Innholdsfortegnelse for Mayo 2018 i Automovil

Porsche Classic ha lanzado Originale, un libro coleccionable destinado a los clientes de vehículos históricos de la marca. Incluye reportajes sobre cuestiones técnicas, restauraciones, noticias y novedades en el catálogo de piezas y accesorios. Tiene un formato tipo libro, de tamaño algo menor a un folio, con las pastas duras de cartón y el canto de tela en un color diferente para cada número. La segunda mitad de sus casi cien páginas está dedicada a mostrar una selección de piezas originales Porsche Classic, parte de ella con ilustraciones en color y ordenada por apartados mecánicos, mientras que el resto es una enumeración con su respectiva referencia que se clasifica por modelos. El nuevo libro Originale se edita dos veces al año y ya están disponibles los ejemplares correspondientes a 2017,…

El nuevo Volkswagen Touareg ya está aquí. Llega por la puerta grande y cargado de tecnología para seducir a la clientela más exigente del mercado. La carrocería es totalmente nueva, pero mantiene el diseño original y crece 7,7 cm que se reparte entre ambos voladizos, dado que la batalla es prácticamente idéntica a la de su predecesor. Esto se traduce en algo más de espacio para los pasajeros y la modularidad también ha mejorado gracias a un asiento posterior que se puede desplazar 17 cm para aumentar o disminuir el volumen del maletero. El Touareg se ofrecerá con motores diesel V6 de 231/286 y 340 CV, también habrá un V8 de 421 CV y a próximamente llegará una versión híbrida enchufable de 367 CV con 50 km de autonomía en…

Ver el futuro negro en este caso es muy positivo. Para verano se empiezan a entregar las únicas 100 unidades que se van a fabricar del 570 GT MSO Black Collection que está diseñado completamente en color negro. Por supuesto el interior también es negro, hasta el último detalle incluido el botón de arranque o el techo panorámico con filtro UV o el opcional electrocrómico que por casi 5.000 Libras más ofrece la posibilidad de elegir entre cinco diferentes grados de opacidad (siempre en negro claro). Esta edición limitada cuenta con discos de freno cerámicos y el MSO Defined Titanium SuperSports Exhaust con Nano Black Finisher, que reduce el peso del vehículo en cinco kilogramos y proporciona un tono de escape más nítido que es 5dB más fuerte que en…

Dentro de un año, Škoda mostrará un modelo de producción con una imagen exterior prácticamente igual a la del Vision X. El diseño interior, en cambio, no será igual que el de este prototipo. Se trata de un tercer SUV en el catálogo de Škoda, de vocación urbana y un tamaño menor que el del Karoq. El Vision X puede avanzar propulsado por sus ruedas delanteras, por las traseras o por las cuatro. Su energía procede, indistintamente, de la gasolina o el gas natural comprimido que tiene almacenados en distintos depósitos, o bien la electricidad de unas baterías de iones de litio. El sistema de propulsión consiste en un motor TSI G-TEC de cuatro cilindros y ciclo Otto (“de gasolina” no sería correcto aquí) con inyección directa y turbocompresor. Para…

Hace nada menos que dieciséis años aparecía el primer Focus RS; con un motor 2 litros turbo de 212 CV, diferencial autoblocante y un bastidor que ofrecía una puesta a punto muy radical, esta versión hacía gala de un talante marcadamente deportivo. Su fuerte personalidad y carácter se mantenía en la segunda entrega del compacto de Ford, animado por un motor de origen Volvo con cinco cilindros y 2.5 litros, anunciaba 305 CV en el RS y nada menos que 350 CV en la exclusiva versión RS500. Con la tercera generación, el Focus RS experimentaba un nuevo avance en deportividad, el nuevo motor de cuatro cilindros turbo de 2.3 litros mantenía los 350 CV, pero añade además un sistema de tracción total permanente muy completo. Prueba de ello es que…

Las cartas están sobre la mesa: los diez coches de Fórmula 1 de Mercedes para 2018 ya han aparecido en los circuitos. Casi con cada uno de ellos nos ocurre lo mismo: ¿no hemos visto ese o aquel detalle en algún sitio antes? Claro que los hemos visto, pero copiar forma parte del día a día de la Fórmula 1. Lo hace incluso ese cerebro privilegiado que es Adrian Newey. ¿Qué nos apostamos a que el diseñador estrella de Red Bull se ha pasado las últimas semanas viendo fotos de los coches de la competencia? El falso orgullo regala puntos a la competencia. En un negocio en que el éxito depende cada vez más de los detalles, la copia es perfectamente legítima. Y en el segundo año de la reforma…

Los nervios estaban a flor de piel. La calificación Q1 había comenzado. Y la actividad en el box de Red Bull era frenética. Todos los mecánicos estaban trabajando sobre el monoplaza de Ricciardo cambiándole el motor. En los últimos libres antes de la carrera le reventó la unidad de potencia al piloto australiano. Había que cambiar todo. Y no había tiempo. Estos motores son muy complejos y apenas quedaban tres horas para comenzar. Así que se pusieron todos los mecánicos del equipo, incluidos los del coche de Verstappen para intentar el milagro. Y éste se produjo. Cuando faltaban 3 minutos para terminar el Q1, el monoplaza de Ricciardo salía de su box como un rayo, dispuesto a hacer una sola vuelta que le permitiese entrar en la Q2. Y así…

LA RUPTURA CON EL DISEÑO DE SU PREDECESOR ES TOTAL Corría el año 2005 cuando Aston Martin puso a la venta la actual generación del Vantage, su deportivo más icónico y quizás el más conocido de cuantos han pisado nuestras carreteras. Aunque con actualizaciones, tanto a nivel dinámico como mecánico en cuanto a normas anticontaminación se refiere, los años se le han echado encima y se ha visto superado por la feroz competencia directa. Por ello, los ingenieros de Aston Martin han puesto toda la carne en el asador para dar a luz a un Vantage absolutamente nuevo Incluso en el diseño, que siempre había sido continuista, y a mi juicio sin parangón alguno en la industrial del automóvil, la ruptura con su predecesor es total. El equipo de diseño…

Ya está en marcha el proyecto más ambicioso de los últimos tiempos en el mundo de la competición por parte de VW. Se trata del I.D. R Pikes Peak, un prototipo de carreras totalmente eléctrico, con el que la firma de Wolfsburg competirá en la Pikes Peak International Hill Climb, que tendrá lugar el 24 de junio de 2018 en Colorado, EE.UU. En esta carrera se asciende hasta los 4.300 metros de altura, partiendo desde 2.800 metros, en un recorrido—ahora asfaltado—de casi 20 km. En 1987 se le escapó la victoria a VW con un espectacular Golf de motor doble que generaba 652 CV.…

GSI son siglas que aún resuenan en la cabeza de los lectores más veteranos de Automóvil al evocar otra época y otra concepción del automóvil en la que conducir era trasladarse de un punto a otro de la manera más divertida. Pero, a diferencia de aquellos GSI de mediados de los 80 que el poderío del motor superaba a la capacidad de sus chasis para aprovecharlos al máximo, el nuevo Insignia GSI hace gala de una efectividad sorprendente. De hecho, la variante de gasolina fue capaz de rebajar en doce segundos el mejor tiempo del Insignia OPC de primera generación en el bucle norte de Nürburgring a pesar de contar con «sólo» 260 CV, 60 menos que el OPC. Está ya a la venta, con variantes de carrocería Gran Sport…

El nuevo Tucson llegará a la vuelta del verano plagado de interesantes novedades. Pero sobre todo por un lavado de imagen que refresca una oferta que es referencia entre los SUV compactos de nuestro mercado. Porque estamos hablando de un modelo con apenas 4,48 metros pero que sin embargo ofrece un amplio espacio interior. Es un 5 plazas que cuenta con uno de los mejores maleteros sin perjuicio de un espacio para las piernas confortable en las plazas traseras. Entre los cambios estéticos podemos destacar el nuevo frontal y parte posterior. Delante, hay cambios en los faros, en la parrilla y en el paragolpes, mientras que detrás los pilotos son nuevos, así como el paragolpes y una nueva salida de escape. La gama estará compuesta por dos motores Diesel y…

Siempre ha habido versiones de importación del Mustang, pero la última generación (lanzada en España en 2015) ha sido la primera en comercializarse de manera oficial en Europa, con especificaciones propias para nuestro mercado y un comportamiento nunca antes visto en este modelo, fruto de un esquema de suspensiones mucho más evolucionado. Ahora, después de algo más de tres años a la venta, recibe una actualización a nivel estético, tecnológico y de equipamiento, añadiendo cualidades que convierten al Ford Mustang 2018 en un coche todavía más interesante. Además de modificaciones en los faros—ahora de tipo led—y sutiles cambios de diseño en la parrilla y los paragolpes, cuenta con una nueva transmisión automática de 10 velocidades, posibilidad de incorporar amortiguadores adaptativos Magne-Ride, cuadro de mandos digital y un nuevo sistema de…

ESTA VERSIÓN ESTÁ BASADA EN EL R8 LMS GT4 DE COMPETICIÓN Atodos nos ha sorprendido que Audi, el defensor y paradigma de la tracción total por antonomasia, haya realizado un guiño a la propulsión. Se puede decir que renunciaron a la tracción trasera desde el principio y siempre han defendido que la tracción total no era patrimonio exclusivo de los todo terreno y que era aplicable a los turismos y deportivos convencionales. Y ahora, casi 40 años después del debut de la tracción quattro, Audi nos sorprende con una versión de su deportivo más emblemático con solo propulsión. Justo cuando más consolidada está la tracción quattro y cuando todas las marcas le han “copiado” sus pasos, resulta que deciden que un R8 de tracción trasera puede ser interesante. La verdad…

Como ya sucediese al año pasado, el gran favorito, Hamilton, no ganó en el arranque de la temporada. Lleva cinco años seguidos haciendo la pole en Melbourne y solo una, en 2015, logró confirmar su dominio contra el crono. Pero este año ha sido más sangrante, porque ha sido victima de una trampa que le tendieron los dos Ferrari gracias a estar en superioridad numérica. Bottas salía retrasado por un error en los entrenos y eso permitía a los dos Ferrari colocarse al acecho del piloto británico. Como comenzaron todos un poco conservadores para ahorrar gasolina, Raikkonen no tuvo problemas para seguirle en las primeras vueltas y, cuando se abrió la ventana para la única parada de cambio de gomas, Raikkonen intentó un undercut con Hamilton, pero éste se protegió.…

Lo primero que llama la atención del Type R es su impresionante aspecto exterior. El modelo de la generación anterior era ya un coche sumamente llamativo, pero el nuevo Type R lo es todavía más. Como decíamos al principio, por su aspecto podría pasar por el de un coche del Campeonato Mundial de Turismos homologado para andar por carretera; para bien, o para mal, a los mandos es imposible pasar desapercibido, pero no cabe duda que es uno de los grandes activos del coche. Y es que la espectacularidad está más que justificada en esta categoría de automóviles, pero el Type R va dos pasos por delante de la competencia en este apartado, lo que para algunos puede resultar un tanto excesivo; no hay término medio, o te encanta o…

Recuerdo perfectamente la primera vez que me puse a los mandos del M5 con motor V8 de 5 litros. No me he olvidado del espectacular sonido que emitía el V8 y mucho menos de su impresionante empuje; se había roto la barrera de los 400 CV, casi una locura por aquel entonces, pero afortunadamente mantenía la docilidad de las anteriores generaciones. En la siguiente generación del M5, el sofisticado V10 atmosférico derivado de la F1 superaba la barrera de los 500 CV, pero todavía mantenía un buen equilibrio. No ocurría así en la versión V8 biturbo de 560 CV y un peso oficial de 1.860 kg. Era un coche rapidísimo y sumamente eficaz, pero resultaba a todas luces excesivo y delicado de conducir sin la ayuda de la electrónica. El…

Es imposible no oír una nota de orgullo en la voz del director deportivo de BMW, Jens Marquardt: “El M8 GTE es el mejor coche de carreras que jamás hayamos fabricado en BMW Motorsport.” Pequeña pausa dramática: “Al menos, desde que yo estoy al mando.” El nuevo coche de carreras GTE conforme al reglamento de Le Mans se libera de todos los compromisos habituales. Hasta ahora, en el campeonato norteamericano IMSA, BMW empleaba vehículos con ciertos compromisos técnicos, por ser derivados de coches de GT3 anteriores. Dos ejemplos: el Z4 y el M6. Tras hacer las tareas, el nuevo M8 se ha adaptado radicalmente al reglamento de la categoría GTE, y a partir de 2018 no solo correrá en Norteamérica, sino que también visitará por primera vez los escenarios de…

En su gran premio 200, Sebastian Vettel ha logrado su victoria número 49 y arranca la temporada como sólido líder. El año pasado sucedió lo mismo, pero en Bahrein se encontró con una victoria y en esta ocasión la cimentó desde los entrenamientos. Parece que Ferrari ha dado un paso adelante y está más cerca de Mercedes, aunque siguen siendo los favoritos. En esta ocasión los monoplazas de Maranello estaban mejor situados en los entrenamientos y ocuparon la primera línea de salida con un Raikkonen también muy fuerte. Hamilton como sucediera el año pasado le comió la tostada Bottas en entrenos, pero le daba igual porque estaba penalizado cinco posiciones. Así que el británico salió noveno para alegría de los amantes del espectáculo que esperaban una remontada… como así sucedió.…