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UN TOTAL DE CINCO MILLONES DE COCHES DIÉSEL EN ALEMANIA deberán recibir un nuevo software para reducir emisiones, según ha informado la Asociación de la Industria Automovilística Alemana (VDA), tras una al más alto nivel denominada La cumbre del diésel, con representes del Gobierno germano y de las empresas del sector, informa EFE. En esa cifra están incluidos los 2,5 millones vehículos de Volkswagen, para los que ya se había ordenado que se introdujeran mejoras. Se trata, de vehículos Euro 5 y Euro 6 y el objetivo es lograr una reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno de entre el 25 y el 30%. Las mejoras serán ofrecidas por BMW, Daimler, Opel y VW. No tendrán coste para los usuarios y no afectarán a la potencia del motor ni…

EL PORSCHE PANAMERA SIEM-PRE HA SIDO único en su especie. Esta berlina coupé deportiva no ha tenido grandes rivales en el mercado. El único que se le ha acercado ha sido el Mercedes CLS Shooting Brake, pero no alcanza su nivel dinámico. Pues bien, ahora, los ingenieros de Porsche le dan una vuelta de tuerca más y, a partir del pilar B, han construido una carrocería, digamos, más familiar. Y aunque la longitud se mantiene en los 5.049 mm, la zaga se ve más voluminosa y con un techo con menor caída en su parte final. Esto redunda en un mayor espacio en el interior para los pasajeros traseros y ahora, sobre todo, en la posibilidad de añadir un asiento central, configuración que en Porsche denominan 4+1 y que, en…

El circuito de pruebas de neumáticos de Goodyear en Mireval (Francia) ha sido nuestro terreno de juego con estos deportivos. La pista mide 3,3 kilómetros de largo, ofrece curvas muy rápidas, así como pendientes y bajadas. Estas son las condiciones ideales para deportivos muy potentes. Hemos elegido diferentes puntos del circuito para medir y comparar las velocidades de estos coches.…

1 Cesión de una semana PEUGEOT 5008 El nuevo SUV grande de Peugeot cuenta con las mismas virtudes que el exitoso 3008, pero dispone de más espacio. Descubre todo su potencial a sus mandos. 1 BOUTIQUE PEUGEOT COCHECITO VINTAGE PARA NIÑOS  ¿Quieres transmitirle a tu hijo la pasión que sientes por el automóvil? Qué mejor que con esta 'réplica' de la Boutique Peugeot de un 402 que hará las delicias de los más pequeños. 5 PLAZAS PARA LA RACE DRIVERS ACADEMY MASTERCLASS Consigue una plaza en la primera academia de conducción de RACE y Red Bull, para que mejores tu destreza al volante de la mano de los mejores expertos. 10 TARJETAS DE GASOLINA POR VALOR DE 30 € BP ULTIMATE Con estas tarjetas ya no tendrás excusa para sacarle…

FORD FIESTA ESTO ES Desde 1976, el Ford Fiesta ha sido un colosal éxito casi constante y aquí está en su octava generación para aspirar al Volante de Oro. ESTO OFRECE Es capaz de aparcar solo, reconoce las señales de tráfico y puede incluir hasta 15 asistentes de seguridad como la frenada automática con detección de peatones. Además, dispone de muchos motores desde 70 a 200 caballos de potencia (versión ST) y equipamientos opcionales de lujo, como un sistema de sonido Bang & Olufsen. ESTO CUESTA El nuevo Ford Fiesta tiene un precio de acceso de 14.675 euros en España. HONDA CIVIC ESTO ES El primer Civic, de 1974, era realmente un coche pequeño con 3,40 m. Hoy, la décima generación se ha estirado hasta los 4,51 m ESTO OFRECE…

ASTON MARTIN DB11 ESTO ES El primer modelo de Aston Martin realmente nuevo en algunos años, gracias en parte a la cesión de tecnología por parte de AMG, cuya parte más visible es el motor 4.0 V8. ESTO OFRECE Muchísimo estilo y exclusividad. Además del mencionado motor AMG de 510 CV que amplía la oferta del 5.2 V12 de 608 CV. Aunque el motor alemán lo consigue por muy poco con cualquiera de las dos mecánicas es capaz de superar los 300 km/h. La electrónica ha sido cuidadosamente afinada en Gaydon para lograr un comportamiento homogéneo y un sonido demoledor. Para eso es de los pocos V12 que quedan por ahí. ESTO CUESTA El V8 costará por lo menos 184.000 euros y el precio para el V12 arrancará en 208.900…

Como proveedor de soluciones de automoción en todos los campos, Bosch propone este interfaz hombre-máquina (HMI) para coches con un elevado grado de automatización. El conductor puede dejar los mandos al vehículo con solo pasar la mano sobre el volante, que dobla sus esquinas y se retrae para dejar más espacio. Los monitores OLED ofrecen toda clase de información, aunque ya solo el del 'cockpit' conserva sus funciones originales. La capacidad del vehículo para comunicarse con infraestructuras, coches y motos, bicicletas... le hace moverse entre el tráfico con la suavidad y la eficiencia necesarias para que la experiencia a bordo sea relajante. Tanto, que el piloto puede entretenerse arrastrando un dedo sobre el gráfico en margarita del salpicadero, un 'DJ virtual' con cinco ejes que indican tus emociones, con arreglo…

Isaías SJ No me quiero imaginar que Toyota volviera a sacar ese Celica con la tecnología actual. Lo venderían como churros. Josep Durán Gali Eso, sin contar con el Subaru Impreza. Eran buenos, indestructibles y sobre nieve... Uff. ¡Pura diversión! Toyota dejará de hacer coches "aburridos", dice el presidente Si hay una marca que tiene en su gama coches excesivamente racionales, esa es Toyota. Y no lo decimos nosotros, lo dice el presidente de la marca, Akio Toyoda, que ha prometido que eso va a cambiar. El Yaris GRMN es el primero, pero vendrán muchos más, entre ellos, el esperado Supra. ¡Estamos deseando conocerlo!…

Primer coche para colorear ¿Harto de que tus hijos te pregunten cuánto falta para llegar al destino? La alquiladora Hertz ha tapizado el interior de un coche con un lienzo con dibujos, para que los más pequeños lo coloreen y se entretengan. Aún es un prototipo, pero es una idea prometedora. Las ventas se ralentizan 2,5% Es el porcentaje de crecimiento de matriculaciones en julio con respecto al mismo mes en 2016. En total se matricularon 109.948 coches nuevos, y en el acumulado del año, el mercado de turismos ha registrado exactamente 777.442, un 6,4% más que en 2016. Sin pelos en la lengua “La industria del automóvil tiene que asumir su maldita responsabilidad”Alexander Dobrindt, ministro alemán de Transportes al dominical del diario BILD Kilómetros de sonrisas La iniciativa…

El Ford tiene espacio, pero el Ibiza, mucho más DESPUÉS DE PROBAR EL NUE-VO FORD FIESTA en su variante ST, nos quedó una cosa clara: entra por los ojos. Allí donde lo llevamos, su diseño despertó mucha admiración cuando parábamos en las gasolineras, o directamente preguntábamos a los viandantes qué les parecía. "Muy bonito, por delante, por detrás, y por dentro. ¡Me lo compraría!", nos dijo mucha gente, con especial representación de público femenino. ¡Y sin conducirlo! Nosotros sí lo hemos hecho: 4,04 m de largo y, en el caso de esta unidad de pruebas, con el tres cilindros de un litro y 125 CV, que bajo el capó del Ford Focus, culminó los 100.000 kilómetros de nuestro test sin apenas percances. No vamos a ocultarlo: nos entusiasma el EcoBoost…

El Beetle es un coche por el que por muy viejo que me haga, siempre me sentiré eternamente joven a sus mandos EL PROTAGONISTA (Datos oficiales) Volkswagen Beetle Cabrio 2.0 TDI BM 150 CV 150 CV 0–100 km/h 9,3 s 4,6 l/100 km 31.550 euros DICEN MIS AMIGOS QUE ME QUEDÉ ANCLADO en los años 60 y que no avanzo. Y lo dicen porque tengo una particular querencia a caer rendido ante la música rock y los iconos automovilísticos de aquella década contra-cultural. En este último aspecto, el Volkswagen Beetle, icono de la movida hippy, fue/es uno de los coches que me ha marcado para siempre. ¿Quién no tiene una anécdota con un Beetle? Supongo que si hiciera esta misma pregunta a mis amigos de AUTO BILD México no…

El mejor momento del Stelvio se produce cuando arrancas HAY FANS DE ALFA QUE TIENEN EL 'SCUDETTO' en un lugar privilegiado de su salón, como una obra de arte. Para el del Stelvio necesitarían un mueble bien grande, porque nunca antes la nariz triangular de un Alfa Romeo había sido de semejante tamaño. Con 42 centímetros de altura, se impone claramente en el frontal. El Stelvio es, sin duda, un rompecuellos , un coche diseñado para gustar, todo un símbolo, un estatus de deportividad para quien lo conduce. ¡Forza Alfa! "Nuestra referencia –cuenta el responsable de Desarrollo, Fabio di Muro– era el Q5". No es una mala elección, pero también un duro rival: el Audi ha ganado en las últimas comparativas con su mezcla de precisión teutónica y modernidad cool…

Un año más Škoda es patrocinador oficial de La Vuelta y no se nos ocurre mejor manera de unir dos mundos como el de los coches y el ciclismo que con el nuevo Scout en un exigente recorrido por puertos de montaña para contaros los puntos clave de la competición en esta próxima edición y, de paso, aprovechamos para contarte las principales características del Škoda Scout. Un experto en pruebas de automóviles se ha puesto al volante del Scout, ha montado su bicicleta en la baca y se ha marcado un reto: saber qué se siente haciendo una etapa de La vuelta. Este año los ciclistas van a completar casi 3.300 km, con dos contrarreloj y un total de 50 puertos de montaña, un recorrido que, según hemos comprobado, es…

Todo neumático es un compromiso entre aceleración, frenada, agarre lineal y lateral, resistencia, consumo, sonoridad... SI FUISTE AL CINE A VER 'TI TANIC' SABIENDO DE SO BRA QUE EL BARCO se acababa hundiendo, no te quejes de que ahora te hagamos spoiler : un neumático nace, tiene una vida útil, envejece y (¡sorpresa!), al final, muere. Y claro, en estas cuatro páginas te hemos preparado una trilogía para que veas, en primera fila, cómo se desarrolla la interesante historia jamás contada sobre lo que sucede con una cubierta una vez que se proyecta hasta el esperado estreno, en tu coche. Y todo, desde un plató privilegiado: las instalaciones que tiene Continental cerca de Hannover. "Si te gustó..." el práctico del número 537 sobre las innovaciones de la tecnología...y "de los…

CADA MES DE OCTUBRE, LAS MEJORES NOVEDADES de la temporada automovilística se dan cita en el circuito italiano de Balocco. Y lo de las mejores no lo decimos nosotros, sino tú, que desde ya puedes votar en la página www.autobild.es/premios/volante-de-oro a tu favorito en cada una de las cinco categorías: Pequeños y Compactos, Berlinas, SUV compactos, SUV grandes y Superdeportivos. Tienes hasta el 23 de agosto y solo por escoger, puedes conseguir la cesión de un Peugeot 5008 durante una semana, clases magistrales en la RA-CE Drivers Academy... y muchos regalos más. Cómo son las votaciones Cada una de las ediciones europeas de AUTO BILD se encarga de recoger los votos de sus lectores y con ellos eligen los 25 finalistas, que serán los coches que acudirán a Balocco y…

En este parking de Stuttgart, los Mercedes Clase S ya pueden estacionar automáticamente CADA DOS AÑOS, BOSCH CELEBRAuna conferencia en la que muestra los avances que ya se están equipando en los vehículos de alguno de sus clientes en todo el mundo. El escándalo de las emisiones, en el que Bosch está inmersa junto a VW, les ha llevado a dar un aire radicalmente distinto tanto a la cita como a su perspectiva de futuro. Siempre sorprende ver un cambio rápido, pero todavía más si se da en una compañía de cientos de miles de empleados. Porque a pesar de seguir defendiendo con pruebas y demostraciones que su tecnología diésel continúa teniendo el potencial de proveer de movilidad baja en emisiones, en esta ocasión, Bosch se ha volcado en enseñar…

LA CARRETERA NO ES NECE-SARIA, Y EL ASFALTO está sobrevalorado. Giro a la izquierda y me pierdo en la naturaleza. Subir el primer terraplén es pan comido. Detrás me espera un bosque de árboles en estado salvaje, maleza por doquier, una duna, un lago, un campo de cebada... Porsche, te reto a llegar hasta allí detrás, donde vuelve a aparecer la carretera. Una línea recta de unos 500 metros. Caballeros... ¡Enciendan sus motores! V2 contra un seis cilindros bóxer. Este duelo desigual funciona de la siguiente manera: el Argo Avenger 8x8 ST debe recorrer esos 500 metros, ni uno más. El Porsche 911 Carrera 4 GTS, en cambio, debe alcanzar el objetivo por carretera. No podría ser de otra manera, con los escasos 90 milímetros que lo separan del suelo.…

Hace décadas que Ángel Nieto aprendió a subir al cielo en cada carrera para ver desde allí, con toda claridad, la manera de superar a todos sus rivales, hacer que el mundo lo adorara... y que España entera descubriera el motociclismo. Este zamorano afincado en Vallecas (Madrid) que se fue con lo puesto a trabajar como mecánico de Bultaco en Barcelona, comenzó desde abajo su ascenso al Olimpo de las dos ruedas y acabó siendo el verdadero Dios de 50 y 125 cc, categorías que llegó a correr a la vez y en las que acabó firmando sus tre... “doce más uno”, como él decía, Mundiales (desde 1969 a 1984), tras su paso por Derbi, Kreidler, Bultaco, Minarelli y Garelli. Este es nuestro pequeño homenaje a un piloto único, pionero,…

EL ÉXITO DE LOS SUV SE CON-CENTRA en las carrocerías pequeñas. Y el Hyundai Kona deja clara la importancia que dan los coreanos al segmento B. Su nuevo SUV se venderá en paralelo al Hyundai i20 Active y, junto a una plataforma totalmente nueva, recibe un diseño que sigue la moda. Lo primero que me llama la atención es su poderoso frontal, con la parrilla en cascada del Hyundai i30 y unos faros que se dividen en tres niveles, como en el Nissan Juke. Arriba están las luces diurnas LED y los intermitentes, debajo otros LED (opcionales) para cortas y largas, y abajo del todo se ubican los antiniebla. Para que quede clara su personalidad SUV, lleva protectores de plástico en los pasos de rueda, que se prolongan hacia el…

VAYA GRUPO MÁS PARTICU-LAR. Un sinvergüenza muy radical, una belleza provocadora, un bailarín de hip hop y, por supuesto, un eficaz ingeniero. Sin duda, sería la alineación perfecta para una boy band de éxito. Pero no se trata de eso. Si quieres ver ese tipo de personajes, cómprate una revista del corazón. Esto es AUTO BILD y aquí hablamos de coches. En este caso, de cuatro superdeportivos que suman 2.082 CV. ¡Hoy vamos a pasarlo muy bien! Pero no solo hemos juntado a cuatro tipos sobrados de potencia, sino que hemos buscado cuatro caracteres muy diferentes. Para comprobar lo mucho que separa al Honda del Mercedes y al Corvette del Porsche, nada mejor que ponerse al volante y enfrentarlos contra el implacable crono. Durante la prueba analizamos cómo responden al…

Con motor Euro 4, la Vespa GTS trae de serie luces diurnas LED, ABS, ASR y sistema Start/Stop MESES DESPUÉS DE QUE CELEBRARA SUS 70 AÑOS, VESPA ESTRENABA 2017 con una clara apuesta por la eficiencia: nuevos motores ajustados a la exigente normativa antiemisiones Euro 4, la extensión en su gama del sistema Start/Stop... y efectos colaterales no tan sorprendentes como el adiós, por segunda vez, al mítico modelo PX (la Vespa de marchas de toda la vida). Y el scooter que probamos esta semana es un buen ejemplo del camino que parece que seguirá la marca más cool de Piaggio en el futuro más inmediato. Las siglas GTS vuelven a prometer una montura práctica y confortable para la ciudad , con el diseño tan cuidado de siempre (y las…

BMW SERIE 5 ESTO ES La séptima generación del Serie 5, un referente mundial entre las berlinas de lujo y recién aparecido para tomar la salida en el Volante de Oro. ESTO OFRECE BMW ha puesto aquí lo último en conectividad y sistemas de asistencia. De hecho, el Serie 5 ofrece algunas soluciones de conducción autónoma muy avanzadas. También dispone de una amplia gama de potentes motores gasolina, diésel (de 184 a 462 CV) y una versión híbrida enchufable. Solo el 520d va con cambio manual; todos los demás llevan una caja automática de ocho velocidades como equipo estándar. ESTO CUESTA El BMW Serie 5 más barato, el 520i, cuesta en el mercado español 46.650 euros. KIA STINGER ESTO ES La berlina deportiva con la que Kia quiere conquistar a…

ALFA ROMEO STELVIO ESTO ES Es el primer SUV que la histórica marca de deportivos italiana fabrica y, de hecho, ya se ha convertido en el Alfa Romeo más vendido en muchos mercados. ESTO OFRECE Típica calandra y detalles de diseño Alfa que lo hacen parecer una berlina deportiva. Con 4,68 metros de largo, una oferta de espacio en el término medio del segmento. Chasis con un toque deportivo y una gama de motores con potencias que van desde los 150 a los 280 CV, aunque habrá un 2.9 V6 Bi-Turbo gasolina en la cima de la gama con 510 CV. ESTO CUESTA El diésel con 180 CV tiene un precio base para España de 44.800 euros y está equipado de serie con cambio automático. AUDI Q5 ESTO ES La…

La era de Internet está dejando en fuera de juego muchos oficios, incluso a sectores enteros, pero resulta que el transporte, especialmente el de proximidad, está experimentando un 'boom' gracias a las plataformas de compra con entrega a domicilio. En muy poco tiempo, se van a generalizar los sistemas 4.0 también en este sector, con los sensores micro-electromecánicos MEMS integrados en la carga fabricados por Bosch, que hacen posible su monitorización en tiempo real. El objetivo de aplicar estas tecnologías es reducir los costes, mejorar la eficiencia logística y aliviar la infraestructura. Si sumas lo anterior a la posibilidad de que dentro de no muchos años tanto camiones como vehículos de entrega puedan ser autónomos en un grado bastante alto, podría decirse que la figura del transportista está en riesgo.…

Seat Ateca FR: ¿Es el más interesante? Probamos a fondo la nueva y deportiva versión del SUV español. El acabado FR ofrece interesantes argumentos como para convertirlo en el más recomendable. No te lo pierdas. Segunda mano: Dacia Lodgy Desgranamos todos los secretos que provoca el paso del tiempo en este económico monovolumen. Y estamos seguros de que te sorprenderán... ¿Qué tracción te conviene más? Ventajas e inconvenientes de varios modelos por parejas, con tracción a las dos o a las cuatro ruedas…