1 MULTIPLATAFORMA
Estrenado en los dos modelos más recientes de la marca, los SUV 3008 y 5008, Peugeot ha vuelto a desarrollar un sistema compatible con diferentes arquitecturas. No todas, porque no ha sido concebido para los coches más pequeños de la marca, que son los basados en la plataforma CMP —como el 208 o 2008—, pero sí los articulados en EMP2 y, sobre todo, STLA Medium, es decir, la gama de coches medios y grandes de la marca. De momento, Peugeot ha incorporado este propulsor en las gamas 308, tanto en berlina como en SW, así como los 3008 y 5008. En el primer caso, no sustituye por completo al anterior Plug-In Hybrid —lo hará progresivamente—, pero Peugeot sí ha hecho actualizaciones eliminando la variante de 225 CV con…