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L OS ‘SHOW CARS’ DE SALÓN SUELEN DURAR menos que “dos peces de hielo en un whisky on the rocks”. Y esto le va a ocurrir al concept VW T-Cross Breeze que se mostró en Ginebra: el SUV ¡descapotable! (¿a alguien le suena?) pasó directamente al cajón de los experimentos. Y es que un pequeño cabrio de carrocería elevada y estética offroad como el Evoque Cabrio, incluso para una marca como Range Rover, está destinado a un público muy limitado, por llamativa o atractiva que sea la idea. Pero eso no quiere decir que dejemos de hablar definitivamente del T-Cross, al menos con este nombre. De hecho, seguiremos unidos a él hasta 2018, el momento escogido para lanzar el nuevo SUV pequeño basado en el Polo que, sin duda, no…

HONDA, EN COLABORACIÓN con Hitachi, ha desarrollado unos alcoholímetros que van integrados en el coche e impiden que el vehículo se ponga en marcha en caso de embriaguez del conductor. Este prototipo ha sido bautizado como “alcoholímetro portátil para llaves inteligentes” y está diseñado para reaccionar específicamente con el aire expirado por un humano y detectar su concentración de alcohol en sólo tres segundos, según han informado ambas compañías en un comunicado. A continuación, el nivel de alcoholemia del conductor se muestra en el panel de control del vehículo y en caso de que la tasa supere el límite legal, el sistema tiene capacidad para bloquear automáticamente el arranque del automóvil y evitar así posibles accidentes. Según Honda e Hitachi, las ventajas que ofrece este prototipo sobre otros que actualmente…

La versión de 208 CV cuenta con diferencial tipo Torsen en el eje delantero DS3 Performance Motor 4 cil. en línea turbo, del. trans. Cilindrada 1.598 cc Potencia 208 CV a 6.000 rpm Par 300 Nm a 3.000 rpm Velocidad máx. 230 km/h 0–100 km/h 6,5 s Tracción Del. Cambio Man. 6 vel. Largo/Ancho/Alto 3.948/1.715/1.458 mm Maletero 285 l Peso en marcha 1.607 kg Consumo mixto 5,4 l/100 km Emisiones de CO2 125 g/km Precio 27.290 euros EL NUEVO DS3 FUE PRESENTADO hace pocos meses y ahora he tenido oportunidad de probarlo. Cuenta con algún cambio estético, sobre todo en el frontal, que a algunos les parecerá algo recargado; y a otros, que tiene mucho estilo. Eso sí, continúa con las opciones de personalización que, solo jugando con los colores…

El motor diésel 1.6 Multijet le sienta como anillo al dedo: corre lo suficiente y gasta poco EL PROTAGONISTA (Datos oficiales) Fiat Tipo 120 CV 0–100 km/h 9,7 s 4,2 l/100 km 20.140 euros EN ESTE CASO, LAS APARIENCIAS NO ENGAÑAN: el nuevo Fiat Tipo cumple con creces con lo que uno espera de un vehículo de este segmento. Es cómodo, tiene un completo equipamiento de serie, un habitáculo con espacio suficiente para transportar a cinco pasajeros y su respectivo equipaje y, además, su diseño con sabor italiano no da muchas pistas sobre su interesante precio de compra. Así es el Fiat Tipo, un modelo que recupera la famosa denominación que la marca italiana ha utilizado en varias ocasiones durante su más de un siglo de vida y que ocupa…

LOS CANDIDATOS (Datos oficiales) Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 CV 0–100 km/h 9,3 s 4,4 l/100 km 29.950 euros Kia Optima 1.7 CRDi VGT 141 CV 0–100 km/h 10,0 s 4,2 l/100 km 29.480 euros Mazda6 2.2 SkyActiv-D 150 CV 0–100 km/h 9,1 s 3,9 l/100 km 30.845 euros Opel Insignia 1.6 CDTI 136 CV 0–100 km/h 11,4 s 4,1 l/100 km 29.609 euros Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 CV 0–100 km/h 9,8 s 3,9 l/100 km 28.200 euros SI SHERLOCK HOLMES TUVIERA QUE COMPRAR hoy un coche, posiblemente elegiría un SUV. Desde arriba, vería a los delincuentes mucho antes y les podría perseguir incluso fuera del asfalto. Y muchos compradores tienen algo en común con el famoso detective, porque de cada cuatro coches vendidos en 2015, uno era un…

NISSAN NOS INVITA A VISITAR SU FÁBRICA en Sunderland (Reino Unido), pero el plato fuerte de esta aventura es que no voy a ser un simple espectador, sino que voy a participar en la construcción de un Qashqai que se venderá en España. Aun así, puedes tener la tranquilidad de que ha sido fabricado con el mismo esmero y calidad habituales, a pesar de que el que escribe estas líneas haya estado presente en todo el proceso. Al llegar, los gerentes de la fábrica me pasan datos sobre su historia y funcionamiento para ponerme en antecedentes de lo que me espera: cuántos coches fabrican al año, cuántas personas trabajan allí y cómo funcionan, desde que el equipo de Diseño traza las primeras líneas de un concept, hasta que al final…

También existe la Vespa GTS Supersport ABS/ASR de 300 cc, que cuesta 5.799 euros IGUAL QUE MUCHA GENTE LLAMA 'JEEP' A CUALQUIER todoterreno, Vespa suena a moto práctica, bonita y urbana incluso en los oídos de quien no ha probado nunca la movilidad sobre dos ruedas. Y romanticismos aparte de quien tiene una de 1984 en el garaje, lo cierto es que en los últimos tiempos la marca ha ido ampliando su gama de modelos, desde la PX de siempre con marchas en el puño hasta los últimos scooters GTS (Gran Turismo Sport), con más presencia y, en ocasiones, más motor y tecnología, para salir sin miedo de la ciudad y no arrepentirse en el intento. Esta que ves aquí es, dentro de las GTS, es la denominada Supersport 125,…

DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PARA VEHÍCULOS deportivos como los BMW Serie 3 y 4, Mercedes-Benz Clase C, Audi TT o VW Golf GTI, el nuevo neumático SportActive de GT Radial se ha desarrollado, sobre todo, para aumentar el compromiso entre duración y prestaciones en mojado. En el Circuito de Ascari, en Ronda (Málaga), pudimos testar sus bondades en tres tipos de recorridos. La primera zona fue en seco, donde, a bordo de un Mini John Cooper Works de 231 CV, pusimos a prueba la estabilidad en rápidos cambios de dirección, la manejabilidad de su dirección y la distancia de frenado en línea recta, con unos resultados más que satisfactorios. La segunda zona fue donde fuimos más veloces. Al volante de un Audi TT-S de 310 CV, la prueba consistió en comprobar su…

Impresionante instantánea del VW Polo R WRC de Jari-Matti Latvala en el tramo de Otates A ÚN NO HABÍA AMANECIDO CUANDO MI CASTIGADO cuerpo dijo basta. ¡A levantarse! Y eso que era un sábado. Pero después de la noche zamorana que había pasado, mejor estar de pie que tumbado. Y no es que algo me hubiera sentado mal ni que estuviera con una borrachera del quince, sino que a más de 2.200 metros de altitud en la sierra de Guanajuato las cosas ocurren simplemente a otro nivel. Como todo lo que sucede en México... Me tranquilizó saber por el propio Luis Moya –con más callo que todos los presentes juntos– que no había sido yo el único sufridor. "Yo no me quité la acreditación con mi nombre por si la…

El espejo inteligente La empresa española Ficosa y Panasonic han desarrollado un retrovisor interior inteligente, que revolucionará la experiencia de la conducción e incrementará la seguridad y el confort, al incorporar una cámara digital. Llegará en 2018. Malos datos en Semana Santa 41 Es el número de fallecidos que han arrojado las carreteras españolas durante la Semana Santa, siete más que en 2015. Se da la circunstancia de que ha habido menos accidentes, pero aumentaron las víctimas. A ello ha contribuido el siniestro de autobús en el que perdieron la vida 13 estudiantes de Erasmus. Ante todo, sentido común No podemos eliminar los diésel de la noche a la mañana, pero a largo plazo aumentará el número de eléctricos”Håkan Samuelsson, CEO de VolvoEn declaraciones a ‘Automobilwoche’ ¿Adiós a los semáforos?…

Opel Astra ST CDTI 1.6 160 CV Motor 4 cilindros Cilindrada 1.598 cc Potencia 160 CV a 4.000 rpm Par 350 Nm a 2.250 rpm Velocidad máx. 220 km/h 0–100 km/h 8,9 s Tracción Delantera Cambio Man. 6 vel. Largo/Ancho/Alto 4.702/1.809/1.499 mm Maletero 540 l Peso en vacío 1.985 kg Consumo mixto 4,2 l/100 km Emisiones de CO2 112 g/km Precio 25.300 euros OPEL PONE A LA VENTA ESTE MES DE ABRIL en España la que será la quinta generación del Astra Sports Tourer y, más de 50 años después de que viéramos el primer Kadett A, sigue con el mismo objetivo: ofrecer confort y aprovechar al máximo el espacio que ofrece su alargada carrocería. Con 4,70 metros, tiene la misma longitud que el anterior Astra familiar, pero logra la…

CRONOLOGÍA CHEQUEO RÁPIDO ¿Comprar o no? El Lodgy está disponible desde los 11.000 euros, pero para disfrutar de un mínimo confort deberás partir del acabado Lauréate (des-de 12.200 euros). ¿Comprar uno nuevo? ¡Por supuesto! Apenas pierde valor, de modo que en el mercado de segunda mano no son ningún chollo. DACIA ES UNA MARCA DE PRECIOS POPULARES. Pero eso no significa que no tenga otras virtudes que enseguida vas a poder conocer. ¿Quieres sorprender a tus vecinos? ¿Dejar boquiabiertos a tus amigos? Con este coche, olvídalo. Aquí no se trata de eso. Quien conduce un modelo de la filial de Renault se guía por valores poco efectistas, pero más prácticos. Después de recorrer 100.000 kilómetros, podemos acallar las bocas de los más incrédulos: el monovolumen familiar más barato del mercado…

Sergio Holanda EFICIENTES Y A BUEN PRECIO L OS NEUMÁTICOS FIRESTONE MULTISEASON son unos neumáticos de todo tiempo para turismos y están catalogados como de gama media. Por si no lo sabías, esta marca desarrolla sus productos con la tecnología de Bridgestone, ya que ambas forman parte del mismo grupo empresarial. Si estás buscando unos neumáticos con una excelente relación entre la calidad y el precio entonces este modelo de ruedas está perfectamente pensado para ti, porque los Firestone Multiseason contribuyen con un buen rendimiento en todas estaciones del año, sin importar que sea verano o invierno. Este tipo de modelo de goma tiene una banda de rodadura asimétrica, que proporciona la más efectiva protección y agarre en todos los entornos. Los surcos de la misma se encargan de evacuar…

LAS OTRAS 'MARCAS' DEL EQUIPO En el equipo Volkswagen Motorsport trabaja un total de 190 personas, entre mecánicos, técnicos, ingenieros y personal del departamento de comunicación, entre otros. De ese total, 120 están dedicados en exclusiva para los rallys. En este senti-do, para las pruebas del Mundial que se corren en Europa se movilizan entre 70 y 80 personas, mientras que en los transoceánicos la cifra de personal desplazado se sitúa entre 50 y 60. En un rally, el equipo de asistencia dispone de un tiempo determinado para poner a punto el coche: 15 minutos antes del inicio de la jornada de rally, 30 minutos a la hora de comer y 90 minutos por la noche antes de que el WRC entre en el parque cerrado. Estas son las estadísticas…

Sobre el pago por uso de las carreteras Es vergonzoso que se estén explotando las autopistas, con contratos a 20 años, y que cuando ya se han amortizado, se prorroguen los contratos. Ya nos cobran suficientes impuestos a los conductores, véase el Impuesto de Circulación, que ahora no les llega y están buscando la manera de recaudar millones, que a saber dónde irán a parar. Me río yo de las ayudas a los camioneros, que les fríen a impuestos. Si quieren equipararnos a Alemania, que corrijan todos los defectos de señalización, pavimentos... Pero no, es preferible exprimirnos por todos los lados. ESTHER TRUEBA MARTÍNEZ, correo electrónico Puedes enviar tus cartas, preguntas, quejas o sugerencias a: AUTO BILD ESPAÑA, Santiago de Compostela 94, 28035, Madrid Email: cartas.autobild@axelspringer.es Preguntas: autobild@axelspringer.es…

EL DE MÉXICO ES UNA DE LAS CITAS MÁS PECULIARES DEL WRC ESPERANDO AL RALLY No es casualidad que los pilotos del Mundial de Rallys esperen la llegada de la tercera cita del calendario, en México, como agua de mayo. Y no es solo porque gran parte de los tramos se corran a más de 2.000 metros de altitud, con todo lo que ello implica, sino sobre todo porque el contagiable ambiente reinante y la pasión que destilan los aficionados aztecas convierten al de México en uno de los rallys con voz propia en el Mundial. Y es que lo mejor de México –además de ser un país de particular belleza y excelente gastronomía y estar repleto de contrastes– son sus singulares gentes. Sirva como botón de muestra el periodista…

MAZDA MX-5 RF La variante con techo rígido escamoteable del roadster MX-5 RF ha sido uno de los coches más espectaculares de Nueva York. El último miembro de la saga se descapota tras apretar un botón incluso en marcha siempre y cuando el vehículo no supere los 10 km/h. Además, estrena un nuevo tono de pintura de tres capas denominado ‘Machine Grey’. AUDI R8 SPYDER La versión con techo descubierto del deportivo se presenta con los mismos rasgos de diseño del coupé, pero luce una capota de lona retráctil para que el peso no se dispare. Incorpora el motor V10 de 5,2 litros y aspiración natural, que entrega 540 CV y 540 Nm. MERCEDES-BENZ GLC COUPÉ El hermano pequeño del Mercedes GLE Coupé, con una configuración similar, es la variante…

Evoque Conv. 2.0 TD4 180 CV Motor 4 cil. en línea turbo, del. trans. Cilindrada 1.999 cc Potencia 180 CV a 4.000 rpm Par 430 Nm a 1.750 rpm Velocidad máx. 195 km/h 0–100 km/h 10,3 s Tracción Integral Cambio Aut. 9 vel. Largo/Ancho/Alto 4.370/2.085/1.609 mm Maletero 251 l Peso en vacío 1.967 kg Consumo mixto 5,7 l/100 km Emisiones de CO2 149 g/km Precio 64.200 euros EL EVOQUE CONVERTIBLE ENTRA EN UN SEGMENTO sin competencia, el de los SUV descapotables. Tras dos días conduciéndolo por los Alpes, una cosa me ha quedado clara: va a gustar mucho. Tocado con su capota o sin ella, es muy atractivo y, por su concepto diferente de todocamino cabrio, gira cabezas por donde pasa. La primera prueba de fuego: ¿tendré frío conduciendo sin…

Subaru XV 2.0 Aut. 150 CV Motor 4 en línea turbo, del., longitudinal • Cilindrada 1.996 cc • Potencia 150 CV a 6.200 rpm • Par máx.196 Nm a 4.200 rpm • Vel.máx 187km/h 0-100 km/h 10,7s • Tracción total • Cambio Aut. CVT. • Largo/ancho/alto 4.450/1.780/1.570 mm • Maletero 380-1.270 l. • Peso en vacío 1.405 kg • Consumo medio 6,6 1/100 km • Emisiones de CO2 153 g/km • Precio 27.200 euros EN SUBARU ESTÁN TAN SEGUROS DE LAS bondades de su gama 4x4 que ni cortos ni perezosos han decidido hacer su correspondiente presentación en la fría Noruega. Entre lagos helados y nieve, mucha nieve, he podido probar la novedad más ferviente de la compañía japonesa: el nuevo XV. El SUV oriental no recibía ningún cambio profundo…

LOS CANDIDATOS (Datos oficiales) BMW M135 Sporthatch 326 CV 0–100 km/h 5,1 s 8,0 l/100 km 44.750 euros Toyota GT86 Sport 200 CV 0–100 km/h 7,6 s 7,8 l/100 km 32.300 euros L OS AÑOS PASAN PERO SIGUES SINTIENDO locura por los coches. Estoy seguro de que desde pequeño ya te conocías los nombres de las marcas de coches, que sabías diferenciar un Seat de un Audi y que te encantaba ver cómo conducía tu padre su Renault 18. Probablemente, también tendrías una colección de maquetas de la marca Burago en escala 1:18 y luego te tuviste que pasar a los de tamaño 1:43, porque ya no te entraban en la estantería de tu habitación. Puedes decirlo con mucho orgullo: "¡Me encantan los coches!". Pero ya no eres un niño,…

1.INCÓMODOS. Nuestros probadores no se hicieron muy amigos del reposabrazos central, muy molesto para cambiar o atarse el cinturón de seguridad. 2. QUE SEA HAGA LA LUZ. Viajar de noche con el Lodgy se hace bastante cansado: los faros dejan muchas zonas en sombra. Desde 2014, se ha mejorado este aspecto. 3. NOTABLE A LA PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN. Tras una revisión con el endoscopio, hemos detectado más material de lo habitual para la capa protectora. ¡Bravo! 4. LA ZAGA VIAJA ALGO DESCUIDADA. Sorpresa desagradable: encontramos óxido bajo la goma selladora de la boca de carga. También en el portón. 5.CAMBIO SENCILLO DE 5 VELOCIDADES. La transmisión manual no es un prodigio de tecnología, pero su sencillez hace que no muestre deterioro. Solo la marcha atrás acusa algo más el…

REPARACIONES EN ESPAÑA 620 euros al año se gasta en España de media en el taller. Según Ganvam, hay unos 1.000 ilegales SON MUCHOS LOS QUE SE QUEJANDElos precios de una revisión. En todas las comparativas de precios de operaciones reales aparecen siempre bastantes facturas abultadas. Y en todos los países. De hecho, en las últimas cuatro inspecciones simuladas hechas por nuestros compañeros alemanes de AUTO BILD, el precio variaba en el 100% de los casos. Casi siempre, esto se debe a las diferentes incidencias que se pueden encontrar en un motor, pero también, a otros motivos que se le escapan al cliente. Por ejemplo, que se alarguen las horas de mano de obra respecto a las estimadas. O que se rellenen los líquidos, aunque no haga falta ni se…

Muchos de estos modelos no han sido superventas, pero cumplen muy bien con los años LA OFERTA EN EL MERCADO DE SEGUNDA MANO es enorme. Es más, en un mundo tan globalizado, ya sirve de poco centrarse en un solo país, pues mucha gente no se conforma con buscar ofertas al lado de casa, sino que tira de Internet y se plantea recorrer muchos kilómetros en busca de la versión o el acabado concretos del coche que busca. Pero, ¿qué modelos son realmente sólidos? ¿En cuáles hay menor riesgo de reparaciones? Unas preguntas que todos los compradores de coches usados se hacen. Por eso, esta vez nos basamos en el prestigioso informe de fiabilidad del TÜV que han publicado nuestros compañeros de AUTO BILD Alemania, concretamente, a la edición 2016,…

15 sistemas de Start & Stop bajo la lupa Los sistemas de Start & Stop ayudan a ahorrar combustible y reducir las emisiones. Pero no todos funcionan de la manera más eficiente ni tampoco son los más rápidos en reaccionar. Analizamos los sistemas de 15 modelos de todos los segmentos. Probamos el Tesla Model X Nos vamos a Estados Unidos a tomar el pulso al modelo raro de Tesla. Primer contacto de este ‘crossover’ eléctrico. Segunda mano: VW T5 Ahora que se comercializa la sexta generación de la mítica furgoneta Volkswagen, se pueden encontrar buenas oportunidades de la T5. Te contamos en qué debes fijarte.…