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DESPLIEGUE DE SENSORES INS El sistema de navegación inercial funciona junto con el GPS para estimar la ubicación del vehículo Sensores ultrasonido Se usan a corta distancia, por ejemplo para aparcar LOS SISTEMAS GPS Antenas para el sistema de navegación GPS, que posibilitan el posicionamiento Sistema de odometría Reconoce las vueltas que dan las ruedas y apoya al GPS Cartografía electrónica Mapas en alta resolución permiten que el coche se oriente aún mejor DSCR Dedicated Short Range Communication (Comunicación dedicada corto alcance). Con ello el coche se comunica con otros vehículos y señales COCHES AUTÓNOMOS Número de vehículos equipados con sistemas de conducción autónoma, a nivel mundial Procesadores En algunos vehículos hay hasta 17 procesadores de doble núcleo, para poder gestionar todos los datos que el coche recoge Cámaras Reconocen…

LOS IMPUESTOS QUE ESPAÑA RECAUDA cada año a través del automóvil llegan a una cifra cercana a los 60.000 millones de euros. Si te suena este dato, que hasta ahora no se conocía con tanta concreción, es porque coincide con dos cantidades astronómicas, de esas que es difícil evaluar cuando se trata de dinero, pero que a todos nos resultan muy familiares. España figura en cuarta plaza de Europa en lo que a recaudación de impuestos asociados al automóvil se refiere, solo por detrás de Alemania, Francia e Italia e, incluso, un poco por encima del Reino Unido, como puedes ver en la tabla que hay un poco más abajo. Basada en datos de la patronal de los fabricantes de coches europeos, ACEA, la hemos tenido que reelaborar, porque…

ME SIENTO COMO EL BARÓN VON MÜNCHHAUSEN, un noble alemán del siglo XVIII, famoso por sus asombrosas y ficticias hazañas recogidas en el libro Las aventuras del Barón von Münchhausen y, como él, estoy sentado sobre una bala de cañón, esta vez, con ruedas. Vuelo, corro, disparo, torpedeo. Y también salto y reboto un poco… como en las correrías de aquel noble. Este Mini tiene 306 CV proporcionados por un motor 2.0 de cuatro cilindros, con un par de 450 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Pero lo más importante: no tiene la velocidad limitada como sus hermanos de gama, por lo que sobre el papel puede alcanzar los 265 km/h. ¡265 con un Mini! Y debido a que este pequeñín de tres puertas mide…

EL SEGMENTO DE LOS SUV COMPACTOS no hace otra cosa que crecer y no podíamos dejar de lado estos dos protagonistas. Hasta hace poco, el modelo alemán era una especie de versión grande del Clase A. Ahora, esta su segunda generación es 11 centímetros más alto para convertirse en un SUV menos compacto y con un aspecto más redondo, casi rechoncho. En su primera generación el Mercedes GLA nunca fue un mal coche, siempre tuvo motores limpios y potentes, buenas cajas de cambios y un completo paquete de seguridad. El rival del GLA en esta comparativa es el Volvo XC40. En ambos casos, se trata de modelos que equipan tracción integral, por un lado la fantástica 4MATIC de Mercedes y, por el otro, el sistema AWD de Volvo que siempre…

CUANDO VAS A LA PANADERÍA Y TIENES que elegir entre un cruasán y un pan integral, la decisión no solo depende de los ingredientes. También se trata del sabor. Del mismo modo, para la mayoría de los clientes es probable que la elección final entre estos dos familiares tan maravillosamente diferentes la dicte el estómago. Por una parte está el Peugeot 508. Con muchos guiños al exitoso 504, pero actualizado a la moda actual. El familiar francés es discreto, amplio y robusto, y ha sido capaz de desafiar a la competencia premium alemana con un producto que destila alta costura francesa. ¿Y quién puede evitar caer en la tentación de tal despliegue tecnológico y tanta vanguardia? La respuesta es clara: a todos a los que les guste las cuestiones…

CÓMO DE BIEN HAN SIDO DISEÑADOS Y PRODUCIDOS nuestros coches? ¿Son fiables para el día a día? AUTO BILD llega al fondo de esta pregunta con los tests de 100.000 km. Cada defecto y cada avería que sufre una unidad de pruebas que pasa por nuestras manos se registra y evalúa a lo largo de 100.000 kilómetros. En colaboración con nuestros expertos de la prestigiosa consultora de certificación de calidad DEKRA ponemos negro sobre blanco los defectos que no se notan en un uso cotidiano hasta que no desmontan el coche entero. Hemos recopilado todos los registros de los tests de 100.000 km desde el año 2014 y los hemos colocado en un ranking definitivo y a perpetuidad. Solo unos pocos de los 17 SUV de este segmento probados hasta…

En 1977, el Estado Francés embargó todos los bienes de los Schlumpf. Entre ellos, había unos 600 coches, de los que se usaron 400 para la exhibición y otros 200 fueron 'olvidados'. En 1999, los tribunales franceses fallaron a favor de la viuda de Fritz en un litigio que este había mantenido desde 1981 -allí la justicia se ve que tampoco es rápida- para que se le devolvieran 40 millones de francos requisados en coches y esto supuso que en 2008, tras el fallecimiento de madame Schlumpf, 62 unidades (17 de ellos Bugattis, 8 de los cuales de la colección Shakespeare) fueran vendidos a Peter Mullin, del Mullin Automotive Museum de California. Sin embargo, cuando se acometió la última reforma de la Cité de l'Automobile, a comienzos de los años…

DESPUÉS DE DOS MESES CERRADOS, los concesionarios han vuelto a abrir desde el 11 de mayo. Con un stock acumulado en toda España que ronda las 200.000 unidades (en VO esta cifra alcanza las 232.000) según los datos de la patronal Faconauto, la consigna es clara: tratar de recuperar las matriculaciones perdidas en las nueve semanas perdidas desde marzo. Para ello, como vulgarmente se dice, no se pueden dejar para mañana las ventas que se puedan cerrar hoy. Cosa que confirman desde la consultora Jato: "La estrategia a nivel de incentivos sobre turismos nuevos en el mercado de España se va a focalizar en la limpieza de las unidades ya fabricadas y que están en la red desde el mes de marzo. Un ejemplo claro de esta situación lo refleja…

Para sus Infiniti, Nissan llegó a un acuerdo con Mercedes que ha provisto de sus motores diésel a varios de estos modelos. ¿Asegura esto una mecánica sólida? Sí y no, porque la cadena del OM 651 es un claro punto débil. Hubo llamadas a revisión por pérdida de líquido refrigerante y actualmente hay otra debido a fallos en la unidad de control de la dirección adaptativa. Suspensión La robusta comodidad de la suspensión no casa con una berlina de lujo. Cadena La cadena Simplex del OM 651 de Mercedes es susceptible al desgaste. Los tensores de cadena defectuosos provocan daños. Sistema de escape Todo sigue bien, pero después de tres años y solo unos 30.000 km, el escape podría verse mejor. Protección anticorrosión La cera de protección se aplicó a…

“Porsche ha usado bastante el término Turbo. Incluso el Porsche Taycan eléctrico lleva esa denominación” ANTES, CUANDO LA CHOCO› LATINA TWIX todavía se llamaba Raider, cuando solo repostábamos gasolina súper, teníamos unos abdominales de escándalo o solo había dos cadenas de televisión, todo era sagrado. ¡Sí, SAGRADO! Como el 911 Turbo, por ejemplo. En 1974, cuando todavía íbamos casi a ras del suelo con el Escarabajo o probando el primer Golf, chasqueábamos la lengua cuando veíamos un Porsche 911. Y si encima lleva impresa la palabra ‘Turbo’ en él, le hacíamos la ola. El Turbo era sagrado. Lo era. Ahora que llega un nuevo Porsche 911 Turbo, tenemos que explicarlo todo de nuevo. Recientemente, la marca de Stuttgart ha estado jugando bastante con el turbo: primero instalaron motores turboalimentados…

Tengo un Toyota iQ con más de 100.000 km y quiero cambiarlo. ¿Tenéis noticias de que Toyota vaya a fabricar un vehículo similar para competir con el Smart? JOSÉ MANUEL, correo electrónico Nos hemos puesto en contacto con Toyota que nos ha confirmado que "por el momento no está confirmada la llegada a Europa del i-ROAD, más allá de las pruebas que se realizaron en Grenoble (Francia) hace unos años, o de algún otro biplaza eléctrico como el Ultra-compact. Pero la estrategia se irá definiendo en función de las necesidades de los clientes y la madurez de las infraestructuras de recarga". Y tampoco llegará un nuevo iQ.…

PASO AL FRENTE. Y MENUDO PASO DA SKODA con el Enyaq, su primer SUV totalmente eléctrico que se pone a la venta a final de año y un muy reducido grupo de periodistas especializados ya hemos tenido la oportunidad de conducir. El Skoda Enyaq mide 4,64 metros de largo, es decir, se mueve en la longitud de un BMW ix3. Y su diseño, si bien recuerda mucho al concept Vision IV también dejará claro que la marca de Múnich estaba en su mente. Con 2,75 metros entre ejes, el espacio en las plazas traseras será desahogado y todavía reserva un maletero de 585 litros. Lo que decía. Medidas a lo grande. Dos sistemas de propulsión y tres niveles de baterías componen su gama mecánica: las versiones de entrada se…

EL SEGMENTO COMPACTO ES AHORA UN INFIERNO. Con la cuarta generación del A3, Audi echa más leña al fuego. Pero, ¿qué persigue con esta nueva entrega? Según nos cuentan, aportar un poco más de delicadeza y dinamismo, de forma que destaque de la multitud, tal y como lo hizo en 1996 con el primer A3. Buena idea, pero tarea difícil. En primer lugar, porque ni en Wolfsburgo, Stuttgart o Múnich (ni tampoco en Corea) están trabajando unos piernas . Todas estas marcas saben lo que se hacen y han puesto el listón muy alto. Y, en segundo lugar, porque el consorcio VW supone utilizar la plataforma MQB: una gran base tecnológica, pero que también utilizan los nuevos VW Golf, Seat León y Skoda Octavia. Audi acepta valientemente este desafío, por…

También el espacio a bordo en el Volvo es bastante agradable. Pero detrás, el techo queda más cerca y el duro borde del asiento delantero chocará con tu espinilla. La tapicería del respaldo central es muy dura. El asiento del conductor podría tener algo más de soporte lateral.…

LA POCO TURÍSTICA MULHOUSE, EN ALSACIA (Francia), tiene el honor de acoger dos museos del automóvil fundamentales. Uno es la Aventura de Peugeot, donde la marca repasa toda su historia de más de 200 años. Estaría mal llamar al otro, el otro, puesto que la Cité de l'Automobile es la exposición de coches más grande y valiosa del mundo. Comparar el monográfico de Peugeot con el otro sería como medir el Museo Sorolla con El Prado. Sin embargo, la historia detrás de la Cité de l'Automobile es casi más extraordinaria que la propia colección de 400 valiosos coches que alberga. Todos ellos fueron adquiridos en el plazo de poco más de dos décadas por los hermanos Hans y Fritz Schlumpf. El primero, antiguo banquero y el segundo, broker de materias…

Queríamos que nuestro segundo modelo fuera homologado. Pero el organismo de certificación TÜV canceló la cita, pues también hay prohibición de viajar"Günther Schuh, de e.Go Mobile PEQUEÑOS COCHES ELÉCTRICOS PARA LA CIUDAD a precios inferiores a 20.000 euros. Ese es el modelo de negocio de la nueva empresa e.Go, de Aquisgrán (Alemania). La crisis de la covid-19 ha transformado desafortunadamente el nombre en e.Stop. Mediados de abril: la cadena de montaje en Aquisgrán está parada, mientras el profesor Günther Schuh, director de la firma, ha solicitado un procedimiento de salvaguarda que proteja a su empresa durante tres meses de la intervención de sus acreedores. "Si tenemos que terminar la producción, la compañía solo podrá aguantar un par de semanas económicamente", anunció Schuh cuando aún estaban produciendo sus modelos. Ahora…

Recuerda añadir al precio final los gastos de envío, montaje, equilibrado y paralelo HAS ESTADO CONFINADO EN CASA? ¿Te ha tocado ir a trabajar? Da igual. Si tu coche necesita neumáticos para rodar, es muy interesante consultar webs especializadas, ofertas... y más ahora que empieza a haber muchas gangas. Lo bueno de los neumáticos es que no tienes que probártelos, porque si las medidas son las correctas, basta con que te los envíen. Lo malo: que un valor cambia todo, que te pueden colar una fecha de fabricación demasiado antigua... y que al precio le debes añadir los costes de envío, montaje, equilibrado y paralelo. Hay empresas asociadas a esas webs que realizan la instalación completa, mediante cita previa y a un precio prefijado, sin sustos. Y aunque la…

EL JAGUAR XE Y EL INFINITI Q50 SON DOS berlinas que han tenido un recorrido comercial algo discreto. Sin embargo, aunque no las hayas visto mucho por ahí, no tienen por qué dejarte frío, pues su singularidad les da un toque exclusivo. Es más, los coches que a la gente no le hacen ni fu ni fa, siempre son más atractivos para los entendidos como nosotros. Por supuesto, como siempre, el precio también juega un papel primordial. Estas dos elegantes berlinas tienen tres años y han perdido muchas plumas por el camino. De hecho, su precio como vehículo nuevo superaba los 50.000 euros. Si nos fijamos en los modelos con motores diésel Euro 6 equivalentes de los fabricantes premium alemanes, hay varios aspectos importantes a destacar. Especialmente con el Infiniti…

REPITE CONMIGO: "LOAD, COMILLAS, COMILLAS, Enter". ¿Ya? Si eres un niño de los 70 u 80, puede que recuerdes este mágico mantraque había que teclear en cualquier ordenador Spectrum para que un videojuego de casete de lo más elemental, metido en un magnetofón, empezara a cargar en el televisor. Y cómo aquellos primeros alardes de la informática doméstica (¿alguien realmente lo usaba para trabajar?) – regalos estrella de primeras comuniones y Reyes–eran taaaanlentos, pues antes de empezar cualquier partida, te daba tiempo a hacer los deberes, dibujar, pegar cromos... y hasta compartir una larga merendola de cola-caos y bocatas de fuagrás con la pandilla del cole. Y si ya era chachi jugar al Comecocos o a los marcianitos sin gastarse la paga ni esperar colas en las humeantes salas de…

930 Turbo (1974–1989) El 930 3.0 (1974 a 1977) rendía 260 CV. En 1977 Porsche lanzó el 3.3 con 300 CV 964 Turbo (1990-1994) En los primeros años llegó con un motor 3.3 con 320 CV; en 1993 con un 3,6 litros con 360 CV 993 Turbo (1995-1998) Último 911 refrigerado por aire, 3.6 l Turbo con 408 CV; el de 1996 con 430 CV, y el de 1998 con 450 CV 996 Turbo (2000-2006) Primer 911 con refrigeración por agua, versión Turbo con motor 3.6 y 420 CV, como Turbo S con 450 CV 997 Turbo (2006-2012) Turbo de 3 6litros y 480 CV; desde 2009 con 500 CV (Turbo) y desde 2010 como Turbo S con 530 CV 991 Turbo (2013-2019) Turbo con motor bóxer de 3,8litros y…

Bonito duelo de coupés El BMW 218i Gran Coupé se enfrenta al Mercedes CLA 180 Coupé. Ambos modelos le han dado brío al segmento compacto. Pero, ¿cuál será mejor de los dos? Segunda mano: Fiat 500X Quizá ni te lo habías planteado como alternativa, pero el SUV italiano tiene bastante virtudes Seat: 70 años no son nada... La marca que motorizó España cumple siete décadas. Repasamos hitos y anécdotas EL VIERNES 12 DE JUNIO*, EN TU KIOSCO Temas tan potentes como estos... *Debido al parón en el sector del automóvil provocado por el confinamiento, AUTO BILD volverá al kiosko una semana después de lo que sería lo habitual. Agradecemos tu comprensión. Filtro del aire: por qué cambiarlo Es uno de los grandes olvidados, pero ahora más que nunca es necesario…

HASTA EL PARÓN QUE LA INDUSTRIA HA SUFRIDO por el covid-19, el segmento de los SUV compactos o crossover era uno de los de mayor crecimiento en el mercado español y europeo. Por eso precisamente aquí tenemos un nuevo miembro llegado desde Japón, pero desarrollado para Europa y que se construirá en Francia para llegar al mercado en 2021. A nivel estético, ya lo ves, lo que más llama la atención son los ensanchados y protegidos pasos de rueda, que realzan las ya grandes llantas de 18 pulgadas. Unos pilotos horizontales y el cuadrado portón (de apertura automática pasando el pie por debajo del paragolpes) aportan modernidad y versatilidad. Tendrá más capacidad de maletero que el Yaris, pero aún no sabemos cuánto. Lo que sí tendrá es un hueco bajo…

UNA, DOS, TRES… TRAS LA TERCERA JARRA DE cerveza estás tan ciego que ni ves. ¡Bendito Oktoberfest! Lástima que este año haya sido cancelado por el maldito coronavirus. Mejor no pensarlo… Y es cierto que hay pocas cosas como esta tradicional fiesta de la cerveza, aunque en BMW tienen planes para compensarlo con el lanzamiento del Serie 4 Coupé que está ya de camino: lo hará en octubre, así que la marca bávara será la que nos invite a su particular Oktoberfest. Mejor no hablar de la enorme parrilla, ese doble riñón en formato XXL. Prefiero hacerlo sobre dinámica, diversión al volante y de todo aquello que amamos de BMW. Así que échale un vistazo a las dos unidades preserie que he conducido: un 430i de dos litros y…

ESTO ES PURO ROCK & ROLL. CUATRO ruedas motrices, cinco cilindros y 400 CV: el Audi RS Q3 Sportback está listo para brindar un espectáculo inolvidable. EN EL DÍA A DÍA| Altura del asiento: 620 mm. No estamos tan libres como en un concierto en cualquier estadio, pero sí mucho más relajados que en cualquier sala de espectáculos. Delante asientos deportivos RS (2.050 euros) que se ajustan al cuerpo y desde donde disfrutamos del diseño refinado y funcional del puesto de conducción. En la segunda fila, adultos de 1,90 metros de altura rozarán la cabeza con el techo, y subir las manos para aplaudir no será posible. Pero no es necesario. Es preferible y desde luego mucho más importante en un coche tener una mejor vista hacia atrás, al…

TODO ESTABA CLARO. PARA EL ATECA, EL ÚLTIMO VIAJE oficial debía llevarnos a Martorell para realizar el desmontaje a partir del 30 de marzo de 2020, directamente en la sede de Seat. Los orgullosos ingenieros españoles querían experimentar en vivo el último acto del test de resistencia con su Ateca. Pero entonces llegó el dichoso virus y obligó a cancelar la agenda de todos los eventos mundiales. De repente, vuelve a haber fronteras en Europa, y España se vuelve inalcanzable. La nueva fecha para el desmontaje del Ateca quizás sea en algún momento tras el verano. ¿Y qué pasa con nuestro Ateca hasta entonces? ¿Lo guardamos en el armario con naftalina? Tanto la redacción de AUTO BILD como los responsables de Seat nos pusimos de acuerdo rápidamente. El resultado habla…

En 1962, Fritz Schlumpf consiguió la dirección de John Shakespeare de Hoffman (Illinois, EEUU) y arrancó una dura negociación entre ambos. El americano llevaba una década coleccionando Bugattis y tenía unas 30 unidades en diferentes estados de conservación, aunque la mayoría de sus coches no estaban siquiera en condición de circular. Sin embargo, Schlumpf estaba decidido a hacerse con todo el lote para dar el impulso definitivo a su propia colección. Después de varias cartas y llamadas, terminaron cerrando un precio total de 85.000 dólares -costes del viaje incluidos- para la mayor adquisición de Bugattis de la historia. Al cambio de hoy, esa cantidad equivaldría a unos 750.000 dólares, pero como los coches se han apreciado mucho más, está claro también que debió ser la mejor 'inversión' que Schlumpf hizo…

DESPUÉS DE ESTAR CASI DOS MESES CERRADOS, desde el pasado lunes 11 de mayo vuelven a abrir los concesionarios y, en contra de lo que puedas imaginar ahora es un buen momento para comprar un coche nuevo. ¿Por qué? Simple: tras el parón de la actividad, el stock acumulado de coches sin vender es tan alto (llega a los 200.000 unidades) que los puntos de venta de toda España se van a ver obligados a lanzar ofertas muy agresivas y planes de financiación nunca vistos. La pregunta que te estarás haciendo es: ¿estaré protegido si acudo presencialmente a interesarme por un coche? La respuesta es un rotundo SÍ, y eso es justamente lo que he comprobado en primera persona basándome en la experiencia vivida en un concesionario de Ford. Lo…

Una vez que has minimizado los riesgos de estafa, busca una oferta para tu medida de neumático y asegúrate de que tu coche puede montar el que te interesa. Al margen de lo que ponga en los flancos de tus ruedas, debes saber legalmente cuál debes llevar y qué equivalencias puedes comprar (hasta un 3%). Para ello, consulta en la Tarjeta de la Inspección Técnica de tu coche (a la izquierda de estas líneas) el apartado correspondiente y sus anotaciones, si las hubiera. En este caso, el neumático es 185/65 R 14 86H (185 mm de anchura, 65% de altura, de estructura radial para una llanta de 14" de diámetro, con una capacidad de carga 86 -530 kg- y una velocidad máxima H -210 km/h-).…

La elección de los materiales, la pintura y los acabados son decepcionantes. La gran cantidad de cosas hechas de plástico duro y las piezas mal ajustadas no le hicieron justicia a la marca Jaguar. El 'facelift' de 2019, mejoró el interior significativamente. Después de tres años y solo 30.000 km, el escape podría verse mejor. Había pequeñas fugas en la línea de conducción del combustible. Árboles de levas En algunas unidades, los árboles de levas eran muy ruidosos y este problema obligó a cambios de motores. Techo solar Si no se mueve, prueba a apretar el botón 10 segundos seguidos para que el sistema se reinicie. Enfriador y línea de retorno Los modelos de 2016 a 2018 estuvieron afectados por falta de estanqueidad, una llamada a revisión lo arregló. Interfaz…

HYUNDAI COUPÉ: ¿EL ÚLTIMO DEPORTIVO DEL PUEBLO? Cala Mardo La verdad es que por lo que costaba te hubieras llevado alguna versión medio deportiva de un utilitario, pero salvo la estética no tiene nada de deportivo. Lifer Lifer ¡Tenías un 'look' racing a bajo precio! Sin grandes prestaciones, ¡pero asusta! Pablo Yub Decir deportivo del pueblo es igual que decir chorizo de tofu... Marian Ros Tuve oportunidad de llevar uno durante un tiempo... Era un 2.0 16v de unos 140 CV, creo. Es cierto que de deportivo tenía sólo la estética... Y gastaba unos 15 l/100 km, para hacer sólo ruido... ALFONSO DE PORTAGO, SU TRÁGICA HISTORIA Rafael Blanco Domínguez Lo que cambian las cosas... Fumando dentro de un fórmula. Miguel Brosa Si Cabeza de Vaca levantara la cabeza... (comentario…