Valeurs sûres !
Avec ses 150 chevaux, obtenus à 4 000 tr/mn, et ses 35,7 mkg de couple délivrés vers 2 000 tr/mn, le 4 cylindres 2,2 litres à injection directe et alimentation sous haute pression du CR-V, dopé par un turbo à géométrie variable, a beaucoup d'élasticité, gage d'un agrément de conduite sympathique. Il est également très silencieux. Par contre, ses 150 chevaux sont, quelquefois, un peu « courts » en tout-chemin, exercice il est vrai peu goûté par ce SUV essentiellement (exclusivement ?) typé asphalte. Quant à la consommation, donnée pour moins de 7 litres, elle demeure raisonnable mais se situe, le plus souvent, au-delà de cette valeur …
Traction avant, toute
Comme la majorité des 4x4 «compacts» d'aujourd'hui, le SUV Honda se satisfait d'une transmission intégrale semi-permanente,…