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EL TIEMPO PASA VOLANDO. Cuando BMW lanzó el i3 hace cinco años, ni la tecnología ni los clientes estaban preparados para un coche eléctrico. La autonomía de aquel primer modelo bajaba a 100 kilómetros en invierno, y su fu-turista diseño, aún hoy, no es apto para todos. A eso había que añadir sus elevados costes de desarrollo (incluida la carrocería de fibra de carbono) y las ventas escasas, motivos por los que la marca echó el freno a los modelos i. Justo hasta el momento en que sus rivales históricos, Mercedes y Audi, han decidido plantar cara a Tesla con el EQC y el e-tron, que ya han sido presentados y llegarán al mercado en primavera. En BMW, en cambio, faltan aún tres años hasta que the next big thing…

No son pocos los sistemas de seguridad que equipan de serie NO SON POCOS LOS AÑOS QUE JEEP lleva fabricando SUV y todoterreno. Esa expertise atesorada durante más de siete décadas le ha venido de perlas en esta moda tan intensa por la que atraviesan los todocamino. Aprovechando ese crecimiento, la firma norteamericana ha renovado tres de sus productos estrella: Renegade, Cherokee y Wrangler, vehículos que he podido probar en la provincia de Gerona. El pequeño de la familia, la gran alegría de la compañía gracias a su destacado volumen de ventas -ha conseguido el récord para la marca Jeep en Europa-, refresca su imagen con cambios sutiles pero certeros. Además, adopta el nuevo 1.3 de cuatro cilindros con 150 CV, que va asociado a un cambio automático de doble…

Está disponible con tres o cinco puertas y manual o automático LA GENERACIÓN Z ES AQUELLA QUE NACIÓ ya en el siglo XXI y que también es conocida como postmillennial. Precisamente a estos conductores jóvenes es a quienes mejor les encaja este urbano de origen japonés, que se acaba de actualizar y se renueva por fuera y, sobre todo, mejora su mecánica para hacerlo más agradable de conducir. ¿Quieres saber si es lo que estás buscando? Te cuento. Solo está disponible con un motor gasolina de 998 cc y tres cilindros con 72 CV (gana 3 CV respecto a la generación previa), pero en esta prueba ha pasado por mis manos la versión con cambio x-shift (manual con embrague pilotado). Puede que estés pensando que es poca chicha para moverse…

VW T6 2.0 TDI Caravelle Año 2016 Kilometraje 63.600 km Precio 24.900 euros DESDE HACE AÑOS, forma parte de la historia de Alemania... y del mundo. A partir de 1950, la furgoneta de VW llevó la movilidad a ese país. Daba igual que fueran hippies, obreros, artesanos o grandes familias. Todo pasaba por ese práctico vehículo. En estas seis generaciones ha cambiado mucho, y también su posicionamiento. Mientras que en 1950 bastaban 5.850 marcos (2.991 euros) para hacerse con una T1, por una T6 desnuda hay que desembolsar, como poco, 28.139 euros. Con asientos traseros y demás elementos de confort, el precio se duplica o triplica. ¿Qué familias pueden permitirse algo así? Por desgracia, la larga trayectoria de esta furgoneta está plagada de averías y problemas. La T5 marcó…

Este museo de coches clásicos también es un centro de ocio y eventos alredededor del universo de Mercedes HACE UNOS QUINCE AÑOS QUE ESTUVE por primera vez en el Museo de Mercedes en Stuttgart. ¡Me quedé impresionado! Allí, en Alemania, pude hacerme una idea de lo importante que es esa marca en la historia del automóvil. Porque, no solo crearon en 1885 el primer coche con motor de combustión interna; Mercedes siempre ha sido una empresa que se ha encargado de motorizar el mundo con sus camiones, autobuses y, por supuesto, sus coches. Además, grandes ingenieros han trabajado allí (como Ferdinand Porsche); también la marca ha sido propietaria de Auto Union (1958-1964) que, curiosamente, evolucionó (bajo el mandato de Volkswagen) a lo que hoy conocemos como Audi: uno de…

PUEDE QUE A SIMPLE VISTA estos tres modelos no tengan mucho en común, más allá de que son deportivos. Pero todos tienen ese algo que los diferencia del resto, que los hace especiales y, por tanto, más apetecibles de lo normal. Primero me siento, o más bien me hundo, en el puesto de mando del Alpine A110. Mantiene unas dimensiones muy compactas: 4,18 metros de largo y 1,80 de ancho. El original medía 3,85 de largo y 1,60 de ancho. También sigue siendo increíblemente bajo: 1,25 metros. Pero al acceso es más fácil de lo imaginado y acomodarse en sus soberbios baquets no es difícil. El problema es que, aunque incluso personas de dos metros tienen espacio, el respaldo no es regulable y los más altos tenemos poca sujeción…

Dicen que, a medida que te haces mayor, vas forjando tu propio destino: si tomas decisiones correctas, es más fácil que todo te vaya sobre ruedas y que, en el mejor de los casos, seas tú el que lleve el volante de tu propia vida. Por el contrario, crecer también significa (en)cargarse de muchas responsabilidades y algunas de ellas pasan por endeudarse con un préstamo para comprar un bien de consumo material, caro, tecnológico, seguro y ¿eficiente?... como es el automóvil. Sin embargo, desde hace algún tiempo, se puede conducir ‘siempre’ un vehículo nuevo, con todas las ventajas que ello supone, sin perder dinero por venderlo pronto y comprar inmediatamente otro a estrenar. ¿Cómo? Con cualquiera de las fórmulas de renting que hay en el mercado. En estas páginas, te…

Son los millones de euros que proporcionaría al PIB español la electrificación del 50% transporte. Además de 23.000 nuevos puestos de trabajo, más renta disponible y una reducción de las emisiones, según un estudio de Transport and Environment en el que han participado las marcas de la Alianza Renault, Nissan y Mitsubishi. Para llegar al fin del mundo Sin ninguna duda, con el Inkas Superior APC/AMEV podrías llegar al fin del mundo. Este 4x4 blindado nace para soportar condiciones extremas. Su apellido nos da todas las pistas, APC por Transportador de Personal Blindado y AMEV por Vehículo de Evacuación Médico Blindado. Puede desempeñar tareas militares, de seguridad, de emergencia o de rescate de personas. Campaña destacada Cruz Roja Madrid, Fundación Renault y Renault Retail Group han presentado el proyecto ‘Kilómetros…

EL OBJETIVO ES EVITAR QUE LAS VENTAS se concentren en momentos determinados o se queden paralizadas hasta la aprobación de nuevos incentivos, como venía ocurriendo hasta ahora con los últimos planes aprobados. De ahí que el acuerdo alcanzado entre el Gobierno y el grupo parlamentario de Unidos Podemos para los Presupuestos del Estado 2019 sea tan importante para el sector. El programa aprobado contará, según consta en el documento publicado por ambas partes, con el 30% de la recaudación realizada del impuesto a los vehículos con motor de gasóleo. El fin que se persigue es retirar cuanto antes los coches con más de 12-15 años de antigüedad de la circulación, por contaminantes y también por peligrosos. Como hasta ahora, este nuevo plan va dirigido a aquellos vehículos que tienen más…

EL CLUB SEAT 600 PUERTA DE ALCALÁ ESTÁ ORGANIZANDO, PARA 2019, LA que será la ‘Primera Vuelta a España en Seat 600’ y que conmemorará el reciente 60 aniversario de su fabricación. Ya se realizó una por el medio siglo, pero fue por relevos entre provincias y ningún participante completó este viaje al 100%. El objetivo en este caso es que el mismo grupo de personas y vehículos haga el tour previsto por distintas Comunidades, con salida desde Madrid, pasando por Castilla y León, Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Aragón, Comunidad Valenciana, Albacete, Andalucía, Extremadura, Castilla-La Mancha... y regreso de nuevo a Madrid. La organización pondrá a disposición de los participantes los alojamientos y la logística necesaria. Esta aventura tendrá una duración de 15 días y muy previsiblemente se…

PARA SALUDARME, EL NUE› VO AUDI A7 MONTA un espectáculo de luces: en cuanto le doy al botón de desbloqueo, se ilumina la luz de la banda que une los pilotos traseros y los faros brillan con fuerza. Pero la verdad es que tanta escenificación no es necesaria, porque el nuevo Audi A7 es un espectáculo en sí mismo. La parrilla apunta directamente a la carretera delante de un morro muy largo y bajo, y hacia atrás continúa una carrocería afilada de estilo coupé, musculada y marcada por líneas que le aportan mucha personalidad. Una vez en el interior, continúa la fiesta de bienvenida, porque todo luce y brilla tanto o más que el exterior. Llaman la atención poderosamente las dos pantallas centrales y que la zona que ocupaba…

CUANDO EL OUTLANDER PHEV LLEGÓ al mercado era prácticamente único. Sí, porque en el año 2013 solo había otro híbrido enchufable, el Toyota Prius Plug-in Hybrid. Pero este se dejó de vender a finales de 2015, así que el Mitsubishi en aquel momento sí que se quedó como una alternativa sin rival. Pero los tiempos han cambiado mucho en estos últimos tres años debido a las exigencias en materia de emisiones de la Unión Europea y las normativas anticontaminación que se están imponiendo en muchas ciudades del Viejo Continente, así que la competencia ha ido creciendo. Ahora hay cerca de una decena de modelos híbridos enchufables. Por tanto, el Outlander necesitaba cargar sus pilas más a tope que nunca si quería seguir al pie del cañón. Aumentan tanto la…

“El mayor enemigo de los puentes es la humedad: el hormigón lleva acero en su interior”Santiago Pérez Fadón “Podemos estar orgullosos del nivel de nuestros ingenieros y de nuestras empresas constructoras”Alejandro Martínez MILLONES DE CONDUCTORES CRUZAN puentes a diario sin darse cuenta y es que muchas carreteras discurren sobre pilotes. Esto eleva el catálogo de estas estructuras en España al número de 22.500, aunque viaductos como los de estas páginas hay en torno a 2.500. "Bajo la denominación de 'puentes' se incluyen obras de paso de más de 3 metros entre apoyos", puntualiza Alejandro E. Martínez Castro, que es profesor de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Granada. No todo el mundo sabe que estas estructuras tienen fecha de caducidad. La mayoría se…

Los franceses insisten en que el C3 WRC es más competitivo de lo que sus pilotos han sabido demostrar NOFOTOS,NOVÍDEOS, NO REVELAR MÁS que lo estrictamente necesario. Todo son sonrisas nerviosas en este cuartel general de las afueras de París -tan acristalado y tan opaco, a la vez, donde el Grupo PSA dirige las mil y una batallas deportivas en las que lleva años luchando: Rallys (WRC), Rally Cross (RX) y, más recientemente, Fórmula E. Sin móviles ni cámaras, mi memoria fotográfica sí se percata de cómo todo está convenientemente disimulado para esta pequeña visita a la fábrica de Versalles-Satory, si bien puedo reconocer cajas de cambio de Le Mans o el coche completo bajo una funda -todavía con arena en las ruedas- con el que Carlos Sainz ganó…

Test 100.000 km Kia Optima Los coches coreanos han ganado mucha popularidad. En esta dura prueba descubrimos si también han mejorado su fiabilidad. David Meca Nos vemos las caras con el peculiar nadador español. ¿Se sentirá tan cómodo al volante como huyendo a nado de Alcatraz?…

AAUDI SIEMPRE LE HA GUSTADO HACER LAS COSAS A LO GRANDE. Y la presentación del e-tron, su primer modelo puramente eléctrico y con el que la marca comienza una nueva era, fue una buena prueba de ello. Ante un foro de 1.600 invitados entre periodistas de todo el mundo, clientes VIP y personal de Audi Norteamérica, Abraham Schot, presidente interino del Consejo de Audi, mostró parte de la estrategia de electrificación de la marca. Para empezar, la pregunta que surgió durante la presentación del e-tron es el motivo de por qué se había apostado, al igual que hizo Mercedes con el EQC, por un SUV de gran tamaño –mide 4.901 mm, es decir, se mueve entre un Q5 y un Q7– como primer modelo eléctrico de la marca. "El…

CAMBIO DE GOBIERNO Y DE RUMBO.EL PSOE HA DECIDIDO RECHAZAR la idea del PP de redactar una nueva Ley de Tráfico y anuncia que solo hará reformas a la actual. Las más importantes: bajar la velocidad máxima en carreteras convencionales y aumentar los puntos de penalización por usar el móvil al volante. Este anuncio confirma lo adelantado por Pere Navarro, el director general de Tráfico, hace días, cuando dijo que la DGT estaba valorando subir de tres a 4-6 puntos la sanción por chatear con el móvil al volante. En cuanto a reducir la velocidad, se contempla la idea de bajar de los actuales 100 km/h a 90 km/h como velocidad máxima permitida en carreteras convencionales para igualarse con otros países europeos.…

AHORA MISMO, PODRÍA PISAR A FONDO el pedal del acelerador y ponerme a 100 km/h en solo 7,8 segundos. Este coche es capaz, pero no tiene mucho sentido hacerlo. Porque en ese caso, los 485 kilómetros de autonomía máxima que promete la marca se reducirían considerablemente. Y es que esta cifra colosal la consigues si acaricias el pedal con delicadeza y estás dispuesto a sudar como en una sauna, es decir, tienes que llevar apagado el climatizador. Pero tras 100 kilómetros recorridos, y con el ordenador de viaje marcando todavía 320, lo puedo confirmar: ¡Por una vez, un eléctrico no tiene por qué ser un coche de uso secundario o urbano! A principios de octubre, el Kia e-Niro se presentó en el Salón de París y en 2019 estará…

A TI LAS MODAS TE DAN BASTANTE IGUAL. Sigues sin ver eso de tanto SUV y de tanto todoterreno venido a menos y lo que buscas en un coche es, sobre todo, comodidad. Ya tienes un trabajo cómodo, un hogar confortable y, por qué no, buscas un vehículo que esté a la altura de tus expectativas de vida. Pues en estas páginas tienes una inmejorable opción, el Mercedes CLS. Una berlina coupé con cierto aire deportivo y mucho aire a comodidad absoluta. Su precio es lo único que te puede echar para atrás, pero como he dicho antes, supongo que si te estás fijando en un coche así, tienes un trabajo cómodo... o unos ingresos cómodos... Tienen que serlo, porque lo bueno se paga. Y esto, te lo aseguro, es…

LOS FRANCESES TIENEN UN NOMBRE para la mezcla entre una berlina y un coupé: Peugeot 508. El nuevo modelo de Peugeot llega con aspiraciones premium, hasta el punto de que rivaliza con el Volkswagen Arteon. Son dos berlinas con líneas coupé, que te despiertan una sonrisa cada mañana al ir a trabajar en ellas. Pero, ¿qué esconden bajo sus atractivas carrocerías? Lo vamos a comprobar. En coches de este tipo hay que valorar obligadamente su estética. ¿Cuál de los dos es más bonito? Esto es algo subjetivo, pero en la redacción de AUTO BILD tenemos un veredicto: el Peugeot. Es de esos coches cuyo dueño prefiere limpiar a mano, para no arriesgarse al más mínimo rayón en su cautivadora carrocería. Y es que nos han gustado tanto sus líneas…

Con el lanzamiento de la T6 hace tres años, llegaron también muchos asistentes a la conducción y, con ellos, problemas ya conocidos: los conductores se quejan frecuentemente del 'Front Assist' (controla la distancia al vehículo delantero) por algunas frenadas automáticas sin sentido. También hay problemas de funcionamiento con el Apple CarPlay. La tosca arrancada del cambio DSG ya es un clásico en la marca, pero, con suerte, una actualización de 'software' puede mitigarlo. Detalles de acabado Plásticos sencillos, tapizados vulnerables al rozamiento y alfombrillas raspadas. ¡No lo esperábamos! Corrosión Aparece en los bajos y oculta tras las gomas y alfombrillas. Sistema de admisión Si en el tablero se enciente la luz de fallo de motor, seguramente lo sea (y no, un falso contacto). Puerta deslizante Frecuentemente hay que ajustarla para…

Como miembro de la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR), ¿por qué recomendaría hacer un contrato de renting? Desde un punto de vista de eficiencia, con estos contratos de alquiler siempre tienes los equipamientos más modernos, productivos y eficientes. Y en la automoción, los vehículos más modernos, más económicos en el consumo, más seguros en la carretera y con menores averías son también los que cumplen actualmente con las exigentes normativas ecológicas. Desde un punto de vista estrictamente económico, seguro que la suma del valor actualizado de las cuotas es menor -incluye el mantenimiento, el seguro-que el precio que pagarías al fabricante/concesionario o vendedor, debido a las economías de escala que consigue la compañía de renting, y que se transfieren a los usuarios/arrendatarios en unas cuotas menores. ¿Cómo ha…

¿Qué supone para una marca del tipo de Seat una fórmula de alquiler como el renting? Seat tiene una larga trayectoria comercial ofreciendo fórmulas como el renting para los canales de empresa y ‘rent a car’. Y ahora también apuesta firmemente por brindar este servicio al cliente particular. El renting que ofrece Seat Financial Services proporciona a los clientes una solución completa de movilidad, ya que incluye todos los servicios como la matriculación y los impuestos municipales, el seguro a todo riesgo, se hace cargo del mantenimiento y de las averías (siempre que las tareas necesarias se hagan en el Servicio Autorizado Seat), de la asistencia en carretera 24 horas, del cambio de neumáticos… Todo ello, con una cuota mensual muy asequible y sin la obligación de dar una entrada.…