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Nació el 11 de junio de 1939 en Milton, Strathclyde, Escocia. Debutó en el automovilismo en la Fórmula 3, con la Cooper BMC. Jackie Stewart entra después en la Fórmula 1 con el equipo BRM. Acaba sexto en su primera carrera (Sudáfrica) y logra su primera victoria en el Gran Premio de Italia en Monza. En 1965 es contratado por el equipo BRM de Fórmula 1, y gana el Gran Premio de Italia, en el circuito Monza. En 1968 alcanzó el segundo lugar en el cajón en el Mundial de Pilotos, por detrás de Graham Hill, y ganó este campeonato definitivamente en 1969 y 1971. En 1972 obtuvo el segundo puesto detrás de Emerson Fittipaldi, y volvió a ganar en 1973. En total disputó 99 carreras, de las que ganó…

En Fórmula 1 desde 2007 hasta 2012, fue piloto de la escudería McLaren, con la cual fue campeón en 2008 y subcampeón en 2007. A partir de 2013, se convirtió en piloto de Mercedes, resultando campeón en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, y subcampeón en 2016. Ha logrado más de 80 victorias a lo largo de su carrera en la Fórmula 1, situándose como el segundo más ganador de la historia, así como más de 150 podios. En 1998, McLaren y Mercedes-Benz le contrataron en el Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren. Después de ganar los campeonatos Fórmula Renault 2.0 Británica, Fórmula 3 Euroseries y GP2 Series, corrió para McLaren en 2007, debutando en Fórmula 1 doce años después de su encuentro con Dennis. Con el título de 2008, Hamilton…

Stirling Moss Nació en Londres, Inglaterra, Reino Unido, el 17 de septiembre de 1929. Es hijo de Alfred Moss, quien consiguió la decimocuarta posición en las 500 Millas de Indianápolis de 1924 en un Ford “Fronty”. Moss acabó subcampeón del mundo de Fórmula 1 en cuatro ocasiones consecutivas, de 1955 a 1958, y tercero tres veces en 1959, 1960 y 1961. Ostenta el récord de mayor cantidad de victorias sin haber conseguido nunca ganar un Campeonato del Mundo de Fórmula 1, por lo que se considera uno de los campeones sin corona. El británico logró 16 victorias, 24 podios, 16 pole positions y 19 vueltas rápidas en la Fórmula 1. Destacan entre sus triunfos tres en el Gran Premio de Mónaco, tres en el Gran Premio de Italia y dos…

Nació en Hurt Hermuelhlheim, Alemania, en 1969. Piloto alemán de Fórmula 1, el más laureado de la historia de la especialidad: con sus siete títulos mundiales superó los cinco del mítico Fangio y pasó a ser considerado el mejor piloto de todos los tiempos. En 1994 consiguió su primer título mundial con la escudería Benetton, convirtiéndose a los veinticinco años en el más joven campeón de la categoría reina del automovilismo, con dieciséis días menos que el brasileño Emerson Fittipaldi. Repitió el triunfo en 1995 y, tras pasar a Ferrari, se proclamó campeón mundial en cinco temporadas consecutivas (2000-2004). ■ Hijo del propietario de una pista de karts, a los cuatro años su progenitor le regaló un coche de pedales y, poco después, le acopló un pequeño y viejo motor.…

Nació enSaint Chamond, en1955) Automovilista francés. Piloto entre 1979 y 1993, sus 51 triunfos en Grandes Premios le situaban a finales de los noventa como el corredor con más victorias parciales en la historia de la categoría reina del automovilismo. Obtuvo además cuatro victorias absolutas en el Campeonato del Mundo, cifra únicamente superada por los cinco títulos de otro gran mito de la velocidad, el argentino Juan Manuel Fangio. Sus éxitos en la especialidad le abrieron las puertas de la Fórmula Renault, categoría en la que logró los títulos de campeón de Francia (1976) y de Europa (1977); en este último año se produjo su debut en Fórmula 2, donde permaneció únicamente una temporada. Inmediatamente se incorporó a la Fórmula 3, antesala de la máxima especialidad del automovilismo en circuito:…

Nació en Hurstville, Australia, el 2 de abril de 1926 y murió en Gold Coast, el 19 de mayo de 2014.1 fue un piloto y dueño de equipo de automovilismo australiano. Fue campeón de pilotos de Fórmula 1 en 1959, 1960 y 1966, subcampeón en 1967 y quinto en 1970, logrando un total de 14 victorias, 31 podios y 13 pole positions. En 1961 llegó noveno en las 500 Millas de Indianápolis con un Cooper de motor central trasero y apenas 270 CV. El australiano corrió en 1958 para David Brown en el Campeonato Mundial de Resistencia, triunfando en los 1000 km de Nürburgring. En 1970 fue piloto oficial de Matra en el Campeonato Mundial de Resistencia, donde obtuvo una victoria de clase en los 1000 km de Monza. Años…

Nació en São Paulo el 21 de marzo de 1960. Fue tres veces campeón mundial de Fórmula 1 con la escudería Marlboro-McLaren-Honda. Destacó por la precisión de su técnica de conducción y un cierto grado de audacia, combinación que lo hacía prácticamente invencible bajo la lluvia. El 1 de mayo de 1994 sufrió un grave accidente en el Gran Premio de San Marino por razones mecánicas no del todo esclarecidas, y falleció a causa de lesiones irreversibles que le afectaron la masa encefálica. En 1985 fue contratado por Lotus, que utilizaba en ese momento motores Renault. Venció en dos Grandes Premios (Portugal y Bélgica) y finalizó cuarto en el campeonato, con 38 puntos, posición que repetiría al año siguiente, con 55 puntos. En 1987, Lotus incorporó los motores Honda y,…

Nikolaus Andreas Lauda nació en Viena en1949. Fue tres veces campeón mundial: en 1975 y 1977, con la escudería Ferrari, y en 1984, con McLaren. Meticuloso y exigente tanto en la conducción como en el perfeccionamiento mecánico de la máquina, sus aptitudes y fiabilidad como piloto no le impidieron sufrir, un año después de ganar su primer campeonato, un aparatoso accidente que le dejó graves heridas en el rostro. Reveló entonces otra de sus virtudes: una irrefrenable ambición ganadora que lo puso de nuevo al volante al cabo de seis semanas y que se vería recompensada con otros dos títulos mundiales. Tras iniciarse en las competiciones automovilísticas en 1968, Niki Lauda pasó a la Fórmula 3 en 1970 y un año después ascendió a la Fórmula 2. Su primera victoria…

Nació el 3 de julio de 1987 en Heppenheim, Alemania. Su padre Norbert fue un profesional del karting, y a los tres años le regalaron su primer kart. A los ocho se inició en competiciones oficiales y continuó compitiendo otros ocho en karting ganando innumerables títulos. Fue piloto del Red Bull Junior Team desde los nueve años. En el año 2003 debutó en monoplazas en la Fórmula BMW alemana logrando el subcampeonato tras vencer cinco carreras. El año siguiente repite en el campeonato obteniendo 18 victorias y 20 podios en 20 carreras, un total de 387 puntos de 400 posibles. BMW le ofrece un contrato y una prueba con el Williams BMW FW27 al año siguiente. En el 2005 pasa a las Fórmula 3 Euroseries acabando quinto en un campeonato…