Primera toma de contacto de la quinta generación del Range Rover, que ya está a la venta con motores Diesel, gasolina, híbridos enchufables y, para 2024, con una variante 100% eléctrica. Los precios del SUV lujo arrancan en los 140.050 euros.
En el nuevo Range Rover, la estética se impone, sobre todo su vista posterior que cambia radicalmente respecto del modelo anterior, una nueva parte trasera en forma de barco, con un actualizado y motorizado portón trasero dividido (característico de Range Rover desde 1970), donde ahora se integran las luces traseras. Es algo más largo y ancho y, gracias a la arquitectura de la carrocería MLA-Flex, ofrece un interior de cuatro, cinco o siete plazas disponible en carrocerías de batalla normal (SWB), de 5.05 metros, y batalla larga (LWB), de…