Innholdsfortegnelse for No. 89 i Auto Plus France

Le durcisssement des normes antipollution, qui se traduit par la disparition progressive des moteurs diesel et par l'apparition d'un nombre grandissant de modèles hybrides et électriques, complique la décision d'achat d'un véhicule neuf. Pour vous guider au mieux dans votre choix, chaque semaine, les journalistes d'Auto Plus vous font vivre avec passion dans leurs essais, leurs matchs ou leurs comparatifs, les prises en mains des nouveautés sur le point d'être commercialisées par les constructeurs. Rien ne leur échappe ! Ils mesurent les performances des véhicules (vitesse maxi, reprises, accélérations, distances de freinage...), la consommation de carburant ou l'autonomie et les temps de charge pour les modèles électriques, ainsi que la contenance du coffre, avec des valeurs souvent très différentes de celles annoncées dans les catalogues publicitaires. Ils jugent aussi, dans…

❚ Pour obtenir des valeurs de consommation ultra-précises, nos techniciens utilisent des appareils directement montés sur le circuit de carburant. Ainsi équipés, ils mettent en oeuvre trois cycles de mesures spécifiques (ville, route et autoroute) extrêmement représentatifs des conditions réelles de circulation. Toutes les autos du marché qui passent entre les mains de nos mesureurs sont ainsi comparées selon un même référentiel. Pour les hybrides, ce protocole est le même que pour les modèles classiques. Cependant, le processus est plus long pour les hybrides rechargeables : il faut évaluer l’autonomie en mode 100 % électrique (en ville, sur route et autoroute), la consommation batterie vide (idem), mais aussi les performances selon que les accumulateurs sont chargés ou pas. En effet, même lorsque le moteur thermique est en marche, les chronos…

Aiways France 27 boulevard Jules Ferry 75011 Paris contact@ai-ways.fr www.ai-ways.fr/ U5 204 ch Premium Un pari sur l’avenir La grande force de Aiways, est de proposer son SUV U5 à un tarif défiant toute concurrence : 35 400 € bonus déduit pour la finition Premium dont l’équipement est pléthorique (cuir, toit ouvrant panoramique...). Mieux, son habitabilité est meilleure que dans une limousine. Et puis, avec 204 ch et une batterie de 63 kWh, le U5 offre de bonnes performances, et une autonomie correcte d’environ 320 km selon nos premières mesures. Pourtant, c’est en matière de comportement routier que le bat blesse, avec une motricité médiocre. Et puis, la finition est net en retrait des références de la catégorie. + Espace intérieur Rapport prestations / prix - Pas de réseau Pas…

Aston Martin France 23, avenue Franklin-Roosevel 75008 Paris Tél. : 01 53 86 72 72 astonmartin.com Vantage Beauté du diable Un style original pour la Vantage qui avec sa grande calandre affiche une allure bestiale. GT de caractère, la Vantage l’est assurément. Sous son capot, une mécanique moderne et allemande (un V8 4 litres biturbo de 510 ch), mais une sonorité Aston Martin, au charme envoûtant. L’auto se fait joueuse au passage des vitesses de la boîte automatique. L’équilibre de l’auto n’est jamais mis à mal. C’est sans doute grâce à la base technique empruntée à la DB11, une plate-forme dont l’empattement a été minorée pour une meilleure maniabilité et encore plus d’efficacité lors des changements d’appui. + Originalité des lignes Performances élevées Ambiance luxueuse à bord - Tarif DB11…

BMW France 5, rue des Hérons - CS 20750 78182 Saint-Quentin-en-Yvelines Cedex Tél. : 01 30 43 93 00 www.bmw.fr i3 120Ah Encore plus branchée... En 2017, BMW a peaufiné sa petite citadine électrique. L’i3 s’est dotée d’une batterie plus importante et a été restylée sur la face avant. L’habitacle a également profité d’un coup de neuf, avec notamment l’arrivée d’un grand écran. De quoi asseoir sa supériorité qualitative face à des rivales comme la Renault Zoe ou la Nissan Leaf. Mais si les performances sont là, côté autonomie, la BMW reste à la traîne, un peu moins de 220 km dans la “vraie vie” (contre quasi 280 km pour la Renault). Décevant, vu son tarif haut perché. D’autant que l’astucieux prolongateur d’autonomie n’est plus disponible. + Performances Présentation…

Automobiles Citroën 12, rue Fructidor - Immeuble Colisée III 75835 Paris Cedex 17 Tél. : 01 58 79 79 79 www.citroen.fr C1 1.0 VTi 72 (5 P) Feel Pour son gabarit... Apparue en 2014, la C1 s’est offert de nouveaux chevrons à l’avant et des teintes inédites en 2019. Des changements minimes accompagnés de l’arrivée d’un lecteur de panneaux de limitation de vitesse (lié à l’option freinage auto), hélas uniquement proposé sur le haut de gamme Shine. Seul moteur au catalogue, le 3 cylindres 1.0 d’origine Toyota (celui de la cousine Aygo) se montre doux à l’usage mais son manque de tonus le réserve à la ville. Dommage, la C1 y est peu maniable car elle braque très mal. D’autant plus rageant qu’il s’agit d’une citadine au gabarit ultra-réduit...…

DS Automobiles 2, boulevard de l’Europe 78300 Poissy Tél. : 09 69 32 19 55 www.dsautomobiles.fr DS 3 Crossback 1.2 PureTech 100 Chic L’anti Q2 ? Avec ce petit SUV BCBG, DS automobiles veut concurrencer l’Audi Q2 et le Mini Countryman. Le style est original à l’extérieur comme à l’intérieur, où l’on trouve une planche de bord cossue et joliment dessinée, mais un peu austère dans cette version Chic d’entrée de gamme habillée de tissu. Plus gênant, l’espace est compté dans l’habitacle comme dans le coffre, et quelques plastiques brillants sont peu flatteurs. Fort de 100 ch, l’essence d’entrée de gamme offre déjà des performances correctes. Et surtout, le DS 3 Crossback donne du plaisir avec un châssis dynamique et un haut niveau de confort. + Agrément de conduite…

Ford France 1, rue du 1er Mai - Immeuble Axe Seine 92000 Nanterre Tél. : 08 00 00 50 05 www.ford.fr Fiesta 1.0 EcoBoost 95 ST-Line (5 p.) Pas si déguisée que cela... La Fiesta ST-Line cherche à jouer les sportives de poche en adoptant un look extérieur et intérieur plus typés. Les jantes de 17’’ n’entament pas trop le confort de la petite Ford et, sous le capot, le doux et tonique 1.0 EcoBoost, qui délivre, ici, 95 ch, se révèle très plaisant. Le châssis n’est pas en reste et, entre son comportement dynamique et son gabarit contenu, la Fiesta offre un réel plaisir de conduite. Dommage que l’équipement commence à dater un peu et surtout, que l’habitabilité ne soit pas plus généreuse. Les places arrière restent exigües…

Isuzu - Midi France 6 Rue Jean Pierre Timbaud 78180 Montigny-le-Bretonneux Tél. : 01 30 49 05 04 D-Max Space N60F BVA En net progrès Pour cette nouvelle génération de D-Max, Isuzu a mis les petits plats dans les grands. Tout évolue ou presque. Plus élégant mais aussi plus confortable, grâce à ses nouvelles suspensions, le D-Max soigne également sa présentation intérieure. Le niveau d’équipement fait également un bond en avant. Sous le capot, le 1,9 l turbo diesel maison de 163 ch manque de discrétion mais sa très belle souplesse à bas régime est un atout lorsque l’on roule benne chargée. Disponible en cabine approfondie, cabine simple et en double cabine, cet excellent franchisseur peut aussi bénéficier d’une boîte auto. + Bien équipé Souplesse du moteur Capacité de…

Kia France 2, rue des Martinets 92569 Rueil-Malmaison Tél. 09 69 38 06 00 www.kia.fr Picanto 1.0 T-GDi 100 GT Line Une coréenne piquante Réservé aux finitions sportives GT Line et GT Line Premium, le trois cylindres turbo, 1.0 T-GDi de 100 ch se montre particulièrement doué dans la Picanto. Alerte et volontaire, ce bloc permet à la citadine de poche de Kia d’emprunter les grands axes sans sourciller. A l’extérieur, la présentation sportive (avec boucliers avant et arrière spécifiques) donne du caractère à la Picanto. Et à bord, là aussi, on profite d’éléments dédiés qui améliorent la qualité perçue, même si certains matériaux restent basiques. En revanche, la dotation, moderne et complète, est à la hauteur du tarif affiché. + Agrément moteur Equipement de série Présentation sportive -…

Lexus France 20, boulevard de la République 92423 Vaucresson Cedex Tél. : 01 47 10 81 00 www.lexus.fr Range Rover P400e Autobiography LWB Drôle d’écolo ! Dans sa gamme très étoffée, le Range Rover se décline en version hybride rechargeable, capable de parcourir 36 km en milieu urbain avant de devoir démarrer son quatre cylindres 2.0 turbo. Pas si mal pour un mastodonte de 2,8 tonnes à vide… Il faudra toutefois exploiter au mieux cette autonomie électrique, car lorsque la batterie est vide, ça se gâte vraiment: impossible de descendre sous les 12 l/100 km! Reste que cette hybridation permet au Range Rover d’échapper au malus écologique. Une maigre consolation face aux tarifs très élevés de ce 4x4 de grand luxe, silencieux et ultra-confortable. + Confort et présentation Douceur…

Mazda Automobiles France 34, rue de la Croix-de-Fer 78122 Saint-Germain-en-Laye Cedex Tél. : 01 70 37 77 00 www.mazda.fr 2 1.5 SkyActiv-G 90 BVA Exclusive Edition L’élève modèle En associant le plaisant 1.5 essence de 90 ch avec une boîte automatique à 6 rapports, Mazda a créé une compagne de choix pour la ville. Douce, les passages de rapports se font sans à-coups, et réactive (seules les fortes relances génèrent un temps mort), la transmission s’accorde bien à l’auto. On apprécie également la discrétion du moteur au ralenti, qui parvient à se faire oublier. Dommage que les suspensions soient aussi fermes. Hélas, côté tarif, cette transmission n’étant disponible qu’en version Exclusive Edition, la mise de départ est de 24 550 €... + Transmission douce Présentation moderne - Suspensions fermes…

MG Motor France 18 Avenue de Messine 75008 Paris info@mgmotor.eu mgmotor.eu/fr-FR/ EHS 1.5 T GDI Phev 258 ch Luxury Un chinois décomplexé Après l’électrique, voici l’hybride rechargeable. Le MG EHS entend bien jouer les trublions dans la catégorie des SUV électrifiés. Et il faut avouer qu’il ne manque pas d’attraits, à commencer par son style plutôt séduisant. Un aspect flatteur qui se retrouve à bord avec une planche bien dessinée et bien finie. En Luxury, la dotation est même pléthorique : caméra 360°, sellerie cuir, toit ouvrant panoramique... Assez performant et capable de parcourir 43 km en 100% électrique, il pâtit en revanche d’un moteur essence trop gourmand et de temps de recharge longs. Mais à ce prix... + Rapport prestations / prix Habitacle accueillant - Coffre moyen Gourmandise du…

Nissan France 8, rue Jean-Pierre Timbaud - Parc d’affaires du Val St-Quentin 78180 Montigny-le-Bretonneux Tél. : 01 72 67 66 00 www.nissan.fr Micra IG-T 92 Xtronic Made in France Modeste ambition La citadine japonaise réduit son offre à une unique motorisation essence de 92 ch. Elle reste proposée avec la boîte de vitesses Xtronic, qui est loin d’offrir l’agrément d’une boîte robotisée. A finition équivalente, elle réclame 1400 € de plus que la transmission manuelle. L’offre moteur est certes un peu chiche, mais les qualités dynamiques sont là. La gamme s’enrichit d’une nouvelle finition “Made in France” jusque là simple série limitée. Elle se distingue par une couleur extérieure noir brillant ou chrome mat, des jantes avec enjoliveurs bi-ton ou encore une sellerie spécifique et des vitres arrière surteintées.…

Porsche France S.A. 25/29 quai Aulagnier 9260 Asnières-sur-Seine Tél. : 01 57 65 89 40 www.porsche.fr 718 Cayman S PDK Du souffle à revendre C’est 13 170 € qu’il faudra débourser en plus, afin de disposer des 50 chevaux supplémentaires à la version de base du 718 Cayman. Au volant, ce gain de 50 chevaux se fait immédiatement ressentir. Plus alerte, le 4-cylindres turbo (et ses 350 ch) souffle plus fort et offre des reprises de premier ordre. De quoi aller chatouiller les performances d’une certaine 911 ! D’ailleurs, sur les petites routes sinueuses, la Porsche 911 et son gabarit bien plus imposant, a bien du souci à se faire, face à l’agilité hors pair du 718 Cayman S... + Efficacité démoniaque Reprises - Prix des options Nostalgie du…

Seat-France - Groupe Volkswagen 15, avenue de la Demi-Lune 95700 Roissy-en-France Tél. : 01 49 38 88 22 www.seat.fr Ibiza 1.0 TSI 95 Style Comme une grande L’Ibiza repose sur la nouvelle plateforme qu’elle partage notamment avec la dernière VW Polo. Ses mensurations augmentent. Si elle conserve ses 4,06 m de long, elle gagne 8 cm de large, son empattement s’allonge de 9,5 cm. Les principaux bénéficiaires en sont les passagers arrière qui gagnent un espace aux jambes conséquent (+7 cm). Le volume de coffre de 367 dm3 est tout simplement l’un des meilleurs de la catégorie. Le 1.0 TSI de 95 ch doux et discret ne bénéficie pas de la boîte à 6 rapports réservée à la version 110 ch. Il devrait représenter le “gros” des ventes. +…

SsangYong France 1, avenue du Fief - Parc d’activités des Béthunes - 95005 Cergy-Pontoise Cedex Tél. : 01 34 30 60 60 www.ssangyong.fr Korando 1.6 E-XDI 136 BVA Limited Changement de registre Sang Yong renouvelle le Korando, son SUV compact. La montée en gamme par rapport au précédent modèle est tout simplement impressionnante. L’esthétique (extérieur comme intérieur) a largement été travaillée et les finitions sont plus sérieuses. Le SUV dispose également des technologies dernier cri. Et quelle habitabilité ! Côté moteur, vous aurez le choix entre un bloc essence de 163 ch ou un 1.6 diesel de 136 ch. Suffisant, ce dernier se montre doux et agréable. En revanche, la boîte manque de réactivité. En fait, le gros point noir du Korando reste son agilité approximative dans les virages...…

Tesla Motors France 103 route de Mantes 78240 Chambourcy Tél. : 01 41 32 21 80 www.teslamotors.com Model 3 Grande Autonomie Voyage au long cours Cette année, la Model 3 profite d’un petite cure de rajeunissement (clignotants, vitre à double vitrage, poignées de porte...) et des dernières évolutions techniques. Outre ses 440 ch, la version Grande Autonomie profite d’une transmission aux quatre roues pour un comportement ultra-sûr. Surtout, la batterie à la capacité exceptionnelle (77kWh), lui permet de couvrir plus de 350km d’une traite sur autoroute. De quoi en faire une voyageuse hors pair. Et la Model 3 remplit d’autant mieux ses fonctions de familiale qu’elle se montre confortable, spacieuse et généreuse pour les bagages. + Autonomie Confort de suspensions Performances très correctes - Tarif tout de même élevé…

Volkswagen France 11, avenue de Boursonne – BP 67 02601 Villers-Cotterêts Cedex Tél. : 03 23 73 80 80 www.volkswagen.fr Hilux 2.4 D-4D Xtra Cabine 4WD BVA Lounge L’utile et l’agréable La marque japonaise a remis au goût du jour son pick-up et lui offre une allure modernisée. Celui-ci est disponible en châssis cabine 4x2, en simple et double cabine et en cabine Xtra, ces trois dernières versions disposant de quatre roues motrices. On en est à la huitième génération de ce modèle utilitaire et de loisirs, qui se révèle toujours aussi endurant et capable d’affronter les pires chemins de terre sans broncher. Sous son capot, on trouve un diesel vigoureux de 150 ch qui lui permet de se sortir de toutes situations, mêmes difficiles grâce à son couple…

C’est la catégorie reine de l’hybridation. Avec des batteries de plus en plus importantes, il est désormais fréquent d’accrocher les 50 km en mode 100% électrique. Le Toyota Rav4 dépasse même les 70 km en ville sans dépenser une seule goutte de carburant. Quand la batterie de ces autos est vide, on retrouve un fonctionnement d’hybride classique (le système récupère de l’énergie à chaque freinage et recharge ainsi les accus). C’est ce cas de figure que nous avons retenu pour évaluer le gain en carburant qu’offrent les hybrides rechargeables par rapport à des modèles thermiques classiques. Le bilan est dans l’ensemble positif, notamment pour certains modèles qui économisent parfois de 2 à 3 l/100 km, voire plus, par rapport à leurs homologues thermiques. Notre verdict INTÉRESSANT ■ DS 7 Crossback…

Alfa Romeo 6, rue Nicolas-Copernic - Z. A. Trappes-Élancourt 78190 Trappes Tél. : 01 30 16 70 00 www.alfaromeo.fr Giulietta 1.6 JTDm 120 Sprint Le charme avant tout De puissance équivalente à la version essence, le 1.6 JTDm 120 offre un niveau de prestation tout à fait convenable. On s’en réjouit car, c’est l’une des deux motorisations diesel restantes au catalogue. Certes, ce moteur manque de discrétion mais sur la route, il offre suffisamment de couple pour assurer les dépassements. La Giulietta s’apprécie également sur les longs parcours ou elle fait preuve d’une certaine sobriété (4.7l/100 km). Néanmoins ce n’est pas la plus pratique des berlines compactes.L’habitabilité aux places arrière est digne d’une mini citadine... + Consommation modérée Diesel plaisant à mener - Espace aux places arrière Diesel peu…

AUDI 11, avenue de Boursonne 02601 Villiers-Cotterêts Cedex Tél. : 03 23 73 80 80 www.audi.fr A1 Sportback 30 TFSI 110 Design Surcoût raisonnable Pour seulement 910 € de plus que le moteur essence d’entrée de gamme, cette version ajoute 15 ch et une boîte à six rapports. Pas de quoi transformer l’A1 en foudre de guerre, d’autant que le manque de reprises en sixième n’en fait pas une véritable autoroutière, et la sonorité typique du moteur 3 cylindres manque un peu de noblesse pour certains amateurs de premium. Mais l’auto assure un confort de conduite certain, d’autant qu’elle se montre bien amortie et silencieuse. A bord, on retrouve la finition sérieuse de la planche de bord, en dépit de quelques plastiques durs et brillants. + Présentation Technologie Agrément…

Bugatti Automobile S.A.S. 1, château Saint-Jean 67120 Molsheim Tél. : 03 88 04 56 00 www.bugatti.com Chiron Au-dessus de la mêlée Bienvenue dans un monde où rien n’est trop beau, ni trop cher. Ici, le prix n’est qu’une succession de zéros sans importance. Selon les statistiques officielles de Molsheim, chaque propriétaire de Bugatti moderne possède en moyenne : 42 voitures, 3 jets privés, 3 hélicoptères, 1 Yacht et 5 résidences. Va pour 16 cylindres, quatre turbos, 1 500 chevaux. L’accélération ? Oppressante et surtout, incessante, même au-delà de 300 km/h. Mais la plus grosse différence avec la Veyron provient du comportement, infiniment plus précis et communicatif. + Technologie Performances démoniaques Facilité / Sensations de conduite - Tarif astronomique Divo Attendue au tournant La Chiron, forte de ses 420 km/h revendiqués…

Cupra - Groupe Volkswagen 15, avenue de la Demi-Lune 95700 Roissy-en-France Tél. : 01 49 38 88 22 www.cupraofficial.fr Leon 1.4 e-Hybrid 245 ch Du silence et du caractère Cette version hybride rechargeable de 245 ch combine un 1,4 turbo essence de 150 ch à un bloc électrique de 85 kW. Ce dernier est alimenté par une batterie de 13 kWh. L’autonomie atteint jusqu’à 42 km en tout électrique. Son caractère sportif est réel et les 400 Nm de couple cumulés garantissent des performances très correctes. La direction est précise, les freins performants, le comportement rassurant. On peut reprocher le timbre effacé du 4-cylindres et la perte de punch lorsque les batteries s’épuisent. La faute à un poids élevé 1646 kg, hybridation oblige. + Performances / Comportement Agrément électrique…

Ferrari France 107, rue Aristide-Briand 92300 Levallois-Perret Tél. : 01 47 30 61 00 www.ferrari.com DS 7 Crossback E-Tense 225 So Chic Ultra-branché ! Contrairement au DS 3 E-tense, le DS 7 du même nom n’est pas 100% électrique mais hybride rechargeable. Cette version 4x2 de 225 ch est déjà intéressante. Certes, le budget est conséquent : un peu plus de 50000 € en entrée de gamme, mais une petite négociation en dessous de ce seuil ouvre la voie au bonus de 2000 €. Surtout, on peut réaliser de sérieuses économies en réalisant tout ou partie de ses trajets quotidiens en électrique, même si l’autonomie de 39 km au mieux peut sembler juste. En mode hybride toutefois, la consommation assez élevée fera regretter le diesel à certains. + Confort…

Honda Motor Europe SA Allée du 1er-Mai - BP 46 – Croissy-Beaubourg 77312 Marne-la-Vallée Cedex 02 Tél. : 01 60 37 30 00 www.honda.fr Jazz Hybrid 109 ch Exclusive Minispace ultra-sobre ! La quatrième génération de Jazz renoue avec la motorisation l’hybride. Une fois la batterie rechargée par les décélérations, le moteur électrique est capable de mouvoir seul l’auto durant 3 km, limitant ainsi l’appétit du 4 cylindres 1.5. En outre, l’ensemble se montre performant sur route et souple en ville. En revanche, la transmission à variation continue a tendance à faire mouliner le moteur à haut régime lors des accélérations, ce qui est pénible pour les oreilles. Pour le reste, la Jazz est astucieuse, sérieusement finie et dotée d’équipements modernes mais chère. + Faible consommation Petite mais spacieuse…

Jaguar France 165, bd de Valmy - Z.A. Kléber, bât. Ellington 92706 Colombes Cedex Tél. : 01 40 87 34 00 www.jaguar.f XE P250 S Retouches dynamiques Cinq ans après sa commercialisation, la Jaguar XE a eu droit à un lifting en 2019. Extérieurement, la berline britannique voit sa sportivité progresser avec des boucliers redessinés et des feux avant affinés. On trouve désormais des LED de série pour les projecteurs. Sous le capot les motorisations Ingenium sont reprises, sauf les blocs de 200 ch et 380 ch en essence et 163 ch en diesel. C’est donc le quatre cylindres en ligne de 250 ch qui s’impose en entrée de gamme essence. On prend du plaisir à son volant. Volontaire, ce bloc se marie très bien avec un châssis de…

Lamborghini Paris Ouest 15 ter, boulevard Gouvion-Saint-75017 Paris Tél. : 01 44 29 37 00 www.neubauer.fr/lamborghini Huracan Evo Spyder 640 Au sommet de son art Pour 18 400 € en plus, la jolie sportive de Sant’Agata enlève le toit. Malgré les 120 kilos supplémentaires par rapport à la version fermée, l’Huracan Evo Spyder monte encore d’un cran le niveau de performances et des sensations au volant...En effet, le chant du merveilleux V10 est une véritable addiction. On profite également des récentes évolutions opérées sur la gamme Huracan. Elles concernent entre autre la partie châssis, où l’on note l’arrivée des suspensions actives recalibrées et de nouvelles aides à la conduite. + Sensations au volant Facilité de conduite Sonorité du V10 - Rêve quasi inaccessible... Huracan Evo Addictive... Désormais, la gamme…

Lotus Cars Potash Lane Hethel - Norwich NR148EZ Norfolk - Grande-Bretagne www.lotuscars.com Elise Sport 240 Final Edition La fin d’une époque Née en 1996, l’Elise s’apprête à se retirer. Avant le grand départ, Lotus lui accorde une dernière faveur. Ainsi, cette livrée Final Edition voit son 4-cylindres gagner 23 ch. Une aubaine pour l’anglaise qui reste sous la barre de la tonne. Autant dire que le rapport poids/puissance demeure imbattable et qu’il garantit des performances explosives ainsi qu’un plaisir de conduite inégalable. Alors oui, on regrettera l’Elise, son efficacité redoutable, sa présentation sportive et sa finition “à la main” (pour le meilleur comme pour le pire...). Mais, avec un malus passé à près de 5 000 €, l’addition devenait trop salée. + Efficacité Performances Plaisir de conduite - Malus…

9 bis, boulevard Gouvion-Saint-C 75017 Paris Tél. : 01 75 77 50 50 www.mclaren.com 570S Spider Déjà un must ? Après la 570S, voici la 570S Spider. Découvrable en 15 secondes, jusqu’à 40 km/h, ce cabriolet à grandes sensations est une vraie réussite. Aussi efficace et performante que le coupé grâce à un redoutable V8 biturbo de 570 ch, l’anglaise ne craint aucune rivale. Collée à la route avec ses suspensions ultra-efficaces et ses pneus ventouses, elle délivre des sensations rares décuplées par les vocalises du bloc qui s’exprime à l’air libre. Des regrets ? Le toit articulé qui vient se loger au-dessus du moteur en configuration découverte, empêchant ainsi d’admirer ce véritable joyau. + Aussi réussi que le coupé Tenue de route Performances du V8 - On ne…

Mini France 5, rue des Hérons 78182 Saint-Quentin-en-Yvelines Tél. : 01 30 43 93 00 www.mini.fr Hatch One 102 ch Classic Belle entrée en matière Si la version 75 ch ne présente aucun intérêt pour l’amateur de la marque, la définition 102 ch est plus conforme à l’image que l’on se fait d’une Mini. A défaut d’être rageur, son 1.5 affiche une belle aisance dans les tours, ne consomme pas trop et sa sonorité n’est pas désagréable. Le restylage a modifié la gamme avec une calandre, un pare-chocs arrière et des feux revus. De nouvelles teintes et des choix de jantes inédits sont aussi proposés. Dans cette version Classic, on dispose d’un équipement intéressant : chargeur à induction, clim’ auto, rétros rabattables électriquement... + Moteur volontaire Prix encore accessible…

Opel France 1-10, boulevard de l’Europe 78300 Poissy Tél. : 08 21 98 00 06 www.opel.fr e-NV200 Evalia (7pl.) N-Connecta Curieux cocktail Avec ses dimensions de camionnette, l’Evalia a du mal à cacher ses origines utilitaires. Étroit, haut et chaussé de petites roues de 15 pouces, il manque d’aisance sur route. Mais cette version électrique a d’autres atouts à faire valoir. A commencer par ses 7 places (surcoût de 700 € par rapport à la version 5 places) et son coffre digne de ce nom dans cette configuration (403 dm3 ). Son moteur électrique de 109 ch offre des performances limitées surtout comparées à la Leaf. C’est mieux côté automie, qui frise 200 km en conditions réelles. Idéal pour le transport de troupe en milieu urbain. + Volume de…

Renault S.A.S. 13-15, quai Le-Gallo 92100 Boulogne-Billancourt Cedex Tél. : 08 06 00 20 20 www.renault.fr Twingo E-Tech 82 Intens Du jus pour la ville Quand la Zoe, la star des citadines électriques, débute à 32 500 €, sa petite soeur, la Twingo E-Tech s’affiche, elle, à partir de 21 550 €. Un écart de prix qui s’explique par la vocation purement urbaine de la Twingo. En effet, entre son autonomie réduite (132 km en moyenne et jusqu’à 160 km en ville), sa puissance de 82 ch et son peu d’entrain à emprunter les grands axes (tenue de cap perfectible), la Twingo reste avant tout faite pour la ville. C’est sur son terrain de jeu favori que l’on appréciera le mieux sa maniabilité exemplaire, son tonus entre les feux…

Škoda France – Groupe Volkswagen 11, avenue de Boursonne 02600 Villers-Cotterêts Tél. : 03 23 73 80 80 www.skoda.fr Tarraco 2.0 TDI 150 Style 5 pl. La grande offensive Le Tarraco est le plus imposant des SUV Seat, proposant jusqu’à 7 places. Derrière son dessin classique mais posé, certains reconnaîtront le Tiguan Allspace. Affiché à des tarifs très proches de ceux de son cousin, l’espagnol compense en fait par une dotation de base largement plus généreuse et moderne. Il doit en revanche progresser sur la finition. Si le confort de suspension s’apprécie, l’agencement emprunté en grande partie à l’Allspace le rend moins accueillant qu’un Peugeot 5008. Equipé ici d’un bloc TDI 150, il se montre parfois bruyant mais surtout satisfaisant à l’usage et d’un appétit raisonnable. + Equipement généreux…

Subaru France 1, avenue du Fief 95310 Saint-Ouen-l’Aumône Tél. : 01 34 30 62 00 www.subaru.fr Impreza e-boxer 150 Premium Douce transition Le spécialiste japonais de la transmission intégrale et du moteur boxer s’est enfin résolu à apporter une hybridation à sa célèbre Impreza. Mais contrairement à ses concurrents, Subaru se contente d’un petit moteur électrique de seulement 17 ch (et 66 Nm). Plus que les performances, qui restent modestes pour un 150 ch, c’est la souplesse qui ressort de ce moteur, et la sonorité pas désagréable qui la distinguent des concurrentes. Pourtant, les chiffres de consommation restent moyens, et elle n’échappe pas au malus. Proposant une tenue de route redoutable, elle offre aussi un équipement complet. + Moteur boxer agréable Comportement routier - Style consensuel Concurrence plus efficiente…

Toyota France 20, rue de la République 92423 Vaucresson Cedex Tél. : 01 47 10 81 00 www.toyota.fr Aygo 1.0 VVT-i 72 x-shift X-Play (5p.) Plastique avantageuse Produite dans l’usine TPCA de Toyota, Peugeot et Citroën en République tchèque, l’Aygo a été restylée en 2018. Cette mise à jour n’a pas changé radicalement son style très original. Ce look peut encore être modifié par l’apport d’éléments de personnalisation (jantes, couleur de boucliers…). Le moteur trois cylindres a été revu pour être encore plus vif, plus sobre et moins polluant et l’agrément de conduite pourrait encore progresser si la boîte robotisée (option à 700 €) qui équipe cette Aygo n’était pas aussi lente. Il est préférable de passer en mode séquentiel pour mieux l’apprécier. + Maniabilité Moteur volontaire Suspensions prévenantes…

Volvo Automobiles France 131-151, rue du 1er Mai - ZAC des Hautes Pâtures 92737 Nanterre Cedex Tél. : 01 56 83 54 00 www.volvocars.fr Transporter 6.1 Van 2.0 TDI 150 DSG7 L1H1 Business La loi de l’évolution Évolution en douceur pour le Transporter, devenu T6.1 à l’occasion d’un léger restylage. Outre la face avant, la planche de bord a été revue, tandis que l’on a accès à des équipements inédits, comme la caméra de recul, l’AFIL ou encore le régulateur adaptatif. Le Transporter propose le 2.0 TDI décliné en quatre niveaux de puissance : 90, 110, 150 et 198 ch. Si la version la plus modeste est un peu juste, les 110 et 150 ch offrent une belle polyvalence, surtout la seconde, qui peut s’associer à l’excellente boîte auto.…

Société des automobiles Alpine 40, avenue de Bréauté Dieppe Tél. : 01 76 86 31 50 alpinecars.com A110 1.8 TCe EDC Légende Le compromis parfait ! Ami-chemin entre une Lotus Elise, ultra-légère et vive mais spartiate, et une Porsche Cayman, raffinée mais plus lourde en entrée de virage, l’A110 a trouvé un compromis idéal. Assez cossue tout en restant svelte, elle accélère aussi fort que l’allemande alors qu’elle développe 48 ch de moins, et se montre quasi aussi réactive et précise que l’anglaise dès que ça tourne (moteur arrière). En outre, la boîte auto EDC (imposée) est rapide et l’amortissement digère parfaitement les routes bosselées. Hélas : les coffres sont tout petits et à bord il n’y a aucun rangement. + Performances Châssis exceptionnel - Pas de boîte manuelle…

Bentley 37, avenue Pierre 1er de Serbie 75008 Paris Tél. : 01 42 89 02 20 www.bentleymotors.com e-tron 55 Quattro Avus Doit mieux faire ! Dans cette version “55”, le SUV électrique ne fait pas semblant avec 360 ch voire 400 ch et 664 Nm pendant quelques boosts ! Et l’on retrouve un comportement équilibré et sécurisant, malgré 2600 kg ! Mais plus que les capacités d’accélération, forcément préjudiciables à l’autonomie, c’est la plus grosse batterie (95 kWh) qui intéresse ici. Hélas, pas de miracle : guère plus de 400 km sur route, et 330 km sur autoroute. Une Tesla Model S, moins raffinée mais plus légère, profilée et accédant à un réseau de recharge de la marque étendu, reste un meilleur choix à ce niveau de prix... +…

Chevrolet Europe Stelzenstrasse 4 8152 Glattpark (Suisse) Tél. 0805 98 02 46 www.chevrolet.fr Corvette C8 Stingray V8 Pack Z51 Un nouveau monde Depuis 1953, la Corvette a jeté les bases de LA sportive américaine, à savoir, un long capot qui abrite une mécanique rustique mais gavée de chevaux afin de mettre à mal les pneus arrière. Mais pour sa huitième génération, Chevrolet est reparti d’une feuille blanche et propose une sportive avec un moteur central et un look qui n’est pas sans rappeler quelques rivales (Honda NSX en tête). Toutefois, pas de quoi crier au scandale car le V8 (qui délivre jusqu’à 501 ch avec le pack Z51) est encore plus performant. Quant au comportement, l’américaine affiche une rigueur et une efficacité dignes des meilleures. + Comportement routier V8…

Dacia-Groupe Renault 13-15, quai Alphonse-Le-Gallo 92513 Boulogne-Billancourt Cedex Tél. : 01 41 14 50 50 www.dacia.fr Formentor 1.4 e-Hybrid 204 DSG6 Dans l’air du temps Cette version hybride rechargeable de 204 ch est associée exclusivement à la boîte DSG et n’est disponible qu’en deux roues motrices. Le For-mentor équipé d’une batterie de 13 kWh revendique 59 km d’autonomie en mode 100% électrique. De quoi assurer ses trajets quotidiens sans une goutte de sans plomb ! Couplé au 1.4 de 150 ch, les performances sont convaincantes (0 à 100 km/h en 7s8). En usage intensif, comprenez charge électrique au plus bas, la consommation reste raisonnable, 5.8 l/100 km en moyenne. Pas si mal, compte tenu du poids total de la bête : 1681 kg, dont 130 de batteries. + Autonomie…

Fiat Auto France 6, rue Nicolas-Copernic - Z.A. Trappes-Élancourt 78190 Trappes Tél. : 01 30 16 70 00 www.fiat.fr 812 Superfast A l’ancienne Ferrari a, depuis quelque temps déjà, remis le turbo à l’honneur. Mais pas question de suralimentation pour sa grande GT. La 812 Superfast reçoit donc un V12 sans “boost”. Avec déjà 800 ch et 718 Nm de couple, était-ce vraiment nécessaire ? Bluffante de douceur et de facilité, la Ferrari se transforme passés les 5 000 tr / mn. Et la zone rouge est encore bien loin ! Redoutable d’efficacité et d’agilité grâce à la présence de roues arrière directrices et d’une direction intelligente EPS, la 812 peut vite s’apparenter à une catapulte aux mains d’un pilote au pied droit un peu lourd. + Docilité à…

Automobiles Hyundai France P. A. des Béthunes - Saint-Ouen-l’Aumône 95005 Cergy-Pontoise Cedex Tél. : 01 34 30 60 60 www.hyundai.fr NSX Fracassante ! La NSX est armée jusqu’aux dents avec sa technologie hybride à la pointe. Trois blocs électriques : un de 49 ch, marié au V6 biturbo essence de 507 ch situé derrière les sièges, et deux devant, de 37 ch chacun. Jusqu’à 581 ch peuvent ainsi être transmis aux quatre roues, pour des performances de feu et une efficacité parfaite. Pour déculpabiliser de la pollution, on peut évoluer en mode 100% électrique sur 3 km avec un pied très léger. En 2019, un restylage lui a apporté des injecteurs optimisés, un filtre à particules, des réglages châssis retravaillés et une rigidité accrue. + Plaisir de conduite Performances Technologie…

Jeep France 6, rue Nicolas-Copernic 78083 Trappes Tél. : 01 30 16 76 66 www.jeep.fr F-Pace D200 Mhev S De meilleurs arguments Face à des Audi Q5 et autres Porsche Macan, difficile de se faire une place au soleil pour le Jaguar F-Pace. Pourtant, et à l’instar du reste de la gamme, il bénéficie de nombreuses évolutions. La première se retrouve sous le capot, avec un 4 cylindres diesel d’une puissance de 200 ch. Sans être le plus raffiné du marché, il possède une micro-hybridation 48V qui lui apporte un peu plus de souplesse et de meilleures émissions de CO2. Et il faut dire que sa boîte à 8 rapports est un modèle d’agrément. A bord, l’habitacle est encore plus cossu et gagne en modernité. Reste un tarif élevé.…

Land Rover France 165, boulevard de Valmy - CS 7001 92706 Colombes Cedex Tél. 09 77 40 40 00 www.landrover.fr Evoque P250 MHEV R Dynamic SE Quel intérêt ? Avec 250 ch, le 2.0 turbo se veut sportif. Hélas, l’inédit système de microhybridation ne limite pas vraiment son appétit et surtout, contrairement à la version 200, pas de conversion à l’éthanol pour compenser sa consommation et éviter le malus, rédhibitoire. Dommage, car la douceur à l’usage séduit. Le comportement routier n’est pas trop pataud grâce aux interventions des aides électroniques. Surtout, le confort demeure royal, et l’ambiance ultra-chaleureuse, du moins avec les finitions richement équipées. Si l’habitabilité s’avère correcte, le coffre manque de volume. + Douceur à l’usage Confort - Malus Volume de coffre Evoque P200 Flexfuel MHEV…

Maserati France 2, rue de Messine 75008 Paris Tél. : 01 56 43 49 30 www.maserati.fr Ghibli S Q4 GranLusso Joli jouet ! Dans cette version SQ4, la Ghibli sort le grand jeu avec son V6 biturbo de 430 ch et une transmission intégrale permettant de les exploiter sans crainte quelles que soient les conditions météo. Une puissance qui ne la place pas au niveau d’une BMW M5 mais plutôt d’une M550i xDrive, au tarif voisin, et qui garantit des accélérations grisantes. D’autant que le V6 chante juste et pour cause : il est développé et fabriqué par Ferrari ! Le comportement routier s’avère efficace, la boîte auto assez rapide, le freinage puissant, mais la direction électrique, manque de ressenti. + Perfomances Sonorité - Technologie dépassée Direction sans ressenti…

Mercedes France 7, avenue Nicéphore Niepce 78180 Montigny-le-Bretonneux Tél. : 01 30 05 80 00 www.mercedes.fr Classe A 180 Style Line Une bonne surprise Le petit bloc 1.3 essence existe aussi dans une version de 136 ch. Même avec cette déclinaison, la Classe A s’affiche sous la barre symbolique des 30 000 €. Question performances, rien à redire, ce moteur sait à la fois faire preuve de souplesse, de tonus, mais aussi d’une grande sobriété. En revanche, le confort reste assez ferme et les secousses fréquentes sur mauvaises routes, où les suspensions ont tendance à cogner. Bonne surprise du côté de l’équipement de cette version de “base” qui, hormis l’écran central plus petit et l’absence de GPS, commet peu d’impair. + 1.3 essence agréable Equipement très correct Tarif -…

Mitsubishi Motors France Parc d’activités des Béthunes - St-Ouen-l’Aumône 95067 Cergy-Pontoise Cedex Tél. : 08 10 81 08 71 www.mitsubishi-motors.fr Space Star 1.2 MIVEC 71 CVT Red Line Edition Bruyante douceur Pour un surcoût raisonnable de 1000 €, la Space Star propose une transmission automatique à variationcontinue.Commesonnoml’indique, le système ne passe pas de rapports, ce qui garantit une facilité et un confort de conduite remarquables en ville. Revers de la médaille, le moteur a tendance à brailler lors des fortes accélérations. Pour le reste, la direction lourde et la finition bâclée ne plaident pas en la faveur de la Mitsubishi, mais difficile de trouver meilleur rapport prix / équipement avec clim’ auto., jantes alu 15’’ et mirror screen pour moins de 16000 € ici. + Douceur en ville Prix…

Automobiles Peugeot 2-10, boulevard de l’Europe 78300 Poissy Tél. : 01 61 45 45 45 www.peugeot.fr e-208 50 kWh GT Rallonge nécessaire Difficile de distinguer la e-208 de sa jumelle thermique. Toutefois, dans cette cossue et sportive livrée GT, certains détails mettent sur la voie, notamment, les jantes de 17’’ exclusives. Animée par un bloc électrique de 136 ch, la e-208 offre une grande douceur de conduite, mais aussi, des performances sportives, notamment en mode Sport (avec toute la puissance disponible). Gare alors à l’autonomie qui fond rapidement. Enfin, si les batteries, logées à l’arrière, amputent le coffre de 35 dm3 , elles ne dégradent pas l’habitabilité de la française, déjà pas exemplaire en la matière. + Tonus en mode Sport Douceur de conduite - Places AR Autonomie 108…

Rolls-Royce Motor Cars Monaco 5, Avenue Princesse-Grace 98000 Monte-Carlo Tél. : 00 37 797 979 760 www.rolls-roycemotorcars-twelvemonaco.com Dawn La vie au grand air On pourrait penser qu’il s’agit de la version cabriolet du coupé Wraight, ce n’est pas aussi simple. La découvrable Dawn (du nom d’un séduisant cabriolet des années cinquante) ne reprend que 20% de pièces de carrosserie communes avec le coupé. Sous le capot on retrouve le fabuleux V12 6.6 ici dans une version de 571 ch. Onctueux, il est couplé à une boîte auto pilotée par GPS. Celle-ci anticipe la route et permet de voyager dans un confort optimal. D’autant plus que la suspension pneumatique est là pour limiter roulis et cahots. Les options de personnalisation donnent le tournis. + Onctuosité Quatre vraies places - Tarif Liste…

Smart - Mercedes-Benz France 7, avenue Nicéphore Niepce 78180 Montigny-le-Bretonneux Tél. : 01 30 05 80 00 www.smart.com EQ fortwo 82 Prime Electrisante En attendant de découvrir un nouveau modèle en 2022, cette EQ Fortwo, disponible uniquement en électrique, s’est refait une beauté l’an dernier. La calandre est plus large, avec des ouïes latérales bien marquées. Les feux arrière à LED arborent une nouvelle signature. A bord, si on profite toujours d’une très bonne habitabilité, le changement le plus visible est l’arrivée d’un nouvel écran (tactile) de 8’’. Techniquement, cette Smart est maintenant concurrencée par des autos beaucoup moins chères, (Seat Mii electric, Skoda e-Citigo) et équipées de batteries plus efficaces et aux consommations plus faibles. + Modèles pour les inconditionnels Tellement pratique en ville - Capacité de la…

Suzuki France – Département auto 8, avenue des Frères-Lumière 78190 Trappes Cedex Tél. : 01 34 82 14 00 www.suzuki.fr Levorg 2.0i Luxury Lineartronic Dernières évolutions Apparue en 2015, la Levorg a ensuite été très légèrement restylée en 2017, avant de disposer de quelques évolutions techniques, dont une nouvelle suspension rendue plus douce. A bord, l’habitacle a été rénové et affiche une qualité perçue en hausse. Sous le capot de ce grand break familial, on trouve désormais un modeste bloc essence 2.0 de 150 ch sans turbo. Il développe 20 ch de moins que l’ancien 1.6 turbo de 170 ch. Tout cela pour garantir un malus “réduit”. La boîte auto est toujours une Lineartronic associée à une transmission intégrale sécurisante en cas de “gros temps”. + Habitabilité Malus moins…