Innholdsfortegnelse for Junio 2022 i Automovil

jieguiara@mpib.es @jieguiara Estamos asistiendo a una serie de despropósitos que no sabemos qué consecuencias puede tener en la Fórmula 1. Yo entiendo que hay que evolucionar, pero no sé si este es el camino adecuado. Desde que Liberty Media se hizo con los mandos de la F1 han querido darle unos nuevos aires rompiendo con parte de la tradición. Estoy de acuerdo que hay que fomentar el espectáculo y llevar el Gran Circo a nuevos escenarios, pero creo que este no es el camino. Me refiero sobre todo a la irrupción en el campeonato de nuevos Grandes Premios con circuitos más o menos improvisados. Es decir, si existen miles de circuitos permanentes en el mundo, ¿por qué hay que construir uno deprisa y corriendo en un parking de un estadio…

VW I.D. Que el mercado de los eléctricos está creciendo es una evidencia, pero entre ellos podemos destacar una familia cada día más numerosa. La de VW I.D. Y se reúne por primera vez en nuestro país a todos los miembros de la familia ID., la nueva gama de vehículos 100% eléctricos construidos sobre la plataforma MEB. En 2021, Volkswagen incrementó en un 96.5% sus ventas de modelos 100% eléctricos hasta las 263.200 unidades. Entre los meses de enero a marzo, las ventas BEV del Grupo Volkswagen han ascendido a 99.100 unidades, con un incremento del 65,2%. En el caso de la marca Volkswagen, el aumento ha sido de más del 73%, hasta alcanzar las 53.400 unidades. Y se refuerza esa ofensiva con la llegada del ID.5 el próximo mes…

Una de las peores cosas es la tensión, en el coche de las que más. El conductor que lo hace de manera tensa lo hace peor, y hablo de tú y yo, en ningún caso de la competición. La tensión que te acompaña en esos viajes cuando los niños empiezan a gritar, cuando tienes prisas o cuando algo sale mal, se apodera de ti una sensación intangible que te obliga a estar fuera de toda normalidad, tenso detrás del volante solo se pueden cometer errores. Pero por si no fuera poco, ahora tenemos que añadirle otro tipo de tensión, la eléctrica, la que ya se utilizaba hace cien años y que ahora vuelve para recordarnos que existe, que está ahí para hacer de este planeta algo mejor. Un planeta donde…

GRANDE ENTRE LOS GRANDES A partir de agosto se lanza la actualización del gigante BMW X7. Llega con con tres motorizaciones: una diésel, una gasolina y una variante gasolina M Performance. La parrilla adopta los nuevos aires de la marca con los faros dobles, los riñones enormes y el faldón delantero más generoso. Hay una novedad: Parrilla BMW "Iconic Glow" con discreta iluminación en cascada. Las funciones de iluminación de los faros LED adaptativos de serie se dividen en dos módulos. Las tiras de luz LED situadas en la parte superior del frontal del coche incluyen las luces de conducción diurna, las luces de posición y los indicadores de dirección. Los faros de cruce y de carretera están situados más abajo, en un módulo independiente incrustado en el faldón delantero.…

ELECTRIZANTE La familia eléctrica de Mercedes sigue aumentando. Ahora le toca el turno a este SUV de gama alta que se llama EQS SUV. Ofrece mucho espacio, confort y conectividad para un máximo de siete pasajeros en su habitáculo lujoso y vanguardista. No en vano el nuevo EQS SUV comparte con el EQS Limousine la batalla larga (3.210 milímetros), pero su altura es más de 20 centímetros mayor, para un total de (5.125/1.959/1.718 milímetros). El maletero puede albergar hasta cuatro bolsas para palos de golf. Como opción pueden encargarse una tercera fila de asientos con dos asientos individuales adicionales. Todos los modelos del EQS SUV operan con una cadena cinemática eléctrica (eATS) en el eje trasero. Las versiones 4MATIC equipan una eATS adicional en el eje delantero. Las versiones son…

EL MONOVOLUMEN COMPACTO El coche para todo. Cada vez está más aceptado y extendido el coche derivado de la industria adaptado a un uso personal y de ocio. Coche con mucha capacidad de carga y una polivalencia de uso sin parangón. Por ello se le denomina monovolumen compacto ya que además tiene unas dimensiones exteriores reducidas con una gran oferta de espacio. La Clase T con cinco asientos tiene una longitud de 4.498 milímetros, una anchura de 1.859 y una altura de 1.811 (hay una variante con distancia entre ejes larga y hasta siete plazas). El borde de carga de tan solo 561 milímetros facilita la carga de objetos pesados. Las puertas correderas de amplia apertura en ambos lados del vehículo permiten un cómodo acceso a la parte trasera. El…

Que Hyundai está haciendo las cosas bien es evidente tras las cifras de ventas de los últimos tiempos. Y también porque es capaz de ofrecer la mejor gama de electrificación, estando presente en el mercado con todas las tecnologías —incluida la de hidrógeno con pila de combustible—, sino que no renuncia a ofrecer una gama de deportivos de verdad. Esta gama se llama “N” y consta de varios modelos, entre los que destaca para mi gusto el i20N por ser el que concentra el carácter GTI en estado puro. Y es que ya no quedan GTI´s de verdad en el mercado. De hecho este i20N solo tiene dos rivales: el Ford Fiesta ST y el VW Polo GTI, pero ninguno de los dos están a la altura en cuanto a…

AHORA ES LA OPORTUNIDAD PARA AQUELLOS QUE NO SUPIERON VER EL POTENCIAL DE ESTE BIPLAZA Repitamos una vez más el nombre completo para aprenderlo de memoria: Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins by R-Reforged. Así se llama la nueva pareja de gemelos, con tres progenitores que le han dado los genes y el nombre. El fabricante británico Aston Martin aporta la base técnica con el Vantage V12, el carrocero italiano Zagato se encarga del original diseño, y la empresa suiza R-Reforged, además del pistoletazo de salida, aporta la planta de producción en la localidad británica de Warwick. ¿Y de dónde viene lo de Heritage Twins? Sin duda de un antepasado no demasiado lejano del cual los gemelos son una viva estampa. Así que no son nuevos del todo, más…

PARA LA PRESENTACIÓN DEL 296 GTB FERRARI HA ELEGIDO EL CIRUITO SEVILLANO DE MONTEBLANCO No siempre se tiene la oportunidad de realizar la primera toma de contacto con un Ferrari en España. Normalmente suele ser en Italia, en los alrededores de Maranello, pero para la presentación del 296 GTB se ha elegido carreteras conocidas por nosotros. Incluso pudimos hacer un viaje largo, antes de meternos por carreteras de montaña, por lo que pudimos comprobar las bondades de su suspensión, más suave de lo que esperaba. La transmisión de doble embrague cambia con rapidez y suavidad hasta la octava marcha, la banda sonora del motor V6 nos ameniza el viaje y el sistema de navegación funciona con fiabilidad. Pero, afortunadamente, el Ferrari también puede ser diferente, transformando esa tranquilidad en puro…

SEAT 127 En 1972 apareció en el mercado un modelo de Seat que marcó la movilidad en España. Se llamaba 127 y se vendieron 1,3 millones de unidades hasta que le sustituyó su heredero, el Ibiza, con otra fórmula de éxito de la que se han fabricado más de 6 millones de unidades. “El 127 estaba disponible en cinco colores e incorporó por primera vez un portón trasero para aumentar la capacidad de carga”, destaca Isidre López, responsable de Coches Históricos de Seat. Gracias a su buena utilización de los espacios y la carrocería, tenía una habitabilidad del 80%. “El 127 fue el primer SEAT en incorporar cinturones de seguridad de tres puntos y el primero con tracción delantera, lo que aportó seguridad y facilidad a la conducción”, explica López.…

El mercado premiun está en alza, destacando el de los deportivos con carácter aspiracional. Por ello, la gama RS de Audi está más de moda que nunca y presume de ser la más amplia de la historia. Lo que nació como una fórmula arriesgada en la que pocos creían, se acabó convirtiendo en una de las señas de identidad de la marca. En 1994 nació el RS2 que dio comienzo a una saga de éxito sin precedentes. Una combinación de deportividad y practicidad que posteriormente muchos han intentado imitar, pero pocos capaces de igualar. Aquello que nació como un familiar con motor superpotente de 5 cilindros y tracción total (con desarrollo tecnológico de Porsche) se le colocó dos letras que han pasado a la historia de la marca. RS es…

MÁS EFICIENTE Disponible en berlina y familiar, el nuevo Mercedes-AMG C43 llega ahora con el espléndido motor de 4 cilindros y 2 litros con turbo eléctrico que se ha estrenado en el SL 43. El turbocompresor es accionado por la red de a bordo de 48 voltios, que alimenta asimismo al alternador arrancador accionado por correa (RSG). El grupo incorporado desarrolla una potencia de 300 kW (408 CV) a 6.750 rpm, a la que se añade en determinadas situaciones de conducción un incremento de corta duración o «boost» de 10 kW (14 CV) por intervención del alternador arrancador accionado por correa (RSG). Este motor tienen una denominación interna de M139l (la «l» significa montaje en disposición longitudinal). Este motor no se deja solo y se combina con la tracción total…

EL HÍBRIDO COMPLETO En octubre llegará esta versión híbrida del Civic, justo cuando se cumplen los 50 años del lanzamiento del primer Civic al mercado. Anuncia un consumo combinado WLTP de 4,7 litros/100 km con unas emisiones de 108 g/km. Pero lo más destacable es que su motor térmico consigue la mayor eficiencia en un motor de estas características, ya que alcanza el 41% de rendimiento. Se trata de un motor de ciclo Atkinson de 2.0 litros de nuevo desarrollo, que se combina con dos motores eléctricos compactos capaces de entregar en suma 184 CV con 315 Nm de par. Este conjunto propulsor cambia de manera fluida y automática entre el modo eléctrico, híbrido y por combustión, sin que sea necesaria la intervención del conductor. Se puede elegir entre cuatro…

Vayamos al grano desde un principio. Empezamos por unas Modificaciones sorprendentes del chasis. Echando un vistazo al DBX707, el jefe de Aston Martin, Tobias Moers, explica que el tarado de los muelles y amortiguadores traseros son ahora ligeramente más suaves en comparación con el modelo base. “El confort de la suspensión no era del todo correcto, ahora lo es, lo cual es importante en este segmento”. Por otro lado, y no menos importante, la pura potencia y la entrega de la misma. Y ahí, señoras y señores, es donde se enciende la etapa evolutiva más caliente del M178 comprado a Mercedes-AMG con sus característico cigüeñal a 180 grados. El motor de cuatro litros no sólo se sitúa acústicamente en primer plano, sino que conecta contigo, directamente, sin tapujos, aunque no…

La primera vez que vi el Ioniq 5 en unas fotos que avanzó la marca, me pareció que Hyundai volvía a demostrar su audacia arriesgándose con un diseño bastante futurista. Pero lo primero que pensé es que era un compacto muy atractivo y que tendría mucho tirón en el mercado. Pero cuando lo vi en vivo y en directo, resultó que las dimensiones del coche eran otras. Debido a que las llantas de serie son de 20” y su carrocería es muy maciza con línea de cintura alta, las sensaciones en fotografía eran de un compacto estilo VW Golf o Audi A3. Pero resultó ser un coche mucho más grande en todos los sentidos. Lo ves más alto, más ancho y más largo. En resumen, un cochazo que impone y…

Heritage Design ha lanzado la segunda pieza de colección (el primero de ellos se presentó en 2020: el 911 Targa 4S Heritage Design Edition,) de la que Porsche Exclusive Manufaktur fabricará solo 1.250 unidades. Se trata de un 911 Sport Classic se inspira en el 911 original (1964 - 1973) y en el 911 Carrera RS2.7de1972. Ycomocomplemento, Porsche Design también ha creado un cronógrafo de gran calidad disponible exclusivamente para quienes adquieran esta edición de coleccionista. Se distingue por la carrocería ancha habitualmente reservada para el 911 Turbo, el alerón trasero fijo al estilo del legendario Carrera RS 2.7 “cola de pato”, el techo de doble bóveda y las franjas dobles pintadas en el capó, el techo y el alerón trasero en Gris Sport claro. Para el color del nuevo…

BATALLA LARGA El Bentley Bentayga fue quien puso patas arriba el mercado de los SUV de superlujo. Demostró que había un mercado importante y ahora, después de una actualización reciente, lanza una versión de batalla larga que enfatiza todavía más su exclusividad, lujo y confort para las plazas traseras. Ahora tenemos pues una carrocería 180 mm más larga que pasa a tener en total 5,32 metros (el normal es de 5,14 metros) y pasa a denominarse EWB Extended Wheel Base; batalla extendida). Y la demostración de que se ha hecho pensando en el lujo es que esta carrocería larga solo puede elegirse con 4 ó 5 plazas, mientras que el normal puede tener también tercera fila de asientos pensando en las 7 plazas. De hecho, hay tres configuraciones posibles para…

Los dos deportivos que más nos han impresionado en los últimos tiempos llevan el sello de McLaren y de AMG. Son dos piezas exclusivas que no hemos podido resistirnos a enfrentarlas en un duelo que lo hemos denominado Champion League. A partir de ahora, cada vez que llegue la final del campeonato de fútbol, intentaremos hacer una comparativa de este calibre todos los años. En esta ocasión un Black Series y el poderoso 765 LT nos han brindado una gran final. El arbitraje lo he puesto yo, que he podido subirme a ambos modelos, pero no tenemos el campo de juego que nos hubiera gustado. Y es que para poder meter el McLaren tanto en Hockenheim como en nuestra pista de Madrid, necesitamos una asistencia de técnicos de Woking que…

Los pesimistas hablaban de IndyCars de luxe. De coches uniformes que se diferencian principalmente en su pintura. De una Fórmula 1 que corta las alas para las grandes ideas. De una carrera armamentística que se llevaría a cabo con los frenos puestos. Nada de esto se llevó a cabo. Diez equipos construyeron diez coches diferentes. Los historiadores recuerdan el año 1983, cuando la Fórmula 1 prohibió los coches con efecto suelo y exigió los fondos planos. La ruptura de entonces fue tan grande como la vuelta al efecto Venturi de hoy. Y hace 39 años, también, los ingenieros respondieron con una mezcolanza de conceptos. Porque al principio del desarrollo todavía parecía que muchos caminos llevarían a la meta. Ahora vuelve a ser lo mismo. No hay dos coches iguales. Y…