PRONTO, BMW, MERCEDES O TESLA, entre otras, dejarán de ser la principal preocupación de Audi… y viceversa. Y es que, la nueva ofensiva llega en esa década desde Asia a través de marcas emergentes, sin olvidarnos, claro está, de gigantes tecnológicos que se han propuesto extender su negocio a la movilidad sobre ruedas, una suerte de medio de transporte que persigue convertir al conductor en un mero ocupante. Hablamos, cómo no, de Google o Apple. Nio, Byton, Farady Furute , Lucid Motors, Polestar, Link@Co u otras marcas menos conocidas no sólo resonarán pronto para el nuevo usuario como hoy lo hacen entre nosotros fabricantes como Hyundai o Kia, sino que su modelo de negocio y producción, en la mayoría de los casos ajenos a la incertidumbre de la tecnología de…