Innholdsfortegnelse for No. 1939 i Auto Plus France

”Quoi ma gueule ? Qu’est-ce qu’elle a ma gueule ?” Le refrain que chantait Johnny Hallyday pourrait aisément être repris par le concept-car Mercedes Vision Iconic (voir p. 20). A moins qu’il ne préfère une citation plus littéraire, en allant voir du côté de Bergerac : “C’est un roc ! C’est un pic ! C’est un cap ! Que dis-je, c’est un cap ? … C’est une péninsule !” Quelle que soit la référence choisie, vous l’aurez compris, le nez de cette étude de style interpelle. Une proue proéminente qui interroge d’autant plus qu’elle semble avoir été greffée sur un “ancien” concept datant de 2016, baptisé Vision Mercedes-Maybach 6. On retrouve le même interminable capot, qui rendrait jaloux les bolides les plus exubérants de Tex Avery, et l’élégance infinie d’une…

Rendez-vous par téléphone Ton patriote ici : “Les ballons tricolores, c’est parce que le C5 Aircross est ‘made in France’. On en est fiers, comme de son style sportif : les nouveaux clients adorent, les anciens un peu moins. Mais c’est voulu. On était à la traîne par rapport au Peugeot 5008 ; là, on a enfin un modèle qui dynamise la marque.” “Si vous faites surtout des longs trajets, l’hybride rechargeable n’a strictement aucun intérêt.” Place à l’essai. En chemin, tout y passe : finitions (ici la Max, la plus haute), équipements et moteurs. “L’hybride rechargeable impose un usage mixte du thermique et de l’électrique. Sur les trajets courts, vous pouvez compter sur 60 à 80 km d’autonomie. Mais si vous faites surtout de la route, ça n’a aucun intérêt.…

Audi Q2 e-tron \\ Début 2027 S’appellera-t-il A2 e-tron ou Q2 e-tron ? La question reste ouverte pour ce futur SUV électrique d’environ 4,40 m, destiné à devenir le nouveau modèle d’entrée de gamme chez Audi en remplacement des A1 et Q2, en fin de carrière. Une chose est sûre : il s’inspirera de certains codes stylistiques de l’A2, le petit monospace des années 2000, comme en témoigne la forme si particulière de la lunette arrière. Sa présentation est attendue à l’automne 2026, en marge du prochain Mondial de l’auto à Paris. ❚ Tarif : à partir de 40 000 € * DS N°7 \\ Eté 2026 Parmi les trois nouveaux modèles annoncés par DS d’ici à l’été 2026, le plus important reste sans doute celui qui remplacera l’actuel DS…

Comme tous les produits manufacturés, les voitures sont frappées de plein fouet par l’inflation : il y dix ans, une Peugeot 208 premier prix s’affichait à 12 600 € quand, aujourd’hui, il faut au minimum 19 140 € pour repartir au volant d’une petite Lionne neuve. Dans le secteur automobile cependant, la hausse du coût de la vie est aggravée par des normes (dépollution, sécurité…) toujours plus contraignantes et coûteuses, qui ont d’ailleurs amené les constructeurs à déserter le segment des minicitadines, trop difficiles à rentabiliser désormais. La transition à marche forcée vers le tout électrique a aussi sa part de responsabilité dans la hausse des prix, en ce qu’elle entraîne un renchérissement des gammes concernées (coût des batteries), et ce malgré les dispositifs successifs d’incitation à l’achat. Chargés d’assurer…

UN PRODUIT À L’ÉPREUVE Par Vincent Coppin Aspirateur à main UniversalVac 18 de Bosch Bosch propose un aspirateur à main sans sac, l’UniversalVac 18, qui fonctionne sur batterie 18 V. Il se dit pratique pour dépoussiérer la voiture et assez puissant pour effectuer le ménage de la maison. Sa batterie est compatible avec tous les autres appareils électriques de la marque. Le voici testé par le labo. Comment ça marche ? Bosch explique que son aspirateur offre une puissance d’aspiration élevée grâce à sa batterie 18 V d’une capacité de 2,5 Ah pour une autonomie annoncée de 18 mn. Il reste compact, avec des dimensions de 38,4 × 21,1 × 14,9 cm, pour un poids de 1,3 kg avec batterie. Le bac à poussière de 0,5 l est équipé d’un…

Notre méthode TROIS POSTES EXAMINÉS Nous avons étudié chaque modèle pour identifier les points forts et traquer les moindres imperfections, avec l’appui d’outils de mesure précis pour certains postes. L’ensemble est noté en fonction de barèmes. Carrosserie/châssis Soubassements. Chaque voiture est placée sur un pont élévateur. Nous évaluons les protections sous le châssis et le traitement contre les projections de la route. Nous examinons la qualité des connexions sur les sondes. Carrosserie. Nous contrôlons l’alignement des éléments fixes (ailes, pavillon, boucliers…) et des ouvrants (capot moteur, couvercle de coffre, portières). Articulations des ouvrants. Nous jaugeons la solidité des charnières de portes ainsi que des vérins ou de la béquille de maintien pour le capot moteur. Finition extérieure Peinture. Avec un micromètre à résonance magnétique, nous mesurons l’épaisseur et la régularité…

Moteur : 6 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, deux carburateurs Cylindrée : 3 781 cm3 Puissance : 220 ch SAE à 5 500 tr/mn Vitesse maxi : 187 km/h Production : 15 065 exemplaires (1963-1968) Cote actuelle : environ 25 000 € Al’époque, existent deux berlines Jaguar : la MK2, relativement ramassée, qui émerveille le monde avec sa ligne racée, sa sportivité naturelle, et ses performances hors pair. Et la Mark X, ouvertement statutaire : beaucoup plus longue, beaucoup plus large, avec le même six en ligne dans sa cylindrée la plus généreuse et témoignant d’un luxe inouï. Elle coûtait 25 % de plus que sa petite sœur. Jaguar eut l’idée de faire un mix des deux, avec cette S-Type : une Mark 2 identique à l’avant, allongée à l’arrière, avec…

Contrôle des pneus en profondeur Alors que la plupart des scanners de pneus utilisent des procédés complexes (et coûteux) pour évaluer l’usure de la bande de roulement, celui de la société CaRool joue la simplicité. Le banc ScanDrive se sert de poinçons (photo ci-dessus) pour mesurer la profondeur des sculptures, tandis que des caméras latérales identifient les dimensions et la marque des pneus. Le système peut, en outre, lire les éventuelles puces RFID intégrées dans l’enveloppe. Un système tout-en-un (Grand Prix de l’Innovation à Equip Auto) d’ores et déjà installé à l’entrée de nombreuses concessions. C’est le Wall-E des ateliers Il ne remplacera pas un bon mécano, mais il est capable de lui faire un peu d’ombre. Maia, de son petit nom, est un assistant d’inspection autonome (proposé par le…

Les petites Dacia Sandero Stepway Ess./GPL ❚ 5 CV ❚ 100 ch ❚ 165 km/h ❚ 8,6 l/100 km/h en GPL (1) ❚ Coffre : 356 dm3 Vu une Expression de 2024 avec 8 600 km à 17 000 €Vu une Expression de 2022 avec 50 700 km à 13 600 € Outre son look séduisant de petit SUV, la Sandero Stepway dispose d’un atout rare dans sa catégorie. Sa motorisation Eco-G fonctionne indifféremment au sans-plomb ou au GPL, l’un des carburants les moins chers du marché (1 €/l en moyenne). Haute sur pattes, cette Dacia bénéficie de suspensions au débattement important, idéales pour absorber les déformations du bitume. En ville, sa direction légère et ses protections de carrosserie s’avèrent fort appréciables. Sur route, le trois cylindres ne manque pas d’énergie,…

Vous n’y couperez pas. Une hausse des primes de 6 % en moyenne est annoncée pour 2026. Et si la dernière étude du comparateur d’assurances LeLynx.fr montre que 31% des 51-64 ans n’ont pas changé d’assureur depuis dix ans (36 % des plus de 65 ans), sachez qu’il n’est jamais trop tard pour bien faire. La loi Hamon permet de rompre son contrat auto à tout moment, passé sa première date d’anniversaire (voir encadré). Profitezen, d’autant que les compagnies d’assurances tendent à réserver les prix d’appel et les réductions aux nouveaux venus… au détriment des “anciens”. Et qu’il est possible de réduire la note sans rogner sur les garanties, voire sans changer de crémerie. Comparer les offres de la concurrence : la base On l’aura compris, si tout le monde…

Les prix catalogue : ce sont les tarifs officiels fournis par les constructeurs. Dans la colonne suivante figure le montant du bonus ou du malus écologique. Les taux de remise : nous vous fournissons les rabais couramment pratiqués en concession sur tel ou tel modèle. Attention, ces taux de remise sont à dissocier des promotions officielles ponctuelles. Le barème Les modèles émettant plus de 112 g/km de CO2 sont taxés selon un barème qui tient compte des rejets de CO2 homologués (protocole WLTP). S’y ajoute un “malus au poids”, allant de 10 à 30 € par kilo à partir de 1 600 kg (poids homologué du véhicule). Une taxe supplémentaire qui épargne les modèles électriques, mais plus les hybrides rechargeables. Ceux-ci bénéficient toutefois d’une réduction de 200 kg (si leur…

Vignette de contrôle technique périmée Verbalisable ou pas ? J’ai bien saisi que l’absence de vignette de contrôle technique derrière le pare-brise n’est, en soi, pas répréhensible. En revanche, que risque-t-on si le document est présent, mais que sa date de validité est dépassée ? Peut-on se faire aligner pour cette raison ? Prénom Nom, par courrier François Tarrain. Non, un agent ne peut pas vous verbaliser pour ce seul motif. Et pour cause, l’affichage d’une vignette de contrôle technique périmée ne fait pas partie des “natures d’infraction” sanctionnables. Pour autant, laisser à la vue de tous une vignette sur laquelle figure une date de validité dépassée n’est clairement pas une bonne idée. Il faut en effet savoir qu’au terme de l’épreuve du “CT”, le contrôleur a l’obligation de remplacer…