A partir de verano de 2025, Citroën pondrá a la venta la segunda generación del Citroën C5 Aircross, un modelo completamente nuevo en el que la marca despliega todo el paquete tecnológico integrado en la arquitectura STLA Medium. Es decir, estrena plataforma, motores, diseño, equipamiento, asistentes de seguridad y dimensiones, pero quizás lo mejor de todo es que esta generación potencia los valores clásicos de marca: de confort — por ahora, presumible— e innovación, va más que bien servido. Deja de ser un C-SUV de tamaño más bien justito, creciendo ahora más de 15 centímetros en su longitud total. Anchura, batalla y altura también lo hacen, aportando más volumen y proyección sobre el asfalto, aunque bien disimulado por el diseño.
SOFÁ DESIGN
Lógicamente, el Citroën C5 Aircross es más espacioso,…