Innholdsfortegnelse for Marzo/Abril 2022 i Car and Driver - España

Da igual que lo llames “esportás” literalmente como hacen desde la marca, o “esporteis” como la inmensa mayoría de clientes, incluido Rafa Nadal, que sabremos que estás hablando de uno de los Kia más vendidos de la historia, y eso que el primero de la saga estuvo a la venta sólo en Asia. Ahora es un modelo global, aunque con cambios de calado en función del mercado en el que se comercialice, pero siempre asentado sobre la plataforma N3 del grupo Hyundai, que es más ligera y rígida que la del anterior modelo. El Sportage que llega a los concesionarios españoles incrementa la batalla un centímetro, por lo que la ganancia de espacio es prácticamente mínima, aunque es real y se nota en las plazas traseras, sobre todo, en la…

Tras aterrizar en el aeropuerto de Niza, un autobús nos conduce hasta Saint Paul de Vence, un precioso pueblo del sur de Francia que ha sido el escenario escogido por Dacia para la puesta de largo de uno de sus lanzamientos más relevantes de los últimos tiempos. El Jogger es un concepto de vehículo un tanto particular y sin embargo, nos sentimos cómodos en él desde el primer momento. Con un puesto de conducción algo elevado, disponemos de una buena visibilidad, y solo el diseño del pilar A, junto con el retrovisor, nos priva de un mayor grado de claridad. Este Dacia se siente bien asentado en la carretera y su suspensión, algo firme, consigue filtrar correctamente todas las imperfecciones que se encuentra a su paso, además de mantener un…

Accesorios que son pequeños placeres a bordo de tu coche Cuero, elemento primordial de las sensaciones La seguridad al volante también puede tener mucho estilo…

on compactos, eléctricos y la bandera de sus respectivas marcas en lo que a movilidad sostenible se refiere. Pero es que además, los Volkswagen ID.3 y Cupra Born que protagonizan estas páginas podrían ser también perfectamente la sombra uno del otro. Dos auténticos primos hermanos que comparten plataforma –la modular MEB de grupo–, tecnología y en este caso también coinciden en sus principales órganos mecánicos: una batería de iones de litio con 58 kWh de capacidad útil y un único motor eléctrico de 150 kW –o 204 caballos si lo prefieres– que viaja sobre el eje posterior e impulsa a las ruedas del mismo. Sobre el papel son casi calcados, pero cuando los contemplas las diferencias saltan a la vista y el precio tampoco es precisamente el mismo, veamos por…

Félix Hernández es un modelista, fotógrafo y artista digital mexicano, autor de Dreamphotography, donde crea universos tan detallados que parecen reales partiendo de maquetas de coches, motos o cualquier otro objeto. Uno de sus últimos trabajos es esta colaboración con Gucci para conmemorar los 100 años de la firma italiana. Félix ha construido una espectacular maleta que replica un modelo de los inicios de la firma y en su interior ha reproducido la fachada de la primera tienda de Gucci en Florencia. Delante de la tienda ha colocado el Cadillac Seville Gucci de 1982 escala 1/64 que Hot Wheels lanzó hace unos meses en edición limitada y que se agotó de inmediato. El nombre de este trabajo es “Valigia da Viaggio nel Tempo”, la maleta de un viaje en el…

Con una longitud de 4,57 metros y un precio que ronda los 30.000 euros, el Mazda CX-5 tiene muchos posibles rivales, algunos de gran éxito comercial como, por ejemplo, los Renault Arkana, Opel Grandland, Volkswagen Tiguan o Hyundai Tucson. Conscientes de esta feroz competencia, en Mazda han actualizado este modelo con novedades que se centran principalmente en materia de equipamiento. Por ejemplo, la unidad que se ve en estas páginas estrena un color para la carrocería denominado Zircon Sand, un vistoso tono arena que se puede combinar con los seis niveles de acabado disponibles. Desde el punto de vista estético, los cambios son mínimos y se centran en el frontal –faros y parrilla– y en menor medida en la trasera –grupos ópticos–. En el interior ocurre lo mismo. Ahora hay…

No nos ponemos de acuerdo. Cuando tratamos de ir al verdadero origen del concepto SUV –Sport Utility Vehicle–, tan de moda hoy en día, cada uno barre para casa. Los amantes de los clásicos lo sitúan mucho antes de que tus padres se conocieran, como mínimo con el estreno del Jeep Wagoneer en 1962 y es que claro, como estamos ante un acrónimo anglosajón los americanos tenían que reclamar su protagonismo. Lo cierto es que después vinieron muchos modelos europeos a los que poder colgarles esos tres términos tan ambiguos sin pestañear: desde el Range Rover, hasta el Fiat Panda 4x4, pero seamos serios, los responsables de la fiebre actual, los que cambiaron para siempre las preferencias del conductor medio, fueron los japoneses. Toyota RAV4 –1994–, Honda HR-V –1998– y…

EL i30 ES CÓMODO; EL 308, MÁS SPORT Todos los segmentos están sufriendo el abuso de los SUV. El de los compactos es el más afectado por esa aplastante mayoría de conductores que se decanta por un todocamino en lugar de ese tipo de coche que, hasta hace apenas cinco años, era el más demandado por el español medio. A pesar de perder atractivo para el cliente, estos vehículos siguen siendo un pilar fundamental en las gamas actuales porque hay quien busca en ellos lo que no necesitan de una berlina –tamaño y precio– y de un SUV –peso y consumo–. En esto, el 308 era un auténtico as y lo sigue siendo ahora que estrena generación. No obstante, Peugeot ha querido ir un paso más allá y ha revolucionado…

El seguro del coche es una de las primeras y más rápidas formas de reducir los gastos familiares, pero muchas veces lo barato puede salimos muy caro. Cancelar el seguro, aunque solo sea por un corto espacio de tiempo, es una muy mala idea y, además de una multa que puede llegar a los 3.000 euros, las consecuencias en caso de un accidente pueden ser realmente graves. En este caso, no habrá ninguna compañía de seguros ni sus profesionales para proporcionarnos la cobertura económica y legal en este complicado trance que puede traernos graves consecuencias económicas y jurídicas. Casi siempre ‘calculamos’ el coste del seguro en función del valor que tiene nuestro coche con el paso de los años, pero ese es solo un pequeño detalle a tener en cuenta.…

Daytona Beach, un enclave con nombrc propio situado en Florida rcconoeiblc en todos las Estados Unidos par su particular playa tantísimas veees eternizada en series y películas y con un lonģcvo romance con cl mundo de las carreras. Seģún los reģistros, las primeras prucbas datan de 1902, pucs la arena compaeta lo haeía un luģar propieio para ello. Durante más de 5O años, cateģorías de todo tipo se daban cita continuamente, además de ser sede de innumcrablcs récords, incluyendo cl de Henry Seģrave, quc alcanzό sobre la arena una velocidad de 372 kilόmetros/hora ;en 1929!, a bordo dcl icόnico Golden Arrow. Con cl paso de los años Daytona se volviό un luģar cadt1 vcz mñs turístieo y costaba controlar a las masas que se aģolpaban en los mñrģencs del trazado,…

Siempre tenemos la misma duda cuando toca probar un coche de lujo como el Audi A8: ¿delante o detrás? Al final, la respuesta es “en los dos”. Si dejamos a un lado el erotismo de la pregunta, lo cierto es que una superberlina de estas características se disfruta obviamente desde las plazas traseras, en las que hay más espacio que en cualquier coche normal dada la batalla del vehículo, cifrada en tres metros justos. Existen multitud de sistemas que hacen la vida a bordo más cómoda a sus ocupantes, sean políticos de primer nivel o altos ejecutivos. Es el caso de las nuevas pantallas traseras tipo tablet de 10,1 pulgadas cada una con resolución Full HD, de los butacones con función masaje gracias a 18 cojines neumáticos que se inflan…

Opel ha sabido transformar el Astra por completo en esta nueva entrega. No importa que se trate de un acabado básico o de los llamados GS Line y Ultimate, cuando lo tienes delante, el cambio salta a la vista. Paragolpes delanteros más atractivos, techos en negro, llantas de 18 pulgadas con neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 225/40 R18 son detalles que marcan la diferencia y que están presentes desde las terminaciones que resultan más asequibles. Una vez decidimos descubrir el habitáculo nos damos cuenta del gran salto evolutivo experimentado, resulta mucho más tecnológico y con una instrumentación simplificada, aunque Opel sigue apostando por los botones. El tacto de los mismos es correcto y los materiales utilizados mezclan plásticos duros con superficies más agradables al tacto. Asimismo, este Astra destaca…

Hay días en los que no te apetece salir de casa y hay otros en los que desearías tener el vehículo perfecto para disfrutar de la naturaleza en todo su esplendor, escuchando el cantar de los pájaros, el susurro del viento o el fluir del agua por el cauce de los arroyos o ríos más cercanos. Con respecto a estos últimos, nuestra prueba de hoy se antoja ideal ya que nos acompañan dos modelos muy parecidos en sus objetivos, aunque con dos enfoques completamente diferentes. Por un lado, tenemos a la Volkswagen California Beach Camper, que con su atractiva denominación, nos traslada a las playas de la Costa Oeste de los Estados Unidos, un lugar en el que los surfistas y los conductores más atrevidos disfrutan de sus apasionados estilos…

DS E-TENSE PERFORMANCE APUESTA POR EL DISEÑO DS Automobiles continúa su expansión como marca de lujo y con el prototipo E-Tense Performance deja claro cómo ven al deportivo del mañana. De hecho, lo consideran un laboratorio de pruebas con el que poner a prueba futuras tecnologías. Bajo su aerodinámica carrocería se esconde un chasis monocasco de carbono que se combina con el mismo propulsor que utiliza el Fórmula E de carreras. La potencia máxima oficial de los dos motores eléctricos es de 816 caballos. ALFA ROMEO TONALE MADE IN ITALY El esperado Alfa Romeo Tonale ya está aquí tras pequeños retrasos en el lanzamiento para mejorar la calidad de acabados. Es un todocamino de 4,53 metros de largo que adelanta rasgos de los futuros modelos de la marca. Se podrá…