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La zaga enamora: ancha y musculosa WALT DISNEY ASEGURABA QUE TODOS LOS SUEÑOS pueden hacerse realidad si se tiene el coraje de perseguirlos. Y es precisamente coraje lo que le sobra a la firma coreana. Solo hay que ver la apuesta realizada en sus últimos productos. Si aún así existe el más mínimo atisbo de duda, su primera berlina deportiva de dos volúmenes, que se posiciona como el modelo más rápido de su historia, puede servir como prueba irrefutable de su valentía. Espectacular es el adjetivo que resume a la perfección su diseño. De la parte frontal destaca la característica parrilla tiger-nose , que está escoltada por unos grupos ópticos de nuevo diseño, con tecnología LED; de la trasera, la estilizada zaga con un difusor que alberga dos colas de…

DONALD TRUMP NO DA TREGUA a los fabricantes de automóviles. Ahora es BMW la que se ha visto presionada por el presidente electo de los Estados Unidos, que ha amenazado a la marca alemana con pagar altos aranceles si construye una fábrica en México y pretende exportar a su país. Aviso que ya lanzó a Toyota a través de Twitter. Así lo ha explicado Trump en una entrevista con el diario Bild: “Le diría a BMW que se olvide si quieren construir una fábrica en México y quieren vender coches en los Estados Unidos sin una tasa del 35 %”, responde al ser preguntado acerca de los planes de la empresa alemana de abrir en 2019 una planta de producción en el país vecino. Trump recomienda a los alemanes que…

ESTE AÑO SE PRESENTA INTERESANTE para Suzuki, que renueva su gama con un par de novedades que ya están en camino. La primera en llegar será el Suzuki Ignis, un SUV ultra-compacto que aterrizará en los concesionarios españoles en marzo. Un poco más habrá que esperar para conocer al nuevo Suzuki Swift, que estará presente en el Salón de Ginebra. Aunque, en principio, no saldrá a la venta hasta bien entrada la primavera. Vendrá acompañado también de la versión Swift Sport, que podría hacer su debut a finales de año o principios de 2018, aunque todavía no hay ninguna información oficial al respecto.…

CUANDO ME REFIERO A QUE LA NUEVA GENERACIÓN del compacto coreano presenta novedades en cascada no me refiero solo a que cuente con un batallón de cambios, sino que literalmente presenta un nuevo diseño con calandra en forma de cascada. Esa es su principal seña de identidad y nueva imagen de Hyundai a partir de ahora, pero no es la única. Lo he conducido por primera vez por las carreteras de Málaga para descubrir todo lo que varía respecto a la generación anterior. Se asienta sobre una nueva plataforma y varía ligeramente sus dimensiones exteriores. Ahora es un poco más grande, mide 4,34 metros de largo. Este chasis es más firme que antes y cuenta con un 20% más de rigidez torsional. Además, se ha revisado la suspensión trasera multibrazo…

El VW up! Beats tiene el mejor equipo de sonido de entre los coches de menos de 20.000 euros, tuneados aparte... EL PROTAGONISTA (Datos oficiales) VW up! 75 CV 0–100 km/h 13,5 s 4,4 l/100 km 15.010 euros EL VOLKSWAGEN UP! HA RECIBIDO una actualización estética y de equipamiento y, además, cuenta ahora con esta versión Beats, que corona la gama. Su precio arranca 2.000 euros por encima de la siguiente variante mejor dotada, denominada High up!, pero a cambio luce una estética bastante más chula, gracias a sus llantas de doble tono hechas de una aleación ligera y, sobre todo, un equipo de sonido con seis altavoces, un subwoofer y 300 vatios de potencia, firmado por BeatsAudio. En 2014, Apple adquirió esta empresa especializada en auriculares de lujo…

El motor diésel de cuatro cilindros ofrece 190 CV de potencia y el consumo medio real es de 6,1 l/100 km UNIDAD PROBADA (Datos oficiales) BMW 520d Berlina 190 CV 0–100 km/h 7,7 s 4,2 l/100 km 49.400 euros LE TENÍA CIERTO CARIÑO AL SERIE 5 F10, es decir, a la generación anterior que se presentó en 2010. Cuando se lanzó al mercado, los ingenieros alemanes me comentaron que utilizaba los mismo ejes que el BMW Serie 7 F01 (2008-2015) y que mejoraba el nivel de confort del BMW Serie 5 E60 (2003-2010) que, siendo justos, hay que reconocer que tenía una suspensión demasiado rebotona. Ahora, los directivos de Múnich jubilan al Serie 5 F10, que deja paso a la generación G30: un producto que no solo aporta más…

El terror de la corrosión Este redactor es especialista en mecánica y fan de los clásicos. "El Mercedes tenía mucho trabajo encima. Pero no me perdería por nada una propuesta tan loca". El dueño del coche El 220 se lo regaló su suegro. El desguace no entraba en sus planes, de modo que: "Manos a la obra, compañeros" El rey del metal Se pasó la noche atornillando y al día siguiente no se levantó de su escritorio de la redacción hasta que terminó su trabajo. El experto en Mercedes Desde 1994 conduce un Mercedes cromado de los 70. "Me apetecía también trabajar sobre un modelo más nuevo".…

A pesar de que hayan pasado más de seis meses desde aquel momento, todavía tenemos guardado en la retina el final de las 24 Horas de Le Mans. Toyota acariciaba su primera victoria en la mítica carrera, cuando un problema mecánico le impidió cruzar la línea de meta en primer lugar a solo unas vueltas de la meta. Porsche, que había luchado contra la marca japonesa durante las 24 horas, subió a lo más alto del podio tras un cruel final. Después de la salida de Audi del Mundial de Resistencia, las miradas apuntarán a Porsche y Toyota, que pelearán por el Campeonato del Mundo de Resistencia y las 24H de Le Mans.…

El Mundial de Rallycross gana más adeptos. La competición, mundial desde 2014, ha atraído a marcas como Peugeot, Audi o Ford y a pilotos de la talla de Petter Solberg, Sébastien Loeb, Mattias Ekstrom o Ken Block. El atractivo de correr sobre asfalto y tierra en el mismo circuito y la dinámica de competición, por eliminación, han hecho a esta categoría una de las más populares de los últimos años. En 2017 arranca su cuarta temporada mundial y, por tercer año consecutivo, visitará el Circuito de Montmeló, hasta donde el año pasado se acercaron miles de aficionados para descubrir esta -cada vez menos-desconocida competición.…

Una mansión con muchos ‘tesoros’ Una casa a la venta en el barrio de Bel-Air, en Los Ángeles (EEUU), incluye en su garaje (y en el precio de compra) joyas como un Bugatti Veyron Vitesse, un Bentley Continental GTC o un Rolls Royce Dawn, entre otros... Esta ‘humilde’ morada está valorada en 230 millones de euros. Ahh... el helicóptero también está incluido. Un buen ‘pellizco’... 65.500 coronas noruegas (aproximadamente 7.320 euros) es la cantidad con la que han sido indemnizados diez propietarios del Tesla Model S, porque, en su opinión, rendía solamente 469 CV en lugar de los 700 CV que declaraba. Tesla corrigió esa cifra a la baja en otoño de 2015. Si lo dice el jefe... “Si no se disfruta al volante, no es un coche”…

Los faros con doble óptica son su principal cambio a nivel estético. ¿Acierta Skoda? CINCO MILLONES DE UNIDADES VENDIDAS DESDE 1996. Esa es la carta de presentación del Skoda Octavia y define su éxito en los últimos 20 años. Para mantener viva su tercera generación, presentada en 2013, Skoda lanza ahora este renovado Octavia, un model year 2017 que basa en tres ejes su renovación: nuevo diseño de la parte delantera, más conectividad y mejores ayudas a la conducción. El primer apartado se ve rápido, es un nuevo frontal con ópticas divididas, que suponen un guiño a modelos del pasado de la marca checa. Con independencia de que gusten más o menos (son controvertidos), lo que no admite duda es su mejora desde el punto de vista de la eficacia,…

No hay cambios en el apartado mecánico. Continúa con su sistema híbrido de 223 CV EL 'ANTI-DIÉSEL', ASÍ CALIFICA LEXUS A SU BERLINA IS. Y es que en este restyling de la tercera generación se sitúa un pasito más cerca de las berlinas premium alemanas a las que amenaza. El conjunto motor-cambio no varía, por lo que, en la versión 300h (la única que llegará a España) continúa ofreciendo su mecánica tetracilíndrica 2.5 de gasolina, asociada a una unidad eléctrica y a un cambio automático CVT. Este conjunto ofrece una potencia total de 223 CV. El consumo medio sigue siendo de 4,3 l/100 km, por lo que te preguntarás... ¿y en qué ha cambiado? Pues, sobre todo, en estética y chasis. El frontal cuenta ahora con faros Full LED ,…

El C-HR es uno de los coches más originales de Toyota de los últimos años EL PROTAGONISTA (Datos oficiales) Toyota C-HR 122 CV 0–100 km/h 11,0 s 3,9 l/100 km 28.500 euros LOS TOYOTA DE LOS ÚLTIMOS AÑOS SON ABURRIDOS. Hay que reconocerlo. Desde que a finales de los noventa dejaron de apostar por los modelos deportivos, Toyota ha encadenado una excelente racha de productos lógicos, equilibrados y muy, muy sosos. Durante una época solo podían explotar la eficiencia del Toyota Prius y el carácter urbano y aventurero del RAV4. Nada más. Desaparecieron coches como el Toyota Celica o los imponentes Supra. Es cierto que recuperaron protagonismo con el deportivo GT86 pero, no era más que un destello en la oscuridad. Ahora, con la llegada del Toyota C-HR todo…

El Kodiaq no le tiene miedo a ningún rival LO DE QUE SKODA ES UNA MARCABARATAcon una imagen funcional es cosa del pasado. Octavia, Yeti o Superb son tres ejemplos excelentes de coches atractivos que, además, pueden llevar mucho equipaje. El nuevo Kodiaq llega para expandir la gama: es un enorme SUV, por supuesto, con tecnología Volkswagen bajo su carrocería (como todos los Skoda). ¿Es un producto redondo? Eso lo aclarará esta comparativa. Junto al modelo checo, situamos al Hyundai Santa Fe y al Mercedes GLC. El coreano es un coche con una interesante relación calidad/precio y el Mercedes GLC se desmarca de sus rivales. Sin duda, es el todocamino más caro de los tres que aquí se ven las caras. Para esta prueba no hemos acudido a los modelos…

El Rally de Australia de 2016 puso fin a cuatro años de dominio de Volkswagen en el WRC SE ACABÓ LA LARGA ESPERA. El año 2017 ya está aquí y ya ha comenzado las primeras competiciones de la temporada. El durísimo Dakar y el siempre emocionante Rally de Montecarlo ya nos han mostrado un avance de lo que nos espera en este curso lleno de cambios... Volkswagen, Audi o Citroën dejan de competir en campeonatos en los que dominaban... ¿qué supone esto y qué nos espera a lo largo de este 2017? Un WRC más igualado Aunque la temporada solo acaba de empezar, se espera que la marcha de Volkswagen del Mundial de Rallys (WRC) y el nuevo reglamento provoquen una mayor igualdad entre el resto de fabricantes. Hyundai, Toyota…

Honda y Volvo serán las únicas marcas que compitan de forma oficial (con apoyo de fábrica) en la temporada 2017. La salida de Citroën y Lada deja al campeonato un tanto mermado, obligando al promotor (Eurosport Events) a utilizar estrategias para atraer nuevos participantes y completar una parrilla de pilotos que temen que quede con pocos inscritos. Para ello se ha creado la categoría WTCC-2, que admitirá coches de especificación TCN-2, o lo que es lo mismo, modelos basados en la normativa TCR (de menor coste) con ciertas actualizaciones en materia de seguridad, lo que permitirá la inscripción de coches como el SEAT León Cup Racer o el Honda Civic TCR.…

PORSCHE 911 R Potencia 500 CV a 8.250 rpm Velocidad máxima 323 km/h 0–100 km/h 3,8 s Par máximo 460 Nm a 6.250 rpm Motor 6 cil. Boxer, trasero, longitudinal Cilindrada 3.996 cc Peso 1.370 kg Precio 217.469 euros MORGAN THREEWHEELER Potencia 82 CV a 5.250 rpm Velocidad máxima 185 km/h 0–100 km/h 6,0 s Par máximo 140 Nm a 3.250 rpm Motor V2, delantero, longitudinal Cilindrada 1.983 cc Peso 525 kg Precio 50.000 euros FORD MUSTANG SHELBY GT350 Potencia 533 CV a 7.500 rpm Velocidad máxima 275 km/h 0–100 km/h 4,0 s Par máximo 582 Nm a 4.750 rpm Motor V8, delantero, longitudinal Cilindrada 5.163 cc Peso 1.705 kg Precio 90.000 euros HASTA AHORA, LOS COCHES ELÉCTRICOS NOS HACÍAN gracia. Los veíamos como algo anecdótico. Pero poco a poco…

“¡LO QUIERO!”: Si tuviéramos una pared en casa del tamaño suficiente, el día de nuestro cumpleaños estaría bien que nos regalaran una ‘obra de arte’ como esta. En realidad, son los moldes con los que trabajan a diario los operarios que producen el Audi A3, pero sus formas y acabados son tan sugerentes, que parecen más dignos de expuestos en un museo. ¿Se podrán pedir a escala? LA PLANTA DE AUDI La principal fábrica de Audi en Ingolstadt produce anualmente más de medio millón de vehículos. Aquí es donde están las líneas de los A3, A4, A5 y Q2 y Q5.…

Su maletero cuenta con una capacidad de 410 litros EL OPEL MOKKA X TIENE UN NUEVO HERMANO bautizado como Crossland X. Se trata de un crossover urbano que mide 4,21 metros de largo, es decir, que es 16 centímetros más corto que un Astra, debido a que esta pensado principalmente para la ciudad. Por este motivo, sus dimensiones exteriores son tan contenidas. Sin embargo, Opel asegura que ofrece buen espacio interior y una posición de conducción elevada, como parte de su carácter SUV, lo que aporta mayor visibilidad. Respecto al confort en el interior, tanto el conductor como el acompañante pueden disfrutar de asientos ergonómicos certificados por AGR (asociación que promueve la investigación para la prevención del dolor de espalda). Dentro del habitáculo destaca principalmente la pantalla táctil de ocho…

NO BUSQUES GRANDES CAMBIOS EN EL 'NUEVO' GT86. No supone un cambio radical con respecto al original, sino que “madura en su estilo”, según palabras de los propios responsables del gigante japonés. Y es que, aunque el GT86 es en realidad un modelo de nicho, habida cuenta de los volúmenes de ventas de sus hermanos de gama, lo cierto es que Toyota ha puesto todo su mimo y dedicación en este coupé. No en vano, el GT86 es el modelo con el que Toyota quiere demostrar que también sabe construir coches divertidos, un estrategia marcada por el propio presidente de Toyota, Akio Toyoda, quien ha afirmado en este sentido que “si no se disfruta al volante, no es un coche”. En el exterior, los cambios estéticos se pueden encontrar en…

Su espacio a bordo es perfecto para viajes agradables EL PROTAGONISTA (Datos oficiales) C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 150 CV 0–100 km/h 10,1 s 4,3 l/100 km 31.750 euros LA 'MODITA' DE LOS SUV YA CANSA. Vale que sean modelos multifuncionales, pero antes de los SUV también disfrutábamos de los coches... Y si había niños en casa, también. Sin llegar al extremo de meter cinco personas en un Seat 600 como cuando yo era prácticamente un bebé, hoy en día no hay por qué recurrir a un SUV si somos más de dos en la familia. Hay alternativas muy loables e igual o más de usables para el día a día familiar. Y es que el C4 Picasso es amplio, modulable, tiene multitud de huecos para guardar cosas, un…

LOS CANDIDATOS (Datos oficiales) Mitsubishi L200 Double Cab 250 DI-D 154 CV 0–100 km/h ND 6,9 l/100 km 28.900 euros Nissan NP300 Navara 2.3 dCi Doble Cabina 160 CV 0–100 km/h 12,0 s 6,3 l/100 km 29.635 euros Toyota Hilux 2.4 D Cabina Doble 150 CV 0–100 km/h 13,2 s 7,0 l/100 km 29.815 euros NO OS VOY A DAR 'LA BRASA' CON LO ÚTILES que resultan los pick-up si tu entorno laboral se sitúa en zonas agrestes y tienes que llevar mucha carga a bordo de forma habitual. Hace poco, Marcelino, un amigo mío aficionado a la caza me decía que él tiene un Navara antiguo y que su zona de carga le resulta ideal para echar el guarro detrás y así no manchar ni que huela el habitáculo…

TE LO REGALO MIENTRAS SIGA ARRANCANDO, pero tú te haces cargo de restaurarlo". Con esta frase me dio mi suegro su devastado Mercedes E220 de 1995. ¿Debo reír? ¿O llorar? ¡Las dos cosas! Durante casi dos décadas, los padres de mi esposa han circulado en esta berlina plateada y, como deja ver su estado, la relación ha sido intensa. Técnicamente lo han mantenido a punto, pero nunca se preocuparon por los típicos problemas de corrosión de la serie 124 (1984-1997). Y en este tiempo ha aparecido óxido en cada canto y esquina. De hecho, he necesitado un cuaderno para apuntar todas las partes dañadas. Un mero vistazo a la larga lista lo deja claro: ¡aquí hay mucho trabajo que hacer! Decidí adoptar este Mercedes en los últimos compases de su…

Con el objetivo de disminuir los costes, la organización del Campeonato Alemán de Turismos (DTM) ha tomado la decisión de reducir la alineación de coches por marca (Audi, BMW y Mercedes). De cara a 2017 pasarán de ser ocho a seis vehículos por fabricante. Esto afecta directamente a los pilotos que hasta ahora corrían en la categoría y uno de los mayores damnificados es el español Miguel Molina. Audi no cuenta con él para la próxima temporada, a pesar de las tres victorias que ha logrado en los dos últimos años. De quien aún no sabemos nada es de Daniel Juncadella, pues Mercedes aún no ha confirmado su alineación de pilotos.…

Surf, California y VW T1... Todo esto es muy típico, pero nosotros hemos encontrado un ejemplar diferente. En realidad, el más exclusivo que existe. Te contamos la curiosa historia de esta ‘furgobanana’, la primera y única T1 con forma de plátano. Mazda MX-5 RF Asistimos a la presentación internacional de este nuevo MX-5 con techo duro escamoteable. ¿Será tan espectacular como aparenta su diseño? Volvo XC60 El SUV sueco se enfrenta a nuestra prueba más exigente. ¿Descubriremos fallos graves tras 100.000 km?…