COMPACTO. ESTA CATEGORÍA FUE DE ALGUNA MANERA, y en algún momento, un plato básico imprescindible: ni demasiado caro, ni demasiado potente, ni demasiado exagerado. Coches prácticos para todos y para todo. Hoy, al menos en Audi, BMW, Mercedes y VW, hay muchos más ingredientes: rendimiento, lujo, líneas finas e incluso apoyo eléctrico ligero, por ejemplo.
En este sentido, VW cuenta con un generador de 48 voltios bajo el capó del Golf 1.5 eTSI de 150 CV; eso es suficiente, incluida la batería para arrancar el motor de combustión o al acelerar. Como eTSI, el Golf tiene un precio mínimo de 31.835 euros, pero con un DSG de 7 velocidades, cockpit virtual y control automático de distancia, está muy bien equipado y actualizado.
El nuevo Audi A3 también cuenta con…