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O ELECTRA EXECUTIVO O empresário Francesco Matarazzo Pignatari, também conhecido como Baby Pignatari, foi um singular personagem da história brasileira. Neto do conde Matarazzo, Baby acumulava sucesso nos negócios e polêmicas na vida pessoal, com casamentos e amantes famosas. Porém, um dos seus exageros, para a época, foi a compra de um avião executivo, em 1971. Se na ocasião ter um avião particular era algo restrito a poucos abastados, ou chefes de Estado, Baby não poderia apenas escolher um dos primeiros “jatinhos” que surgiam naqueles tempos. Tinha de causar mais furor, por isso escolheu nada menos que um Lockheed Electra, exatamente o mesmo modelo operado pela Varig. O PT-DZK foi um dos únicos aviões privados de seu tempo, com um interior que ainda hoje chamaria atenção pelo conforto e layout.…

Após um primeiro semestre cercado de incertezas no mercado, o Brasil dá sinais de retomada de confiança no crescimento econômico diante da perspectiva de estabilidade cambial. Aos poucos, os investimentos estão voltando e os principais fabricantes se mostram seguros em relação ao potencial do Brasil. Com uma das maiores frotas de aeronaves do mundo e um território continental, a aviação de pequeno porte é uma ferramenta imprescindível para o crescimento dos negócios e de integração nacional. Mesmo com uma exposição menor, a Labace 2016 traz novidades e o melhor do portfólio dos maiores fabricantes da aviação de negócios. BOMBARDIER CHALLENGER 350 Tem como um dos maiores atributos sua flexibilidade operacional. Com alcance 3.200 nm, é possível voar para qualquer destino na América do Sul partindo de São Paulo ou, ainda,…

A despeito do polêmico Brexit e com mais de US$ 124 bilhões em negócios, a Farnborough Air Show 2016 atraiu a atenção do mundo da aviação nos arreadores de Londres, na Inglaterra, durante cinco dias do mês de julho. No evento com 1.500 expositores, mais de 73 mil visitantes do mercado aeronáutico passaram pelos pavilhões instalados ao lado da pista do aeroporto da pequena cidade inglesa para fazer negócios e conhecer algumas das 110 aeronaves que participaram do show, voando ou simplesmente estacionadas lado a lado. Entre um negócio e outro, a atenção do público se dividia pelos shows aéreos protagonizados pelas mais modernas aeronaves do momento, desde caças como o novo F-35 Lightning II até o gigante A380, que durante cerca de 10 minutos desfilava em manobras a baixa…

AIRBUS ENTREGA PRIMEIRO H175 VIP A Airbus Helicopters entregou o primeiro H175 na configuração VIP, numa concepção de configuração dedicada ao mercado executivo. O modelo se notabilizou no transporte offshore por sua ampla cabine e grande potência. Combinando elementos de estilo e conforto, o H175 VIP tem o interior estilizado pela Pegasus Design, empresa que construiu uma reputação mundial em desenhos para jatos executivos e superiates. A aeronave foi entregue a um cliente que vai operá-lo na Europa como um complemento a seu iate. Na versão VIP, o H175 oferece uma cabine com capacidade para sete passageiros, com duas zonas de cabine distintas, uma à frente que proporciona uma atmosfera de lounge com assentos para quatro passageiros e um bagageiro para armazenamentos, e outra na parte traseira, bancos de estilo…

A Dassault comemora em 2016 os 100 anos de atuação de seu fundador. Referência mundial no setor aeroespacial, ele revolucionou a indústria por diversas vezes. Não por acaso o engenheiro aeronáutico Marcel Dassault é considerado até hoje um dos mais notáveis projetistas de todos os tempos, justamente por sua inventividade. Quando a Primeira Guerra eclodiu, em agosto de 1914, Marcel Bloch tinha 22 anos de idade. Apesar da faixa etária, acabou enviado para o Laboratoire de Recherches Aéronautiques de Chalais-Meudon e não para o front. Diante de sua formação como engenheiro aeronáutico, algo raro na época, os franceses preferiram enviá-lo a um centro de pesquisa do que à linha de frente da batalha. O que seus superiores não podiam imaginar é que tal escolha mudaria o rumo da aviação mundial.…

Vamos voar o novo Embraer Legacy 450 com alcance estendido. O jato brasileiro recebeu modificações nas asas para transportar um volume maior de querosene de aviação assim como atualizações na unidade de controle do combustível e nos aviônicos. O avião apresenta um ganho de 329 milhas náuticas (609 km) no alcance, certificado por Anac, FAA e Easa, em relação às primeiras unidades de série.Com quatro passageiros, o alcance da novo Legacy em long range chega a 2.900 milhas náuticas (5.371 km), o que lhe permite realizar voos sem escala de São Francisco ao Havaí ou de Nova York a Los Angeles, ambos nos Estados Unidos. Sim, uma performance surpreendente para um avião de US$ 16,5 milhões, sobretudo ao se considerar os incrementos tecnológicos trazidos à categoria dos chamados médios leves.…

Um jato de negócios (bizjet) é uma aeronave jato-propelida para o transporte privativo de grupos limitados de pessoas, que também pode ser utilizada em outras múltiplas missões, do resgate à evacuação médica, da distribuição de encomendas expressas às aplicações em serviços de utilidade pública. Os bizjets são geralmente divididos em cinco classes: jatos muito leves (VLJ, na sigla em inglês), jatos leves, jatos médios (mid-size e super mid-size), jatos grandes (ou de longo alcance, a maioria intercontinental) e jatos derivados de aviões comerciais. Em janeiro de 2016, a frota mundial de jatos de negócios era de 21.342 aeronaves, com 11,1% deste total à venda. No final de 2014, cerca de 70% da frota se concentrava nos Estados Unidos. O mercado da Europa vem em segundo lugar, com atividades crescentes registradas…

A proposta é audaciosa. Com o suporte de investidores brasileiros e americanos, uma nova companhia de transporte de cargas e manutenção de aeronaves pretende operar no Brasil com um investimento de mais US$ 850 milhões. O primeiro passo para a concretização do projeto ocorreu durante a Farnborough Air Show 2016. No evento realizado na Inglaterra, o CEO da companhia, o brasileiro JR Pereira, anunciou a compra de dez aeronaves LM--100J, conhecido por ser a versão civil do C-130J-30 Super Hercules, o avião militar mais vendido da história. Somados às demais aeronaves, a companhia deve operar uma frota de 16 aviões, com hubs em cinco aeroportos brasileiros. JR Pereira falou com exclusividade à AERO Magazine sobre a escolha da aeronave e os planos da nova companhia. Como foi feita a escolha…

Milhares de brasileiros aprenderam a voar em uma das aeronaves mais emblemáticas da aviação de instrução do país, o Aero Boero. Nas últimas três décadas, incontáveis comandantes realizaram seu primeiro voo como piloto no assento dianteiro deste asa alta argentino. Hoje, porém, boa parte da frota de modelos Aero Boero, que pertence à União, agoniza abandonada em hangares de aeroclubes. A operação do Aero Boero no país é resultado de um programa de modernização da frota de aviões para instrução desenvolvido pelo governo federal. Entre 1987 e 1994, o país adquiriu 366 aeronaves Aero Boero para equipar suas escolas de aviação. Todas foram cedidas para os aeroclubes, das quais apenas algumas continuam em condições de voo. O lote de aeronaves compradas da fábrica argentina era composto de 306 unidades do…