Innholdsfortegnelse for Febrero 2016 i Automovil

Yes que si bien es verdad que en este tipo de deportivos tan extremos siempre he pensado que las versiones descapotables no tienen demasiado sentido, tengo que reconocer que, tras probar el 488 Spider, tendría serias dudas si tuviera la enorme suerte de poder elegir. Porque gracias al elaborado techo metálico que incorpora, el Spider no aparenta ser un descapotable cuando está cerrado, el ajuste del techo es absolutamente perfecto y se ha conseguido que el diseño de esta versión sea incluso más atractivo que el del GTB. Con el techo abierto, operación en la que emplea 14 segundos y que se puede realizar en marcha hasta 45 km/h, el coche es todavía más espectacular si cabe y permite disfrutar de su conducción con una sensación de libertad total. El…

Desde su puesta en escena en 2002 se han vendido nada menos que 700.000 unidades del Toyota Verso. Para continuar por la senda del éxito, el popular monovolumen de Toyota recibe ahora una ligera puesta al día. Como principales novedades recibe ligeros retoques estéticos y muchas mejoras en lo que a seguridad, equipamiento y tecnología se refiere. Así, la renovada gama del Toyota Verso 2016 incorpora de serie en todas las versiones los sistemas de seguridad que forman parte del Toyota Safety Sense: Sistema de Seguridad Precolisión (PCS), Avisador de Cambio Involuntario de Carril (LDA) y Control Inteligente de Luces de Carretera (AHB). En el interior, llama la atención un nuevo volante forrado en cuero, lo mismo que el pomo de la palanca de cambios. También, son nuevas las inserciones…

Parece mentira pera ya han pasado 20 años desde que tuve el privilegio de «bajar» a Sevilla a probar en primicia un flamante roadster que Porsche presentaba por vez primera, el Boxster. La próxima primavera llegará con una nueva denominación: 718 Boxster para el descapotable y 718 Cayman en el coupé que aparecerá el próximo junio. Pero, en esta ocasión, la novedad no está en el cambio de denominación, sino en la incorporación de un nuevo motor bóxer de cuatro cilindros y turbocompresor en lugar de los actuales de seis atmosféricos. El nuevo propulsor de cuatro cilindros estará disponible con dos capacidades: un 2 litros con alrededor de 300 CV y un 2,5 que entregará unos 350 CV (más adelante llegará una versión GTS con 385 CV). En el actual…

El arranque de la carrera no presuponía que la experiencia jugara tanta importancia. Loeb, un recién llegado, con un copiloto más novato todavía —su fiel escudero Elena—, empezaba imponiendo su increíble ritmo que le llevó a ser nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes. El Peugeot demostraba que no era el del año pasado. Seguía manteniendo su configuración de buggy como cuando emprendieron la aventura dakariana en el 2015, pero se había modificado completamente. No sólo era más rápido, sino también más fiable. Todos en Peugeot, pilotos y técnicos, llegaban más rodados y los demostraban desde la primera especial con un Sainz que avisaba que llegaba muy en forma. Así, etapa tras etapa, el temible team galo arrasaban. Con un Loeb que se tomaba las especiales como tramos del mundial…

El que escribe es uno de los mayores locos por las bicis, creo que lo soy incluso de forma reconocida dentro del ranking de chiflados por las bicicletas de todo tipo a nivel internacional. Han pasado más de 20 años y todavía hoy, después de haber trabajado en todas las revistas de bicis de esta casa, ahora ya dirigiendo la revista Triatlon, me sigo emocionando con cada una de las bicis que me llegan cada día, sobre todo con las rápidas, muy rígidas y ligeras, obligatoriamente bonitas, aunque todo esto implique asumir un elevado grado de incomodidad y un mantenimiento concienzudo. Cualquier lector de AUTOMÓVIL, podrá advertir que es normal que prefiriendo este tipo de bicis, pudiera dar el perfil para ser un adorador de Alfa Romeo. Efectivamente, lo soy.…

Difícilmente se me podrá olvidar que he probado este…………… Sí, cuesta ponerle un sustantivo a este divertimento de Polaris. Es un triciclo con una sola rueda en el eje posterior, y con estas características hay pocos referentes. El Slingshot está pensado solamente para producirte una sensación emocionante de conducción o cuando menos una sensación agradable de movilidad, aunque parezca a primera vista que es lo que se le ocurre a un grupo de ingenieros del país de los inventos, que tienen ya todo pensado y diseñado. El comienzo de la historia no puede tener mejores augurios, solo con saber que la prueba de conducción estaba prevista en Los Alpes Franceses, hacía que me frotara las manos. Las previsiones meteorológicas que por supuesto empecé a escudriñar bastantes días antes del viaje,…

VOLKSWAGE Tiguan GTE Active Concept Volkswagen se ha propuesto ser un referente en el segmento de los modelos de propulsión híbrida enchufable. Y como este tipo de sistema de movilidad encuentra en el campo de los SUV su elemento ideal, ahora ha presentado un concepto basado en el Tiguan. Y qué mejor marco que el pasado Salón del Automóvil de Detroit para presentar este prototipo que aporta como valor añadido la tracción total. El Tiguan GTE Active Concept ofrece un total de 225 CV a través de un sistema híbrido enchufable con dos motores eléctricos y un motor de combustión, que puede transmitir potencia a las cuatro ruedas, ya sea de forma automática o mediante un botón. Por supuesto está basado en la segunda generación del Tiguan y comienza a…

La mejor selección de novedades del mes PRECIO: 226.457 €. A LA VENTA: Abril 2016. MOTOR: Delantero longitudinal ocho cilindros en V 5.461 cc (98 x 90,5 mm): Inyección directa con dos turbocompresores; 585 CV a 5.500 rpm y 91,83 mkg a 2.250 rpm. TRANSMISIÓN: Tracción total permanente con cambio automático de siete velocidades. BASTIDOR: Suspensión delantera de triángulos superpuestos delante y multibrazo trasera con resortes neumáticos. COTAS: 5.044/1.913/1.422 mm. BATALLA: 2.945 mm. PESO: 2.070 kg Mercedes ha querido celebrar sus 130 años de historia, con el lanzamiento de una versión personalizada de su ya exclusivo S 63 4Matic Cabriolet, a la que ha bautizado como Edition 130. Con este modelo la firma de la estrella quiere recordar, de alguna manera, que sus primeras creaciones fueron siempre coches descapotables. El…

I Con su EcoSport recién puesto al día (aunque sin versión 4X4) en motorizaciones y equipamiento, la continuidad de su exitoso Kuga y la próxima aparición en Europa del atractivo Edge (4,81 m.) con motores 2.0 Diesel de 180 y 210 CV, que constituirá la parte alta de la oferta, Ford se propone triplicar en 2016 las ventas europeas de SUVs que registró en 2013. Para reforzar su trayectoria en un mercado que marca esa tendencia, la marca del óvalo enfatiza la multiplicación de la oferta de tracción integral 4X4 que ya alcanza a ocho de sus productos: Mondeo, S-Max, Galaxy, Focus RS, Kuga, Edge, el pick-up Ranger y el vehículo comercial Transit. El más refinado de esos sistemas corresponde al deportivo Focus RS de 350 CV, en el que…

El MX-5 permite disfrutar a tope de la conducción deportiva al estilo clásico En 1989 Mazda sorprendía a los aficionados con la puesta en escena del MX-5, un roadster de configuración mecánica clásica —motor delantero y propulsión trasera—, inspirado en los descapotables ingleses y que a muchos nos recordaba por diseño, concepción y planteamiento, al mítico Lotus Elan de los años 60. Desde entonces, el MX-5 se ha convertido en un auténtico icono, un auténtico superventas que el éxito le ha perseguido generación tras generación. La cuarta entrega que acaba de llegar a los concesionarios, se mantiene fiel al concepto original, si bien se trata de un coche completamente nuevo y son muchos los avances que ofrece a todos los niveles, como se podrá ir comprobando a lo largo de…

El equipo Teo Martin Motorsport tuvo en los años noventa un enorme protagonismo en el Campeonato de España de Turismos, certamen en el que obtuvo dos campeonatos en 1989 y 1992, también dos subcampeonatos en 1994 y 1996. Tras dieciocho años en el dique seco, el año pasado el incansable Teo Martin decidía volver a la competición y como no podía ser de otra manera, lo hacía por la puerta grande. El equipo madrileño adquiría un espectacular McLaren GT3 y para pilotarlo se hacía con los servicios de los portugueses Miguel Ramos y Álvaro Parente; este último piloto oficial de la marca desde el año 2011. Tras vencer con autoridad en el GT Open, AUTOMOVIL tenía la ocasión de pilotar e McLaren 650S GT3 en el circuito del Jarama. En…

3º en su debut (Desde 1996 con Jaques Villeneuve no se debutaba y podium. El último británico Mike Parkes 1966) 5ª Carrera y Victoria. (Sólo Giancarlo Baghetti logró ganar en su debut en 1961 G.P. de Francia) 9 TEMPORADAS. En todas ha puntuado. Nadie lo había conseguido hasta ahora. (Solo Jackie Stewart y Fangio han estado a punto pero una temporada fallaron. En el ´67 Stewart con BRM y en el 58 Fangio con Maserati donde solo disputó 2 carreras) 150 carreras Después de disputar este número redondo de carreras (las cumplió en Malasia) sus cifras son: 34 victorias, 40 Poles y 72 podiums 2º año Campeón. (El anterior Villeneuve 1997) 5º en nº de Victorias (Detrás de Schumacher (91), Prosa (51), Senna (41) y Vettel (39). 78% de las…

Dicho y hecho! En cada cambio de marcha, el tubo de escape despide llamas. «Nos alegramos de que le den otro meneo antes de la pausa de invierno. Estos coches hay que moverlos. Así que tómenselo casi como una orden: denle un buen meneo», nos ha dicho el empleado del museo hace exactamente 32 mi nutos, mientras nos presentaba el coc he. ¿Un buen meneo? Sin problema: 260, 270, 280 k m/h. Mientras la aguja del tacómetro se desplaza a toda mecha sobre las cifras como en la prueba de velocidad máxima en el circuito de pruebas de Ehra-Lessien, el Porsche 959 a rrastra a la concurrencia detrás de su estela. Puede dar comienzo el encuentro intergenerac ional de Porsches con doble t urbocompresor: el 959 se ve las caras…

Hace unos meses estuvimos analizando el Cayman GT4 en el circuito de Motorland y nos emborrachamos en halagos. Ha sido uno de los mejores Porsche que he tenido la ocasión de probar e intenté transmitirlo. Pues bien, el Boxster Spyder viene a ser un GT4 camuflado de roadster un tanto lúdico. Así que a nadie le extrañará si ya adelanto que a partir de aquí vais a leer piropo tras piropo. Sobre todo de la parte que más nos interesa en AUTOMÓVIL, que es la deportividad pura y dura. Desde luego que los descapotables también nos gustan y los coches cuyo único fin es lúdico pues también los sabemos reconocer. Pero en este caso la condición de biplaza con capota de lona es más bien una anécdota. Porque ante lo…

Organizado por la empresa madrileña GT Sport, el certamen GT Open es uno de los campeonatos de Gran Turismo más importantes que se celebran en el Mundo. El GT Open consta de siete meetings de fin de semana, en los que se celebran dos carreras con sus correspondientes sesiones de entrenamientos oficiales. La pasada temporada el GT Open se ha disputado en los circuitos europeos de Estoril, Spa, Paul Ricard, Red Bull Ring, Monza y Montmeló. En cada prueba han participado entre catorce y diecinueve coches de la categoría GT3, pertenecientes a marcas como Aston Martin, Audi, Chevrolet, Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Porsche, etc. La variedad en la parrilla es total, siendo el Ferrari 488 GT3 el modelo más popular con cuatro coches inscritos por la escudería italiana AF Corse. Esta…

Calendario 2016 Con la nueva Copa de España de Clásicos y Legend, lo que se pretende es sacar de los garajes coches que llevan muchos años sin competir y ofrecer a los aficionados la posibilidad de disputar carreras en circuito en las que reine la camaradería y el buen ambiente; el marco ideal para que los pilotos se diviertan. Este año el certamen organizado por V-line con Francesc Gutierrez al frente, cuenta además con el aliciente de estar bajo la tutela de la Federación Española de Automovilismo y tiene el carácter de Copa de España. La nueva Copa de España Clásicos y Legend se reparte en varias categorías. La de Clásicos se divide a su vez en tres: automóviles de Turismo y GT construidos antes de 65, automóviles de Turismo…

Mini Cooper S y JCW R56 2007-2013 El relanzamiento de la firma Mini ha supuesto para BMW una de las operaciones comerciales más fructíferas de su historia. El año 2001 llegaba al mercado el Mini de primera generación dentro de la nueva era BMW y seis años más tarde, en 2007 aparecía la segunda generación del modelo que se mantenía en producción hasta 2013. Denominada internamente como R56, la segunda generación del Mini introducía muchas mejoras a todos los niveles. La novedad más importante, sin duda, era la llegada de una nueva generación de motores fruto de la colaboración entre BMW y el Grupo PSA. Mucho más ligeros, potentes y eficientes, los nuevos motores conseguían mejorar notablemente las cualidades dinámicas del Mini y especialmente en lo que respecta a las…

19 de febrero a la venta Porsche 911 Carrera 4 S / Targa. Contacto: La era turbo se expande por las diferentes versiones de esta nueva generación 911. Contacto: Conducimos el compacto más emocionante del momento. Ford Focus RS Mundial de Rallyes: Montecarlo y Suecia. Arranca la temporada. El contenido puede estar sujeto a cambios Y si te gustan los clásicos Motor Clásico es tu revista. Este mes puedes disfrutar del tridente GTI VW Golf, Peugeot 205 y Renault 5 GT Turbo…