Innholdsfortegnelse for Diciembre 2018 i Automovil

“Te sientes parte de la historia al ser testigo de un nacimiento que no sabemos el recorrido que llegará a tener” Aunque últimamente se ha puesto un tanto de moda, no es muy normal ver nacer una nueva marca de coches. Me refiero a escisiones de marcas ya consolidadas que pretenden abrir otras líneas de negocio separando sus versiones más lujosas o deportivas. Este último es el caso que no ocupa este mes en AUTOMÓVIL. SEAT segrega sus modelos más deportivos para englobarlos en una marca independiente que se llamará CUPRA. Hasta ahora Cupra simplemente era la palabra que definía las versiones más deportivas de los modelos de SEAT, pero ahora pasa a ser una marca en sí misma. Hemos tenido la oportunidad de ser los primeros en probar su…

AUNQUE PIENSE EN RIVALES COMO EL TIPO, TIENE MIMBRES PARA RIVALIZAR TAMBIÉN CON MÉGANE, I30, FOCUS… Si bien hasta el 6 de diciembre no se desvelarán sus formas, cuando se presente en Tel Aviv (Israel), ya hemos podido conducir prototipos del Scala en su fase final de desarrollo. Para su concepción parte de la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, presente en Ibiza, Arona, Polo… pero con dimensiones superiores a las del Golf, que cuenta con la MQB «a secas». Así, con 4,36 m de longitud es 6 cm más largo que su antecesor y 10 que el Golf mientras en anchura crece 9 cm para igualar al compacto alemán. Pero el aumento más relevante lo encontramos en su batalla, que con 2,65 m gana casi 5 cm situándose como…

Aston Martin ha querido rendir un homenaje a la legendaria victoria de su marca en las 24 Horas de Le Mans de 1959. Para ello ha realizado una edición especial de 24 ejemplares —una por cada una de las horas de la mítica carrera de resistencia francesa— sobre la base del DBS Superleggera, que es el coche más rápido de producción de la firma de Gaydon con sus 715 CV de potencia. El nombre de esta versión especial es de DBS 59 por el año de ese 1-2 en las 24 Horas de Le Mans con el DBR1 que pasó a la historia como uno de los mejores coches de carreras. El DBS 59 se caracteriza por una pintura verde exclusiva de Aston Martin, uso intensivo de fibra de carbono…

Justo ahora que la firma Cupra se hace ya realidad como entidad propia, llegan las últimas versiones Cupra en la familia Seat. Y la más interesante esta edición limitada a 100 ejemplares que se ha realizado sobre la base del León ST y que se denominará Black Carbon. Es exclusiva para el motor 2.0 TSI de 300 CV 4Drive y cambio DSG de 6 marchas. Entre los paquetes que incluye destacar el Aero Pack y el Performance Pack, así como un sistema de escape deportivo y el Digital Cockpit que acaba de lanzar la marca. El Aero Pack incluye: Difusor delantero en fibra de carbono, faldones laterales con detalle en fibra de carbono y difusor trasero en fibra de carbono. El Performance Pack añade: Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2…

BMW amplia la familia X con el modelo más grande de todos ellos. Se llamará X7, mide 5,15 metros de largo y estará a la venta en marzo de 2019. Con esa longitud y la anchura de 2 metros y una altura de 1,8 metros, así como una batalla de más de 3 metros, se permite el lujo de contar con tres filas de asientos, para alojar hasta 7 cómodas plazas, y disfrutar de un maletero que puede llegar hasta los 2.120 litros —su volumen más desfavorable sería de 326 litros—. Todos los asientos tienen ajustes eléctricos y la tapicería de cuero Vernasca es de serie. El nuevo X7 se lanzará con tres mecánicas: xDrive40i, xDrive30d y M50d. Las potencias son de 340 CV, 265 CV y 400 CV, respectivamente.…

AHORA EL ARRANQUE ES MUY APAGADO, SIN ESE EXCITANTE ESTALLIDO DE SONIDO La oferta de Mercedes es siempre extensa, variada y muy interesante. Aun así, no deja de sorprender y lanzar nuevas versiones y modelos. Uno de los más interesantes que llegará pronto al mercado es el deportivo de 4 puertas que fabrica AMG y que también probamos en este número. Parecía que este AMG GT 4 Puertas sería el sustituto de los CLS, pero no ha sido así. Ahora que tocaba renovar el modelo, se vuelve a lanzar y con una interesante versión 53 4Matic que supone la llegada de la microhibridación en Mercedes. Se llama EQ Boost y no es otra cosa que un alternador/cargador que puede llegar a entregar hasta 16 kW de potencia, 250 Nm de…

Exteriormente es un coche que llama poderosamente la atención por su fuerte personalidad y perfil dinámico. Su arquitectura baja y compacta, un diseño exterior afilado y potente, confieren a esta berlina un aspecto deportivo que recuerda al de un coupé. El frontal es impresionante, destacando especialmente el diseño de la calandra, la original forma de los faros y de las ópticas de luz diurna. La fluidez en las formas se mantiene en el afilado capó delantero y se prolonga a lo largo de un techo que ofrece una línea baja, tensa y fluida. No menos llamativa, la parte trasera esconde de forma magistral el portón del maletero, que no obstante cuenta con un óptimo acceso y 487 litros de capacidad. Sumamente atractiva es también la carrocería de la versión SW,…

PARTE DE UNA BASE CASI PERFECTA, COMO ES LA DE UN SEAT LEÓN CUPRA No se tiene la oportunidad todos los días de probar un modelo nuevo de una marca nueva. No nacen firmas de coches todos los día y hoy estamos de enhorabuena. Hemos sido los primeros de poder probar en profundidad la nueva criatura que SEAT ha puesto en circulación bajo la marca que, desde ahora, recogerá los productos más deportivos del fabricante español. Se llama CUPRA y el modelo es el Ateca, y se trata de la versión SUV del León Cupra que probamos hace poco en una comparativa donde salió claramente ganador. Siempre hemos alabado el comportamiento y la deportividad del León Cupra, así que este Ateca no nos tenía por qué defraudar. No soy muy…

Estaba casi decidido desde hace varios Grandes Premios, pero siempre hay emoción en una cita como la mexicana. Es un circuito atípico, tanto por el animado graderío, como por un trazado donde los neumáticos siguen dando sorpresas a los equipos. Este año ha vuelto a suceder y nadie tuvo claro que gomas usar y qué estrategia utilizar. De pensar todos que a una parada podría resolverse todo, a tener que pensar en algún momento en hacer tres. La verdad es que solo Ferrari se pudo permitir el lujo de hacer dos paradas. Su coche y sus pilotos gestionaron sus neumáticos muy bien, lo que les llevó a alcanzar la segunda y tercera posición final. Los Red Bull también hubieran podido quizás hacer una parada, pero Verstappen nunca arriesgó y siguió…

SÍ, ES UN TODO TERRENO DE VERDAD. NO ES UN SUV COMO LOS QUE INUNDAN NUESTRAS CALLES Parece mentira que un coche como el G haya trascendido tanto al tiempo como a los gustos de generaciones e, incluso, de rangos sociales. Porque este G 63 AMG gusta a todo el mundo. No conozco a nadie que no se haya quedado impresionado con este espectacular todo terreno. Porque sí, es un todo terreno de verdad. No es un SUV como los que nos inundan nuestras calles últimamente. Es un auténtico todo terreno que se permite el lujo de rivalizar con los modelos más emblemáticos y caros del planeta. Porque hay que reconocer que un G no es especialmente barato. En esta versión AMG G63 alcanza los 173.750 €, pero con el…

VW HA SABIDO ENCONTRAR EL EQUILIBRIO ENTRE SUV Y TT La ciudad de Imlil, a escasos 60 de km de Marrakech, es uno de los puntos más visitados por aficionados a la montaña que se desplazan a la zona. Se accede desde la población de Ourika para dirigirse desde allí hacia la falda del monte Toubkal. Tras una muy breve etapa en carretera, donde el Touareg demuestra sus camaleónicas dotes para adaptarse a casi cualquier terreno con una prestación dinámica, refinamiento y lujo digno de un SUV de gran nobleza, tocaba salir del asfalto y explorar su otra cara. Recuerda que esta nueva generación, la tercera, se ha desprendido de reductora, pero se ha echado encima mucha más tecnología procedente del mejor banco de órganos de VW, usando prácticamente la…

En el mundo de los SUV es cierto que las capacidades de unos modelos y otros para rodar por cualquier tipo de superficie no ha sido nunca tan determinante como ser ante todo un excelente rodador de asfalto. Y ahí, el X5 siempre ha sido referente. Pero el hecho de que el nuevo X5 sea la primera generación que puede montar suspensión neumática, le da también más propiedades “todo terreno” que nunca. En la generación saliente se ofrecía en el eje trasero como mera función autonivelante, pero ahora los objetivos son además otros. La suspensión neumática ofrece 5 alturas de carrocería y se puede asociar, también por primera vez en un X de BMW, a un programa de funcionamiento off-road. Este cuenta con cuatro modos de conducción: arena, rocas, grava…

EL I30N ES UN COCHE MUY SATISFACTORIO, PERO LE PENALIZA EL ELEVADO PESO DEL CONJUNTO El pasado mes de octubre tuvimos ocasión de analizar los GTI más deportivos y radicales del momento con el objetivo de conocer si el nuevo Mégane RS Cup era capaz de rivalizar en prestaciones y capacidad rutera con los intocables Honda Civic Type R y Seat León Cupra R. En esta ocasión el Mégane RS vuelve a ser el protagonista de un nuevo comparativo, pero en esta ocasión hemos escogido la versión con chasis Sport y caja de cambios EDC de doble embrague, para enfrentarlo con los Peugeot 308 GTI y Hyundai i30N Performance. Las fuerzas están mucho más igualadas y todo parece indicar que el compacto de Renault no tendrá problemas para brillar a…

Desde el Design Challenge de SEAT, AUTOPISTA y la UPV buscaban el diseño del próximo urbano de SEAT de 2030, conectado, eléctrico y autónomo. Y más de 40 participantes han respondido a ese reto con propuestas de lo más variadas. Desde diseños con avanzada aerodinámica hasta funcionales vehículos urbanos con innovadora arquitectura. Y el SEAT Vitoria, de Aitor Amigo, ha sido elegido ganador, un proyecto muy completo y sobre todo coherente que, en opinión del Jurado, era el que mejor respondía al briefing. Aitor, estudiante de Ingeniería en Diseño Industrial, propone con su Vitoria un SUV de diseño muy anguloso y rotundo, como comenta el propio autor, que "trata de evolucionar el lenguaje actual de SEAT, en el que se ha querido plasmar la esencia geométrica y algunas de sus…

Parecía que llegaba la penúltima prueba de la temporada sin mucha emoción, pero Brasil siempre depara buenos y emocionantes Grandes Premios. Había que decidir el Título de Constructores y la tensión se mascaba en los box de Mercedes y Ferrari. Todo podía pasar, y este circuito y la climatología son muy traicioneros. Ninguno de los monoplazas eran favoritos para ganar esta carrera. El blistering hacía mella en entrenos y la lluvia hacía acto de presencia cuando menos te lo esperabas. Así que los nervios de Toto Wolff y de Maurizio Arrivabene eran más que evidentes. En la Qualifying Hamilton demostró por qué es el piloto más fuerte del campeonato. El Mercedes no parecía ser el mejor coche —tampoco peor que ninguno—pero a una vuelta el británico es intratable. Vettel no…

El F430 supuso una evolución muy importante con respecto al 360 Módena. Han pasado ya casi diez años desde que dejó de fabricarse y es, por tanto, un momento perfecto para buscar unidades en el mercado de segunda mano. Aparecía en el mercado en 2004 como sustituto del 360 y de este último conservaba la misma distancia entre ejes y similar anchura, pero un 70% de las piezas eran de nuevo diseño. Mantenía el mismo chasis de aluminio, pero la carrocería ofrecía un diseño totalmente nuevo y con la perspectiva del tiempo, mucho más atractivo y sobre todo eficaz desde el punto de vista de la aerodinámica. El V8 mantenía su posición central detrás de los asientos, pero se trataba de un motor completamente nuevo que aumentaba su cilindrada de…

Como sabrán los más fieles seguidores de este deportivo, no es la primera vez que Ford construye una versión especial Bullitt del Mustang. Concretamente se trata de la tercera entrega, pero es la primera vez que se ofrece en el mercado europeo. Algo lógico por otra parte, sobre todo si se tiene en cuenta que no ha sido hasta 2015, coincidiendo con la llegada del modelo de sexta generación, cuando el mítico deportivo americano comenzaba a venderse en Europa de forma oficial; hasta entonces las pocas unidades que llegaban eran de manos de importadores paralelos. No es de extrañar que desde su aparición el mito americano ha obtenido un notable éxito comercial en el Viejo Continente, había mucha «hambre » de Mustang a este lado del atlántico y también hay…

PREVENTA EN 2019, CON ESPACIO DE PASSAT, TAMAÑO DE GOLF Y 330 KM DE AUTONOMÍA Desde el simplismo, parece que un coche eléctrico debería ser tan fácil como un coche de slot. Un motor eléctrico —con todo lo que se sabe de él—, la carrocería —vaya si saben los fabricantes—, aderezado con un poco de electrónica de potencia y una batería, porque queremos coches, no tranvías (por ahora). Correr y acelerar, sabemos desde pequeños que los eléctricos lo hacen muy bien. Incluso quienes no jugaron con coches, lo aprendieron viendo a Tesla. Sin embargo, la experiencia con los teléfonos móviles seguro que nos ha planteado dudas con las baterías de iones de litio (el metal más ligero de la tabla periódica, de ahí la obsesión en este material). No quieres…

Realizado conjuntamente con Daimler, el nuevo motor turboalimentado 1.3 DIG-T se ofrece con dos niveles de potencia, 140 y 160 CV, con un consumo medio homologado de 5,3 l/100 km. Para mejorar la eficiencia, sus cuatro cilindros tienen un recubrimiento de las paredes en acero, que se aplica mediante spray de plasma, un proceso de producción que también emplean, por ejemplo, el Nissan GT-R y el Ford Mustang. Por su parte, la válvula de descarga del sistema de sobrealimentación es de accionamiento eléctrico, lo que permite conseguir una respuesta muy lineal. Destaca por la suavidad de marcha que proporciona, además de un bajo nivel sonoro y muy pocas vibraciones, junto con una entrega de potencia muy inmediata que aporta viveza y una conducción muy gratificante, sobre todo en la versión…

El Porsche Panamera, tanto en su carrocería normal como en la Sport Turismo, ya cuenta con su versión GTS. Sin dudas son las siglas más preciadas por los aficionados de la marca de Stuttgart y por los compradores, porque son las opciones más estimulantes de las que son más accesibles por precio. Siempre han sido unas versiones que ofrecen una buena relación valor/precio y con un toque de exclusividad. De serie se ofrece el paquete Sport Design con tapicería Alcántara. El motor del GTS es el V8 de 4 litros con 460 CV y 620 Nm, que se combina con un nuevo sistema de escape deportivo para proporcionar un sonido más atractivo. Esto motor se ha equipado con filtro de partículas y permite acelerar de 0 a 100 km/h en…

El nuevo Hyundai Santa Fe conserva la plataforma y muchos componentes mecánicos de su antecesor, pero se puede hablar de un coche completamente nuevo. Las mejoras son a todos los niveles y afectan tanto a la parte mecánica, como al acabado y equipamiento. El nuevo monocasco que conserva la estructura del anterior recibe nuevos aceros de alta resistencia y se han reforzado los puntos de soldadura para aumentar considerablemente la rigidez torsional. Aunque en otros países se ofrecerá en versiones de cinco y siete plazas, a nuestro mercado tan sólo llegará esta última variante. Desde el punto de vista mecánico se ofrecerán varias posibilidades; en el escalón más bajo de la gama se ofrecerá la motorización 2.0 diésel de 150 CV y por encima se sitúa el conocido 2.2 diésel…

Rob es de Wisconsin y le gusta ir al grano. En una sola frase, nos enteramos de que es dueño de una empresa de fertilizantes artificiales y está montado en el dólar. Además, a pesar de que le echamos unos setenta años, es un gran aficionado a los motores V8. Igual que su media naranja, que aparenta tener bastantes menos. “Y ese de ahí”, nos dice señalando al nuevo AMG GT de 4 puertas, “¡será el siguiente!”. Quiere saber si tiene tracción a las cuatro ruedas, y nosotros se lo confirmamos. ¿Potencia? ¡639 CV! Sonríe como un bendito y le planta a su corazoncito un besazo en la mejilla. A Rob no le interesa saber cómo se llama el nuevo modelo, y probablemente se la traiga al pairo que ese…

LA VERSIÓN PERFORMANCE ME PARECE MUY RECOMENDABLE VW fue la marca que acuñó y encumbró las siglas GTI e hizo de esa versión del Golf un icono desde su primera generación. En las sucesivas nunca faltó esta opción, aunque quizás hubo alguna generación que le faltó algo de dinamismo. En esta última la apuesta es segura. Hay además varias opciones: una normal de 230 CV y otra Performance con 245 CV; además de una versión R que, sin ser GTI, estaría englobada en este concepto con sus 310 CV. Pero nosotros hemos elegido la Performance como la más equilibrada de todas y porque rivaliza de primera mano con los miembros de la comparativa que protagoniza este número: Hyundai i30N, Peugeot 308 GTi y Renault Megane RS. El último miembro de…

En muchos países de Europa es obligatorio circular con neumáticos de invierno en los meses más fríos del año. No ocurre así en nuestro país, pero es también una evidencia que los neumáticos de invierno son cada vez más demandados por los conductores españoles. No es de extrañar, ya que estos no son sólo mucho más eficaces que las cadenas a la hora de circular sobre hielo o nieve, también ofrecen un comportamiento muy superior que el de los neumáticos convencionales cuando la temperatura ambiente es inferior a siete grados tanto en carreteras secas como sobre suelos mojados. Las ventajas frente a las cadenas cuando hay nieve o hielo en la carretera son innumerables: aparte del engorro que supone poner las mencionadas cadenas, no todo el mundo es capaz de…

AKimi Raikkonen se le venía resistiendo una victoria en la F1. Desde Australia 2013 no lograba un triunfo y eso que se lo había merecido en varias ocasiones. En aquel fin de semana pilotaba para Lotus-Renault con el que había logrado otra victoria el año anterior en Abu Dhabi. En total, en su carrera deportiva ha logrado 21 victorias en la F1, siendo el piloto número 15 en esa estadística. De hecho es el piloto en activo con más victorias que está por detrás de Fernando Alonso, aunque difícil ya que le pueda alcanzar porque se encuentra a 11 victorias de distancia. El asturiano es el 6º en esa clasificación y, aunque el año que viene se retira, esa posición le va a durar muchos años porque de los que…