLaren totalmente nuevo, por estructura y motor, desde que se lanzó el 12C. Por prestaciones y precio, el nuevo Artura se situará en la gama entre el 570S y el 720S. 2 MÁS CARBONO Mientras la mayoría de sus rivales siguen usando estructuras de aluminio, en McLaren pueden presumir de que todos sus coches emplean una “bañera” de carbono con subchasis delantero y trasero. En la nueva estructura (que producirán en su nueva fábrica en Sheffield al efecto) han ido más allá para aumentar la rigidez y reducir aún más…

Para celebrar el centenario de su fundación, Mazda ha lanzado la edición especial 100º Aniversario en toda su gama, inspirándose en el Mazda R360 Coupé, el primer turismo comercializado por la marca en los años sesenta. Esta serie especial se caracteriza por ofrecer una estética que combina los colores blanco y burdeos que lucía el R360 Coupé en su lanzamiento en 1960, además de otros elementos únicos de esta edición limitada.…

EN 2002 TERMINÓ la producción del Supra anterior, o mk4. Un coche que tiene un gran número de seguidores, una base de fans que mantuvo la fe durante esas casi dos décadas antes de la llegada del actual. Entonces, Toyota anunció el nuevo GR Supra, un coche al que le han dado el cariño que se merecía, no sin ayuda, para volver a crear una nueva generación de adeptos a aquellos coches que salían en los cómics de Initial D. Si bien los principios clave de la filosofía Supra siguen siendo los mismos, es decir, un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y tracción trasera, hay más cosas diferentes en esta nueva generación, especialmente porque el Supra nuevo se basa en la plataforma BMW Z4 y está construido en…

En 10 minutos se podría recuperar 120 km, y en un Wallbox de 11 kW recargaría al 100% en menos de 11 horas HACE YA DOS años que BMW nos presentó el Vision iNEXT, un prototipo de aspecto crossover que prometía traer consigo las mejores innovaciones y tecnologías disponibles en la marca, y todo ello en formato eléctrico. Pues ese coche se ha materializado en una versión de producción y el resultado es este BMW iX, un modelo que va más allá de ser un coche eléctrico, es el nuevo planteamiento de la firma para la movilidad, el diseño y un escaparate tecnológico de vanguardia para la marca. Incluso BMW quiere dejar atrás el concepto clásico de SUV y pasarse al estilo SAV, Sports Activity Vehicle, un coche diseñado desde…

SI ALGUNA VEZ TE HAS preguntado qué tipo de escritorio maneja el jefe de la división GT de Porsche, es muy limpio. Algunos artículos de papelería se guardan en un resorte de suspensión en la mesa de trabajo de Andreas Preuninger, y una biela de titanio se encuentra encima de una ordenada pila de documentos. También hay un par de otros componentes de suspensión de proporciones inusuales cerca. “¡No saques conclusiones precipitadas, son para mi moto”, nos dice. Es desde aquí, dentro del centro secreto de I+D de Porsche en Weissach (y también, desafiante, desde casa a veces durante la pandemia) donde el equipo de ingeniería de Preuninger está finalizando el último 911 GT3. No es tarea fácil. Cada GT3 sucesivo ha sido de alguna manera mejor que el anterior,…

DESESTIMAR EL AUDI RS E-TRON GT como un Porsche Taycan disfrazado no es inexacto, pero minimiza su importancia: este es el primer modelo totalmente eléctrico de la división RS de alto rendimiento de Audi, y supera a la división M de BMW y Mercedes-AMG en el honor de ser el primero de una división de rendimiento alemana. Es un gran problema, y para averiguar si el RS e-Tron GT se conduce como un RS real, estamos probando un ejemplo de preproducción en Grecia. Los rasgos afilados de la marca registrada RS están presentes y son correctos –aunque se atenúan desde el concept increíblemente hermoso de 2018– y los derechos de fanfarronear están cubiertos: el RS más potente de la historia, dice Audi, como un RS6 de 600 CV siempre disponibles…

NO IMPORTA EL ENVOLTORIO: lo que hace que este Clase S sea nuevo es el interior, totalmente renovado. Es digital, multifuncional e interactivo, haciendo un excelente uso de la inteligencia artificial y la realidad virtual, pero fusionando todo esto con las cualidades tradicionales del majestuoso Clase S. El asistente interior basado en MBUX identifica al usuario a través de un PIN, huella digital, reconocimiento facial o de voz. Lleva el control de gestos y el seguimiento ocular al siguiente nivel, y la comunicación activa es tan sofisticada como Alexa. El diseño de la cabina es contemporáneo y atrevido, y está bellamente ejecutado. Y, por supuesto, el Clase S todavía es divertido. En su forma más elaborada, el asiento del conductor utiliza 19 motores para ajustarse y ventilarse, y para alimentar…

SUPER TROFEO OMOLOGATO: suena como un cóctel recetado servido en los bares más sombríos de Nápoles. No lo es, pero los efectos son, me imagino, notablemente similares: palpitaciones, ambiciones infladas, una emocionante sensación de invencibilidad, clímax. Pero no te preocupes, todo está bien, limpio y divertido. Y lo que no se pulirá. En el pit lane del circuito italiano de Nardo, un primer prototipo del Huracán STO aguarda. El vehículo de guía por la pista es un Huracán Trophy Evo de carreras, al volante el instructor Mario Fasaneo. Sus vueltas al circuito de pilotaje de Puglian superan a las mías 11.678 a 89. Pronto, conduciremos con fuerza. Es imposible no amar este trabajo. Los asientos de carreras del STO están diseñados para jinetes, y tu estás sujeto a ellos mediante…

ESTO SE HA VUELTO MUCHO MÁS URGENTE, ¿NO? Si realmente vamos a legislar sobre los nuevos coches de gasolina y diésel dentro de 10 años, ya es hora de que nos interesemos un poco más por los coches eléctricos disponibles en la actualidad y los que están por venir. Uno, el Tesla Model 3, es de un fabricante que solo ha existido para construir coches eléctricos y que ha definido en gran medida de qué se trata el coche eléctrico premium; este es su modelo más pequeño y asequible. Otro, el ID.3, es el producto clave del fabricante del automóvil original de la gente, en la transición de los sistemas de propulsión tradicionales a los vehículos eléctricos. El tercero, el Polestar 2, proviene de lo que solía ser una submarca…

◃ ¿Por qué está aquí? Porque podría vencer al Tesla en su propio juego. Estilo limpio y modernista, tracción en las cuatro ruedas con el doble motor y un interior dominado por su sistema operativo... ◃ ¿Algo a destacar? Este es el primer automóvil de producción con el sistema operativo Android de Google para el infoentretenimiento y varios otros comandos. La navegación es de Google Maps, y la interfaz de voz es excelente. ◃ ¿Qué versión es? El 2 es el primer vehículo eléctrico puro de Polestar y es más accesible tanto en número de puertas como en precio. Aquí se instala el Performance Pack opcional: amortiguadores Öhlins ajustables, grandes frenos Brembo y llantas de 20”.…

FORD HIZO HISTORIA con el GT40 ganando cuatro veces seguidas las 24 Horas de Le Mans de 1966 a 1969. La firma estadounidense lanzó el GT con motivo de su 100º aniversario y sus siguientes evoluciones también han llegado al mundo de la competición, como el Ford GT GTE cuya réplica lanza SuperSlot. El modelo en particular es el primer Ford GTE que participó como privado en las 24 Horas de Le Mans de 2019 con el dorsal 85. La decoración púrpura cromada emblemática del patrocinador del equipo Wynn’s ayudó al coche a destacar en la pista en Le Mans. Este coche ganó su categoría en 2019, pero en las verificaciones técnicas posteriores se constató que el depósito de combustible era 0,1 litros más de lo estipulado y el equipo…

Contará con un sistema de propulsión eléctrico (híbrido enchufable) y empezará a fabricarse el año que viene en Michigan, cerca del centro de Detroit Pantallas para todos Cuatro pantallas cumplen diversas funciones de ayuda e información. Una de 12,3" tras el volante; otra en la consola central horizontal de 12,1” para el infoentretenimiento; una tercera de 10,25”, ubicada bajo la anterior para gestionar el confort. Adicionalmente, el copiloto tiene a su disposición una cuarta pantalla de 10,25”. La segunda fila de asientos cuenta, a su vez, con otras 30" cortesía de tres pantallas más. Cómodo y poderoso Gracias a la experiencia de la marca en el mundo off-road, se podrá optar por tres sistemas 4x4 disponibles y la reconocida suspensión neumática Quadra-Lift. Con suspensión delantera y trasera independientes, la capacidad…

El nombre, que rompía con la línea tradicional de series numéricas, tiene un origen más sencillo de lo que parece. Es el fruto de unir los términos Bóxer y Roadster 982 Renombrado como 718, estrenó una nueva generación de motores turbo de 4 cilindros bóxer. Después volvieron los “flat-six”. Producción hasta 31 de diciembre de 2019: 45.655 unidades. 987 Llegó en 2004 con un diseño más fresco y potencia de 240 y 280 CV para la variante S. Se podía pedir el PASM y frenos carbocerámicos. Se hicieron 79.000 unidades. 986 Se inició su producción en 1996, con motor 2.5 de 204 CV y en el año 2000 llegó el Boxster S con el 3.2 de 252 CV. Se fabricaron más de 164.000 unidades. 981 Nuevo chasis y diseño llegó…

DETRÁS DE AZNOM está Marcello Meregalli, un conocido preparador italiano que ha querido vestir su propio automóvil como antaño hacían los grandes carroceros italianos. Llamado Aznom Palladium, la hiperlimusina italiana es sin duda un vehículo grande (5.960 mm de largo y 1.971 mm de alto) y esa es sin duda la característica más llamativa cuando se mira el coche. Por ponerlo en contexto, un Aston Martin DBX mide 5.039 mm, un Bentley Bentayga eleva la cota hasta los 5.140 y un Rolls-Royce Cullinan llega a 5.341 mm. Su llamativo diseño exterior combina líneas rectas con formas angulosas. Llama la atención sobre manera el gran paso de rueda trasero. En cuanto al motor, han optado por un V8 de 5.7 litros al que le han añadido dos turbos. Es capaz de…

CÓMO HAN cambiado los tiempos. Una vez fue simplemente un vehículo superrobusto para el Ejército de Estados Unidos, y después el Humvee se convirtió en un símbolo de estatus para “machos alfa” en la década de 2000. Después, la recesión y la caída de las ventas terminaron con él. En 2020, la gran demanda mundial de SUV combinada con estrictas regulaciones de emisiones ha significado un replanteamiento importante en la división GMC de GM, lo que ha hecho que el Hummer regrese al redil, pero ahora casi en silencio. 1983 VEHÍCULO UTILITARIO El Ejército de EE UU necesita desesperadamente un camión duradero y flexible para uso militar. AM General gana el contrato para construir el vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV o Humvee) después de años de trabajo…

Habitáculo El interior ya nos es familiar de otros modelos de DS7. Confort, exclusividad y el gusto por lo excepcional. Está disponible desde 45.650 euros. Conducción autónoma La conducción autónoma de nivel 2 lograda por el equipamiento DS Connected Pilot. DS Driver Attention Monitoring, DS Night Vision Y DS Park Pilot también forma parte del equipamiento. DDS AUTOMOBILES continúa el despliegue de su estrategia de electrificación. Tras los lanzamientos del DS 3 Crossback E-Tense (100% eléctrico) y el DS 7 Crossback E-Tense 300 4x4 (híbrido recargable con tracción total y 300 CV), la nueva versión DS 7 Crossback E-Tense 225 se suma a la gama electrificada de DS Automobiles. Nos hemos ido a Soria a probar este nuevo motor, y allí hemos aprovechado para hablar con Borja Sekulits, Director General…

EL T-ROC R de Volkswagen es un crossover atractivo que, como era de esperar, toma mucho prestado del Golf Mk7.5 R, lo que significa que debería ser bueno. El T-Roc R usa el mismo cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y se mueve en la plataforma MQB A. La potencia es de 300 CV, acoplada, como el hatchback, exclusivamente a una transmisión automática DSG y tracción total 4Motion. Puede correr de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. La suspensión es una mezcla de Golf y T-Roc con el subchasis delantero del GTI, una reducción de 20 mm en la altura de conducción sobre muelles alrededor de un 20% más firmes y se monta sobre llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/40 R19. Los amortiguadores pasivos son estándar,…

¿Hasta que punto este nuevo biplaza es un coche de carreras matriculable? Es básicamente un vehículo de carreras que hereda muchos de sus componentes de nuestro Mercedes-AMG GT3 que compite en el WCE. Y la prueba de ello es que hace escasas semanas el coche batió el récord del circuito de Nürburring de coches de producción marcando unos estratosféricos 6 minutos y 43 segundos. Los Black Series son tradicionalmente los modelos más caros y extremos de AMG. ¿Los clientes de estos deportivos están dispuestos a sacrificar la facilidad de uso diario que suelen ofrecer los modelos AMG? Podría ser un coche para su uso diario, pero su filosofía y su alma se encuentran en el circuito. Además de la potencia, se ha trabajado muchísimo la aerodinámica que es una…

Seis años lleva la firma de los cuatro aros en la máxima categoría de coches eléctricos, la Fórmula e, donde como suele ser habitual, han tenido una trayectoria bastante exitosa, con un título de pilotos para Lucas Di Grassi y otro de constructores. Han presentado el nuevo Audi e-Tron FE07, su evolución del monoplaza con novedades en diseño y tecnología. Usa un nuevo sistema de propulsión, MGU05, con una transmisión de una sola velocidad y tecnología variada, siendo el doble de eficiente con un menor peso. ¿Por qué es la última participación de Audi en la Fórmula e? Vuelven a Le Mans y correrán en el Dakar.…

POR ENCIMA DE TODO, este es un Aston Martin. Si ha pagado 200 de los grandes, seguramente le importa más que un poco conducirlo, por lo que estará ansioso por presionar el brillante botón de encendido. El motor V8 de 4.0 litros biturbo de 550 CV se despierta con un estruendo y, en el momento en que arranca, aprecia la calidad de conducción absorbente y la fluidez de la dirección. El DBX respira por el camino con una flexibilidad y un flujo que los demás no pueden igualar. El diseño grueso del volante de Aston no está al nivel de la sensación que imparte, sorprendentemente delicada y precisa para un automóvil tan grande. El abanico de virtudes del Aston es quizás su mayor logro: en el modo "GT", se paseará…

El Lamborghini SC20 ha sido creado por el departamento de competición Squadra Corse, y viene a ser un SVJ ampliamente modificado a los gustos de su caprichoso propietario, que eligió esta configuración radical sin techo ni luna delantera. Plasma el estilo y la aerodinámica de los modelos de circuito y según Mitja Borket, jefe de diseño de la firma, se inspira en modelo tan espectaculares como el Diablo VT Roadster, el Aventador J, Veneno Roadster y el concept S. Hecho en fibra de carbono, su carrocería ha sido pulida y alisada a mano par darle formas especiales que permitan conducir sin problemas a cualquier velocidad. En Bianco Fu y detalles en azul Blu Bepheus, lleva el motor V12 de 6.5 litros con 770 CV y 720 Nm con tracción a…

◃ ¿Por qué está aquí? Porque hay muchas preguntas que hacerle al ID.3. Puede que tenga un precio más bajo que el Polestar y el Tesla, pero eso no significa que no pueda tener su atractivo. ◃ ¿Algo a destacar? El empaque es la pieza maestra del ID.3, con sus ruedas llevadas hacia las esquinas para obtener el máximo espacio interior. Volkswagen afirma que el proceso de producción es neutral en emisiones netas de carbono. ◃ ¿Qué versión es? Esta es la First Edition cargada de opciones. Viene con una batería de 58kWh, aunque hay una de 77 kWh disponible en acabados normales; y llegará una de 45 kWh y menos potencia del motor.…

ROLEX PRESENTA UNA NUEVA modalidad en oro amarillo de 18 quilates de su Oyster Perpetual Sky-Dweller, dotada de un brazalete Oysterflex. Primer reloj de la categoría Clásica equipado con esta innovadora correa de elastómero de alto rendimiento, esta modalidad luce una esfera de color negro vivo con acabado tipo sol y agujas e índices de oro amarillo de 18 quilates. Los reflejos luminosos sobre las asas y los flancos de la carrura resaltan las refinadas formas de su caja Oyster de 42 mm de diámetro. Esta nueva modalidad está naturalmente equipada con el bisel giratorio estriado propio del modelo Sky-Dweller, indispensable para el ajuste de las funciones del reloj mediante el sistema Ring Command. Dispone, además, de visualización Chromalight: las agujas y los índices están cubiertos o rellenos de un…

PARA LOS CONDUCTORES serios de todoterreno, todo es parte de la “diversión”. Cuando las cosas se ponen difíciles y/o apretadas, te quedas en el automóvil y envías a tu valiente compañero/cónyuge/subordinado para que te acompañe, ya sea enhebrando el automóvil entre los troncos de los árboles, guiándote a paso de caracol a través de un campo de rocas o verte en un aparcamiento de varios pisos sin apoyar una rueda. Pero tales travesuras no son tan atractivas para el resto de nosotros, de ahí el sistema ClearSight Ground View de Land Rover, que debutó hace un par de años en la segunda generación del Evoque. El sistema Land Rover simplemente toma imágenes de la cámara de los dos retrovisores exteriores y otra en la parrilla delantera y, con un poco…

CON FRECUENCIA LAMENTAMOS la limpieza de las cabinas hasta el punto de priorizar la forma sobre la función, pero Honda nos ignoró completamente y le dio a su nuevo eléctrico un interior dominado por pantallas táctiles. Claro, es muy diferente a todo lo que hayas visto, pero, ¿es una buena idea recargarlo tanto? En primer lugar, las propias pantallas. En realidad, al principio no verías que son cinco separadas y unidas: dos pantallas reemplazan los espejos retrovisores, dos pantallas centrales para el infoentretenimiento y una pantalla no táctil para los instrumentos del conductor. Nos gusta el uso de un acabado mate para evitar la luz solar brillante y también hace un buen trabajo al minimizar los efectos de las huellas dactilares sucias. Y, si bien son completamente superfluos, los fondos…

EL Q2 se lanzó en 2016 y la segunda generación del Q5, en 2017. Han tenido mucho éxito y ahora se actualizan con mucha tecnología Tecnología El Audi Virtual cockpit plus (pantalla de instrumentacion TFT de 31,2 centímetros), es de serie en el Q5 desde el acabado Advanced. Ofrece tres modos de visualización, seleccionables desde el volante multifunción. Interior Se mantienen las líneas generales pero hay novedades en tecnología, con nuevos servicios Audi connect. El cliente puede pedir opciones como el paquete connectivity, que incluye una pantalla 21 cm, la preparación para el sistema de navegación y el Audi smartphone interface. EL NUEVO Q2 se reconoce porque la parrilla es ahora más baja, y estrena entradas de aire poligonales. Además lleva nuevos faros LED de serie, y con los Matrix…

Emplea la mecánica híbrida más exitosa y fiable, la misma que lleva el Toyota Prius. Rinde 122 CV combinando el motor 1.8 y el eléctrico Habitáculo El interior es moderno, de calidad y espacioso. En el centro de la consola lleva de serie una pantalla multifunción de 8 pulgadas con un sistema multimedia compatible con Apple Car Play, Android Auto y MirrorLink. También lleva una base inalámbrica para cargar el smartphone. Modos de conducción El cambio tiene una posición B (además de las habituales “P”, “R”, “N” y “R”) que permite cargar más la batería en cuestas o fases de deceleración, a costa de mayor retención. También lleva delante de la palanca de cambios un selector de modos de conducción que te permite elegir entre “Normal”, “Eco” y “Sport”. LOS…

NO SÉ SI LE PASA A TODO EL MUNDO, pero cuando entro en ciertas residencias espectaculares o con mucha tecnología siempre digo: “Uuuaw, aquí se podría grabar una de James Bond”. Y es que poco a poco, a lo largo de muchas décadas, el agente más famoso del servicio secreto británico ha pasado a formar parte de nuestras vidas. Sus películas son espectaculares fantasías con mucha acción, lugares únicos, bellas mujeres y cómo no, espectaculares automóviles. Y por supuesto Bond siempre gana, así que, ¿a quién no le gustaría ser como James Bond? Por su culpa, cuando conducimos un Aston Martin inmediatamente se nos cierran un poco los ojos. No por sueño, sino porque nuestra mirada refleja que vivimos una existencia al límite, torturados por un oscuro secreto... Te sientes…

CON 730 CV BAJO SU INFINITO CAPÓ, la postura de vuelo bajo de un avión de combate de carrocería ancha y ese alerón de dos pisos imponente, la última creación con el apellido Black Series de AMG está ansioso por conquistar el circuito más cercano y nosotros de probar de qué somos capaces con este coche casi de competición. Es hora de intentar domar el Mercedes AMG GT Black Series. Este nuevo deportivo alemán es el buque insignia de la inmensa gama de coches deportivos AMG de Mercedes y viene absolutamente cargado con tecnología de carreras. El nuevo GT Black Series destaca entre los otros machos alfa por irradiar una mezcla de agresión y habilidad, de apetito por el riesgo y disposición para el combate. De un vistazo, el coupé…

El departamento de Motorsport de Porsche está justo al lado de la división GT, y sus ingenieros suelen charlar mientras toman café. Esos descansos han sido fructíferos, porque dos ingredientes fundamentales del nuevo GT3 se han tomado del 911 RSR que compite en el WEC. El primero el alerón trasero, que utiliza soportes de cuello de cisne invertidos, para un flujo limpio e ininterrumpido a lo largo de su parte inferior. Funciona en conjunto con la cola de pato inferior para la carga aerodinámica y reducir resistencia. Aún más significativo es el diseño de suspensión delantera de doble horquilla que se toma del RSR. ¿Podría el motor de 4.2 litros del coche de carreras encontrar su camino hacia un futuro GT3? No apuestes por eso, dice Preuninger: “Es un hueso…

HAN PASADO MUCHOS AÑOS desde el primer Golf R, el Golf 4 R32 lanzado de 2002. Aquel llevaba un 3.2 V6 atmosférico de 240 CV y tracción total. El Golf 7 R que se vendía hasta ahora (lanzado en 2017) rendía 310 CV con su motor 2.0 turbo, y por supuesto con tracción a las cuatro ruedas. El que presentamos hoy es por tanto el quinto Golf R. La fórmula del R 2021 sigue siendo la misma, aunque hay muchos cambios de chasis con respecto al último modelo. La altura de la carrocería es ahora 20 mm más baja, el camber delantero –la caída de las ruedas– se ha incrementado, los muelles y las barras estabilizadoras se han reforzado un 10% y los amortiguadores y bujes también se han mejorado.…

FINALMENTE, TRAS TOQUETEAR frenéticamente algunas veces se produce un resultado: encuentro la pantalla que me permite elegir el punto óptimo, “Sport”, en el nuevo sistema de control de tracción de tres posiciones del Golf GTI. ¿Sería más fácil un botón? Lo haría, pero no condenemos al Golf Mk8 por ser demasiado digital para su propio bien, por el momento. El motor turboalimentado de 2.0 litros ha estado inactivo durante la mayor parte de un cuarto de hora, por lo que no hay duda de que las temperaturas de sus fluidos están listas para la acción. Es el familiar motor EA888, ligeramente modificado para el GTI 8. La potencia máxima no ha cambiado con respecto al Mk7.5 Performance de 245 CV, aunque el nuevo mapeo significa una respuesta más limpia y…

Es un automóvil de lujo del segmento F producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz. Actualmente es el turismo más grande y lujoso de la gama. Comenzó a fabricarse desde mediados de los años 1950, y desde entonces es el sedán de lujo más vendido del mundo debido a sus múltiples virtudes, como el alto nivel de seguridad que proporciona. Antiguamente, Mercedes para designar sus coches utilizaba tres números que indicaban la cilindrada del motor y una letra (o varias) que se colocaba detrás e indicaba alguna característica del motor. A partir de 1993, la nomenclatura tradicional (números y letras) fue invertida, una letra principal identifica la línea (por ejemplo C, CLS, E, S) y al final se colocan los tres dígitos que identifican la cilindrada. A partir de entonces, el…

EN EL AÑO DE SU CENTENARIO, Mazda se ha marcado un nuevo desafío para poner a prueba el nuevo Mazda CX-30 con tracción integral i-Activ AWD: un recorrido de más de 800 kilómetros por el este de Kazajistán hasta la frontera con China, circulando en algunos tramos por la legendaria Ruta de la Seda, para vivir en primera persona la belleza salvaje de las remotas regiones de Asia Central. La última expedición de Mazda –que se llevó a cabo hace unos meses, antes de las restricciones de viaje impuestas por la covid-19– es una continuación de un evento que tuvo lugar en 2018, cuando Mazda se convirtió en la primera marca en cruzar el lago Baikal, en Siberia, con vehículos de producción en serie. Fueron varios CX-5 que abrieron una…

◃ ¿Por qué está aquí? El Model 3 ha superado al Nissan Leaf como el automóvil eléctrico más vendido de la historia. Es lo más cerca que ha estado la compañía americana de fabricar un vehículo eléctrico masivo. ◃ ¿Algo a destacar? Tesla es un gran fabricante de baterías y está a la vanguardia de esta tecnología, con excelentes resultados en términos de eficiencia mejorada y costes reducidos. ◃ ¿Qué versión es? La gama parte del Autonomía Plus de un solo motor y tracción trasera. Luego está el Gran Autonomía con doble motor y 4x4, y este, el Performance.…

LEGO TECHNIC FERRARI 488 GTE La marca danesa de construcciones presenta esta fiel reproducción del Ferrari 488 GTE del equipo AF Corse ganador del Campeonato del Mundo de Resistencia en su categoría. Está compuesto por 1.677 piezas y mide 48 x 21 x 13 centímetros. 179,99 euros ENVO ELECTRIC SNOWBIKE Este kit transforma cualquier bicicleta de montaña en una bicicleta especialmente preparada para desplazarse por la nieve. Incluye una oruga de aluminio que sustituye a la rueda trasera de la bicicleta. Dispone de un motor eléctrico de 1,2 kW que se alimenta de una batería de litio de 48 V y 17,5 Ah. Es capaz de asistir al pedaleo a través del motor eléctrico hasta una velocidad de 18 km/h y ofrece una autonomía de 10 km aprox. 2.500 euros…

EL 1 DE DICIEMBRE se reunieron en el puerto de Marsella (Francia) gran parte de los vehículos que participarán en la edición 2021 del Dakar, y que tomarán la salida en Jeddah (Arabia Saudí) el próximo 3 de enero. Como siempre, compiten vehículos de varias categorías, incluyendo coches, motos, camiones, cuadriciclos, prototipo ligero, SSV, y por primera vez, clásicos. Esta nueva categoría Classic ha despertado mucho interés, teniendo en cuenta también que los participantes en la categoría absoluta, los que optan al triunfo como Sainz o Peterhansel con los Mini JCW Buggy, se puede decir que están en otro planeta. Los participantes en Clásicos competirán en regularidad y buscan disfrutar de una experiencia más cercana a la aventura que a la carrera, en línea con los primeros París-Dakar que se…