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 El coche más bonito del Salón de París es este espectacular concept de Renault. Con solo 1,08 m de altura y 2,18 m de ancho, además, es pura exageración aerodinámica, ya que tiene un Cx de solo 0,22. Dos baterías gigantes suministrarían electricidad a su motor de 350 CV y, gracias a la fibra de carbono de su carrocería, su peso se queda en solo 1.600 kg. La pelea de las marcas por ofrecer eléctricos de más y más autonomía ha ganado notoriedad…

Viene equipado con tecnología de última generación EL ABANICO DE OPCIONES EN EL SEGMENTO de los grandes monovolúmenes y el transporte VIP, dominado por Mercedes y Volkswagen, crece cual abanico de Locomía. El nuevo integrante es el Peugeot Traveller, un producto que parte de 21.200 euros y que se caracteriza por la posibilidad de albergar hasta nueve pasajeros gracias a un habitáculo totalmente configurable. El vehículo francés llega para triunfar, y argumentos no le faltan, porque a su ajustado precio se une la plataforma modular EMP2 del 308, el diseño frontal del 2008 y la tecnología del recién presentado 3008. Esta disponible en tres longitudes: 4,60 metros (Compact), 4,95 (Standard) y 5,30 (Long) y cuenta con una capacidad de carga de 1.500 litros, que puede verse ampliada hasta los 4.900…

FIAT ACABA DE PRESENTAR SU ÚLTIMA GRAN NOVEDAD del año: el Tipo SW, un modelo familiar que comparte el frontal con las carrocerías sedán y 5 puertas, y ,con esta última, pilotos y portón. Por lo demás, cuenta con elementos específicos que lo dotan de una mayor batalla que sus hermanos de gama: 2.638 mm. El nuevo modelo apuesta por la capacidad y el espacio interior; tiene 9 compartimentos que cubican 12 litros de carga y cuenta con dos acabados, Easy y Lounge. El primero lleva aire acondicionado, Uconnect (sistema de conectividad Bluetooth) y llantas de 16 pulgadas. El segundo añade climatizador, ruedas de 17” y pantalla flotante en el salpicadero de 8”. En opción, control de crucero adaptativo y caja de doble embrague. En gasolina, la gama parte de…

EL MOKKA ES UNO DE LOS SUV MÁS VENDIDOS, pero con el ritmo que hay en este segmento tan competido ponerse al día es casi obligado si no se quiere perder comba. Por eso, la marca de Rüsselsheim no ha dudado en realizar su correspondiente restyling. Lo primero que cambia es el nombre. Hasta ahora era Mokka a secas, pero desde este momento pasa a llamarse Mokka X. Ya que con esta letra se van a denominar todos los nuevos modelos SUV y crossover de la marca del rayo. Sus dimensiones exteriores no varían con respecto al modelo anterior, es decir, que con 4,2 metros de largo se coloca a medio camino entre los SUV compactos y los urbanos. ¿Cambios suficientes? Lo siguiente que ha variado es el diseño. El…

El único objetivo de esta función es dar espectáculo ¿EL DRIFT MODE FUNCIONA COMO DEBERÍA? Mucho grip, tracción a las cuatro ruedas con reparto de potencia inteligente... Pero el Focus RS no permite jugar con la zaga al estilo BMW. Aclaramos aquí, en cinco puntos, por qué la diversión solo es apta para conductores avanzados. A la derecha puedes ver el indicador que aparece en el cuadro de mandos cuando activas el modo Drift. ¡DEMASIADO GRIP! Los neumáticos ofrecen demasiado grip, solo con mucha fuerza centrífuga, con ayuda del embrague o descolocando el coche logras que el RS deslice hacia afuera. ¡POCO TACTO! El cuatro cilindros está sobrealimentado. Los motores turbo reaccionan siempre con cierto retraso, por eso es difícil mantener el coche al límite de su agarre con precisión.…

Cuando piensas en una marca de lujo, Lexus no debe faltar a la fiesta. El nuevo GS300h es un gran ejemplo de innovación y artesanía, tecnología y calidad. En su elegante y sofisticado diseño no hay lugar para el aburrimiento: su presencia es poderosa e intimidante, pero manteniendo unas proporciones clásicas y elegantes. Pero si su piel es refinada, en sus entrañas se esconde la máxima tecnología: el Lexus GS300h está propulsado por el sistema Lexus Hybrid Drive de segunda generación, que combina de forma inteligente un avanzado motor de gasolina de inyección directa de 2,5 litros con un propulsor eléctrico de alto rendimiento, mientras que el innovador sistema de Control Activo del Sonido proporciona una sofisticada nota de motor. En conjunto produce 223 CV, lo que proporciona siempre un…

La realidad virtual se convertirá en el mejor aliado de la marca de los cuatro aros EL FUTURO DEL AUTOMÓVIL PASA POR LA CONECTIVIDAD. De esta manera, Audi ha querido adelantarse y ha presentado en Múnich, Alemania, una serie de tecnologías que facilitarán la conducción y la forma de elegir tu próximo coche, en el marco del Audi TechDay Connectivity. ¡Se acabó no poder ver un modelo por no estar en el concesionario! Las funciones del Audi del futuro ya están aquí. ¿Quieres conocerlas? Digitalización en el automóvil Audi apuesta por la digitalización, y en AUTO BILD hemos querido probar todo lo que ello supone. La marca está desarrollando los servicios Car-To-X a través de Audi Connect, para revolucionar los módulos de infotainment, e incluso está utilizando los mapas de…

Sea o no el producto que elijas apto para la limpieza en seco, aunque no uses el truco de la toalla, el resultado siempre mejorará si remojas el frontal con agua previamente. El resto de pasos están claros: dejar actuar, frotar y aclarar, cuando sea necesario. Casi todos los eliminadores de insectos pueden valer también para los cristales, pero el resultado será mejor si usas uno específico, que luego puedes verter en el vaso de los limpiaparabrisas. PASO 1 Mientras el agua siga siendo más barata que cualquier producto y aunque uses una espuma de limpieza en seco, el resultado siempre será más brillante si remojas la zona abundantemente antes de proceder a la limpieza. PASO 3 Lee las instrucciones del producto que hayas elegido (puede necesitar un cierto tiempo…

Cuesta casi 210.000 euros y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos, pero nosotros no nos vamos a cortar un pelo y vamos a exprimirlo hasta la última gota para contarte cómo se comporta la nueva criatura descapotable de la marca de los cuatro aros. ¿Te lo vas a perder? Renault Clio Se sigue viendo por todas partes, aún tienes un montón de recambios... Pero, ¿merece la pena hacerse con uno de segunda mano? ¡Nos subimos en la nueva BMW G 310 R! La firma alemana vuelve a los motores pequeños con esta esperadísima moto... y la enfrentamos al mítico Isetta. Ya te contaremos por qué...…

 Hace 27 años que se presentó la primera generación del Land Rover Discovery y el que tienes delante es la quinta. Con un Cx de 0,33, 480 kg menos de peso de media y un colosal maletero de 1.231 litros, con las dos filas de asientos en uso, el Discovery llegará cargado de argumentos tecnológicos para ponérselo difícil a los recién llegados al segmento. Como siempre, la pelea offroad la quiere llevar ganada de serie. Este año han faltado Bentley, Ford, Lamborghini, Mazda, Rolls-Royce y Volvo…

Uno de cada siete Golf que se producen son ya eléctricos. Por eso, tiene mucho sentido mejorar el actual e-Golf para que sus usuarios puedan disfrutar de 300 km de autonomía en lugar de los 189 km de ahora. Además, el mejorado Golf a pilas tendrá un motor un poco más potente: 134 CV frente a los 113 actuales. Todo, además, con el resto de prestaciones del compacto sin interferir en el espacio del maletero ni del habitáculo.…

TREINTA MIEMBROS DE GREENPEACE aprovecharon el pasado Día sin coches para protestar contra los atascos y el vehículo privado de cuatro ruedas, y reivindicar el uso de la bicicleta y el transporte público en Madrid. Para ello, un grupo de activistas se lanzó la madrugada del 22 de septiembre a pintar la calle Bravo Murillo con marcas viales en las que no se deja espacio a los coches, sino que dan “prioridad” a personas, bicicletas y transporte público, como respuesta al compromiso de “numerosas ciudades” con la organización para reducir las emisiones del transporte mediante medidas como esta. La elección de esta calle no fue al azar: los activistas informan de que se eligió “por ser una vía representativa del absoluto dominio del automóvil en las ciudades; de los 28…

EL NUEVO TT RS LLEGA COMO LA VERSIÓN MÁS POTENTE jamás lanzada. Sus principales armas, un motor 2.5 TFSI de aluminio y 400 CV (60 más que su predecesor), que acelera de 0 a 100 en 3,7 segundos (3,9, el cabrio) y alcanza los 280 km/h (deslimitado); su sonido cautivador; y un comportamiento ejemplar gracias a su chasis deportivo y a la eficaz tracción quattro. Estará disponible este otoño a partir de 79.900 y 82.910 euros (coupé y cabrio, respectivamente). El circuito del Jarama y la sierra de Madrid han sido el escenario de la presentación internacional del modelo germano. Tras sentarme en la versión coupé acciono el botón de arranque, situado ahora en el volante. Ahí está también el Audi drive select, que gestiona los modos de conducción y…

El Tiguan da un salto en calidad y ya no teme a estos SUV compactos de marcas premium LO TIENE TODO Y NO LO HACE NADA MAL. El nuevo Tiguan, desde luego, es un coche que ha crecido en todos los aspectos. En el segmento de los SUV compactos es una apuesta segura. Especialmente su variante 2.0 TDI con 150 CV que da la impresión de ser un modelo casi imbatible. La pregunta es: ¿es lo mejor que se puede comprar por unos 35.000 euros? En el debut del primer Tiguan, allá por 2007, habríamos dicho que sí sin pensarlo. Pero ahora, a su nivel hay otras marcas que también hacen las cosas muy bien. Por ejemplo, BMW. Con la nueva generación del X1 podemos decir que les ha salido…

NO HACE FALTA TENER UN PÁJARO para que te guste el Serie 3 GT, pero ayuda. Cuando conduje por primera vez este BMW 320d GT para el test de duración, escuché piar. Era un gorrión, que entusiasmó a mi hija pequeña, y nos acompañó gran parte del trayecto. Suena a broma, ¿verdad? Pues es totalmente cierto. Tal vez el pajarillo vino porque el Serie 3 GT, de algún modo, es como un ave afilada. Su silueta acaba en una zaga que bien podría ser la cola de un pájaro. Vale, hay modelos de BMW más elegantes. Pero si nos ceñimos al interior, tengo que decir que la marca rara vez ha creado coches tan prácticos. El conductor va sentado en un trono seis centímetros más alto y en las plazas…

Escocia, esa tierra mística, verde, húmeda, amada por todos tras ver Braveheart y salpicada por cientos de castillos y millones de ovejas. Escocia, una tierra salvaje, necesita un coche que pueda con todo para poder ser visitada como dios manda. Tengo el candidato perfecto: el Subaru Outback. Por delante, dos semanas en las que voy a intentar buscar el extremo más noroccidental de Europa. Por delante, más de 7.000 km, más de 450 litros de diésel y ocho horas de barco, pero no hay más placer que viajar a bordo de un coche así, cómodo, fiable y seguro, rodeado de paisajes de cuento. ¡Arrancamos! Este viaje nace de una idea: conocer Escocia. Y hay algo que tenía muy claro desde el primer minuto: debía ser en coche. No hay mejor…

"Nunca uses un periódico o un estropajo para limpiar la carrocería, ni tampoco los utilices en las lunas: dejan microsurcos" LO QUE VES EN LA FOTO DE ARRIBA PODRÁ PARECERTE una exageración (y lo es), pero además de una mala imagen por falta de higiene, llevar un montón de mosquitos y otros insectos adheridos al parabrisas de tu coche tiene un claro efecto en la visibilidad, es decir, en la seguridad de tu vehículo. Incluso, hace un par de años se ha entrado a legislar en el asunto... Así que si no te seduce la idea de ir más seguro, ojo con dejar los bichos demasiado tiempo pegándose, por ejemplo, a la matrícula de tu coche -igual que si circulas por una zona embarrada-, porque si los números y letras…

La teoría dice que para trazar una curva hay que buscar el exterior en la entrada y en la salida... y el vértice en el interior. Es lo que se conoce como ceñirse. Y cuanto más lo hagas, mejor, ya que recorrerás menos metros y la línea que dibuje tu coche será lo más recta posible, con lo que perderás menos tiempo. En una carrera, es fundamental. Andreas Bakkerud, piloto del Mundial de Rallycross (RX) y compañero de equipo del mismísimo Ken Block, lleva este axioma a la práctica de forma perfecta. No cede ni un milímetro... como está mandado. ¿Hay que meter más de medio vehículo en el piano? Pues se hace, que para eso estamos en un deporte de valientes. Porque en el RX la lucha cuerpo a…

 EQ será más que el nombre de un modelo, el de la nueva marca de Mercedes para coches eléctricos. Pero Mercedes quiere ir un paso más allá y explorar con EQ los cuatro pilares de la movilidad en el siglo XXI: coche autónomo, compartido, eléctrico y conectado. Además, en el caso del EQ, es un SUV con tracción total. París ha asistido al nacimiento de la marca EQ, que llevarán los Mercedes eléctricos…

 El nuevo Toyota Yaris WRC para 2017 ha aparecido decorado en el Salón de París 2016 con los logos de Microsoft. Los japoneses han aprovechado así la muestra francesa para amedrentar a sus rivales al anunciar que el gigante de la informática acaba de convertirse en el socio tecnológico del equipo Toyota Gazoo Racing WRC... y lo que venga. Toyota regresa al WRC después de 18 años de ausencia…

SÍ, LA IMAGEN ES MUY IMPORTANTE, pero actualmente los compradores de un vehículo nuevo son cada vez más exigentes. La infinidad de modelos disponibles y la multitud de información que inunda internet, quioscos, etc... hace que tengamos muy claro lo que queremos y, sobre todo, lo que no. Por eso, el diseño sigue siendo muy importante, desde luego, pero para que un coche sea visible por las calles, es decir, para que tenga un volumen de ventas aceptable, tiene que currarse otros muchos aspectos. El Alfa Romeo Giulia llega con muchas expectativas para el fabricante italiano... ¿demasiadas? De momento, rivaliza en el mercado, quiera o no, con los alemanes que puedes ver en la página 38. Veamos de lo que es capaz este guapo italiano. El arranque no es bueno,…

Si el éxito o el fracaso de una nueva propuesta de futuro se mide en función del número de visitas al stand, se puede afirmar sin ningún género de duda que el I.D. ha superado las expectativas. Y es que teniendo cuenta que el I.D., el primero de 30 de modelos eléctricos que el consorcio quiere lanzar hasta el año 2025, se comenzó a gestar a finales del año pasado, el equipo de desarrollo ha creado en tiempo récord un modelo creíble. Es cierto que en el aún concept I.D. se adivinan ciertos detalles futuristas, como, por ejemplo, el interior, donde la columna de dirección se hunde y se escamotea en el salpicadero cuando se active el 'Self Driving System' (función de conducción autónoma). En lo que a los datos…

LA PRIMERA EXPERIENCIA QUE TUVE CON LA GRAND DINK FUE HACE 10 AÑOS, cuando se la agenció nuestro compañero Vicente para venir a trabajar a diario. Entonces, antes de la crisis, cuando todo el mundo compraba casas y los grandes SUV se vendían como rosquillas, Kymco se iba abriendo paso en el mercado español con propuestas que brillaban más por su calidad/precio que por sus diseños o por la pasión que transmitían sus creaciones. Sus usuarios sí eran de los que seguían echando números y anteponían lo práctico y funcional a cualquier otro aspecto de su movilidad. Sin embargo, ya entonces, la Grand Dink era más moto que otros modelos básicos de la competencia en la era en la que empezaron a dispararse las ventas de las 125 cc por…

Puede que no hayas detectado la cantidad de insectos que tiene el frontal en cierto tiempo. Si llevan mucho ahí pegados, costará sacarlos, porque se habrán resecado. Como se hace con una sartén, lo mejor en estos casos es humedecer y, en situaciones extremas, dejar a remojo. Para ello, utiliza una toalla o trapo grande -evidentemente, también vale cualquier cosa que luego puedas arrojar a la basura sin contemplaciones- y déjala ahí, siempre que se mantenga empapada, el mayor tiempo posible, incluso una noche entera. También, puedes añadir al agua algo del producto antiinsectos: de este modo, saldrán mucho mejor todavía.…

"Tenemos nuestros coches antiguos. ¿Y qué vamos a hacer? Los nuevos no llegan aquí"Claudio Totti (74), restaurador de coches antiguos TOTTI Y SU "BASTARDO". Al caer la tarde, se ponen en marcha. Una vuelta por la ciudad. Warsay Street en dirección norte. Cogemos la primera salida en la rotonda. Rebasamos la gasolinera Fiat Tagliero, que parece un avión de hormigón, y dejamos a nuestra derecha el viejo cine Roma. Totti pisa ahora más el acelerador, porque hay un tramo en cuesta hacia el centro de la ciudad. Su coche hecho de remiendos es dos años más joven que él, nacido en 1942 en Asmara, capital de Eritrea. Totti lo ha descapotado. Algunos viandantes le miran. Señores con traje y sombrero, también algunos niños risueños. Totti, con su pelo blanco, también…