Innholdsfortegnelse for 3159 i Autopista

El nuevo Dacia Spring: promete ser el eléctrico más barato de Europa y si consigue en esta tecnología el éxito del Sandero, tenemos nuevo coche popular del año. Javier Rey En el segmento de los SUV, los nuevos Tucson, Qashqai y Sportage –todos ellos con soluciones y tecnologías de vanguardia-. También darán de qué hablar las nuevas generaciones de 308 y Astra. Sergio Rodríguez Después de todas las novedades eléctricas que hemos tenido en los últimos años y que van a más, tengo curiosidad por ver cómo sale el nuevo Renault Mégane eléctrico. Y sin duda, el Dacia Spring, ver cuál será su precio final y cómo se vende en España… @raulG PRÓXIMA SEMANA: ¿Te inspira confianza Tesla como producto y como marca? ■ Dirige tus opiniones a jcpayo@mpib.es ■…

Fiat y Peugeot se fusionan La junta de Fiat Chrysler (FCA) y Groupe PSA han aprobado de forma casi unánime su fusión, lo que permite la creación de Stellantis, un nuevo conglomerado que se convertirá en el cuarto mayor grupo automovilístico del mundo por vehículos vendidos y tercero por volumen de negocio tras Toyota y Volkswagen. La adopción de los futuros estatutos y el nombramiento de los miembros del consejo de administración serán efectivas al día siguiente de la realización de la fusión, prevista para el 16 de enero. Alfa Stelvio para la Guardia Civil Dos años después de incorporar el modelo Alfa Romeo Stelvio a su parque de vehículos, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil amplía su flota de vehículos patrulla con 18 nuevas unidades. Se trata…

“Nuestras primeras estimaciones, muy iniciales, apuntan a que cerraremos de nuevo 2021 por debajo del millón de unidades matriculadas. La evolución de la pandemia, el estado de incertidumbre actual, tanto en el ámbito económico y social, la previsible crisis económica subsiguiente y, más concretamente, el contexto que atraviesa el sector de la automoción con la subida del impuesto de matriculación y el fin del Plan Renove apuntan a un primer trimestre, al menos, muy difícil. Esperamos que la situación mejore a partir del segundo semestre pero, aun así, no alcanzaremos las cifras de 2019 previsiblemente”. EVOLUCIÓN FUENTES DE ENERGÍA ASÍ HA SIDO EL AÑO MATRICULACIONES POR CANAL TURISMOS Y TT AÑO 2020 VENTAS DE TURISMOS ENERO-DICIEMBRE MATRICULACIONES POR CC. AA. INCREMENTO 2020-2019…

LO IMPORTANTE ■■■■□ PRECIO. Sigue siendo imbatible, la gama parte de los 9.600€ (sin ayudas). La versión GLP se vende desde los 12.500€. ■■■□□ VIDA A BORDO. El habitáculo gana sobre todo en las plazas traseras con más espacio para las piernas. ■■■□□ COMPORTAMIENTO. Estable y bien asentado es menos rumoroso gracias, sobre todo, a la plataforma modular empleada en Clio y Captur. Y ADEMÁS... ■■■□□ ACABADOS. Tres acabados, Access, Essential y Comfort. ■■■□□ MOTORIZACIONES. Solo tres motores de gasolina, 1.0 SCe de 65 CV, 1.0 TCe de 90 CV y GLP Eco-G de 100 CV. Ningún Diesel. ■■■■□ EQUIPAMIENTO. El acabado más básico cuenta de serie con seis airbags, frenada de emergencia asistida, sensor de lluvia y ayuda al arranque en pendiente ■■■□□ CALIDAD PERCIBIDA. Mejora mucho la percepción…

El Ford Puma incorpora la nueva tecnología EcoBoost Hybrid (MHEV), que combina el motor de gasolina 1.0 EcoBoost con un arrancador/ generador por correa integrado de 11,5 kW y una batería de iones de litio de 48 V, lo que le otorga la etiqueta ECO y todas sus ventajas. Está disponible con variantes de 125 y 155 CV. Los motores del Puma se combinan con transmisiones manuales de 6 velocidades, pero recientemente ha incorporado a su oferta el motor EcoBlue de cuatro cilindros turbo diésel de 1.5 litros con una potencia de 120 CV, que destaca por su eficiencia, y una transmisión automática de 7 velocidades para el motor de gasolina de 125 CV.…

Este año que empieza es muy especial para Autopista. Cumplimos 60 años intentando ofrecerte lo mejor de esta maravillosa máquina que ha sido, es y, sin duda, seguirá siendo el automóvil. Lejos quedan aquellos inicios de pioneros capitaneados por el maestro de maestros, Enrique Hernández-Luike, y del que todavía podemos presumir de que nos queda ese ADN de saber interpretar el motor buscando el perfecto cóctel entre lo que interesa al aficionado pero a la vez automovilista, buscando siempre la originalidad como elemento diferenciador en forma y fondo. Estoy revisando ahora números antiguos para conocer nuestro pasado y te sorprenderías de la cantidad y variedad de cosas que hemos hecho históricamente para desmarcarnos de rivales, unas veces con acierto, otras siendo unos intrépidos adelantados a nuestra época y teniendo que…

No hay mal que por bien no venga. Lo único “bueno” que nos deja la crisis provocada por el Covid-19, si es que algo bueno se puede sacar de una pandemia, es que gracias a las restricciones de movilidad, los desplazamientos por carretera se han visto reducidos un 25 por ciento y, por lo tanto, los accidentes de tráfico y las víctimas mortales también han descendido, y mucho, aunque no de manera proporcional. En 2020 fallecieron 870 personas, lo que ha supuesto un 21 por ciento menos que en 2019. Por primera vez, el número de muertos en vías interurbanas baja de 1.000. Evidentemente, y como bien dice el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, las cifras son inaceptables, sobre todo teniendo en cuenta que esas muertes son en su mayoría…

Desde el pasado 1 de enero, los vehículos de movilidad personal, entre los que se encuentran los patinetes, son considerados vehículos a todos los efectos y sus conductores están obligados a cumplir las normas de circulación, como el resto de conductores de coches y motos. Los conductores de estos vehículos están sometidos a las mismas tasas máximas de alcohol, así como a la prohibición de conducir con presencia de drogas en el organismo. Tampoco pueden llevar auriculares puestos, ni hacer uso del móvil o cualquier otro dispositivo mientras va conduciendo. Además, estos vehículos no pueden circular por las aceras y tienen prohibida la circulación en vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías o túneles urbanos. Los vehículos de movilidad personal, según lo establecido en el Reglamento General de Vehículos, son vehículos de…

FORD KUGA PHEV Satisfactorio por potencial de circulación en eléctrico, por consumo en modo híbrido convincente y por conducción muy grata, este Kuga suma a su novedoso carácter una realización solvente. ■ 37.800 euros ■ 224 CV ■ 1,4 l/100km KIA NIRO PHEV Las campañas comerciales subrayan el interés de un coche que compensa su inferioridad mecánica con una exquisita suavidad de marcha, consumo y facilidad para funcionar en modo eléctrico. ■ 37.500 euros ■ 141 CV ■ 1,4 l/100km SEAT TARRACO E-HYBRID Disponible sólo en modo cinco plazas, el Tarraco se sitúa entre los PHEV más solventes por su suma de espacio, prestaciones y precisión en la conducción. Su autonomía EV roza los 50 km. ■ 42.640 euros ■ 245 CV ■ 1,9 l/100km…

P No todo en Opel es eléctrico, aunque se pueda tener esa impresión. Porque también eres un fanático de la célula de combustible. ¿Pero para cuándo? R Opel será eléctrica. Para 2024 todo nuestro portafolio estará electrificado, y el próximo año tendremos ya nueve modelos. La célula de combustible también es un tema importante para nosotros. En un futuro no muy lejano, la comenzaremos a usar con el Vivaro y quizás también en el Zafira Life, inicialmente con una pequeña flota que también irá a los clientes. En el pasado hemos ganado mucha experiencia en esta área; de hecho hemos desarrollado cuatro generaciones del Opel HydroGen. Sólo con la cuarta generación hemos realizado más de cinco millones de kilómetros de experiencia en la vida cotidiana. Por esta razón, el centro…

KIA E.NIRO 150 KW Excelente versatilidad, con versiones híbridas convencional y enchufable y dos eléctricas, de 136 y 204 CV, ésta con batería de 64 kWh brutos y autonomía de hasta 455 km. ■ 39.885 euros ■ 204 CV ■ 15,3 kWh l/100km LEXUS UX 300E El primer modelo eléctrico de Lexus está desarrollado sobre el UX híbrido, aun así cuenta con una batería de 54,3 kWh brutos que le asegura una autonomía oficial de 315 km. ■ 49.900 euros ■ 204 CV ■ 16,8 kWh/100km NISSAN LEAF 62 KWH E+ Nativo eléctrico, va por su 2ª generación y es uno de los eléctricos más populares y pragmáticos. Dos versiones de batería (40 y 62 kWh) y de potencia (150 y 218 CV). ■ 40.120 euros ■ 218 CV ■…

LO IMPORTANTE ■■■□□ PRECIO. El Ford Mustang Mach-e tiene un precio de partida más ventajoso y el Tesla Model Y, además, superior autonomía, pero es menos costoso que otros SUV eléctricos más potentes con los que puede competir de tú a tú. Desde mi punto de vista, es más refinado que un i-Pace, más eficiente que un e-tron 50 quattro y más dinámico que un EQC-400. Su equipamiento es, también, muy completo. ■■■■□ PARTE ELÉCTRICA. Excelente puesta en escena e integración, sus 286 CV ofrecen un nivel de aceleraciones sobresaliente y su eficiencia real permite aproximarse más que en otros eléctricos semejantes a las cifras de automía declaradas por la marca. ■■■■□ CHASIS. Más pesado que un X3 térmico, pero con sus mismas cualidades. Agrado y confort sobresaliente, combinado un…

CITROËN C3 Acaba de ser actualizado. A día de hoy no ofrece versiones con etiqueta ECO, ni electrificadas, ni con GLP... Solo se ofrece con versiones Diesel y gasolina. 4m justos de longitud. ■ Desde 11.800 euros ■ Desde 83 a 110 CV FORD FIESTA Disponible con carrocería de 3 y 5 puertas, cuenta en su gama con versiones GLP que se venden desde 14.927 euros y con otras de hibridación suave de 48v. ■ Desde 12.575 euros ■ De 75 a 200 CV HYUNDAI I20 Recién llegada al mercado la tercera generación, solo está disponible con motores de gasolina de 84, 100 y 120 CV, estos últimos con hibridación suave de 48v desde 16.740 euros. ■ Desde 14.490 euros ■ 84, 100 y 120 CV…

QUIÉN NO TIENE ALGÚN AMI- go que “corre como Fittipaldi”? Eso no pasa solo en España, sino en medio mundo. Seas o no aficionado a la F1, el apellido Fittipaldi es algo más que el de una saga de pilotos o el de un campeón del mundo. Hace pocas semanas, hablando con Emerson en el mundial de karting de Portimao, explicaba que nunca entendió la razón por la cual su apellido sigue siendo sinónimo de velocidad en todo el mundo: “Me han llegado a confesar al mismo tiempo que me pedían un autógrafo que pensaban que Fittipaldi era un héroe de vídeo juegos o cómics antiguos, que no existía en realidad”, comentaba divertido Emerson. La carrera deportiva de Emerson Fittipaldi comenzó gracias a la afición de sus padres. Wilson, fallecido…

Fittipaldi tiene un apellido que fonéticamente se contagia fácil. George Harrison, del que se hizo muy amigo, le prometió que le iba a dedicar una canción. El cáncer y una brutal agresión impidieron al Beatle cumplir su promesa, es lo único que le hubiera faltado a Emerson para darle una dimensión más global aún. Es un hombre muy ocupado, pero disfruta con lo que está haciendo ahora. Un nieto que debutando en la F1 en Sakhir, un hijo que corre en karts y que ha comenzado su andadura en la F4 haciendo numerosos test en España, y su proyecto empresarial del GT eléctrico, mantienen a Emerson en plena forma cuidándose mucho del virus. Se ha reinventado siendo manager, ingeniero, chófer, asistente, preparador de su hijo Emmo que tiene en su…

■ El país más avanzado de Europa a nivel de electrificación automovilística es Noruega. En 2020 este país ha promediado 45 g/km de CO2 de emisiones medias -menos de la mitad del objetivo fijado a nivel comunitario por la UE-, con un 54% de las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos y un 20 por ciento de híbridos enchufables. Su modelo más vendido, Audi e-tron. ■ Elon Musk, fundador de Tesla, es el hombre más rico del mundo, según un ranking de multimillonarios elaborado por Bloomberg. Gracias a la eclosión bursátil de Tesla multiplicando su valor por 7 en 2020 -Musk posee el 18 por ciento de las acciones-, su fortuna se calcula en 188.500 millones de dólares, superando en 1.500 millones al dueño de Amazon, Jeff Bezos. Si no encuentras…

Nissan amplía los límites del diseño atrevido del Juke con el lanzamiento de la nueva versión especial Enigma. Incorpora mejoras de personalización exterior e incluye por primer vez la compatibilidad de la experiencia de voz de Amazon Alexa a la gama, con el sistema Nissan Skill. Destacan las llantas de aleación Akari de 19 pulgadas de color negro intenso y los intrincados diseños gráficos que adornan la línea del techo de estilo cupé y los retrovisores exteriores. La firma Enigma situado en el pilar C se puede complementar con tres combinaciones de pintura bi-tono: Gris metalizado o Blanco Perlado con techo negro, o todo negro metalizado. El Nissan Juke Enigma tiene una oferta de lanzamiento de 180 euros al mes y está ya disponible en los concesionarios.…

El objetivo de Autopistas, compañía del grupo Abertis, es claro: la accidentalidad cero en sus autopistas. Y en su empeño por conseguirlo, ha llevado a cabo un estudio sobre el comportamiento de los conductores para analizar los factores de riesgo más comunes y concienciar a los automovilistas de la importancia de tener buenos hábitos al volante y contribuir a disminuir la siniestralidad vial. Durante los últimos meses, las restricciones en la movilidad han provocado importantes caídas de tráfico en las autopistas del 37,9% desde el inicio de la pandemia. Y con este descenso de la circulación provocado por las restricciones en la movilidad, apunta el estudio de Autopistas, se ha detectado cierta relajación en los conductores que se ha visto reflejado en el incremento de la velocidad en vehículos ligeros…

LA CRISIS SOCIAL Y ECO- nómica provocada por la pandemia del COVID-19 ha sido el factor determinante para cerrar el año 2020 con una caída del 32,3 por ciento, con 851.211 unidades para todo el conjunto del año. No se registraban ventas por debajo del millón de unidades desde 2014, cuando las 855.308 unidades comercializadas representaron el inicio del fin de la crisis económica de entonces. Ni siquiera la subida del impuesto de matriculación que ha entrado en vigor este mes de enero y el fin de las ayudas del plan Renove han conseguido impulsar más las ventas el pasado diciembre, sostenidas por encima de las 100.000 unidades. Las previsiones para 2021 apuntan a un mercado por debajo del millón de unidades. Las emisiones medias de CO2 de los turismos…

NUESTRA VALORACIÓN LO IMPORTANTE ■■■■□ ACELERACIÓN. Un silencioso dragster. Model S y Taycan tienen un rival directo. Alcanza los 200 km/h en apenas 11 segundos. ■■■■■ POTENCIA. Se convierte en el Audi RS más potente de la historia, con los 646 CV que es capaz de alcanzar puntualmente. ■■■■■ COMPORTAMIENTO. A pesar de las dos toneladas de peso aproximadas,su comportamiento es sobresaliente, en especial en el modo Sport. Y ADEMÁS... ■■■■□ TRACCIÓN TOTAL. Cada uno de los motores aléctricos actúa sobre uno de los dos ejes. Dispone además de eje trasero direccional. ■■■□□ CUATRO PLAZAS. El interior está configurado como 2+2, con asientos deportivos para esta versión RS. ■■■□□ PRECIO. Costará unos 138.000 euros, estratégicamente unos11.000 euros por debajo del Taycan Turbo. MALO ■□□□□ REGULAR ■■□□□ BUENO ■■■□□ MUY BUENO…

LO MÁS VISTO ESTA SEMANA 500 EUROS DE MULTA El Gobierno, a propuesta de la DGT y el Ministerio del Interior, ha aprobado importantes reformas de tráfico. La prohibición de llevar detectores de radar en el coche entrará en vigor en 2021. ¡ALTO, GUARDIA CIVIL! Si aún no sabes cómo debes parar tu coche de forma correcta ante una orden de la Guardia Civil, atento al vídeo y a las indicaciones de la DGT que compartimos con vosotros en www.autopista.es. KIA NIRO 2022 Kia ya ha comenzado con las pruebas y la puesta a punto del Niro de nueva generación, un SUV con múltiples diferencias respecto al actual y que apuesta por la electrificación. Lo vemos en la web. GALERÍAS SABOR ITALIANO Ferrari y Lamborghini protagonizan un duelo histórico desde…

LO IMPORTANTE ■■■□□ PRECIO. Una tecnología incipiente no puede ser barata hasta que no se escala. De todos modos por tipología de coche lo podríamos equiparar a grandes berlinas eléctricas que arrancan en precio en los 70.000 euros por los 65.000 que se esperan para el Mirai. Claro que hay todavía mucha diferencia a nivel de potencia, prestaciones y maletero a favor de los grandes eléctricos. ■■■■□ VIDA A BORDO. Delante, espectacular trato a nivel de confort, equipamiento, calidades, acabados... Detrás, la necesidad de alojar batería y motor eléctrico condiciona capacidades para ocupantes y maletero. El acceso a las plazas traseras tampoco es el mejor en una berlina de cinco metros. ■■■■□ COMPORTAMIENTO. Sin ruido, sin apenas balanceos rodando rápido en vías rápidas. Un perfecto devorador de kilómetros cuando la…

LA DENOMINACIÓN PUMA RE- gresa a Ford en forma de nuevo SUV, cuyo diseño es la piedra angular de este modelo. Un diseño que no solo se limita a su aspecto exterior, totalmente rompedor e innovador, sino que también lo encontramos en todos los detalles del interior. Un panel de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas configurable, disponible desde el acabado ST-Line, permite personalizar y priorizar la visualización de la información, incluyendo las tecnologías de asistencia al conductor y las notificaciones del sistema de navegación. El nuevo Ford Puma ofrece un espacio de carga trasero de 456 litros, líder en su segmento, y soluciones de almacenaje innovadoras, como el maletero MegaBox, que proporciona un volumen de almacenamiento profundo y versátil, capaz de acomodar dos bolsas de golf colocadas de pie,…

33 Los años que duró el récord de campeón más joven en la historia de la F1 hasta ese momento -25 años 8 meses y 29 días-. Fernando Alonso le arrebató el privilegio en 2005 15 Los meses que tardó Emerson en pasar de la F. Ford inglesa a pilotar para Lotus en F1. F. Ford, un poco de F3 y al estrellato como el más joven dispuesto a batir récords. Dejar McLaren fue su mayor error 5 Las victorias que le sirvieron para hacerse con su primer título en 1972. Logró el título con dos carreras de antelación, en Italia y su padre retransmitió la carrera para Brasil 4 Son los Fittipaldi que han corrido en F1: Wilson, Emerson, Christian (hijo de Wilson) y Pietro (nieto de Emerson). En…

Cercano, amable, cariñoso, siempre dispuesto para la conversación, así es el Emerson Fittipaldi de hoy en día. Es uno de los más respetados a nivel mundial, de los más conocidos, y a sus 74 años sigue con la misma pasión de siempre. Aquel piloto de patillas largas y con un aspecto de cantante de la época, causó sensación desde sus primeros pasos en el automovilismo. Emerson siempre fue el mismo. Recuerdo entrevistarle en 1977 en el GP de Mónaco, y recordando juntos esos momentos en la actualidad él tiene la impresión de que a veces no se comportaba con la prensa como debiera, algo con lo que no puedo estar de acuerdo. El hecho de ser hijo de un periodista también le influyó en el trato no solo con la…

La temporada 2020 del Mundial de Rallyes fue corta, pero intensa. La pandemia se llevó por delante a la gran mayoría de pruebas en un campeonato que ya había disputado sus tres primeras pruebas, en Monte-Carlo, Suecia y México. Tuvimos que esperar hasta septiembre para que se disputasen otros cuatro rallyes más: en Estonia, que debutaba en el WRC, Turquía, Cerdeña y Monza. Elfyn Evans, en su mejor año en el Mundial con dos victorias, las tenía todas consigo para ser campeón del mundo por primera vez. Sin embargo, falló en la última cita, en Monza, donde tuvimos cuatro contendientes al título: Neuville dijo adiós muy pronto y Tänak estaba demasiado lejos. Evans se salió de pista el sábado por culpa de la nieve y Ogier tomaba el liderato del…