Innholdsfortegnelse for Diciembre 2017 i Car España

¿Por qué traer ahora McLaren a España y no antes? Creo estamos en un momento del mercado español ya en camino de recuperarse después de muchos años de crisis económica. Estoy viviendo en España hace casi cuatro años y veo la evolución y en especial el crecimiento del mercado del auto de alta gama, creo que es el momento preciso para esta increíble marca haga su aparición en España y pueda desarrollarse a la altura que se merece. ¿Qué perfil de cliente se espera más? Gente que busca su primer superdeportivo o clientes de otra marca que cambian o suman el deportivo inglés a su garaje. Hoy creo es muy difícil definir un perfil de posibles clientes. Si es claro que son personas exitosas que buscan diferenciarse, buscan la perfección,…

SI HAY UN MODELO POR EL QUE SE conoce al fabricante japonés de coches, camiones, motos, motores náuticos y de aviación y robótica, ese es el Civic. Lleva muchos años a la venta y su nombre siempre ha sido sinónimo de magnífica relación calidad/precio así como una conducción gratificante, sin dejar de lado la comodidad del uso diario, principal motivo de ser de este coche. Ahora con la llegada de la novena generación, nos damos cuenta de esa larga historia y cómo ha ido evolucionando en función de las necesidades de cada momento histórico, hasta ser el producto redondo que es hoy. No le falta carácter, con un diseño atemporal que no deja indiferente a nadie al mirarlo, ni tampoco tecnología, con todo lo bueno que se espera uno encontrar…

 LO QUE DIFERENCIA A RENAULT de otros fabricantes de automóviles, es que su participación en la fórmula 1 no es solo marketing; prueba de ello es que para los franceses ganar en la F1 es la excelencia técnica, y a Renault le encanta que la participación traiga el desafío y el prestigio de la ingeniería de vanguardia. El primer monoplaza grande de la marca, el RS01, fue sorprendente porque estaba impulsado por un motor turbo V6 de 1.5 litros. La F1 no había visto nada igual antes y, a pesar de la fiabilidad lamentable desde el principio, el poder del turbo pronto se convirtió en el elemento básico del deporte. ¿Os suenan de algo los motores V6 turbo de baja cilindrada? “La solución fue usar dos turbos gemelos como en…

Ocho coches fueron los protagonistas de esta ruta, cuatro de ellos clásicos y otros tantos modernos; entre ellos el nuevo Peugeot 308 GTi LAS CARRETERAS FRANCESAS son asombrosas. Ya lo hemos podido comprobar en otras ocasiones y sin duda presentan uno de los mejores paisajes para disfrutar de nuestra pasión por conducir. La jornada comenzaba fuerte, nos esperaba una ruta de más de 200 kilómetros por carreteras reviradas descubriendo varios de los pueblos franceses cercanos a la frontera con Suiza. Nos esperaban ocho coches, cuatro clásicos y cuatro modernos, una perfecta simbiosis de dos mundos que nos haría comprender aún mejor cómo ha cambiado el automóvil a lo largo de la historia. Partíamos de Sochaux, pequeña localidad en la que se localizaba el Museo de Peugeot. Mi primera montura del…

EL SALÓN INTERNACIONAL RETROMÓVIL Madrid, feria dedicada al vehículo de época, celebra este año su 15ª edición y se encuentra en su recta final de preparación. De hecho, ya presenta un intenso programa de contenidos para esta cita, con estands especiales para las efemérides de Ferrari, del Porsche 356, del Seat 124 o del Seat 600, así como para el homenaje al carrocero Pedro Serra del que os hablamos el mes pasado. También será notable la presencia del sector de la moto clásica, con exhibición de varias unidades exclusivas de colección, y amplia presencia de expositores profesionales. Por no hablar del aparcamiento específico para 700 clásicos –que ya es un espectáculo en sí mismo– y zona de concentraciones para otros 124 coches. Y entre las actividades complementarias también habrá una…

SUEÑOS DE CABALLOS DE VAPOR Soy una apasionada de los caballos, équidos y de vapor, que asiduamente compra su revista para disfrutar con “la historia, ingeniería y diseño” de sueños hechos realidad: coches. En su revista del mes de mayo me llevé la gran alegría del maravilloso reportaje sobre Enzo Ferrai y los 70 años de su escudería. Para mi disfrute y de quien me acompañó, con motivo de que en mayo es mi cumpleaños, me regalé viajar a Maranello y disfrutar ‘in situ’ de un sueño: “El sueño Ferrari”. La semana pasada hice el ¡sueño realidad! Un abrazo y felicidades por su gran labor en el mundo de los sueños. Mª JOSÉ SÁNCHEZ GALLEGO EL AUTOMÓVIL SIEMPRE INNOVANDO Como estudiante de ingeniería me gustaría felicitaros por vuestro excelente trabajo…

SIN DUDA, LA TENDENCIA del mercado se inclina cada vez más a la producción de vehículos con mecánicas híbridas o eléctricas y, en última estancia, a equipar tecnología autónoma de Nivel 5 (sin necesidad de intervención alguna por parte del conductor). Para esto aún faltan unos años, sin embargo, vemos que muchos fabricantes están poniendo toda la carne del asador para hacer realidad ese sueño, y uno de ellos es el Grupo PSA. El vehículo autónomo supondría un avance muy grande en el terreno de la seguridad, ya que en el 90% de los accidentes son causados por el factor humano. El proceso gradual grado m n autónoma (Nivel 5) no será rápido, pero actualmente los vehículos que se encuentran en el mercado ya disponen de tecnología autónoma en cierta…

Un SUV urbano creado a partir de la plataforma del Ibiza. Desde 13.900 euros, será un éxito. MIDE 4.138 MM de largo, mientras que el Ibiza se queda en 4.059 mm. No obstante, la distancia entre ejes del Arona es de 2.566 mm, y la del Ibiza 2.564, prácticamente igual. Por eso el espacio interior también es similar, menos la altura respecto al techo, que es mayor al ser el coche más alto –1.543 mm frente a los 1.444 del Ibiza–. Un punto fuerte del Arona es que emplea la nueva plataforma MQB A0 del grupo Volkswagen, la misma que ha estrenado los nuevos Ibiza y Polo. El coche se fabrica en la factoría de Martorell, en Barcelona. Al volante la posición de conducción es más alta, pero tampoco se…

Muy racing... El ADN de Subaru es palpable en el modelo familiar, con el capó del STI para alimentar de aire el motor bóxer de 170 CV e inyección directa y turbo. La tracción total de serie es otro factor importante. ...amplio... Con 4,69 metros de largo y 2,65 de batalla, se posiciona como una berlina familiar más que amplia y capaz de transportar a cinco ocupantes. ...y muy seguro La combinación de su motor, su tracción total y la puesta a punto de la suspensión dan como resultado un vehículo cómodo para el día a día y una deportividad “en la sombra” que podemos explotar de lo más seguros. SUBARU ES UNA MARCA MUY FAMILIAR, pues no hay vehículo en su gama en el que no puedas llevar a…

LA ÚLTIMA ESCAPADA del equipo de CAR en el mes de noviembre ha sido volar a Florencia, para desde allí acudir al histórico trazado de Mugello, concretamente donde tuvieron lugar las Finali Mondiali o finales GT de temporada, en el evento especial del año para cerrar la celebración del 70º aniversario de la firma de Maranello. Clientes, aficionados y una selección de coches de F1 y GT se han dado cita para participar en un fin de semana de celebración. El acontecimiento ha incluido la exposición de modelos históricos y modernos de la marca del cavallino rampante, la oportunidad de experimentar una vuelta en un coche de carreras, la suerte de saludar y conocer a los pilotos y demostraciones de fórmula 1 de paradas en boxes, emocionantes aceleraciones y vueltas…

La versión de acceso monta un 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de 6 velocidades, y tiene un precio de 23.875 euros SI PARA LO QUE NECESITAS EL COCHE es para circular por ciudad, viajar con la familia o transportar objetos con volumen, el nuevo T-ROC te va a sorprender. Pero por otro lado, si eres aventurero, te gusta el deporte o esas escapadas improvisadas que te pueden llevar a dormir en el pico de una montaña, el nuevo Volkswagen también te va a sorprender. Hemos estado en Lisboa, haciendo un poco de todo con este nuevo concepto de SUV, y no nos ha dejado nada que desear. Al igual que el Atlas/Teramont, el T-ROC se basa en la plataforma modular transversal (MQB). Por esta razón, la base…

BENTLEY CONTINENTAL GT Dim.: 4.810 x 1.950 x 1.410 mm. Motor: 6.000 cc.; 12 cil. en W. Potencia/par: 635 CV/900 Nm. Tracción: total. Cambio: auto., de 8 vel. Vel. máx.: 330 km/h. 0-100 km/h: 3,7 s. Cons.: 12,2 l/100 km. Peso: no disponible. Precio: n.d. como ta UNQUE , justo cuando SEA este DIF Volskwagen Í nunca CIL DE CREER compr vaó, aa la finales ser marca de , fexist álos cila ían ñ ,os muchas noven-dudas el sobre objetivo si los nuevos propietarios podrían o continuar : ese halo el Sin de mej refinada embargo exclusividad , el GT tiempo delpone que m envolv cada ndo uno ía cada enot su uno sitio de vez y los no modelos fue . una . excepción para aquellos escépticos que prejuzgaron…

A HISTORIA CASI SIEMPRE LA CONOCEMOS en los libros, y hay pocas ocasiones para poder hablar con quienes trataron a los grandes personajes. Fangio nunca se casó y la historia oficial decía que murió sin descendencia. Pero tuvo al menos dos hijos a los que el piloto no reconoció, al menos oficialmente, en vida: Óscar, Cacho, Espinoza (79) es hijo suyo formalmente desde 2015, tras las pruebas de ADN, y Rubén Vázquez (75), ahora Rubén Fangio, logró el reconocimiento por el mismo método un año después. Nuestra oportunidad para conocer a los hijos de Juan Manuel Fangio (1911-1995) nos llegó a través de Fernando de la Hoz, apasionado de los clásicos y organizador de la Feria Internacional del vehículo clásico Ciudad de Oviedo (16-17 septiembre). Los Fangio fueron invitados de…

LA PRUEBA PIONERA partió del circuito de El Jarama y recorrió la sierra norte de la Comunidad de Madrid durante una jornada agotadora de cronometraje, habilidad y tiempo compartido entre progenitor y cachorro... Curiosa la habilidad de los más jóvenes manejando el cronómetro y la hoja de ruta para poder ganar los tramos de regularidad que se sucedieron por las maravillosas carreteras de montaña que muestra esta zona. La grandiosidad de este rallye pionero fue la de ver pasar la caravana de Mercedes-Benz por los pueblos y la ovación de las personas que esperan en los arcenes de las carreteras secundarias por donde pasaba la carrera. Lo agradable de esta clase de eventos es la parte humana, todo el mundo conversaba sobre coches y relojes, aprovechando la organización de IWC…

1 TRABAJO INTERIOR Renault tiene mucha experiencia en interiores remarcables. Generaciones de Espace y de Scénic han dejado el listón muy alto mientras que el Vel Satis y el Avantime pusieron el foco en los pasajeros. El Symbioz lleva esta idea a nuevas cotas. 2 DOS EN UNO Se conduce el coche hasta la casa y tenemos un espacio extra para oír música, ver la televisión o como oficina. Se recarga con la energía de la casa pero, en caso necesario, puede cambiar el flujo y suministrar electricidad a la vivienda. 3 PANTALLAS POR TODOS LOS LADOS Entre otros detalles, en el Renault Symbioz puedes encontrarte pantallas táctiles del tamaño de un reloj que permiten a cada ocupante controlar los diferentes elementos de confort y entretenimiento. DÓNDE ESTÁ SU MEJOR…

CON 2,57 METROS DE BATALLA el nuevo Audi A7 gana 21 mm para las piernas en las plazas traseras, así como más altura libre para el techo. Una novedad que incorpora a su gama es el sistema de 48 voltios, con el que el coche goza de una pequeña ayuda eléctrica, y con el que se puede ahorrar hasta 0,7 l/100 km. Es como si tuviéramos un híbrido en versión reducida. Tampoco falta una suspensión activa o la incorporación de un eje trasero direccional con el que mejorar su maniobrabilidad y sus agilidad en carretera, permitiendo girar las ruedas traseras hasta 5 grados. Con vistas a futuro, integra sistemas de conducción automatizada Audi AI, los cuales incluso nos permitirían aparcar sin conductor. Por ello el A7 lleva 5 sensores de…

EL FABRICANTE ITALIANO muestra su nuevo repertorio para el año 2018, incorporando actualizaciones en el Maserati Levante, Quattroporte, GranTurismo y GranCabrio. Actualmente, más del 50% de las ventas de Maserati provienen de su variante SUV, el Levante; del modelo todocamino se han vendido ya 570.000 unidades en lo que va de 2017; una cifra muy importante si destacamos que la marca ha vendido 1 millón de coches en el presente año. Por otro lado, el segundo modelo más vendido es el Quattroporte, el cual representa el 21% de las ventas totales de la marca. Un 16% de las ventas se las lleva el Ghibli; dejando el 6% restante para las variantes deportivas, el GranTurismo y el GranCabrio. En nuestro país, Maserati ha logrado aumentar sus ventas en más del doble…

DEBEMOS SENTIRNOS orgullosos de los directivos españoles que en estos momentos ocupan puestos muy relevantes a nivel mundial en el sector del automóvil y que, en muchas ocasiones, permanecen en el anonimato. Desde estas líneas queremos felicitar el ascenso del Director General de Suzuki, Juan López Frade (52), que ha sido nombrado Presidente de Suzuki Motor Ibérica, sustituyendo en el cargo a Jun Mitsubori, que ha sido designado director de Magyar Suzuki, filial en Hungría para coches, motos y motores marinos de Suzuki Motor Corporation. Juan López Frade será el máximo responsable de la marca en España, Portugal y Andorra para vehículos de cuatro ruedas y España y Andorra para dos ruedas. Este nombramiento supone un cambio en la política de Suzuki, ya que es la primera vez que una…

ELEMENTAL RP1 · MERCEDES-AMG GT R · HONDA CIVIC TYPE R · PORSCHE 911 GT3 · BMW M4 CS · MCLAREN 720S · AUDI R8 V10 PLUS SPYDER · MERCEDES-AMG E63 S · AUDI RS5 · NISSAN GT-R NISMO · FORD FOCUS RS 400 series limitadas, compactos con garra, cupés, berlinas, un cabrio y un juguete de circuito componen una cosecha cada vez más vertiginosa CADA AÑO QUE PASA alucinamos más. No, en serio, en un mundo que parece caminar en el único sentido del coche eléctrico y autónomo, las marcas nos están inundando con más y mejores deportivos ¿El motivo? Son los coches de toda la vida los que más llegan al corazón de las personas, al alma de nuestro ADN, los que activan nuesneuronas, que porque, s , queremos que las lavadoras laven cada vez más blanco…

“Con el desarrollo del E-Pace es lo más cerca que voy a estar de diseñar un GTI...”, Ian Callum HACE SOLO UN AÑO NACIÓ EL PRIMER SUV de Jaguar, el F-Pace. Una apuesta arriesgada que se ha convertido en todo un éxito, pasando a ser el modelo más vendido de la marca a nivel global. Esto está genial, pero ahora echemos un vistazo al presente inmediato, y es que el fabricante británico ha decido expandirse aún más dentro del mercado SUV. El Jaguar E-Pace se asienta en la plataforma que monta el Range Rover Evoque –apodada D8–, pero con ciertas mejoras, las que heredará la segunda generación del Evoque. Graham Wilkins, ingeniero de la marca, nos descubre lo que se esconde debajo de la piel de este SUV compacto: “La…

AUNQUE TODOS SOÑAMOS con tener un deportivo en el garaje, el día a día de la familia, el trabajo y los viajes supone una serie de compromisos que requieren un coche de otro tipo. El problema es: ¿cuál compraríamos sin perder un toque de pasión? Los amantes de la conducción que ya tienen familia tienen en las berlinas familiares su “valor refugio”, donde podemos elegir muchos modelos y versiones, tanto ahorradores diésel como unidades con motor de auténtico deportivo, muy de moda. Por eso, cada vez que BMW lanza un coche de este tipo una sonrisa aparece en nuestro rostro: las berlinas familiares con un toque de pimienta siguen en boga. El nuevo Serie 5 Touring llega con 11 versiones entre 190 y 340 CV entre los que encontramos gasolina,…

ESTE FORD FALCON XB GT Hardtop de 1973, comercializado solo en Australia, fue seleccionado como vehículo protagonista durante la preproducción de película Mad Max, estrenada en 1979. Modificado para representar el papel de Pursuit Special Main Force Patrol, un musculoso coche de policía manejado por el implacable oficial Max Rockatansky (Mel Gibson) en un futuro apocalíptico. El Falcon, junto con el propio Mel Gibson y toda la desoladora imaginería de la película atrajeron a una legión de seguidores que llevaron a Mad Max a conseguir el Guinness como película más rentable de la historia, con más de 100 millones de dólares de beneficio, récord que conserva hoy en día, y a iniciar una saga de cuatro películas que aún en 2015 ha dado frutos con Furia en la carretera. De…