Innholdsfortegnelse for 3221 i Autopista

RETRO A partir de 1988, la homologación en Europa establecía un límite de 74 dB (A) para el ruido exterior de un coche. Durante el desarrollo, había que verificar el de rodadura y para eso Porsche creó este vehículo. Tenía que ser lo más silencioso posible para captar solo los neumáticos. Partieron de un 928 con el que podían acelerar en marchas largas, por su V8. Con esos enormes silenciadores atenuaban el ruido de admisión y de escape. Situaron el radiador en el exterior para eliminar el ventilador; si era necesario, dos extractores sacaban calor del vano. Las fuentes de ruido que no se pudieron silenciar se encapsularon: el motor, la caja de cambios y la transmisión. Estuvo en servicio en el centro de Weissach mucho tiempo. De hecho, las…

NOVEDADES El Carrera Chronograph x Porshce 963 está limitada a una edición de 963 unidades. Combinando la ingeniería automovilística con la relojería, las subesferas presentan cuatro bloques de Super LumiNova (SLN), inspirados en el innovador diseño de luces LED de Porsche en el moderno icono, el Porsche 911. En la oscuridad, los bloques SLN de la esfera, junto con el indicador de fecha revestido de SLN, iluminan los elementos de diseño inspirados en Porsche. La esfera está esqueletada con formas tubulares que recuerdan al chasis de los coches de competición, mientras el bisel es de carbono. La forma de la correa de caucho del reloj se inspira en el conducto de aire de baja resistencia tipo NACA. Los tonos elegidos para el reloj son los emblemáticos colores de competición de…

NOVEDADES El A290 marcará el punto de entrada al nuevo “garaje de ensueño” que ha proyectado Alpine para los próximos años y que alcanzará hasta siete miembros en 2030. Se trata de un utilitario “juguetón” con 3,99 metros de largo que te servirá tanto para ir a la compra de forma animada, como para salir los fines de semana con los amigos a disfrutar de la carretera. Su diseño recuerda mucho al próximo R5 y es normal porque ambos parten de la misma base, pero se le han aplicado los suficientes elementos diferenciadores para evocar el espíritu deportivo de la marca. Quizás el más claro sea esa firma lumínica de cuatro puntos cuadrados con una clara inspiración en los rallyes, pero también encontraremos unos paragolpes mucho más esculpidos, juegos de…

Aunque la denominación resuene en la memoria del lector fiel de Autopista, este Explorer tiene tan poco que ver con el SUV aparecido antes incluso de que se inventasen los SUV como con el imponente híbrido enchufable de origen norteamericano. En cambio, este SUV compacto, 4,47 m de longitud, se ha desarrollado y se fabrica en el corazón de la vieja Europa, en Alemania, reinterpretando en clave Ford la plataforma eléctrica MEB del Grupo Volkswagen, a la que se añade personalidad estética y una conducción característica que evidencian cómo no se han limitado a cambiar emblemas y tapicerías y estamos ante un coche con mucho que contar. Exhibe rotundidad en el diseño exterior y no son pocos los rasgos de imagen como la tapa del maletero o la parrilla delantera…

NOVEDAD // SEAT ATECA: VERSIONES SPECIAL EDITION Meter a sus principales coches entre los más vendidos del mercado —dominio del Arona en su categoría, magnífica plaza del Ibiza entre utilitarios, competitivo León entre los compactos y un más que constante ritmo de crucero en el caso del Ateca dentro de la categoría más competida del mercado— deja claro que Seat tiene un posicionamiento de lo más inteligente. Cambian los coches, pero el comprador de masas sigue teniendo el mismo perfil: astuto ante el engaño y, sobre todo, sensible a quien da más por menos dinero. A estas alturas, a nadie le coge por sorpresa que Seat juega un nuevo "rol" en el mercado del automóvil, aunque en muchos aspectos de la economía e industria su política sería recibida con los…

Se fue Jamal Hameedi a la competencia, el padre de modelos tan exuberantes como el Ford Raptor, pero esto no impide que Ford siga creyendo en hacer coches para entusiastas. Al contrario, el joven director general de Ford Performance, la división deportiva, lo tiene relativamente fácil para que al área que dirige se le abran las puertas. No en vano, Will Ford III es descendiente en quinta generación de Henry Ford. Aterriza en un momento propicio para aportar empuje, justo cuando se había decidido lanzar una Challenge Mustang en EE.UU., el retorno de Mustang a Le Mans y, en nada, la vuelta de los motores Ford a la Fórmula 1, con Red Bull. Por si fuera poco, otros departamentos clave, como marketing y planificación avanzada de producto, tampoco parece que…

COMPARATIVA LUCES LED´S Se acabó el asunto de la vela detrás del cristal del faro, los quemadores de xenón pueden apagarse en el mercado de segunda mano y los coches actuales prácticamente todos tienen faros LED. Ya sea convencional, con asistente de luz de carretera y funciones adicionales o como una compleja construcción matricial en la que los LED se controlan individualmente con precisión. En nuestra prueba a largo plazo iX, BMW incluso añadió una luz de carretera láser como indicador de trayectoria que se extiende a lo largo de 600 metros. Lo que nos lleva directamente a la prueba de la luz. Ha salido la luna, está bastante oscuro, así que pongámonos en marcha. Como siempre en nuestra probada ruta de prueba cerca de Stuttgart, que, además del tráfico…

ETIQUETA CERO Los coches con etiqueta cero son ahora mismo los más deseados, pero no los más demandados debido a su alto precio. Su alta tecnología provoca que la oferta no sea muy amplia y los precios relativamente altos. Pero cada vez la oferta es mayor y los costes de producción se van ajustando. Para hacer una buena comparativa de qué modelo con esta etiqueta es el más interesante, puedes comprobarlo todo en este listado donde aparecen las características de todos ellos. Todos los datos de cada modelo en autopista.es ETIQUETA ECO En esta categoría cada vez hay más integrantes, ya que el mayor volumen de ventas y crecimiento se está produciendo en este núcleo de mercado. La variedad de opciones es mucho mayor y es más fácil encontrar el…

NOVEDADES Si en su momento el Tonale significó un impulso para las ventas de Alfa Romeo, con el Junior, un nuevo SUV, pero de menor tamaño (4,17 m), lo normal es que siguiera la misma tendencia. Nacido bajo la tutela del equipo de diseño de Alejandro Mesonero-Romanos es un modelo que en las distancias cortas impresiona, con un cuidado esmero por los detalles entre los que destaca el “Scudetto” del frontal que tendrá dos variantes diferenciadas, Progresso y Leggenda, u otros diferentes elementos repartidos por el resto de su carrocería o interior. Tampoco termina de parecerse a sus hermanos de gama, con los que coge cierta distancia para marcar un nuevo estilo dentro de la firma, mientras que su zaga recuerda a modelos comercializados en los años 60 del siglo…

El Capri marcó una época dorada en Ford y ahora está dispuesto a recuperar el nombre para un productor moderno y, cómo no, electrificado. Comparte la plataforma con el explorar por lo que se trata de un coche 100% eléctrico. Y su nombre se recupera para dar ese toque nostálgico aunque no tenga nada que ver con el concepto de coche que era el original, o sea un coupé preciosos y ahora es más bien un SUV con línea aerodinámica. Se trata de repetir el traslado de emoción que supuso el Mustang Mach e y que puede tener un buen encaje en la clientela más veterana que ha conocido esos modelos. Este Capri mide 4,63 metros de longitud, 1,87 de anchura y 1,63 de altura, o sea, 16,6 centímetros más…

BIGSTER COUPÉ A partir de 2025, el Renault Arkana le cederá el testigo a Dacia para que lo 'envuelva' con la poderosa imagen del Bigster, el SUV más grande de la marca, con capacidad para siete plazas, que se presentará en su versión definitiva unos meses antes. Y ADEMÁS... Crecimiento constante hacia abajo con nuevos coches urbanos, pero también en territorio compacto con la nueva familia C-Néo, basada también en el Bigster y con dos formatos de carrocería: un crossover de diseño familiar y un fastback de líneas más afinadas." BIGSTER PICK-UP Vuelven a estar de moda como vehículo recreacional. Basada técnica y estéticamente en el Bigster, pero con la batalla del Jogger, llevaría también la nueva generación de motores de GLP electrificados y contaría con versiones de tracción total…

CONTACTO // PEUGEOT E-5008 213 CV / 73 KWH [ 49.160-53.460 € | 213 CV | 17,7-17,9 KWH/100 KM | ETIQUETA 0 ] Idéntico al Peugeot E-3008/3008 hasta el pilar C, pero diseñado para meter una fila extra de asientos; vamos, como en anteriores generaciones, pero ahora hecho sobre una plataforma multienergía completamente nueva. A mí particularmente me gusta su estilo rompedor y que las dos carrocería tengan zagas diferenciadas, pero en esencia, ambos SUV comparten el mismo criterio técnico. Se ha diseñado el coche más perfilado posible atendiendo a tres necesidades: que su factor de resistencia sea lo más bajo posible —consigue un valor de 0,77, sólo dos décimas peor que el 3008—, que la capacidad interior sea máxima y que el confort “postural” sea óptimo, y esto…

CONTACTO // SUZUKI VITARA Y S-CROSS [ 24.500 € | 129 CV | 5,3 L/100 KM | ETIQUETA ECO ] Tanto la familia Vitara como la S-Cross se articula en base a una mecánica 1.4 Mild Hybrid, con tres acabados (S1, S2 y S3) y la posibilidad de ofrecer bajo pedido también un propulsor más sofisticado híbrido completo (Strong Hybrid). Pero además de unas mejoras estéticas que afectan al Vitara principalmente, con una nueva calandra y faros, además de un paragolpes de nuevo cuño y el spoiler trasero más grande que sale desde el montante. El SUV japonés cuenta en el interior una nueva pantalla de infoentretenimiento de 9”. Lo más importante en esta nueva entrega es que incorporan más y mejores sistemas de seguridad avanzados. Los más importantes…

PRUEBA // NISSAN X-TRAIL E-POWER E-4ORCE [ 58.000 € | 213 CV | 6,7 L/100 KM | ETIQUETA ECO ] La del X-Trail es una historia apasionante, reflejo de las vivencias de Nissan en el último cuarto de siglo tanto en el plano empresarial como en la evolución de la línea de producto. Y es que el modelo original fue diseñado y desarrollado como el primer SUV de Nissan, un especialista en construcción de todo terrenos, antes incluso de la firma de la Alianza con Renault. Pero aquel tiene poco o nada que ver con el actual, derivado directamente del Qashqai, disponible en versión siete plazas y que además de versiones 100% gasolina exhibe una interesantísima propuesta electrificada. «Tú que pruebas coches y sabes de tecnología ¿Puedes explicarme qué…

REPORTAJE // DEPORTE F1 AERODINÁMICA EN LA F1 (PARTE I) Los mejores fórmula 1 de principios y mediados de los 70 fueron el Lotus T72 y el McLaren M23, en gran medida debido a su aerodinámica. Sin embargo, un buen chasis, como el del Tyrrell 003, o un buen motor, como el del Ferrari 312T, aún valían para ganar carreras y campeonatos. Eso empezó a cambiar en 1977, con el Lotus T78: el primer «coche ala». Desde ese momento, ya fue imposible hacer un coche ganador sin una buena aerodinámica. El T78 no fue la obra de una sola persona, sino el resultado de un proceso de desarrollo largo, complejo y, en ocasiones, fortuito. Sin embargo, sí hay alguien que tiene el mérito de proponer la idea y llevarla a…

Con motivo del 25 aniversario del primer Audi RS4 Avant, la firma de Ingoldstadt lo celebra con una edición especial limitada a 250 unidades que se denominará así, RS4 Avant Edition 25 Years. El motor V6 biturbo tiene más potencia, hasta los 470 CV y al mercado español solo llegarán 6 unidades. En la foto se puede ver una vista cenital de esta exclusiva versión realizada en las instalaciones de la marca en Alemania. No se aprecia bien el coche, pero como fotografía de impacto merecía estar en esta sección.…

Lego te da la oportunidad de tener un McLaren. Si no te da la cartera para comprar un modelo de la casa de Woking de verdad, pues ya te puedes comprar una réplica de juguete de la firma de Lego. Se trata de un McLaren P1 a escala 1:8 que consta de 3.893 piezas y cada coche cuenta con un número de serie único. El modelo cuenta con una caja de cambios de 7 velocidades con 2 bombines de cambio, suspensión, motor de pistones V8, alerón trasero ajustable y puertas diédricas de apertura con mecanismo avanzado, todo lo cual garantiza una experiencia de construcción envolvente de principio a fin que resulta auténtica para el genuino McLaren P1™. El LEGO Technic McLaren P1 set estará disponible en www.LEGO.com/McLaren y LEGO Stores…

El nuevo Audi Q6 e-Tron pertenece a la nueva generación de coches eléctricos estrenando en la marca la plataforma PPE con 800V que comparte desarrollo con el Porsche Macan. Hay tres versiones, siendo la más básica la de solo propulsión trasera que cuenta con la mayor autonomía de todas, con 639 km. Esto es gracias a una batería de 100 kWh (94,9 kWh reales) que comparte todas las versiones y que alimenta unos motores eléctricos de nueva generación que se fabrican en Gyor (Hungría) con mayor tasa de bobinado (65%) con nueva refrigeración. En el eje trasero, la serie Q6 e-tron está equipada exclusivamente con motores síncronos de imanes permanentes (PSM) especialmente compactos, que también están acoplados a una caja de cambios de dos etapas y una velocidad, con un…

CONTACTO // PORSCHE 718 SPYDER RS [ 180.709 € | 500 CV | 13 L/100 KM | ETIQUETA C ] Cada cual tendremos una visión del paraíso diferente; la mía era muy básica: sencillamente, apretarme un Gin Tonic viendo la puesta de sol en Café del Mar, Ibiza, mientras la brisa acaricia suavemente mi cuerpo. Desde ahora, lo representa conducir el Porsche 718 Spyder RS por las 365 curvas de la carretera GC-200, en las Islas Canarias. Mejor sin techo —aunque para quitarlo necesitarás casi el mismo tiempo que el coctelero del Macera Taller Bar en prepararme mi bebida espirituosa de cabecera— para mantener ese elemento de conexión paradisíaca, la brisa o el aire, elemento por cierto vital para que el 718 Spyder RS pueda trasladar al asfalto la…

PASAPORTE DE BATERÍAS EN 2027 SERÁ OBLIGATORIO "El pasaporte siempre se actualiza con los datos actuales de la batería. Esta información se actualizará durante los primeros quince años de vida del vehículo eléctrico" Todos los coches 100% eléctricos vendidos nuevos a partir de febrero de 2027 deberán tener un pasaporte para su batería. Fue una decisión tomada por los líderes europeos y se aplicará a todos los estados de la Unión Europea dentro de tres años. Se trata de una medida que tiene dos preocupaciones en campos muy diferentes, uno de los cuales se centra en controlar las emisiones de CO2 relacionadas con todo el proceso de fabricación y logística de las baterías, un tema que ha alimentado las discusiones desde que se empezaron a fabricar baterías para coches…

Ponerse al volante de un Ibiza 1.5 GLX de 1984 y de un FR de 2024 de la serie limitada 40 Aniversario resulta una experiencia elocuente para constatar cuánto ha evolucionado el estandarte de Seat en cuarenta años. El primer Ibiza fue una obra coral a varias bandas, en la que Seat y su Centro Técnico de Martorell ejercieron de directores de orquesta: Giorgetto Giugiaro (Italdesign) firmó los bocetos iniciales, la alemana Karmann se encargó de adaptar el autobastidor, la carrocería y el interior para su proceso de fabricación y Porsche se ocupó de desarrollar los motores de gasolina de 1,2 y 1,5 litros (60 y 85 CV, respectivamente) con los que iba a arrancar la producción del Ibiza. Cuatro décadas después, el Ibiza actual es un compendio tecnológico de…